jeep cherokee 94 - 98 worthed ga yaa ?

[firawan6275]

Ya semua tulisan diatas mewakili apa yg sdh sy tulis ...dgn atau tanpa mengakuinya ...lsg atau tdk langsung ...offensive jg tdk spa apa koq ...namanya juga fanatism ...sy tdk melihat dlm situasi negative vs positive ...sy kenalan dgn jeep n smua US oz n europ n indian brands yg pernah CBU n CKD under nv isc qq djmc qq djamoko dr lahir (tdk usah sebut thn, tar panjang) sampai multi brand principal itu tutup krn kalah saingat n hal lain (1993)

(alm ayah sy tiap sore selesai dinas ...operasikan klinik di fabriek jln lodan itu dr th 1958 saat pertsma dia kena wamil ...sampai 93) sy sering saat kecil bermain di stockyard yg skrg jadi perusahaan kayu

kebetulan sy mmg tdk punya fanatism brand trtentu jadi melihat secara datar sj ...irit dimata seorang enthusiast tdk akan sy debat ...bgt juga dg apa yg disebut mudah dan lainnya

No problem Bro...masing-masing punya pilihan, apakah tepat, tidak tepat salah atau benar tergantung dilihat dari perspektif mana melihatnya. Setiap pilihan punya resiko yang harus siap ditanggung dan mengelola resikonya. Biarkan saja hidup dengan pilihannya masing-masing..

[firawan6275]

Klo sulit cari Mopar, beli punya original Ford saja Om..50 ribu sebiji..saya banyak juga dah ganti..ntar saya fotokan klo dah terang..

Wah kabar bagus tuh om; kmarin rekreasi ke pegunungan sempat ngadat tuh relay auto shut down untung ngga kenapa2 soalnya pas pendakian; jadi bawaannya was² mlulu.
Ada serial numbernya ngga om tuh relay ford biar gampang belinya di beres ford ato ama gambarnya skalian thanks bgt yah

Om singa,

Ini fotonya..klo yangmopar asli relay ASD part numbernya 56006709..subtitusi Fordnya cari di beres Ford nonya 5C3T-14B192-AA..dua tahun lalu sy beli 50 ribu sebiji...

Mudah-mudahan bermanfaat. Thanks.

[URL=http://s648.photobucket.com/user/f ... .jpg[/img][/url]

[slnga]

Klo sulit cari Mopar, beli punya original Ford saja Om..50 ribu sebiji..saya banyak juga dah ganti..ntar saya fotokan klo dah terang..

Wah kabar bagus tuh om; kmarin rekreasi ke pegunungan sempat ngadat tuh relay auto shut down untung ngga kenapa2 soalnya pas pendakian; jadi bawaannya was² mlulu.
Ada serial numbernya ngga om tuh relay ford biar gampang belinya di beres ford ato ama gambarnya skalian thanks bgt yah

Om singa,

Ini fotonya..klo yangmopar asli relay ASD part numbernya 56006709..subtitusi Fordnya cari di beres Ford nonya 5C3T-14B192-AA..dua tahun lalu sy beli 50 ribu sebiji...

Mudah-mudahan bermanfaat. Thanks.

[URL=http://s648.photobucket.com/user/f ... .jpg[/img][/url]

Oh clear deh skarang, thanks bgt om lengkap markotop infonya sgera mluncur biar xj cepat sembuh

[MAB]

sepi ...

Om BK242 dah di Jakarta kah?

[montirangin]

abis ga ada kopi mungkin

[firawan6275]

sepi ...

Om BK242 dah di Jakarta kah?

Malam Om MAB..

BK 242 XJ saya masih setia di Medan..lebih banyak bobok di garasi semenjak berita pencabutan subsidi BBM , mau ngisi Pertamax bikin pengsan. Harganya > Rp. 12 ribu..Klo dulu masih Rp. 7 ribuan masih berani sekali-kali Full Tank Pertamax. Tapi nggak tau ya Om klo ada cherokee BK 242 di Jakarta.

Pantauan rekan-rekan di Medan..sekitar 2008 banyak cherokee datang dari Jakarta, sekarang kayaknya malah banyak balik ke Jakarta.. sudah jarang kelihatan cherokee yang mulus di Medan. Cherokee saya sebelum hijrah ke Medan Nopolnya B 243 F. Mungkin ada sesepuh atau rekan-rekan milis yang kenal atau malah yang punya??

