Mobkas Pengganti Mobilio 2014

[flobamora]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

[carlzeiss]

vote Cortez saja, umur muda , bengkel resmi masih ada , sparepart slama bengkelny ada aman si harusnya, cuman kalah di resale value dan fuel cons, sisanya aman

tiguan semenjak keluar yang allspace jadi jadul bgt yg lama, sama temen pernah pelihara keknya problem di waterpump apa radiator gt abs itu doi jual

chevy = ga tertarik dengan merk ini saya dan ga pernah naik, bengkel resminya sdh cabut jg

opsi lain : Hrv E/SE 2018 Keatas lebih ok

[zonepublic]

Wuling cortez dong,jelas itu

[ChZ]

nggak tertarik mazda cx-5 1st gen atau CR-V gen 4 aja?

budgetnya kurang lebih sama.

kalau tertarik 3 itu ya tiguan TSI saja. kapan lagi kan budget 200 kurang dapet mobil jerman. miara tiguan TSI gak serem kok DSGnya pake wet DQ250 amaaan... cuma ya penyakitan paling sensor ABSnya aja.

[Greenhunter]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

kalau boleh tahu kenapa mobilio harus diganti ? untuk nomor 1 dan 2 okelah upgrade tapi dari mobilio mau diganti cortez kalau saya kok gak mau ya

[flobamora]

vote Cortez saja, umur muda , bengkel resmi masih ada , sparepart slama bengkelny ada aman si harusnya, cuman kalah di resale value dan fuel cons, sisanya aman

tiguan semenjak keluar yang allspace jadi jadul bgt yg lama, sama temen pernah pelihara keknya problem di waterpump apa radiator gt abs itu doi jual

chevy = ga tertarik dengan merk ini saya dan ga pernah naik, bengkel resminya sdh cabut jg

opsi lain : Hrv E/SE 2018 Keatas lebih ok

Makasih sarannya ya! Iya sih yg allspace cakep bgt tp ga masuk budget hahaha
Untuk HRV karena orang tua pake HRV jadi saya pengen nyoba feel berkendara yang baru hehehe

[flobamora]

Wuling cortez dong,jelas itu

wah yakin bgt nih kyknya.. kenapa tuh?
saya masukin Cortez karena klo dpt yg udh facelift fiturnya bejibun walaupun ada yg bilang dari sisi mesin agak lemot ya? Trus lebih bisa ngangkut orang banyak.. Tp secara exterior masih kurang naksir hehehe jadi masih pikir2 nih

[flobamora]

nggak tertarik mazda cx-5 1st gen atau CR-V gen 4 aja?

budgetnya kurang lebih sama.

kalau tertarik 3 itu ya tiguan TSI saja. kapan lagi kan budget 200 kurang dapet mobil jerman. miara tiguan TSI gak serem kok DSGnya pake wet DQ250 amaaan... cuma ya penyakitan paling sensor ABSnya aja.

Klo CR-V gen 4 itu konsumsi BBMnya boros klo baca review orang-orang.. Klo Mazda CX-5 ini saya juga tertarik tp yg msh dalam budget yg tipe CX5 2.0 Sport 2015.. Klo yg pre-facelift agak sayang sih.. VW termasuk banyak bengkel spesialisnya kan di Jabodetabek?

[flobamora]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

kalau boleh tahu kenapa mobilio harus diganti ? untuk nomor 1 dan 2 okelah upgrade tapi dari mobilio mau diganti cortez kalau saya kok gak mau ya

Sebetulnya udh mulai masuk 150rb KM dan takutnya mulai banyak penyakit2 "gemes" nih mobil (amit2nya CVT kena) hahaha krn ada pengalaman temen pake brio CVT di 120rb KM kena CVT-nya.. Sekalian mau cobain experience baru berkendara dan ber-bengkel2-ria hahaha

Nah Cortez ini sebetulnya lebih opsi family car satu2nya yg saya agak pertimbangkan sih

[kunaskun]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

pilihan ketiganya kok rada unik ya
tapi ya kalau saya milih jelas ketiga karena tahun termuda, dan wuling urusan beres ya amanlah.

[flobamora]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

pilihan ketiganya kok rada unik ya
tapi ya kalau saya milih jelas ketiga karena tahun termuda, dan wuling urusan beres ya amanlah.

