antonyaulia wrote:
Kalo masalah Nav1 dan Sienta, sebenarnya bukan maksud Toyota gak niat jualan, tapi memang itu model gak disukain pasar saja, buktinya tetap toyota menawarkan diskon itu produk tersebut supaya laku.
satu lagi mobil Toyota yang juga tidak laku ya Etios Valco.
intinya ya salah strategi keputusan untuk jualan model saja yg ternyata tidak disukai pasar.
Sebenarnya bukan masalah model tidak disukai pasar, tapi salah strategi pemasaran aja sih. Sienta menurut saya salah fitur, karena masyarakat kita terbiasa dengan freed yang captain seat, saat sienta masuk dengan kursi biasa, yang bahkan arm rest juga tidak ada, akhirnya ya tidak terlalu laku deh. Ditambah optimisme produksi jumlah besar, akhirnya stok menumpuk deh..
Kalo Nav1, terus terang, sebelum naik sendiri, saya paling benci mobil ini. Model nya kurang bagus, masih mending Serena, apalagi Biante. Tapi setelah dapat 2nd harga murah, naik sendiri, enak juga Nav1 ini... Ha2...
Etios itu sih dari awal saya uda tau kalo bakal gagal. Mesin 1200 non VVTI, interior ala taxi, dll. Heran kenapa ada aja yang mau beli...
Tapi saya rasa wajar sih, setiap ATPM pasti ada model gagal nya. Suzuki dengan Celerio, Honda dengan BRV, dll. Yang penting, misal nya mereka masukkan 10 tipe, yang gagal cuma 1-2 aja, jangan terlalu banyak. Kalo kebanyakan ya tutup deh...