Baru saja kejadian aneh agak mistis kesannya.
Minggu lalu waktu saya di kantor istir saya telpon, katanya cherokee hidup sendiri enginenya...padahal mobil terkunci dan kunci di dalam rumah..saya minta dicek karena nggak mungkin enginenya bisa jidup sendiri tapi dia kasih dengar suara engine..
Sempat mikir aneh-aneh karena ada rumah di komplek saya tinggal dikosongin karena klo dekat maghrib perabotan sering jalan sendiri padahal nggak ada angin atau orang. Jangan-jangan iseng main di cherokee saya.

Setelah panggil mekanik dan dicek ternyata terminal kunci kontak sudah kotor dan berkarat sehingga mungkin ada arus yang hubung singkat ke extra fan..he3x...habis itu saya ngakak sejadi-jadinya...

ngomong2..cherokee Om MAB masih dipelihara??

[firawan6275]

blum di cek, klo 2 sensor itu dinon aktifkan bisa ngga yah jadi maksudnya ngga usah dipake?

bisa tapi jadi pke karburator lagi.....................

crank dan cam sensor uda di cek om?

Maaf OOT,
Om Billy,
Bisa share yang TransGo kemarin, buat XJlimited, total biaya berapa ama ongkos pasang di Quadra?

sory om, kemarin temen masukin sendiri 112$ kurang tw nih ongkos pasangnya jadi kena berapa


pemasanganya trasgo harus nurunin dan buka valve body transmisi om

Kayaknya bisa bikin FC lebih irit nih..gejala selip bisa berkurang?

[puteraadrian]

sepi ...

Om BK242 dah di Jakarta kah?

Malam Om MAB..

BK 242 XJ saya masih setia di Medan..lebih banyak bobok di garasi semenjak berita pencabutan subsidi BBM , mau ngisi Pertamax bikin pengsan. Harganya > Rp. 12 ribu..Klo dulu masih Rp. 7 ribuan masih berani sekali-kali Full Tank Pertamax. Tapi nggak tau ya Om klo ada cherokee BK 242 di Jakarta.

Pantauan rekan-rekan di Medan..sekitar 2008 banyak cherokee datang dari Jakarta, sekarang kayaknya malah banyak balik ke Jakarta.. sudah jarang kelihatan cherokee yang mulus di Medan. Cherokee saya sebelum hijrah ke Medan Nopolnya B 243 F. Mungkin ada sesepuh atau rekan-rekan milis yang kenal atau malah yang punya??

Baru saja kejadian aneh agak mistis kesannya.
Minggu lalu waktu saya di kantor istir saya telpon, katanya cherokee hidup sendiri enginenya...padahal mobil terkunci dan kunci di dalam rumah..saya minta dicek karena nggak mungkin enginenya bisa jidup sendiri tapi dia kasih dengar suara engine..
Sempat mikir aneh-aneh karena ada rumah di komplek saya tinggal dikosongin karena klo dekat maghrib perabotan sering jalan sendiri padahal nggak ada angin atau orang. Jangan-jangan iseng main di cherokee saya.

Setelah panggil mekanik dan dicek ternyata terminal kunci kontak sudah kotor dan berkarat sehingga mungkin ada arus yang hubung singkat ke extra fan..he3x...habis itu saya ngakak sejadi-jadinya...

ngomong2..cherokee Om MAB masih dipelihara??

Hahaha cherokee emang mistis om...

[MAB]

Hahahaha,
Masih pak Ferry, XJ dipakai istri sehari-hari, buat antar anak-anak sekolah, les dan ke pasar.
Sesekali ke bengkel di Bintaro, benerin yang kecil-kecil.

Ada rencana mau ganti mesin Country, kalo nanti wajib pakai Pertamax, kabarnya lebih effisien mesin Country dengan Pertamax.
Tapi nunggu bonus yang gak kunjung datang ...........

Saya malah sudah jarang pakai itu XJ.
Saya pake yang murmer saja, SJ410, kecil, gesit, agak irit.
Cuma ke stasiun KRL juga kok.

Tapi, kalo sekali pakai, gas pol terus, kayak dulu di Trans Kalteng .....

Ngakak baca cerita soal mesin XJ idup sendiri, ternyata ada penjelasan teknisnya.

Martabe slow down kah?

sepi ...

