SerayaMotor.com

sukitog wrote: ↑Mon Jun 29, 2015 20:38 salam kenal om om sepuh yang ada di SM, perkenalkan saya member yg sangat baru disini dan sangat membutuhkan wejangan om om sekalian.
Saya punya vios08 manual, problem yg saya hadapi skrg itu.ketika menambah akselerasi dari kecepatan konstan 80-100 kpj terdengar suara ngelitik halus sampai kabin. yang sudah saya lakukan saat ini hanya carbon clean dengan cairan spirit, ganti busi dengan gap stock denso, kalibrasi injector, cleaning fuelpump dan memasukan additive fuel system cleaner melalui tanki bensin. tapi keluhan ngelitik tetap muncul.Bensin selama ini pakai shell super ron 92. ada yang punya problem sama atau ada saran?

saya juga pake vios tp yg 2004 udah pernah coba pake premium,pertalite pertamax , untuk masalah ngelitik itu yang saya rasain karna kombinasi antara gas sama kopling yang kurang pas
udah 5 bulan ini sy coba pake premium asal rpm di gas sedikit lebih tinggi aman tidak ada ngelitik,kalau saat polisi tidur kecil pakai gigi 2 rpm sekitar 1300-1500 aman mobil gak kedengeran ngelitik

note: mesin standar, busi ngk bkr5e

Sebenarnya aditif bensin ini kan lebih banyak fungsinya bersihkan bensin, lalu cara kerjanya bersihkan kotoran gimana ya om? Kotorannya akan dibuang lewat mana?

Panji1948 wrote:Solusinya EcoRacing sj om. Bahan aditif yg terbuat dari bahan2 organik [emoji817]% buah karya anak bangsa. EcoRacing hasil penelitian alumni ITB selama 10 THN dan telah lulus uji Lemigas, PETROLAB, dan uji Emisi di DISHUB. EcoRacing bs naikin RON 5-10 / 2-5 CN. gk perlu bli Ron 92 ke atas lg..pke premium ato bio solar pun aman. Akselerasi n tenaga langsung Joss. ER bs bersihin kerak di busi, tangki, n ruang bakar pun bersih. Oli mesin jd lebih awet hingga 3x lipat. Efek sampingnya BBM jd hemat hingga 50%. Dan hebatnya lg gas buang emisi co2 100% hilang.. dah banyak yg pake n buktiin manfaat EcoRacing om.. selamat mencoba..

waduuhhh..ngeri kali kutengok produk ini,bah..

....hebatnya lagi emisiCO2 bisa hilang 100%...

alamaaakkk..patent kali !!!

Tapi kok kalo dipikir pikir kemana CO2 itu dibuat kalo bener 100% hilang...
apakah diubah semua jd CO ?

jangan jangan Lae ini sales Eco Racing ya ?

Tolong kasih hasil pengujian labnya, Lae..

Saya kaget baca OJK circular itu..

kalo mobil turbo charged gitu saat turbonya nyala kompresi bensin naik jadi berapa sih ??? contohnya sebelum on 1:9 begitu on jadi 1:10 ? apa gmn ? tiap manufacture pasti beda2 tp umumnya naik berapa digit? dr yg belom on turbonya

Kl brio dikasi pertamax turbo aman ga ya om?

jelas amannya om,
harusnya ruang bakar jg lebih bersih krn pertubo kan bgs kualitas ny

rednblue wrote: ↑Tue Mar 17, 2020 14:20 Kl brio dikasi pertamax turbo aman ga ya om?

Biar optimal cabut kabel negatif aki dulu om.. setengah jam pasang lg biar ecu mereset dan menyesuaikan kenaikan oktan

Panji1948 wrote: ↑Mon May 27, 2019 23:13 Solusinya EcoRacing sj om. Bahan aditif yg terbuat dari bahan2 organik % buah karya anak bangsa. EcoRacing hasil penelitian alumni ITB selama 10 THN dan telah lulus uji Lemigas, PETROLAB, dan uji Emisi di DISHUB. EcoRacing bs naikin RON 5-10 / 2-5 CN. gk perlu bli Ron 92 ke atas lg..pke premium ato bio solar pun aman. Akselerasi n tenaga langsung Joss. ER bs bersihin kerak di busi, tangki, n ruang bakar pun bersih. Oli mesin jd lebih awet hingga 3x lipat. Efek sampingnya BBM jd hemat hingga 50%. Dan hebatnya lg gas buang emisi co2 100% hilang.. dah banyak yg pake n buktiin manfaat EcoRacing om.. selamat mencoba..

