Page 10 of 10
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Thu Nov 23, 2017 20:11
by richard t
Th 80 an. Pernah lihat mazda rx 7 . Biasa dulu suka adu kebut sekitar jalan soedirman thamrin sekitar jam 2pagi. Biasa di waktu jam segitu pada banyak yg adu kebut. Byak mobil yg unik . Kadang jg di jalan cokroaminoto ( sekrang depan kris gallery)
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 5:38
by newrubble
kbykan mobil mobil 70s yg bukan topic thread ini ...... tapi y 80s spt benz 240gd short sering dulu ..... e30s .... apa yg ada di halaman depan rumah ya itu yg sy pakai tanpa pilih ..... french lineups (brands) juga
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 6:05
by diidoot
Berhubung di rumah ada mazda 323 xgs elite taun 88 punya bokap, jadi pengen tau ini mazda 323 taun segitu yang keluar tipe apa aja, susah banget cari infonya dan perbedaan di tiap tipenya (kecuali yang tipe bravo hatchback)
Kalau mobil 80an yang pernah bokap punya kayaknya mayan banyak ya. Pernah ada Eterna GTi 87' (ini ada ampli blaupunkt nya), Cressida matik taun 88 juga pernah, yang ini pernah dipecahin kacanya pas di parkiran (jaman dulu maling radio tape masih banyak)
sebagain anak kecil dulu saya suka banget kalau naik cressida ini, jok kayak sofa dan bantingan suspensinya enak pisan
lancer SL juga pernah, pernah lagi sama nyokap terus ujan dan wipernya rusak jadi harus ditarik pake tali
civic gen 1 yang matik juga ada tapi jatohnya 70an, si sipik yang paling lama sih, yang lain rata2 ga sampe 1 taun udah dijual lagi.
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 6:44
by comandor
cerita soal mobil pesek atau nggak ada hidungnya dong. barusan diceritain ayah akhir 80an awal 90an dulu beliau naik Daihatsu Hijet Zebra pikep 3 silinder 1000cc tahun 1988.
mobilnya beli baru warna hitam, dimodifikasi tambahin rollbar sama ganti velg shelby (enkei dish, ada yang tau knapa namanya jadi velg shelby?), knalpot custom buang kesamping didepan ban kiri belakang, diceperin dikit sama pintu bak belakangnya dibuang, joknya dicustom sendiri jadi kayak jok racing. kira kira kayak gambar di attachment dibawah lah.
kalo siang mangkal di pasar atau kebun sekitaran lereng merapi merbabu buat angkut minyak goreng, tembakau, kubis atau apapun yang penting dapat bayaran. malamnya main ke jogja atau semarang balapan sama mobil-mobil keren macam civic wonder/nouva dll waktu ring road jogja masih baru. ajaibnya kadang pikep gitu sering menang... top speed kata ayah 0 km/jam karena speedometernya cuma 140km/jam muter lagi sampai ke 0. kadang kalo ada event juga ikutan slalom.
mobilnya karena udah modifikasi mesin sama knalpot berisik gitu, kadang jadi bulan-bulanan nenek. biar gitu kalau lebaran ayah, kakek sama nenek duduk didepan sementara bulik dan paklik duduk manis dibak belakang keliling kota kerumah sodara buat lebaran. nggak lama kemudian mobilnya dijual ganti Suzuki Katana 1990 karena beliaunya nikah sama ibu jadi butuh mobil yang lebih waras walau akhirnya Katananya sama-sama dimodifikasi jadi nggak waras sampai saya lahir
.