Om BK242 dah di Jakarta kah?

Malam Om MAB..

BK 242 XJ saya masih setia di Medan..lebih banyak bobok di garasi semenjak berita pencabutan subsidi BBM , mau ngisi Pertamax bikin pengsan. Harganya > Rp. 12 ribu..Klo dulu masih Rp. 7 ribuan masih berani sekali-kali Full Tank Pertamax. Tapi nggak tau ya Om klo ada cherokee BK 242 di Jakarta.

Pantauan rekan-rekan di Medan..sekitar 2008 banyak cherokee datang dari Jakarta, sekarang kayaknya malah banyak balik ke Jakarta.. sudah jarang kelihatan cherokee yang mulus di Medan. Cherokee saya sebelum hijrah ke Medan Nopolnya B 243 F. Mungkin ada sesepuh atau rekan-rekan milis yang kenal atau malah yang punya??

Baru saja kejadian aneh agak mistis kesannya.
Minggu lalu waktu saya di kantor istir saya telpon, katanya cherokee hidup sendiri enginenya...padahal mobil terkunci dan kunci di dalam rumah..saya minta dicek karena nggak mungkin enginenya bisa jidup sendiri tapi dia kasih dengar suara engine..
Sempat mikir aneh-aneh karena ada rumah di komplek saya tinggal dikosongin karena klo dekat maghrib perabotan sering jalan sendiri padahal nggak ada angin atau orang. Jangan-jangan iseng main di cherokee saya.

Setelah panggil mekanik dan dicek ternyata terminal kunci kontak sudah kotor dan berkarat sehingga mungkin ada arus yang hubung singkat ke extra fan..he3x...habis itu saya ngakak sejadi-jadinya...

ngomong2..cherokee Om MAB masih dipelihara??

Hahaha cherokee emang mistis om...

[jeeppondokindah]

Kalau untuk aktivitas harian emang ga recommended untuk menggunakan JC mas

[firawan6275]

Martabe sepertinya masih anteng aja Om MAB ...Saya sudah genap 2 tahun keluar dari tambang itu. Udah 2 tahun balik ke Medan lagi. XJ sudah agak jarang saya bawa..BBM makin mahal, paling sekali seminggu ngegas ngerasain powernya. Tahun ini nggak mudik jadi masih banyakan ngendon di garasi. MUdah-mudahan tahun depan bisa mudik, cuma mungkin awal tahun bakal pindah ke kalimantan timur...cuma belum tahu persis postingnya dimana..ntar saya kabarin..

[MAB]

wah mantab ni di kota terus, pake Evi lagi.
Kaltim ya? mantab, semoga sukses terus.

Martabe sepertinya masih anteng aja Om MAB ...Saya sudah genap 2 tahun keluar dari tambang itu. Udah 2 tahun balik ke Medan lagi. XJ sudah agak jarang saya bawa..BBM makin mahal, paling sekali seminggu ngegas ngerasain powernya. Tahun ini nggak mudik jadi masih banyakan ngendon di garasi. MUdah-mudahan tahun depan bisa mudik, cuma mungkin awal tahun bakal pindah ke kalimantan timur...cuma belum tahu persis postingnya dimana..ntar saya kabarin..

[slnga]

Wah pada ngumpul suhu2 Cherokee, lucu jg ntuh extra fan nyala sndiri. Cherokee saya kmrin2 bawa kluar kota pulang bawa hasil kebun beras,pisang,ayam dll full bagasi blakang dpt konsumsi BBM 1:6,5-7. Hmpir ngga prcaya iritnya dbnding dlm kota 1:4 trlebih macet 1:3. Jd kpikirn ambil mobil mcm karimun bt dlm kota, cherokee bt luar kota aja suspensinya mantab jln kriting hajar msh nyaman

[slnga]

Oh ya mau nanya juga,klo pndakian bgusnya persneling di gigi 3 ato di D.kmrin pndakian lemot abis mesin srasa trial tp ngga mau lari muatan lumayn sih dibagasi tp dgn mesin 4000 masa sgitu lemot prasaan.waktu itu tuas di D.Apa klo di 3 ada pngaruh ke performance?

[firawan6275]

wah mantab ni di kota terus, pake Evi lagi.
Kaltim ya? mantab, semoga sukses terus.

