SELUK BELUK OCTANE DAN MESIN NGELITIK

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Sun Oct 14, 2007 12:25

alim ulama wrote:oia, kalo G'Zox Engine Conditioner khan ada cara pakainya tu om PenyuTurbo.. semprot2nya via Throttle Body. Kalo DCS Engine Conditioner cara pake nya gmn om?

bahasa kanji semua sih..

thanks,

Kalau DCS ... buka busi DCS nya dimasukin ... Direndem ... hhehehehehehehehe .

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Sun Oct 14, 2007 12:33

alim ulama wrote:
PenyuTurbo wrote: Coba Check MSDS Racing Fuel ... mesti dasarnya Toluene, Xylene dan Naphtha.
http://en.wikipedia.org/wiki/Naphtha
beli nya dmn om PenyuTurbo? kok gak masuk rekomendasi campuran octane booster

Naphta itu sebenernya Feedstock untuk BBM ber-oktan tinggi.

Normal ISO-OCTANE itu ... by definition ... oktan nya 100
n-Heptane ... Oktannya 0 (Nol)

Campuran Iso Octan + n-Heptane ... bergantung pada persentasenya akan dapat nilai oktan ... misalnya 10% n-Heptane ditambah 90% iso Octane ... maka RON nya 90.

Dalam kenyataannya BBM itu mengandung beratus-ratus jenis hydrocarbon ... bukan cuman Iso-Octane ... tapi ada Naphtha ... ada jenis yang Aromatic (rantai karbon melingkar) dan juga ada jenis yang Aliphatic (rantai karbon memanjang) ... dan banyak lagi. Hanya standardnya ... maksimum kandungan jenis hydrocarbon dalam BBM adalah 40% dan yang ada di pasaran hanya sekitar 20 s/d 25% saja .... makanya kalau ditambahin hydrocarbon jenis aromatic ... BBM akan jadi lebih berat dikit dan kandungan energinya tambah besar ... disamping oktannya tinggi yang tahan pada kompresi tinggi.

BudiDarmawan · Post by **BudiDarmawan** » Wed Oct 17, 2007 2:39

Terima kasih Pak PPT,

Dalam jangka waktu yang lama apakah tidak merusak mesin, apakah pencampuran Premium dan PPlus tercampur dengan sempurna ?

PenyuTurbo wrote:
BudiDarmawan wrote:Pak PPT,

Mau tanya ...

kalau mobil dengan anjuran RON 91 bisakah kita campur antara Premium 88 dengan Pertamax Plus 95,
Apakah dapat diasumsikan RON nya menjadi (88+95)/2 = 91.5

Apakah pencampuran tidak berdampak buruk bagi mesin untuk jangka waktu yang lama ..

Mending mana diberi campuran Pertamax Plus + Preimum atau hanya diberi premium saja

Mohon pencerhannya

Terima kasih Pak
Bisa saja mencampur Bensin ... gak jadi masalah ... dan Nilai Oktan yang akan diperoleh bergantung kepada berapa liter masing-masing bbm itu dicampur, misalnya :

1. X liter BBM1 dengan nilai RON1
2. Y liter BBM2 dengan nilai RON2

RON Campuran = (X * RON1 + Y*RON2)/(X+Y)

Contoh untuk Kapasitas Tangki 40 Liter

PREMIUM (RON88)..........PERTAMAX PLUS (RON95)..........RON Campuran
......10 Liter...............................30 Liter...............................93.25........
......15 Liter...............................25 Liter ..............................92.38........
......20 Liter...............................20 Liter ..............................91.50........
......25 Liter ..............................15 Liter ..............................90.63........
......30 Liter ..............................10 Liter ..............................89.75........

1. Check dulu dengan premium P88 ... puas gak dengan Drivability Mobil dan Fuel Consumption ? Kalau belum Puas.

2. Pakai Pertamax ... waktu isi full dengan Pertamax ... RESET terlebih dahulu ECU ... kemudian check Drivability dan FC nya.... lakukan sekurang-kurangnya dengan 3 kali berturut-turut tangki full berisi PP95. Kalau Ok TAPI dirasa Terlalu MAHAL ... Ya nyampur

3. Ambil salah satu kombinasi campuran yang dikehendaki (pilih salah satu diatas). Pada saat pertama kali nyampur ... RESET ECU Terlebih dahulu ... baru di check Drivability dan FC nya.

ATAU CARA LAIN ... TAMBAHKAN DENGAN TOLUENE

36 LITER PREMIUM P88 + 4 LITER TOLUENE ... akan diperoleh RON = 91.20.

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Wed Oct 17, 2007 4:42

BudiDarmawan wrote:Terima kasih Pak PPT,

Dalam jangka waktu yang lama apakah tidak merusak mesin, apakah pencampuran Premium dan PPlus tercampur dengan sempurna ?