Hehehe unik kenapa tuhh???

[Pboyz97]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

kl dari 3 itu saya vote no 2. sepertinya paling fun to drive & handlingnya termasuk oke jg dibanding kandidat lain walaupun tahun lama. partnya di jabodetabek hrsnya msh ckp aman. kalo no 1 entah knp row 2 nya agak sempit buat yg tingginya diatas 170cm. kl no 3 memang upgrade dari segi kenyamanan, bq & road noise, tp pengalaman td punya sodara yg tahun 2018 sm mobilio rs cvt 2016 punya temen entah knp driving feel, tarikan sm handlingnya jauh lebih enak mobilio menurut saya dibanding cortez

kalo alternatif bs lirik
- ertiga gx/ sport 2018 up
- xpander 2017 - 2019
- BRV 2016-2018
- HRV 2018-2019
- CX3 2017an
- CRV gen 4
- CX5 2015-2016
- innova reborn v bensin at 2017-2018
- innova grand / barong g or v diesel at 2011 akhir - 2015
- innova reborn g diesel at 2016 - 2017 (keknya agak mepet budgetnya)
- OPS dakar
- fortuner VNT

[flobamora]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

kl dari 3 itu saya vote no 2. sepertinya paling fun to drive & handlingnya termasuk oke jg dibanding kandidat lain walaupun tahun lama. partnya di jabodetabek hrsnya msh ckp aman. kalo no 1 entah knp row 2 nya agak sempit buat yg tingginya diatas 170cm. kl no 3 memang upgrade dari segi kenyamanan, bq & road noise, tp pengalaman td punya sodara yg tahun 2018 sm mobilio rs cvt 2016 punya temen entah knp driving feel, tarikan sm handlingnya jauh lebih enak mobilio menurut saya dibanding cortez

kalo alternatif bs lirik
- ertiga gx/ sport 2018 up
- xpander 2017 - 2019
- BRV 2016-2018
- HRV 2018-2019
- CX3 2017an
- CRV gen 4
- CX5 2015-2016
- innova reborn v bensin at 2017-2018
- innova grand / barong g or v diesel at 2011 akhir - 2015
- innova reborn g diesel at 2016 - 2017 (keknya agak mepet budgetnya)
- OPS dakar
- fortuner VNT

Wah dikasih alternative lain.. Makasih om! Nah iya itu dia yg saya takutkan terkait Cortez sih om.. Fun to drive-nya makanya klo berdasarkan hasil research saya katanya Trax dan Tiguan ini dari sisi fun to drivenya bagus.. CX5 2015 juga minat tp klo yg GT kyknya over budget om

[Greenhunter]

Sebetulnya udh mulai masuk 150rb KM dan takutnya mulai banyak penyakit2 "gemes" nih mobil (amit2nya CVT kena) hahaha krn ada pengalaman temen pake brio CVT di 120rb KM kena CVT-nya.. Sekalian mau cobain experience baru berkendara dan ber-bengkel2-ria hahaha

Nah Cortez ini sebetulnya lebih opsi family car satu2nya yg saya agak pertimbangkan sih

Saya sendiri pakai mobilio RS 2016 yg interiornya sdh facelift dari 2014, kilometer sdh 145rb on going belum ada renc ganti mobil cuma rutin ganti oli matic hcf 2 tiap 20rb kilometer aja. Terakhir ini ganti pakai shell spirax cvt kok rasanya lebih enak, gigit beltnya kayak lebih cepet dibanding hcf 2.
Bongkar cvt gak terlalu mahal, kisaran 10jt aja kayaknya. Saya juga barusan ovehaul matic grand livina L10 kisaran 10 jt juga sdh beres semua.

[kenop]

nggak tertarik mazda cx-5 1st gen atau CR-V gen 4 aja?

budgetnya kurang lebih sama.

kalau tertarik 3 itu ya tiguan TSI saja. kapan lagi kan budget 200 kurang dapet mobil jerman. miara tiguan TSI gak serem kok DSGnya pake wet DQ250 amaaan... cuma ya penyakitan paling sensor ABSnya aja.

