1 Liter BBM bisa berapa KM - PART 01

[GTR]

maksudnya wide open throttle kali...

[Fairoes]

hmmmm sabtu ke bandung, minggu pagi pulang, minggu sore balik lagi senin pulang lagi.... walah..... ndak cape bos... or emang dah biasa ???

[Abu2]

maksudnya wide open throttle kali...

walah....kirain apaan....

tengkyu om momod

[budi1bogor]

rekor saya buat apv, jkt bandung via cipularang, 1:13, sekian.... tapi, ban tekanan 32, berdua, ngga bawa barang, siang bolong ac nyala terus, kecepatan 60-maks 90 (...ampunn... bosen bener dijalan). cuma krn penasaran aja. isi ki jati asih full, isi lagi di pasteur full jg. kayaknya boros krn faktor aerodinamisnya. rpm sih 3000 - 3600 an

[doq]

maksudnya wide open throttle kali...

walah....kirain apaan....

tengkyu om momod

naahhh.......ini ketauan isi kepalanya ya hehehehehehehehehe

hmmmm sabtu ke bandung, minggu pagi pulang, minggu sore balik lagi senin pulang lagi.... walah..... ndak cape bos... or emang dah biasa ???

emank cuape buanget udahannya oom.......hehehehe cinta berat d ongkos judulnya, palagi dah mo deket2 acara "peresmian" hihihihihi ya apa bole buat deh

btw ini statistik lengkap FC APV:

-hari sabtu pagi sebelum berangkat ke bdg isi shell super d stasiun cempaka putih full tank dapet 28,76 liter........trus trip meter d reset ke 0. ke bandung via cipularang dg speed max 130an kph and minimum 100kph, rpm main d rentang 4000-6500..........kecuali klo lg ketemu lalu lintas yg padet.

-sampe bdg maen ke garasi oom poetic, trus nengok baleno, jemput pacar n muter2 bdg d weekend yg macet hehehehehehe

-minggu pagi berangkat ke jkt via cipularang dg cara n gaya nyetir yg sama, sesampai d jkt isi lg d pom shell yg sama 35,76 liter dengan trip meter di angka 378,4...................klo d itung perbandingan FC dapet 1:10,5816. lalu trip meter d reset lagi ke angka 0

-muter2 d jakarta arah cinere yg relatif macet walopun weekend bwat menghadiri acara keluarga sampe sore, balik ke rumah bwat istirahat sebentar n jalan lagi jam 9 malem ke bdg via cipularang

-senin siang muter2 d bdg trus isi pertamax di spbu dipati ukur 23,75 liter dengan trip meter d angka 254,5...........klo d itung perbandingan FC dapet 1:10,8993

[vim]

enaknya jalan2 sama pacar... jauh jg ya pacarannya jkt-bandung??

[Abu2]

wot pula...ck..ck..ck.....pasti ngacir dan ngebut tuh....

[GTR]

atau lagi mau acara lamaran yah... ...

[nescafe]

untung bensinnya irit, jd mendukung deh buat acara lamaran... ........

[doq]

atau lagi mau acara lamaran yah... ...

untung bensinnya irit, jd mendukung deh buat acara lamaran... ........

huehehehehehe........masih dalem proses "penggalangan dukungan" alias kampanye caleg ke keluarga dulu, jadinya yaaaaa emang repot sih

[roadtrain99]

berikut FC ctv diesel oleh bro jumaila dari thread 'share captiva', kondisi baru, rute jkt-sby cukup 1tanki full solar.

...captiva diesel g teryata dari tgh kota jakarta tiba di darmo surabaya cmn hbisin 1 tanki dari pengisian awal di jakarta...

kalo saya hitung2 sih kurang lbh fc saya rata2 13-14 sebab dari jak-sby saya menempuh jarak 820 kilo kalo di bagi2 rata2 dgn tanki saya yg masih ada sekitar 5 liter jadi 13,66kilo/liter, awalnya sih dari jak ampe di semarang FC saya masih bgs spt yg saya bilang masih dpt 14km/litre, pas udah setegh tanki lbh saya sering bejet gas buat cepet sampai aja pas awal jalan malah di indramayu saya kena macet parah 6 kilo saya tempuh dlm 3jam!!!!, so far FC saya masih bgs bgt,...

[JumaiLa]

berikut FC ctv diesel oleh bro jumaila dari thread 'share captiva', kondisi baru, rute jkt-sby cukup 1tanki full solar.