Dalam Jangka lama ... dicampur atau tidak ... premium atau PPlus ... SEMUANYA akan merusak mesin.
BAHWA 90% KERUSAKAN MESIN ITU AKIBAT BBM YANG GAK MENGUAP (GAK TERBAKAR DALAM RUANG BAKAR).

BudiDarmawan · Post by **BudiDarmawan** » Thu Oct 18, 2007 8:56

Berarti bisa diartikan untuk keawetan mesin sama saja antara :
1. memakai premium saja
2. mencampur premium dengan Pertamax Plus

PenyuTurbo wrote:
BudiDarmawan wrote:Terima kasih Pak PPT,

Dalam jangka waktu yang lama apakah tidak merusak mesin, apakah pencampuran Premium dan PPlus tercampur dengan sempurna ?

Dalam Jangka lama ... dicampur atau tidak ... premium atau PPlus ... SEMUANYA akan merusak mesin.
BAHWA 90% KERUSAKAN MESIN ITU AKIBAT BBM YANG GAK MENGUAP (GAK TERBAKAR DALAM RUANG BAKAR).

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Thu Oct 18, 2007 9:20

BudiDarmawan wrote:Berarti bisa diartikan untuk keawetan mesin sama saja antara :
1. memakai premium saja
2. mencampur premium dengan Pertamax Plus

PenyuTurbo wrote:
BudiDarmawan wrote:Terima kasih Pak PPT,

Dalam jangka waktu yang lama apakah tidak merusak mesin, apakah pencampuran Premium dan PPlus tercampur dengan sempurna ?

Dalam Jangka lama ... dicampur atau tidak ... premium atau PPlus ... SEMUANYA akan merusak mesin.
BAHWA 90% KERUSAKAN MESIN ITU AKIBAT BBM YANG GAK MENGUAP (GAK TERBAKAR DALAM RUANG BAKAR).

Benar jika ditinjau dari sisi degradasi mesin ... cuman dari segi "berapa lama" ... degradasi itu berlangsung ... maka Pertemax Plus atau campurannya akan memberikan waktu yang RELATIF lebih lama dari Premium.

BudiDarmawan · Post by **BudiDarmawan** » Thu Oct 18, 2007 9:31

Terima kasih yah Pak PPT,

Sangat jelas sekali pencerahannya

PenyuTurbo wrote:
BudiDarmawan wrote:Berarti bisa diartikan untuk keawetan mesin sama saja antara :
1. memakai premium saja
2. mencampur premium dengan Pertamax Plus

Benar jika ditinjau dari sisi degradasi mesin ... cuman dari segi "berapa lama" ... degradasi itu berlangsung ... maka Pertemax Plus atau campurannya akan memberikan waktu yang RELATIF lebih lama dari Premium.

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Thu Oct 18, 2007 9:37

Enjoy dengan Pertamax Plus ... If Affordable.

BudiDarmawan · Post by **BudiDarmawan** » Thu Oct 18, 2007 9:55

He he tidak kuat rogoh kocek Pak, seliter 6600

Saya campur saja perbandingan 50:50 antara Premium dengan Pertamax Plus jadinya seliter 5550 ... cukup worth it dengan RON menjadi 91.5

dan tarikan mesin jadi ringan dan juga suara mesin jadi lebih halus untuk GL 1.5 XV

PenyuTurbo wrote:Enjoy dengan Pertamax Plus ... If Affordable.

mansetha · Post by **mansetha** » Tue Oct 23, 2007 3:31

terima kasih bung PPT, pencerahan engine flush, untuk ngilangi ngelitik/getar mesin, ceritanya gini saya pernah kepepet isi bensin eceran, setelah itu mesin jadi brebet dan loyo... mesin spek ijeksi DOHC, kira-kira masalahnya apa, apa ijeksi tersumbat (gimana cara bersihkan injeksi), filter BBM sudah ganti baru,.... trims

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Tue Oct 23, 2007 14:26

mansetha wrote:terima kasih bung PPT, pencerahan engine flush, untuk ngilangi ngelitik/getar mesin, ceritanya gini saya pernah kepepet isi bensin eceran, setelah itu mesin jadi brebet dan loyo... mesin spek ijeksi DOHC, kira-kira masalahnya apa, apa ijeksi tersumbat (gimana cara bersihkan injeksi), filter BBM sudah ganti baru,.... trims