Martabe sepertinya masih anteng aja Om MAB ...Saya sudah genap 2 tahun keluar dari tambang itu. Udah 2 tahun balik ke Medan lagi. XJ sudah agak jarang saya bawa..BBM makin mahal, paling sekali seminggu ngegas ngerasain powernya. Tahun ini nggak mudik jadi masih banyakan ngendon di garasi. MUdah-mudahan tahun depan bisa mudik, cuma mungkin awal tahun bakal pindah ke kalimantan timur...cuma belum tahu persis postingnya dimana..ntar saya kabarin..

Nggak pake evie om..waktu di tambang evie..di kota rush..kepingin rush 4x4 apalagi klo common rail turbo diesel..vnt pula..he3x

[firawan6275]

Oh ya mau nanya juga,klo pndakian bgusnya persneling di gigi 3 ato di D.kmrin pndakian lemot abis mesin srasa trial tp ngga mau lari muatan lumayn sih dibagasi tp dgn mesin 4000 masa sgitu lemot prasaan.waktu itu tuas di D.Apa klo di 3 ada pngaruh ke performance?

Saya pikir sama saja Om Singa...cuma posisi 3 ga ada overdrivenya..Saya jarang ganti dari D kalo nanjak..paling klo turun di posisi 1-2 buat engine brake.

Cuma lihat-lihat juga P/N PCM/ ECUnya..saya pernah pinjam punya teman sesama cherokee 96 limited..punya temen itu lambat respon shifting speednya..klo nanjak nunggu RPM drop baru turun ke speed lebih rendah sehingga agak bolot..klo PCM bawaan mobil saya cepet banget ganti-ganti speednya..sama dikick down lebih cepat responnya..

[MAB]

Hehehe, Rush 4x4, emang adakah?
Overdrive artinya apakah p Fir?

Pengalaman saya, pake XJ di tanjakan, beberapa kali lemot, mungkin karena beban berat dan transmission oil cooler nya masih yang standar, kecil atau bisa juga karena ancang-acangnya gak pas.
Tapi seringnya lancar jaya, biasanya kalo luar kota atau tol saya pasang tombol "Power" on, supaya pergantian transmisinya di rpm yang agak besar, di 3000.

om Singa, transmisinya sehat kah?

Oh ya mau nanya juga,klo pndakian bgusnya persneling di gigi 3 ato di D.kmrin pndakian lemot abis mesin srasa trial tp ngga mau lari muatan lumayn sih dibagasi tp dgn mesin 4000 masa sgitu lemot prasaan.waktu itu tuas di D.Apa klo di 3 ada pngaruh ke performance?

Saya pikir sama saja Om Singa...cuma posisi 3 ga ada overdrivenya..Saya jarang ganti dari D kalo nanjak..paling klo turun di posisi 1-2 buat engine brake.

Cuma lihat-lihat juga P/N PCM/ ECUnya..saya pernah pinjam punya teman sesama cherokee 96 limited..punya temen itu lambat respon shifting speednya..klo nanjak nunggu RPM drop baru turun ke speed lebih rendah sehingga agak bolot..klo PCM bawaan mobil saya cepet banget ganti-ganti speednya..sama dikick down lebih cepat responnya..

[slnga]

Sehat om, matic msh responsive taon 94 udh 217ribu km,apaudah wktunya ganti kopling?tp slama pake blum prnh slip sih.iya jg kali om,hrs aktifin tombol power, klo dksh 4low gimn?

[firawan6275]

Hehehe, Rush 4x4, emang adakah?
Overdrive artinya apakah p Fir?

Pengalaman saya, pake XJ di tanjakan, beberapa kali lemot, mungkin karena beban berat dan transmission oil cooler nya masih yang standar, kecil atau bisa juga karena ancang-acangnya gak pas.
Tapi seringnya lancar jaya, biasanya kalo luar kota atau tol saya pasang tombol "Power" on, supaya pergantian transmisinya di rpm yang agak besar, di 3000.

om Singa, transmisinya sehat kah?

Oh ya mau nanya juga,klo pndakian bgusnya persneling di gigi 3 ato di D.kmrin pndakian lemot abis mesin srasa trial tp ngga mau lari muatan lumayn sih dibagasi tp dgn mesin 4000 masa sgitu lemot prasaan.waktu itu tuas di D.Apa klo di 3 ada pngaruh ke performance?