...captiva diesel g teryata dari tgh kota jakarta tiba di darmo surabaya cmn hbisin 1 tanki dari pengisian awal di jakarta...

kalo saya hitung2 sih kurang lbh fc saya rata2 13-14 sebab dari jak-sby saya menempuh jarak 820 kilo kalo di bagi2 rata2 dgn tanki saya yg masih ada sekitar 5 liter jadi 13,66kilo/liter, awalnya sih dari jak ampe di semarang FC saya masih bgs spt yg saya bilang masih dpt 14km/litre, pas udah setegh tanki lbh saya sering bejet gas buat cepet sampai aja pas awal jalan malah di indramayu saya kena macet parah 6 kilo saya tempuh dlm 3jam!!!!, so far FC saya masih bgs bgt,...

Jenis Kendaraan : Chevrolet Captiva VCD-i 2.0 A/T
Jarak tempuh : 820KM (jakarta roxy mas - surabaya Simpang Darmo Permai Selatan)
Jenis BBM : Bio Solar
Jenis Angin : Nitrogen
Tek. angin Front : 33psi
Tek Angin Back : 35psi
Full tank : 65litre

Waktu yg di gunakan : dari jam 04.00 (tgl 12) - jam 12.00(tgl 13)
BBM yg terpakai : 60litre(tiba di sby sdps)
Berhenti makan : 2 x (1. di tegal makan sop buntut + nasi + coca cola dingin Rp. 32.500,
2. di lamongan, makan soto lamongan + nasi + es teh tawar Rp.8.000)
Berhenti ke toilet : 6x
Berhenti Istirahat : 3x : 1. di tegal 20 menit
2. di semarang 1 jam
3. di demak 7 jam (dari jam 24.00 - 07.00)
Cara bawa : Variasi bejet gak, slowly
Kec Max : 120Kpj
Kec Min : 40Kpj
Kec Max RPM :<2100RPM (tp bisa dpt kec max 120Kpj, mungkin krn ada turbo yg menyala 2,6bar)

NB: Masih tkt maksa mesin buat narik, soalnya masih baru bo,,,, So kec maxny cmn 120kpj dan min 40kpj


Report this post

[€lj€p€]

Beberapa minggu belakangan ini / semenjak bensin mulai Rp.5000 kemudian turun ke Rp.4500, saya coba bawa mobil lagi.
Saya sekalian mencoba saringan udara JFC + Simota Super Spiral Turbo Ventilator... Setiap minggu jalan +/- 300km dengan Fuel Consumption 1:6.5... paling top 1:6.7. Jadi lebih boros kalau dibanding dengan waktu menggunakan saringan standar ya ... heheeeeeee...

Sebetulnya ada faktor lain juga.. seperti : dulu berangkat.. 0500, Jalur yang dilalui, jalur bawah TB Simatupang, Warung Jati, GatSoe, Tol Merak,,,
sekarang 0530 dengan jalur : masuk Tol Simatupang sampai Cipete, jalan Fatmawati, belok Haji Nawi, Arteri Pdk Indah/Jalan Panjang, Kembang kerep.. jalur kemacetan lebih banyak.
Pulangnya berbeda sedikit karena putaran balik ke arah Puri bergeser ke utara dengan tingkat antrian lebih panjang (kecepatan 20km/jam). Selebihnya sama. Jadi rasanya... untuk Fuel Efficiency, penggunaan Filter Standard dan Replacement hanya beda tipis.... (1:7 Vs 1:6.5) Kecuali kalau kita sering di jalan Tol dengan udara segar dan kecepatan konstan (tidak stop and go).

[roadtrain99]

^
utk open air filter gitu baiknya di stel ulang lagi pengapian/timing nya dll. Kalo komposisi udara dan bbm ga seimbang, bs jd hasilnya boros. Lebih bagus lagi klo dlm dak mesin, ruangan open air filter di sekat, supaya hawa panas yg terhisap bisa minimal. Semakin dingin udara yg terhisap lebih bagus. *cmiiw*

soal macet, memang pengaruh banget thd fc.

[roadtrain99]

tambahan fc dari jumaila utk ctv diesel

udah 3 hari saya di sby dan dari pertama saya dtg ampe sekarang saya udah gunakan sebanyak 111KM dan bbm yg saya pakai adalah 7(perhitungan g tetep dgn mengisi tanki bahan bakar sampai full...)
AC dan tape always "ON"
cara bawa saya ada lah tetap thn di 1500rpm(tidak melebihi dari 1500rpm) dengan cara bejet gas yg halus dan rem yg halus..

jadi pemakaian BBM Solar saya adalah 111km/7litre = 15,857km/litre

[nescafe]

laporan dulu,,

2008 honda jazz, bahan bakar pertamax..

sampai sekarang, menueurt MID tidak bergeming dr angka 1:11.2

[zafira2310]

laporan jg, mazda3 2.0 2007 jalan 14.000 pake shell super 1:11.2

[evolution21]

bro nescafe, dan bro zafira
itu BBM kondisi dalkot ato lukot?