Bensin eceran itu bisa jadi kotor atau ditambahain Kerosene (minyak tanah) ... jadi ya normal ... kalau mbrebet. Kalau injector tersumbat dengan partikel kotoran yang terlepas dari filter ... ya mesti dicopot dan dibersihkan dengan kompresor. CUman kalau tersumbatnya karena akumulasi kotoran akibat penggumpalan Olefin yang ada di BBM ... ya bisa pakai acetone secara kontinu ... Insyaa Allah akan kembali lancar.

tonie · Post by **tonie** » Tue Oct 23, 2007 15:18

cari acetone nya sekarang makin susah.....

karena termasuk dalam bahan2 pembuatan sabu2

mansetha · Post by **mansetha** » Wed Oct 24, 2007 2:16

PenyuTurbo wrote:
mansetha wrote:terima kasih bung PPT, pencerahan engine flush, untuk ngilangi ngelitik/getar mesin, ceritanya gini saya pernah kepepet isi bensin eceran, setelah itu mesin jadi brebet dan loyo... mesin spek ijeksi DOHC, kira-kira masalahnya apa, apa ijeksi tersumbat (gimana cara bersihkan injeksi), filter BBM sudah ganti baru,.... trims
Bensin eceran itu bisa jadi kotor atau ditambahain Kerosene (minyak tanah) ... jadi ya normal ... kalau mbrebet. Kalau injector tersumbat dengan partikel kotoran yang terlepas dari filter ... ya mesti dicopot dan dibersihkan dengan kompresor. CUman kalau tersumbatnya karena akumulasi kotoran akibat penggumpalan Olefin yang ada di BBM ... ya bisa pakai acetone secara kontinu ... Insyaa Allah akan kembali lancar.

ok thank, syukron, terima kasih....

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sat Oct 27, 2007 6:10

Mau beli Toluene, Acetone, Xylene di kebanyakan toko kimia memang agak ribet, pake fotokopi KTP. Ditanya untuk apa.... kalo kita jawab untuk mesin balap, biasanya oke... penjual takut kalo untuk meracik bom atau shabu2 ??

Aku tadinya sempat agak terpikir pak, mau menggantikan adonan versi PenyuTurbo dengan Hot Pill Griffon Crazy Octane...

Supaya mudah, mungkin kita lebih baik siapkan aja adonan untuk tiap 40 liter BBM, yaitu terdiri atas : Toluene bisa 1 sampai 4 liter (tergantung mau naikkan oktane brapa banyak), Xylene 250 ml, Acetone 100 ml, dan ATF Dexron 100 ml untk setiap liter adonan (bukan setiap liter BBM).... Gitu ya Pak ? Sebaiknya adonan itu disimpan di bagasi mobil dalam botol/kemasan beling ya, dan harus diikat/dijepit supaya tidak terpental2 kena goyangan mobil... dan tutup kemasannya harus rapat sekali supaya tidak ada gasnya yang bocor (highly inflammable/explosive ?), bahaya kalo kita merokok dalam mobil yang bagasinya tidak terpisah, spt Jazz/Yaris/Swift.... Bener opo salah Pak ?

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sat Oct 27, 2007 6:21

Kalo kita siap dengan adonan untuk 40 liter BBM, jadi mudah kan, kalo mis. ngisi BBM 20 liter, berarti pake 1\2 adonan.... BTW, toko kimia yang di pasar blok A Jaksel itu gak minta fotokopi KTP kok, asal bisa diyakinkan keperluan kita untuk performa mesin mobil... Kalo di jajaran toko kimia di Jl. Tidar Surabaya memang mensyaratkan fotokopi KTP.

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sat Oct 27, 2007 6:34

Nuwun sewu yo pak, apakah resep adonan itu sudah komplit plit ? karena awalnya dulu njenengan ngasitau cuma Toluene + Acetone aja.... Skarang tambah Xylene + ATF Dexron III.. Jangan2 ada bahan lain lagi yang skarang masih dirahasiakan ? Maap2 lair batin pak....

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Sat Oct 27, 2007 13:36

JESKONENG wrote:Mau beli Toluene, Acetone, Xylene di kebanyakan toko kimia memang agak ribet, pake fotokopi KTP. Ditanya untuk apa.... kalo kita jawab untuk mesin balap, biasanya oke... penjual takut kalo untuk meracik bom atau shabu2 ??

Aku tadinya sempat agak terpikir pak, mau menggantikan adonan versi PenyuTurbo dengan Hot Pill Griffon Crazy Octane...