Sy lebih baik pakai minya FRD drpd pake pil koplo macam itu. Biarpun karya anak bangsa, tp klo pekok ya sama aja goblog.

Om Penyu...thanks banget sharenya...
Mau tanya mengenai BBM pertamina yg ron 92.
Krn nilai MON tidak ada jd ada kemungkinan RON nya tidak.mutlak segitu ya? Apalagi banyak kasus spbu nakal yg oplos.
Kl pake pertamax dikasi additive bagusnya gmn Om perbandingannya? Dan additive yg bagus itu yg bagaimana ya? Sebut merk aja gpp dech...
Krn saya dpt engine HR15 pemakaian 8 thn full.petromax tetapi ngga pernah kalibrasi injectornya.
Lalu gurah mesin itu aman kah Om?

Di case mobil saya (mobilio 2017 cvt), sy test jangka panjang bbrp skenario:

- BBM pertamax dan oli buntut w30 : muncul gejala ngelitik halus ketika hard accel di rpm tengah
- BBM pertamax dan oli buntut w20 : minim gejala ngelitik
- BBM shell v-power atau pturbo dan oli buntut w20 atau w30 : no ngelitik2 club & maknyuss

intinya pemakaian BBM oktan tinggi (95 ke atas) efeknya cukup terasa, ditambah pakai oli encer jd makin mantep.
Klo FC mirip2 aja, krn saya kurang suka eco driving.

Saya selalu pakai aditif Redline SI-1 CFSC, beli di graha sakti lg murah cmn 149rb.
biar mbl gak dipakai / gak dipanasin berminggu-minggu ketika kondisi psbb covid, gakda masalah brebet / injector mampet ketika cold start.

mobil yg jarang dipakai, beresiko bikin mampet injector, karena bbm gak jalan.
sulfur BBM dan kotoran yg lolos dari filter, bisa beresiko menyumbat injector.

Suryaputra wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:37 Di case mobil saya (mobilio 2017 cvt), sy test jangka panjang bbrp skenario:

- BBM pertamax dan oli buntut w30 : muncul gejala ngelitik halus ketika hard accel di rpm tengah
- BBM pertamax dan oli buntut w20 : minim gejala ngelitik
- BBM shell v-power atau pturbo dan oli buntut w20 atau w30 : no ngelitik2 club & maknyuss

intinya pemakaian BBM oktan tinggi (95 ke atas) efeknya cukup terasa, ditambah pakai oli encer jd makin mantep.
Klo FC mirip2 aja, krn saya kurang suka eco driving.

eco-driving = bikin stress sbenernya .... bagi saya

Harus pelan2 injeknya, dirasa2, dikira2 ... alamak tinggal injek doang padahal.

Berhubung saya pernah pake lio juga, setuju dengan skenario om sur di atas. ron92 + 0w-20 dah kombinasi tepat deh buat mesin L15. Somehow di mesin L15 ini abis kasi racun fuel additip macem redline gitu juga "berasa" ada bedanya.

Kalau di mesin MR20, kasi racun pa kagak, kagak ada bedanya . w20 atau w30 oil juga ga ada beda. Pembeda hanya pertalite vs pertamax aja di ntuh mesin. Aneh juga

josomba wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:43

Suryaputra wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:37 Di case mobil saya (mobilio 2017 cvt), sy test jangka panjang bbrp skenario:

- BBM pertamax dan oli buntut w30 : muncul gejala ngelitik halus ketika hard accel di rpm tengah
- BBM pertamax dan oli buntut w20 : minim gejala ngelitik
- BBM shell v-power atau pturbo dan oli buntut w20 atau w30 : no ngelitik2 club & maknyuss

intinya pemakaian BBM oktan tinggi (95 ke atas) efeknya cukup terasa, ditambah pakai oli encer jd makin mantep.
Klo FC mirip2 aja, krn saya kurang suka eco driving.

eco-driving = bikin stress sbenernya .... bagi saya

Harus pelan2 injeknya, dirasa2, dikira2 ... alamak tinggal injek doang padahal.

Berhubung saya pernah pake lio juga, setuju dengan skenario om sur di atas. ron92 + 0w-20 dah kombinasi tepat deh buat mesin L15. Somehow di mesin L15 ini abis kasi racun fuel additip macem redline gitu juga "berasa" ada bedanya.