[nescafe]

@evolution.. kondisi dalkot..

[rocks]

Report :

Avanza 1.3E - 2008
Rute : Tanggerang - Pluit - PP (Kombinasi tol & jalanan biasa)
KM : 3000-an
BBM : Premium
Fuel Cons. Rate = 1 : 12

Suzuki Forsa - 1990
Rute : Acak-acakan (kombinasi)
KM : 200.000-an
BBM : Premium
Fuel Cons. Rate = 1 : 9 s/d 1 : 10

Toyota Vios - 2003
Rute : Kombinasi
KM : 80.000-an
BBM : Premium
Fuel Cons. Rate = 1 : 11 s/d 1 : 12

Waktu pakai Panther Royal 1998 (Mobil nya sudah dijual)
Rute : Tol PP (Tangerang - Pluit) + Kombinasi
KM : 200.000-an
BBM : Solar biasa
Fuel Cons. Rate = 1 :10 s/d 1 :12

[evolution21]

Report :

Avanza 1.3E - 2008
Rute : Tanggerang - Pluit - PP (Kombinasi tol & jalanan biasa)
KM : 3000-an
BBM : Premium
Fuel Cons. Rate = 1 : 12

Suzuki Forsa - 1990
Rute : Acak-acakan (kombinasi)
KM : 200.000-an
BBM : Premium
Fuel Cons. Rate = 1 : 9 s/d 1 : 10

Toyota Vios - 2003
Rute : Kombinasi
KM : 80.000-an
BBM : Premium
Fuel Cons. Rate = 1 : 11 s/d 1 : 12

Waktu pakai Panther Royal 1998 (Mobil nya sudah dijual)
Rute : Tol PP (Tangerang - Pluit) + Kombinasi
KM : 200.000-an
BBM : Solar biasa
Fuel Cons. Rate = 1 :10 s/d 1 :12

kons BBM mobil jaman taun 90an dan 2000an ternyata ada perubahan sedikit yah
tidak terlalu signifikan walaupun mobil baru dah dibekali teknologi pengehemat beraneka ragam

new jazz bor nes irit juga ya dalkotnya dapet 1:11

[rocks]

^
kebetulan rute saya, agak lancar alias macet nya sedikit-sedikit saja untuk yang Suzuki Forza 90..
Tapi untuk mesin 1.000cc agak boros juga, dibandingkan visto atau atoz saja masih kalah..
Mungkin karena teknologi nya masih payah.. Pake karburator sih...

[nescafe]

@evolution: itu dgn gaya menyetir campur aduk bro..

[DOHC]

panther kotak taon 99, kondisi mesin N/A, bbm solar pertamina, utk dalkot dapet 1 :11, lurkot dapet 1 :13

nissan GL 1,5 manual, mesin std, bbm premium dalkot macet 1 :10, lurkot 1 :13, shell super dalkot 1 :10,xx dan lurkot 1 :14,xx

kijang super G, mesin std, bbm premium dalkot 1 :7

honda city ids-i matic, mesin std, bbm shell super, dalkot 1 :12, lurkot 1 :16

smua mobil diatas slalu dipakai dalam kondisi AC on dan pengemudian normal

[Fairoes]

Jenis Kendaraan : Chevrolet Captiva VCD-i 2.0 A/T
Jarak tempuh : 820KM (jakarta roxy mas - surabaya Simpang Darmo Permai Selatan)
Jenis BBM : Bio Solar
Jenis Angin : Nitrogen
Tek. angin Front : 33psi
Tek Angin Back : 35psi
Full tank : 65litre

Waktu yg di gunakan : dari jam 04.00 (tgl 12) - jam 12.00(tgl 13)
BBM yg terpakai : 60litre(tiba di sby sdps)
Berhenti makan : 2 x (1. di tegal makan sop buntut + nasi + coca cola dingin Rp. 32.500,
2. di lamongan, makan soto lamongan + nasi + es teh tawar Rp.8.000)
Berhenti ke toilet : 6x
Berhenti Istirahat : 3x : 1. di tegal 20 menit
2. di semarang 1 jam
3. di demak 7 jam (dari jam 24.00 - 07.00)
Cara bawa : Variasi bejet gak, slowly
Kec Max : 120Kpj
Kec Min : 40Kpj
Kec Max RPM :<2100RPM (tp bisa dpt kec max 120Kpj, mungkin krn ada turbo yg menyala 2,6bar)

NB: Masih tkt maksa mesin buat narik, soalnya masih baru bo,,,, So kec maxny cmn 120kpj dan min 40kpj

Report this post

Lengkap amat reportnya bro, ampe es teh manis juga ada.....