Karbu ataw setelanya ?

[Kaerer]

Kenapa motorq sering banjir pdahal sdh dibrsikan karbux ? N setiap pake ngebut bensin keluar dari slang pembuangan karbux padahal posisi berjalan, (ninja R)

[indy]

Kenapa motorq sering banjir pdahal sdh dibrsikan karbux ? N setiap pake ngebut bensin keluar dari slang pembuangan karbux padahal posisi berjalan, (ninja R)

Penyebab adanya bensin keluar dari saluran pembuangan berarti bensin tersebut keluar dari mangkuk karbu. Kemungkinan bisa dari setelan pelampung yang terlalu tinggi.

[Kaerer]

Owh bgtu y !, jd ksih turun sdkt stelan pelampungx y ?
Kw masalah bensin keluar saat ngebut itu dri pelampungx juga y,

[Mozawa]

Setelan pelampung terlalu tinggi membuat katup menutup lebih lambat ,sehingga membuat volume bensin di dalam mangkuk karburator lebih besar.

Analoginya sama dengan Kran Otomatis di dalam tandon air yang berbentuk bola biasa berwarna hitam atau orange dan mengapung.

Saat ketinggian bola kita setel tinggi maka isi tandon air lebih tinggi,

dan sebaliknya saat bola kita setel rendah maka isi tandon air lebih rendah.

Bola yang mengapung ini mendorong katup karet sehingga kran air masuk dari pipa pdam menutup.

Bisa juga katup needle(katup karet penutup) pada karburator kotor, sehiingga tdk menutup sempurna.

Bisa juga kran vacumnya(biasa pada motor yamaha, vacum tersedot mesin sehingga membrannya membuka) rusak, sehingga selalu membuka aliran dari tangki bensin ke karburator.

Ini perkiraan aja, soalnya gue nggak pernah punya motor kawazaki.

[Mozawa]

Setelan pelampung terlalu tinggi membuat katup menutup lebih lambat ,sehingga membuat volume bensin di dalam mangkuk karburator lebih besar.

Analoginya sama dengan Kran Otomatis di dalam tandon air yang berbentuk bola biasa berwarna hitam atau orange dan mengapung.

Saat ketinggian bola kita setel tinggi maka isi tandon air lebih tinggi,

dan sebaliknya saat bola kita setel rendah maka isi tandon air lebih rendah.

Bola yang mengapung ini mendorong katup karet sehingga kran air masuk dari pipa pdam menutup.

Bisa juga katup needle(katup karet penutup) pada karburator kotor, sehiingga tdk menutup sempurna.

Bisa juga kran vacumnya(biasa pada motor yamaha, vacum tersedot mesin sehingga membrannya membuka) rusak, sehingga selalu membuka aliran dari tangki bensin ke karburator.

Ini perkiraan aja, soalnya gue nggak pernah punya motor kawazaki.

[Kaerer]

Thanks bgt y atas petunjuknya, karna itu juga y bensin masuk d knalpot dan tertampung d dalam hingga sulit distarx