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 7:19
by newrubble
jaman thn sgitu hangtuah motor jadi EO slalom n rally event terbesar asean ..... mrk sempat kerjasama dgn samra u events di malay
sy selalu ingat alm oloan sitompul (bekas penyiar rri yg thn 1973 menang lottery 'undian harapan' rp 75juta ..... jaman itu masih taxfree yg di undi di gedung elteha tenabang timur) dgn chevyluv 4wd short wagon putih dgn hangtuah livery (body by amalgam) kita bisa naik sampai roof piece kalo mau ikutan triak triak dgn toa ..... asal brani malu (krn sering kena cela oloan)
sy sering pake taruhan yg brani naik n ikutan triak triak tanpa di cela menang taruhan (tiap org rp seribu)
cab-over kei truck u slalom jaman itu (park-brake stick di panjangin sampe kliatan dr sideview kalo blm punya wang byk u bikin limited slip diff.) yg sering menang itu sinyo (ayah rio) n arief indiarto (ssdh kapok dgn fort cortina krn trlalu berat)
kluarga gondo n sungkar sering pake fiat malvinas kata org indo jaman dulu (copy f127 moretti midimaxi yg terbikin dr marine-grade fiberglass berkat marvi appandi's recipe)
sementara kalo org bicara knalpot sy tringat bengkel bengkel knalpot (n rollbar) yg byk di datengin anak anak seumur sy dulu ..... litaco-81, braling (ini plg byk buka branches), utama (masih di kebun anggrek fatmawati .... sebrang ujung jalan idupbaru), standar adi knalpot, rkk
farit sungkar dulu 1 1 nya yg pake 4wd u slalom (e30 325ix coupe) meski tdk pernah menang (ahirnya dia pake rally sblm ancur tubruk jembatan di pengalengan n jadi bangke di inremco)
sisanya sy byk sdh lupa
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 9:28
by comandor
newrubble wrote: ↑Fri Nov 24, 2017 7:19
jaman thn sgitu hangtuah motor jadi EO slalom n rally event terbesar asean ..... mrk sempat kerjasama dgn samra u events di malay
sy selalu ingat alm oloan sitompul (bekas penyiar rri yg thn 1973 menang lottery 'undian harapan' rp 75juta ..... jaman itu masih taxfree yg di undi di gedung elteha tenabang timur) dgn chevyluv 4wd short wagon putih dgn hangtuah livery (body by amalgam) kita bisa naik sampai roof piece kalo mau ikutan triak triak dgn toa ..... asal brani malu (krn sering kena cela oloan)
sy sering pake taruhan yg brani naik n ikutan triak triak tanpa di cela menang taruhan (tiap org rp seribu)
cab-over kei truck u slalom jaman itu (park-brake stick di panjangin sampe kliatan dr sideview kalo blm punya wang byk u bikin limited slip diff.) yg sering menang itu sinyo (ayah rio) n arief indiarto (ssdh kapok dgn fort cortina krn trlalu berat)
kluarga gondo n sungkar sering pake fiat malvinas kata org indo jaman dulu (copy f127 moretti midimaxi yg terbikin dr marine-grade fiberglass berkat marvi appandi's recipe)
sementara kalo org bicara knalpot sy tringat bengkel bengkel knalpot (n rollbar) yg byk di datengin anak anak seumur sy dulu ..... litaco-81, braling (ini plg byk buka branches), utama (masih di kebun anggrek fatmawati .... sebrang ujung jalan idupbaru), standar adi knalpot, rkk
farit sungkar dulu 1 1 nya yg pake 4wd u slalom (e30 325ix coupe) meski tdk pernah menang (ahirnya dia pake rally sblm ancur tubruk jembatan di pengalengan n jadi bangke di inremco)
sisanya sy byk sdh lupa
ah iya, tuas rem tangannya juga dipanjangin terus tiap balapan ada taruhannya jga. kal yang katana dulu nggak ada LSD (limited slip differential) akhirnya gardannya dilas... tiap belok pasti ngesot kayak mau drifting...