Saya pikir sama saja Om Singa...cuma posisi 3 ga ada overdrivenya..Saya jarang ganti dari D kalo nanjak..paling klo turun di posisi 1-2 buat engine brake.

Cuma lihat-lihat juga P/N PCM/ ECUnya..saya pernah pinjam punya teman sesama cherokee 96 limited..punya temen itu lambat respon shifting speednya..klo nanjak nunggu RPM drop baru turun ke speed lebih rendah sehingga agak bolot..klo PCM bawaan mobil saya cepet banget ganti-ganti speednya..sama dikick down lebih cepat responnya..

Overdrive yg kita sering anggap speed 4 karena rasio putaran masuk dan keluar dari transmisi < 1. Kira2 input transmisi dari torque converter belum genap satu putaran tapi as kopel sudah berputar 1 kali. CRQ klo ga salah 0.78 : 1, jadi input trnsmisi baru 0,78 putaran as kopel sudah 1 putaran.

[slnga]

Jadi overdrive ini trjadi saat turunan kah,dimana as kopel dipaksa mutar krn gaya mobil mnurun sdgkn transmisi dipaksa untuk ngga mutar krn engine brake gitu yah om Fir

[MAB]

tercopy pak Fir, makasih sharenya.

@om singa, banyak juga ya 200ribu km
kick down masih ok ya?

[firawan6275]

Hehehe, Rush 4x4, emang adakah?
Overdrive artinya apakah p Fir?

Pengalaman saya, pake XJ di tanjakan, beberapa kali lemot, mungkin karena beban berat dan transmission oil cooler nya masih yang standar, kecil atau bisa juga karena ancang-acangnya gak pas.
Tapi seringnya lancar jaya, biasanya kalo luar kota atau tol saya pasang tombol "Power" on, supaya pergantian transmisinya di rpm yang agak besar, di 3000.

om Singa, transmisinya sehat kah?

Oh ya mau nanya juga,klo pndakian bgusnya persneling di gigi 3 ato di D.kmrin pndakian lemot abis mesin srasa trial tp ngga mau lari muatan lumayn sih dibagasi tp dgn mesin 4000 masa sgitu lemot prasaan.waktu itu tuas di D.Apa klo di 3 ada pngaruh ke performance?

Saya pikir sama saja Om Singa...cuma posisi 3 ga ada overdrivenya..Saya jarang ganti dari D kalo nanjak..paling klo turun di posisi 1-2 buat engine brake.

Cuma lihat-lihat juga P/N PCM/ ECUnya..saya pernah pinjam punya teman sesama cherokee 96 limited..punya temen itu lambat respon shifting speednya..klo nanjak nunggu RPM drop baru turun ke speed lebih rendah sehingga agak bolot..klo PCM bawaan mobil saya cepet banget ganti-ganti speednya..sama dikick down lebih cepat responnya..

Pernah denger ada yg dibuat untuk eksport tapi ekornya lebih pendek dari yg dijual di Indonesia, cuma nggak ada Low Range, Tapi Daihatsu Terios..di youtube ada videonya..

[firawan6275]

Jadi overdrive ini trjadi saat turunan kah,dimana as kopel dipaksa mutar krn gaya mobil mnurun sdgkn transmisi dipaksa untuk ngga mutar krn engine brake gitu yah om Fir

Nggak hanya turunan Om..jalan datar juga bisa...saya di tol di posisi D kecepatan 100 kmh putaran engine di sekitar 1800 rpm..baru kerasa iritnya klo konstan gini..Klo beban kososng dan roof rack ga ada barang saya pernah dapat 1:9.5 km/l. Tapi bener-bener konstan ya Om..Klo agresif dapat 1:8 km/l.

[Nightster Guy]

Sepertinya judul tridnya mesti diubah nih.. biar lebih 'official' dan pas hehe..

Ane jadiin loungenya anak XJ aja kali ya? krn udah bukan sebatas 'worthed apa ngga nya XJ' tp udah jd ajang discuss/sharing/tanya jawab/curhat XJ..

[firawan6275]

Sepertinya judul tridnya mesti diubah nih.. biar lebih 'official' dan pas hehe..

Ane jadiin loungenya anak XJ aja kali ya? krn udah bukan sebatas 'worthed apa ngga nya XJ' tp udah jd ajang discuss/sharing/tanya jawab/curhat XJ..

Weittss..kalah pagi bangun sama Om ENJI nih..saya setuju nama trdnya dirubah..