Klo CR-V gen 4 itu konsumsi BBMnya boros klo baca review orang-orang.. Klo Mazda CX-5 ini saya juga tertarik tp yg msh dalam budget yg tipe CX5 2.0 Sport 2015.. Klo yg pre-facelift agak sayang sih.. VW termasuk banyak bengkel spesialisnya kan di Jabodetabek?

11-12 lah om sm cortez fuel cons nya
Cortez jg kaga irit itungannya

Crv gen4 sy bawa bbrp kali punya sodara, di MID sih msh kena 1:7-8an, rute dalkot, ada tol sedikit tp ngga kosong2 amat tol nya

Luar kota (jkt-semarang-jogja-jkt) masih dapet 1:12an
Driver ada 2 orang, sy aliran santai, 1 lg aliran gaspol

Oke lah buat 2400cc tenaga segitu, ngga bs dibilang boros jg
Tp kl pindah dr mobilio bs kaget sih kayaknya liat FC nya

[flobamora]

Sebetulnya udh mulai masuk 150rb KM dan takutnya mulai banyak penyakit2 "gemes" nih mobil (amit2nya CVT kena) hahaha krn ada pengalaman temen pake brio CVT di 120rb KM kena CVT-nya.. Sekalian mau cobain experience baru berkendara dan ber-bengkel2-ria hahaha

Nah Cortez ini sebetulnya lebih opsi family car satu2nya yg saya agak pertimbangkan sih

Saya sendiri pakai mobilio RS 2016 yg interiornya sdh facelift dari 2014, kilometer sdh 145rb on going belum ada renc ganti mobil cuma rutin ganti oli matic hcf 2 tiap 20rb kilometer aja. Terakhir ini ganti pakai shell spirax cvt kok rasanya lebih enak, gigit beltnya kayak lebih cepet dibanding hcf 2.
Bongkar cvt gak terlalu mahal, kisaran 10jt aja kayaknya. Saya juga barusan ovehaul matic grand livina L10 kisaran 10 jt juga sdh beres semua.

Sebagai pengguna Mobilio 2014 iri sih liat yg facelift dashboardnya udh lebih kece hahaha.. Saya jg baru aja minggu lalu ganti pake spirax, nah ketika ganti itu sama montir saya jg diceritain klo udh kilometer tinggi hati2 cvt-nya.. jd makin parno hahaha.. anyway thanks for sharing Om

[flobamora]

nggak tertarik mazda cx-5 1st gen atau CR-V gen 4 aja?

budgetnya kurang lebih sama.

kalau tertarik 3 itu ya tiguan TSI saja. kapan lagi kan budget 200 kurang dapet mobil jerman. miara tiguan TSI gak serem kok DSGnya pake wet DQ250 amaaan... cuma ya penyakitan paling sensor ABSnya aja.

Klo CR-V gen 4 itu konsumsi BBMnya boros klo baca review orang-orang.. Klo Mazda CX-5 ini saya juga tertarik tp yg msh dalam budget yg tipe CX5 2.0 Sport 2015.. Klo yg pre-facelift agak sayang sih.. VW termasuk banyak bengkel spesialisnya kan di Jabodetabek?

11-12 lah om sm cortez fuel cons nya
Cortez jg kaga irit itungannya

Crv gen4 sy bawa bbrp kali punya sodara, di MID sih msh kena 1:7-8an, rute dalkot, ada tol sedikit tp ngga kosong2 amat tol nya

Luar kota (jkt-semarang-jogja-jkt) masih dapet 1:12an
Driver ada 2 orang, sy aliran santai, 1 lg aliran gaspol

Oke lah buat 2400cc tenaga segitu, ngga bs dibilang boros jg
Tp kl pindah dr mobilio bs kaget sih kayaknya liat FC nya

Nah FC saya pake Mobilio entah krn full peredam atau kaki saya yg ga lulus sekolah, dalkot dpt 1:10 paling irit.. BBM Ron 92.. Jadi pengen cari yg mungkin lebih irit dan lebih nyaman kabinnya dari sisi peredaman dll.. Klo FC irit kan, lumayan nambah tabungan buat jajan

[alvin23]

Klo CR-V gen 4 itu konsumsi BBMnya boros klo baca review orang-orang.. Klo Mazda CX-5 ini saya juga tertarik tp yg msh dalam budget yg tipe CX5 2.0 Sport 2015.. Klo yg pre-facelift agak sayang sih.. VW termasuk banyak bengkel spesialisnya kan di Jabodetabek?