btw fiat malvinas kayak gimana sih om? kok baru dengar. padahal tetangga depan rumah cinta mati sama fiat dan suka cerita soal mobil fiat jadul... bentuknya kayak gini bukan? (foto ambil wikimedia)
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 9:35
by newrubble
jaa tapi tanpa door piece pair ..... pake bucket seats recardo (recaro dodol kata org dulu)
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 19:53
by richard t
Sekitar th 80 awal pernah main di gudang daerah gedong panjang. Ada 2 mazda kuning . Dengar2 tunggangan pembalap om Tinton
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Fri Nov 24, 2017 20:58
by newrubble
tinton biasa simpan jaman itu di cikini raya ..... blakang toko dia (tonsco) tdk jauh dr tan ek tjoan .... yg trahir sy liat (2014) jadi coffee shop ..... tapi ssdh 1981 (jaman judi dilarang) dia simpan di bawah tribune horse racetrack pulomas tdk jauh dr rumah dia ..... smua tyt ..... dia official agent trd pertama diluar jpn (1969) jaman masih tosco (blm trd) n naming dia tdk jauh jauh dr itu (tonsco itu tinton sport corner)
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Sat Nov 25, 2017 1:33
by marmut
newrubble wrote: ↑Fri Nov 24, 2017 7:19
jaman thn sgitu hangtuah motor jadi EO slalom n rally event terbesar asean ..... mrk sempat kerjasama dgn samra u events di malay
sy selalu ingat alm oloan sitompul (bekas penyiar rri yg thn 1973 menang lottery 'undian harapan' rp 75juta ..... jaman itu masih taxfree yg di undi di gedung elteha tenabang timur) dgn chevyluv 4wd short wagon putih dgn hangtuah livery (body by amalgam) kita bisa naik sampai roof piece kalo mau ikutan triak triak dgn toa ..... asal brani malu (krn sering kena cela oloan)
sy sering pake taruhan yg brani naik n ikutan triak triak tanpa di cela menang taruhan (tiap org rp seribu)
cab-over kei truck u slalom jaman itu (park-brake stick di panjangin sampe kliatan dr sideview kalo blm punya wang byk u bikin limited slip diff.) yg sering menang itu sinyo (ayah rio) n arief indiarto (ssdh kapok dgn fort cortina krn trlalu berat)
kluarga gondo n sungkar sering pake fiat malvinas kata org indo jaman dulu (copy f127 moretti midimaxi yg terbikin dr marine-grade fiberglass berkat marvi appandi's recipe)
sementara kalo org bicara knalpot sy tringat bengkel bengkel knalpot (n rollbar) yg byk di datengin anak anak seumur sy dulu ..... litaco-81, braling (ini plg byk buka branches), utama (masih di kebun anggrek fatmawati .... sebrang ujung jalan idupbaru), standar adi knalpot, rkk
farit sungkar dulu 1 1 nya yg pake 4wd u slalom (e30 325ix coupe) meski tdk pernah menang (ahirnya dia pake rally sblm ancur tubruk jembatan di pengalengan n jadi bangke di inremco)
sisanya sy byk sdh lupa
surip pernah pake cortina toh? soalnya seingat saya beliau pake starlet kotak sama dx kalo ndak salah, jaman bengkel appeal motor sport masih ada di jln pramuka....
Re: Discussion : Mobil era 80'an
Posted: Sat Nov 25, 2017 5:49
by newrubble
marmut wrote: ↑Sat Nov 25, 2017 1:33
surip pernah pake cortina toh? soalnya seingat saya beliau pake starlet kotak sama dx kalo ndak salah, jaman bengkel appeal motor sport masih ada di jln pramuka....
pernah ..... mk.iv (ckd) ..... putih milik (jaman itu) harris ali murfi moertopo n pertama x dia pake pas semarang tugu muda race (n slalom) 1980 .... appeal itu singkatan 'anak anak perwira n pensiun angkatan laut' ....... bubar thn 1987
kalo punya adik harris, lucky ali moerfiqin pake mk.iv warna biru tua tapi tdk pernah di pinjem pinjemin ..... apalagi u rally n slalom...... cukup bgn blk dia ceperin n pasang sunroof oem cj-7 jaman itu (yg cuma bs pop up sj) ......