Supaya mudah, mungkin kita lebih baik siapkan aja adonan untuk tiap 40 liter BBM, yaitu terdiri atas : Toluene bisa 1 sampai 4 liter (tergantung mau naikkan oktane brapa banyak), Xylene 250 ml, Acetone 100 ml, dan ATF Dexron 100 ml untk setiap liter adonan (bukan setiap liter BBM).... Gitu ya Pak ? Sebaiknya adonan itu disimpan di bagasi mobil dalam botol/kemasan beling ya, dan harus diikat/dijepit supaya tidak terpental2 kena goyangan mobil... dan tutup kemasannya harus rapat sekali supaya tidak ada gasnya yang bocor (highly inflammable/explosive ?), bahaya kalo kita merokok dalam mobil yang bagasinya tidak terpisah, spt Jazz/Yaris/Swift.... Bener opo salah Pak ?

Aku biasanya nyampur 18 liter Toluene + 2 Liter Acetone + 1 Liter ATF ... adonannya tak masukkan dalam Botol Plastik HDPE 1 literan ... setiap isi bensin 40 liter dimasukin satu botol. Adonan bisa jadi 21 botol satu literan ... kalau 1 bulan isi full 4 kali (seminggu sekali) ... bisa untuk 21 minggu.

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Sat Oct 27, 2007 13:37

JESKONENG wrote:Nuwun sewu yo pak, apakah resep adonan itu sudah komplit plit ? karena awalnya dulu njenengan ngasitau cuma Toluene + Acetone aja.... Skarang tambah Xylene + ATF Dexron III.. Jangan2 ada bahan lain lagi yang skarang masih dirahasiakan ? Maap2 lair batin pak....

Sama-sama maaf lahir batin ... tentang adonan memang sudah komplit.

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Sat Oct 27, 2007 13:40

Campurkan terlebih dahulu 1 liter ATF dengan 18 Liter Toluene ... goyang-goyang supaya nyampur ... setelah itu baaru ditambahkan 2 liter Acetone kedalam adonan pertama ... kemudian goyang-goyang lagi ... nyampurnya supaya gampang di dalam jerigen plastik HDPE yang ukuran 25 literan.

Danny · Post by **Danny** » Sat Oct 27, 2007 14:35

PenyuTurbo wrote:Campurkan terlebih dahulu 1 liter ATF dengan 18 Liter Toluene ... goyang-goyang supaya nyampur ... setelah itu baaru ditambahkan 2 liter Acetone kedalam adonan pertama ... kemudian goyang-goyang lagi ... nyampurnya supaya gampang di dalam jerigen plastik HDPE yang ukuran 25 literan.

Terima Kasih Pak!

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sun Oct 28, 2007 8:36

PenyuTurbo wrote:Campurkan terlebih dahulu 1 liter ATF dengan 18 Liter Toluene ... goyang-goyang supaya nyampur ... setelah itu baaru ditambahkan 2 liter Acetone kedalam adonan pertama ... kemudian goyang-goyang lagi ... nyampurnya supaya gampang di dalam jerigen plastik HDPE yang ukuran 25 literan.

Maturnuwun pak

JESKONENG · Post by **JESKONENG** » Sun Oct 28, 2007 8:38

Rahasia adonan itu sudah dibuka kepada kita2.... Jangan2 Pak PenyuTurbo sudah ndapetin rumus resep adonan yang lebih baru, lebih mak nyooosss....tapi masih rahasiah ??

PenyuTurbo · Post by **PenyuTurbo** » Sun Oct 28, 2007 9:50

JESKONENG wrote:Rahasia adonan itu sudah dibuka kepada kita2.... Jangan2 Pak PenyuTurbo sudah ndapetin rumus resep adonan yang lebih baru, lebih mak nyooosss....tapi masih rahasiah ??

Aku sekarang nyoba beralih jadi petani ikan lele dan petani lintah (bukan lintah darat lhooo) ... mudah-mudahan berhasil ... mohon do'a nya. Untuk transportasi ya memang boil ditambah adonan dan ada tambahan satu lagi ... Hydrogen Booster ... itu saja dan Hydrogen Booster itu DIY untuk keperluan sendiri.

eternorockstar · Post by **eternorockstar** » Mon Oct 29, 2007 12:23

bung penyu apa ga lebih enak dan lebih baik dicampur pakai avgas aja,kan ga perlu repot2 nyampur segala n biaya yg dikeluarkan jauh lebih hemat (denger2 1 liter avgas 'cuma' 20rb)

mansetha · Post by **mansetha** » Wed Oct 31, 2007 2:40

tak catet.... (dicatet), kalo mo praktis terkadang pake Octone Booster punya STP, kira-kira bagus nggak bung PPT, katanya STP .. Sebaiknya Tidak Dipakai... maksudnya.. trims.