11-12 lah om sm cortez fuel cons nya
Cortez jg kaga irit itungannya

Crv gen4 sy bawa bbrp kali punya sodara, di MID sih msh kena 1:7-8an, rute dalkot, ada tol sedikit tp ngga kosong2 amat tol nya

Luar kota (jkt-semarang-jogja-jkt) masih dapet 1:12an
Driver ada 2 orang, sy aliran santai, 1 lg aliran gaspol

Oke lah buat 2400cc tenaga segitu, ngga bs dibilang boros jg
Tp kl pindah dr mobilio bs kaget sih kayaknya liat FC nya

Nah FC saya pake Mobilio entah krn full peredam atau kaki saya yg ga lulus sekolah, dalkot dpt 1:10 paling irit.. BBM Ron 92.. Jadi pengen cari yg mungkin lebih irit dan lebih nyaman kabinnya dari sisi peredaman dll.. Klo FC irit kan, lumayan nambah tabungan buat jajan

FC irit sama Wuling itu bertolak belakang. Kl nyaman masih oke la apalagi awalnya dr Brio MPV

[W42d]

Halo suhu suhu SM

Mau tanya, jadi singkat cerita saya mau ganti mobil yang udh saya pake 11 tahun. Saya sebelumnya pake Mobilio CVT non RS dan berencana untuk ganti mobil karena satu dan lain hal. Saya coba research2 harga yang masuk di kantor dan bingung menentukan antara:
1. Chevy Turbo 1.4 Premiere 2018
2. VW Tiguan 1.4 TSI 2014
3. Wuling Cortez 2022 1.5 T EX Lux+ Bensin-AT

Kira-kira yang worth utk pemakaian sehari2 dimana saya ga terlalu kebut-kebutan dan biasa mobil diisi 3 orang (termasuk saya). Kurang lebih mobilisasi 10-20km per hari. Lokasi saya di Jabodetabek. Masalah bengkel dll selama ada bengkel spesialis non resmi daerah Jabodetabek manapun saya sambangi hahaha

Terima kasih suhu suhu

Kalo saya jadi om, mgkn saya coba cari chevy. Transmisi harusnya aman, kl ga salah spec nya jauh diatas torsi mesin nya. Yg rutin ganti kalau ga salah water pump, thermostat. Tapi semua uda ada acdelco nya. Coba search member SM ada yg review trax warna merah, sblmnya pake camry 3.5.
Bengkel non resmi masih banyak, kayanya pernah lihat di YT nya bang Gofar, malah si empu bengkel bilang trax enak n org blm banyak tau.

[farizfsa]

kalo saya ambil chevy trax aja, matic konvensional, mesin turbo, model global meski rebadge sana sini.
vw tiguan mk1 mesin 1.4 tsi twincharge agak ngeri dan matic dual clutch mau gmn juga akan ga enak di bawa dalkot.

wuling cortez kayanya ga kerasa upgrade2 amat ya.

[KielConstantine]

Budget 200 jutaan ya?

Klo mau vw tiguan old model, siapin extra 30 jutaan buat beres2
Tapi kalo kata ane nabung dikit lg biar bisa kebeli tiguan new model yg udah 1.5 tsi . Itu lebih bagus dari old model. Drivetrain nya jg better gampang di rawat

Chevy trax boljug seh, musti belajar aja lg cari info dari user yg udah punya buat pelihara

Atau CRV (RM) K24 mantep. 200 jutaan jg udah murah

[ChZ]

Klo CR-V gen 4 itu konsumsi BBMnya boros klo baca review orang-orang.. Klo Mazda CX-5 ini saya juga tertarik tp yg msh dalam budget yg tipe CX5 2.0 Sport 2015.. Klo yg pre-facelift agak sayang sih.. VW termasuk banyak bengkel spesialisnya kan di Jabodetabek?

kalau antara CR-V / CX-5 / Tiguan,

CR-V itu partsnya paling murah dan mudah, tapi ya memang bbmnya lumayan. tapi mesinnya relatif tolerable makan bensin dan oli apapun.