Kalau di mesin MR20, kasi racun pa kagak, kagak ada bedanya . w20 atau w30 oil juga ga ada beda. Pembeda hanya pertalite vs pertamax aja di ntuh mesin. Aneh juga

eco driving & low speed, proven scientifically oleh om nibus, membuat carbon fouling lbh cepat

klo mau eco driving, ya speed konstan di tol ajah.
dalkot gak usah eco2an, gas aja lgs

Suryaputra wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:58

josomba wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:43

Suryaputra wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:37 Di case mobil saya (mobilio 2017 cvt), sy test jangka panjang bbrp skenario:

- BBM pertamax dan oli buntut w30 : muncul gejala ngelitik halus ketika hard accel di rpm tengah
- BBM pertamax dan oli buntut w20 : minim gejala ngelitik
- BBM shell v-power atau pturbo dan oli buntut w20 atau w30 : no ngelitik2 club & maknyuss

intinya pemakaian BBM oktan tinggi (95 ke atas) efeknya cukup terasa, ditambah pakai oli encer jd makin mantep.
Klo FC mirip2 aja, krn saya kurang suka eco driving.

eco-driving = bikin stress sbenernya .... bagi saya

Harus pelan2 injeknya, dirasa2, dikira2 ... alamak tinggal injek doang padahal.

Berhubung saya pernah pake lio juga, setuju dengan skenario om sur di atas. ron92 + 0w-20 dah kombinasi tepat deh buat mesin L15. Somehow di mesin L15 ini abis kasi racun fuel additip macem redline gitu juga "berasa" ada bedanya.

Kalau di mesin MR20, kasi racun pa kagak, kagak ada bedanya . w20 atau w30 oil juga ga ada beda. Pembeda hanya pertalite vs pertamax aja di ntuh mesin. Aneh juga

eco driving & low speed, proven scientifically oleh om nibus, membuat carbon fouling lbh cepat

klo mau eco driving, ya speed konstan di tol ajah.
dalkot gak usah eco2an, gas aja lgs

terbukti loh di jalan dalem kota eco ama gak sama-sama aja dapetnya gw di CRV eco driving cm dapet 1:9, gak eco malah 1:10...

yah gmn mobil gw kalo eco driving cm dapet turbo lag... mana enak...

nyetir di powerband terbukti lebih efisien... dan kencang...

blloewy wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:00 Om Penyu...thanks banget sharenya...
Mau tanya mengenai BBM pertamina yg ron 92.
Krn nilai MON tidak ada jd ada kemungkinan RON nya tidak.mutlak segitu ya? Apalagi banyak kasus spbu nakal yg oplos.
Kl pake pertamax dikasi additive bagusnya gmn Om perbandingannya? Dan additive yg bagus itu yg bagaimana ya? Sebut merk aja gpp dech...
Krn saya dpt engine HR15 pemakaian 8 thn full.petromax tetapi ngga pernah kalibrasi injectornya.
Lalu gurah mesin itu aman kah Om?

sekedar info, pak Penyu sudah berangkat menghadap Yang Maha Kuasa beberapa waktu lalu om...

mungkin ada shifu lain yang bisa menjawab pertanyaan sdr. @blloewy...
shifu @Turboman mungkin? waktu dan tempat kami persilahkan.
btw shifu @htannis lama ngga nongol kemana yak?

ChZ wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 3:11

Suryaputra wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:58

josomba wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:43

eco-driving = bikin stress sbenernya .... bagi saya

Harus pelan2 injeknya, dirasa2, dikira2 ... alamak tinggal injek doang padahal.

Berhubung saya pernah pake lio juga, setuju dengan skenario om sur di atas. ron92 + 0w-20 dah kombinasi tepat deh buat mesin L15. Somehow di mesin L15 ini abis kasi racun fuel additip macem redline gitu juga "berasa" ada bedanya.