CX-5 ya tengah-tengah. part agak mahal untuk beberapa bagian, tapi ya masih lebih bandel dari Tiguan.

kalau Tiguan partsnya lumayan, mesin juga paling sensitif dgn bbm... tapi kalau tiguan angkatan itu yang bisa benerin banyak apalagi jabodetabek mulai dari resmi ampe nonresmi banyak.

[Greenhunter]

Klo CR-V gen 4 itu konsumsi BBMnya boros klo baca review orang-orang.. Klo Mazda CX-5 ini saya juga tertarik tp yg msh dalam budget yg tipe CX5 2.0 Sport 2015.. Klo yg pre-facelift agak sayang sih.. VW termasuk banyak bengkel spesialisnya kan di Jabodetabek?

11-12 lah om sm cortez fuel cons nya
Cortez jg kaga irit itungannya

Crv gen4 sy bawa bbrp kali punya sodara, di MID sih msh kena 1:7-8an, rute dalkot, ada tol sedikit tp ngga kosong2 amat tol nya

Luar kota (jkt-semarang-jogja-jkt) masih dapet 1:12an
Driver ada 2 orang, sy aliran santai, 1 lg aliran gaspol

Oke lah buat 2400cc tenaga segitu, ngga bs dibilang boros jg
Tp kl pindah dr mobilio bs kaget sih kayaknya liat FC nya

Nah FC saya pake Mobilio entah krn full peredam atau kaki saya yg ga lulus sekolah, dalkot dpt 1:10 paling irit.. BBM Ron 92.. Jadi pengen cari yg mungkin lebih irit dan lebih nyaman kabinnya dari sisi peredaman dll.. Klo FC irit kan, lumayan nambah tabungan buat jajan

dalam kota surabaya kalau lancar saya masih dapat 1 : 11 kadang bisa 12. sesekali saya masukin injector cleaner semacam redline CFCS, atau RZ21G beli di sahabat Q8 atau beliin honda injector cleaner murah di toped kisaran 28.000 saja. lumayan hasilnya, memperbaiki konsumsi bbm.

[flobamora]

11-12 lah om sm cortez fuel cons nya
Cortez jg kaga irit itungannya

Crv gen4 sy bawa bbrp kali punya sodara, di MID sih msh kena 1:7-8an, rute dalkot, ada tol sedikit tp ngga kosong2 amat tol nya

Luar kota (jkt-semarang-jogja-jkt) masih dapet 1:12an
Driver ada 2 orang, sy aliran santai, 1 lg aliran gaspol

Oke lah buat 2400cc tenaga segitu, ngga bs dibilang boros jg
Tp kl pindah dr mobilio bs kaget sih kayaknya liat FC nya

Nah FC saya pake Mobilio entah krn full peredam atau kaki saya yg ga lulus sekolah, dalkot dpt 1:10 paling irit.. BBM Ron 92.. Jadi pengen cari yg mungkin lebih irit dan lebih nyaman kabinnya dari sisi peredaman dll.. Klo FC irit kan, lumayan nambah tabungan buat jajan

FC irit sama Wuling itu bertolak belakang. Kl nyaman masih oke la apalagi awalnya dr Brio MPV

Iya Om kyknya Wuling pelan2 saya coret nih hehehe

[flobamora]

Klo CR-V gen 4 itu konsumsi BBMnya boros klo baca review orang-orang.. Klo Mazda CX-5 ini saya juga tertarik tp yg msh dalam budget yg tipe CX5 2.0 Sport 2015.. Klo yg pre-facelift agak sayang sih.. VW termasuk banyak bengkel spesialisnya kan di Jabodetabek?

kalau antara CR-V / CX-5 / Tiguan,

CR-V itu partsnya paling murah dan mudah, tapi ya memang bbmnya lumayan. tapi mesinnya relatif tolerable makan bensin dan oli apapun.

CX-5 ya tengah-tengah. part agak mahal untuk beberapa bagian, tapi ya masih lebih bandel dari Tiguan.

kalau Tiguan partsnya lumayan, mesin juga paling sensitif dgn bbm... tapi kalau tiguan angkatan itu yang bisa benerin banyak apalagi jabodetabek mulai dari resmi ampe nonresmi banyak.

Iya om rencana sih pengen TD Tiguan.. Klo CX5 msh coba pertimbangkan budget hehhe.. Tp klo dari segi looks saya naksir bgt sama CX5 sih dan FC juga irit katanya ya