Kalau di mesin MR20, kasi racun pa kagak, kagak ada bedanya . w20 atau w30 oil juga ga ada beda. Pembeda hanya pertalite vs pertamax aja di ntuh mesin. Aneh juga

eco driving & low speed, proven scientifically oleh om nibus, membuat carbon fouling lbh cepat

klo mau eco driving, ya speed konstan di tol ajah.
dalkot gak usah eco2an, gas aja lgs

terbukti loh di jalan dalem kota eco ama gak sama-sama aja dapetnya gw di CRV eco driving cm dapet 1:9, gak eco malah 1:10...

yah gmn mobil gw kalo eco driving cm dapet turbo lag... mana enak...

nyetir di powerband terbukti lebih efisien... dan kencang...

make sense, turbo lag = lbh boros bbm

marmut wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 3:19

blloewy wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:00 Om Penyu...thanks banget sharenya...
Mau tanya mengenai BBM pertamina yg ron 92.
Krn nilai MON tidak ada jd ada kemungkinan RON nya tidak.mutlak segitu ya? Apalagi banyak kasus spbu nakal yg oplos.
Kl pake pertamax dikasi additive bagusnya gmn Om perbandingannya? Dan additive yg bagus itu yg bagaimana ya? Sebut merk aja gpp dech...
Krn saya dpt engine HR15 pemakaian 8 thn full.petromax tetapi ngga pernah kalibrasi injectornya.
Lalu gurah mesin itu aman kah Om?

sekedar info, pak Penyu sudah berangkat menghadap Yang Maha Kuasa beberapa waktu lalu om...

mungkin ada shifu lain yang bisa menjawab pertanyaan sdr. @blloewy...
shifu @Turboman mungkin? waktu dan tempat kami persilahkan.
btw shifu @htannis lama ngga nongol kemana yak?

Rest in Peace untuk Om Penyu ...

Suryaputra wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 3:46
make sense, turbo lag = lbh boros bbm

makanya tips eco driving hrs diperbaiki lagi... jgn disuruh nyetir di bawah 3.000 RPM mana speed limit 40 kph doank... pantes aja jalan pada kek siput.

tp nyetirlah pada powerband...

speed limit dalem kota 60-80, luar kota no limit... biar puas. beli mobil tenaga gede cm nikmatin jalan 100-120 mana nikmat

niscaya tidak ada macet krn semua mobil jalannya kenceng-kenceng... wuzz wuzz...

ChZ wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 3:11
terbukti loh di jalan dalem kota eco ama gak sama-sama aja dapetnya gw di CRV eco driving cm dapet 1:9, gak eco malah 1:10...

yah gmn mobil gw kalo eco driving cm dapet turbo lag... mana enak...

nyetir di powerband terbukti lebih efisien... dan kencang...

dapet turbo lag doang

setuju, eco kl di jalan bebas hambatan ngaruhnya. diluar itu enaknya 2000-4000 rpm.

mungkin produsen kasih cvt yg bikin low rpm itu utk menekan polusi suara. spy alay2 yg doyan gonta ganti knalpot ga bikin bising

Omnibus wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 6:15

ChZ wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 3:11
terbukti loh di jalan dalem kota eco ama gak sama-sama aja dapetnya gw di CRV eco driving cm dapet 1:9, gak eco malah 1:10...

yah gmn mobil gw kalo eco driving cm dapet turbo lag... mana enak...

nyetir di powerband terbukti lebih efisien... dan kencang...

dapet turbo lag doang

setuju, eco kl di jalan bebas hambatan ngaruhnya. diluar itu enaknya 2000-4000 rpm.

mungkin produsen kasih cvt yg bikin low rpm itu utk menekan polusi suara. spy alay2 yg doyan gonta ganti knalpot ga bikin bising

wkwkwkwkw lah 2.000 RPM turbo spooling, 3.000 RPM ngoper kapan dpt powernya...

untung CVT, gak pake ngoper-ngoper butuh power terusin injek, ga butuh panteng aja gasnya.

gw disetirin orang nyetirnya gak ampe 2.000 RPM aja rasanya kok lemes bener si nih mobil baru aja dapet tenaga langsung ilang lg... untung mobilnya ayla seceng cc low end torquenya kuat.

ya bener sih AVG dia di MID 19 km/l ga pake reset2 pdhl. giliran gw dititipin mobilnya tuh avg drop jd 18.7... ribuan kilometer ga direset gw bawa langsung drop.

marmut wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 3:19

blloewy wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:00 Om Penyu...thanks banget sharenya...
Mau tanya mengenai BBM pertamina yg ron 92.
Krn nilai MON tidak ada jd ada kemungkinan RON nya tidak.mutlak segitu ya? Apalagi banyak kasus spbu nakal yg oplos.
Kl pake pertamax dikasi additive bagusnya gmn Om perbandingannya? Dan additive yg bagus itu yg bagaimana ya? Sebut merk aja gpp dech...
Krn saya dpt engine HR15 pemakaian 8 thn full.petromax tetapi ngga pernah kalibrasi injectornya.
Lalu gurah mesin itu aman kah Om?

sekedar info, pak Penyu sudah berangkat menghadap Yang Maha Kuasa beberapa waktu lalu om...

mungkin ada shifu lain yang bisa menjawab pertanyaan sdr. @blloewy...
shifu @Turboman mungkin? waktu dan tempat kami persilahkan.
btw shifu @htannis lama ngga nongol kemana yak?

Inna lillahi ....mohon maaf mbah @marmut
Ada case begini sich mbah...
Menurut primbon dr Kroya sana, dgn ditest oleh alatnya...
Kadar oktan si biru itu di bwh seharusnya...entahlah apakah benar atau tidak klaim itu...

blloewy wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 9:22
...
Menurut primbon dr Kroya sana, dgn ditest oleh alatnya...
Kadar oktan si biru itu di bwh seharusnya...entahlah apakah benar atau tidak klaim itu...

bener apa enggak, jangan terlalu dipusingin. nanti malah masuk grogol.
masalah additive, boleh mampir kesini :

viewtopic.php?f=4&t=16888&hilit=pea

marmut wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 3:19

blloewy wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:00 Om Penyu...thanks banget sharenya...
Mau tanya mengenai BBM pertamina yg ron 92.
Krn nilai MON tidak ada jd ada kemungkinan RON nya tidak.mutlak segitu ya? Apalagi banyak kasus spbu nakal yg oplos.
Kl pake pertamax dikasi additive bagusnya gmn Om perbandingannya? Dan additive yg bagus itu yg bagaimana ya? Sebut merk aja gpp dech...
Krn saya dpt engine HR15 pemakaian 8 thn full.petromax tetapi ngga pernah kalibrasi injectornya.
Lalu gurah mesin itu aman kah Om?

sekedar info, pak Penyu sudah berangkat menghadap Yang Maha Kuasa beberapa waktu lalu om...

mungkin ada shifu lain yang bisa menjawab pertanyaan sdr. @blloewy...
shifu @Turboman mungkin? waktu dan tempat kami persilahkan.
btw shifu @htannis lama ngga nongol kemana yak?

"Inna lillaahi wa innaa ilaihi raaji'uun."

Kapan Om Penyuturbo meninggal Om

blloewy wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:00 Om Penyu...thanks banget sharenya...
Mau tanya mengenai BBM pertamina yg ron 92.
Krn nilai MON tidak ada jd ada kemungkinan RON nya tidak.mutlak segitu ya? Apalagi banyak kasus spbu nakal yg oplos.
Kl pake pertamax dikasi additive bagusnya gmn Om perbandingannya? Dan additive yg bagus itu yg bagaimana ya? Sebut merk aja gpp dech...
Krn saya dpt engine HR15 pemakaian 8 thn full.petromax tetapi ngga pernah kalibrasi injectornya.
Lalu gurah mesin itu aman kah Om?

HR15 ngelitik udah bawaan orok Om, nikmati aja lah
Di carbon clean paling tahan 2-3 bulan udah ngelitik lagi

supriyadi wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 11:29

"Inna lillaahi wa innaa ilaihi raaji'uun."

Kapan Om Penyuturbo meninggal Om

seingat saya belum lama, tapi baca lagi disini ;

viewtopic.php?f=34&t=25166&hilit=penyuturbo&start=50

ternyata sudah hampir 1 tahun lalu.

josomba wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:43

Suryaputra wrote: ↑Fri Jul 17, 2020 2:37 .....

eco-driving = bikin stress sbenernya .... bagi saya

Harus pelan2 injeknya, dirasa2, dikira2 ... alamak tinggal injek doang padahal.

..

irit cuman beberapa liter bensin doank, skali ke setarbak atau martabak pecenongan jg abis, malah kadang jajan nya lebi mahal dr bensin di irit

nyiksa idup amat injek pedal gas takut2..

kl saya mah, nyetir ikutin mood aj, lg ngantuk teler, nyetir pelan2 eco2an... tp kl lg seger, hajar pedal full ke lantai , betot2 terus.. idup ud banyak masalah, masa nyetir aj nyiksa diri

kl mau real eco2 an, pake supra fit, dl pp rumah kampus aj 2 minggu ga abis2.. isi bensin ama semangkok bakmi GM sama aj