Mode darurat Nissan, umur hanya 12-14 bulan lagi atau dibeli Honda ?

[kayukayuthe5th]

yup kaianya fix ini 4 pronged, edan juga ini foxconn (sharp), sony, nissan, mitsu edan kalo berhasil sih
https://www.bloomberg.co.jp/news/articl ... YOT0G1KW00
waduh next gen civic berarti gembot masihan karena di dataran america
https://www.autoguide.com/auto/manufact ... s-44616826

[kayukayuthe5th]

Mitsubichi bakal pake platform baru untuk next outlander, pertanda aliansi (RNM) akan runtuh
https://www.autonews.com/mitsubishi/an- ... form-0305/

[b0ku]

yup kaianya fix ini 4 pronged, edan juga ini foxconn (sharp), sony, nissan, mitsu edan kalo berhasil sih
https://www.bloomberg.co.jp/news/articl ... YOT0G1KW00
waduh next gen civic berarti gembot masihan karena di dataran america
https://www.autoguide.com/auto/manufact ... s-44616826

tapi emang musti gitu om amerika itu ud lama kehilangan status negara manufacturing karena costnya ketinggian

caranya emang musti maksa pada balik ke amerika

trump itu bener yang penting birokrasinya di kurangin pajak juga di ringanin jgn dikit2x orang kaya di peres ya bonyok efeknya yang kena dibawah juga

biaralah yang kaya makin kaya karena kalo mereka inovasi bisa neken cost yang untung yang di bawah juga kok ujung2xnya yang kaya juga nyari duit dan nyari solusi buat jual prodaknya

[kayukayuthe5th]

yup kaianya fix ini 4 pronged, edan juga ini foxconn (sharp), sony, nissan, mitsu edan kalo berhasil sih
https://www.bloomberg.co.jp/news/articl ... YOT0G1KW00
waduh next gen civic berarti gembot masihan karena di dataran america
https://www.autoguide.com/auto/manufact ... s-44616826

tapi emang musti gitu om amerika itu ud lama kehilangan status negara manufacturing karena costnya ketinggian

caranya emang musti maksa pada balik ke amerika

trump itu bener yang penting birokrasinya di kurangin pajak juga di ringanin jgn dikit2x orang kaya di peres ya bonyok efeknya yang kena dibawah juga

biaralah yang kaya makin kaya karena kalo mereka inovasi bisa neken cost yang untung yang di bawah juga kok ujung2xnya yang kaya juga nyari duit dan nyari solusi buat jual prodaknya

the irony is accord is more american than dodge ram.
yes mungkin ini agak radikal cman mau gimana lagi. UAW juga seneng kok pada made in america again
sepakat, globalist gasuka walaupun agak gila sih trump ama si elon ma vance malah ada usul edan keluar dari AFTA baca2 dimana gitu biar kompetitf juga di asia pasifik
beda ama negara +62 yah bawah teken terus , tengah dieliminasi atas diundang ke menara gading mulu

[b0ku]

the irony is accord is more american than dodge ram.
yes mungkin ini agak radikal cman mau gimana lagi. UAW juga seneng kok pada made in america again
sepakat, globalist gasuka walaupun agak gila sih trump ama si elon ma vance malah ada usul edan keluar dari AFTA baca2 dimana gitu biar kompetitf juga di asia pasifik
beda ama negara +62 yah bawah teken terus , tengah dieliminasi atas diundang ke menara gading mulu

yang parah kan loe pada buka pabrik di negara sebelah tapi orang negara sebelah tetep nyerbu amerika buat nyari kerja dan ujung2xnya juga cuma jadi HAMA

jadi yah bener kayak kata orang kalo mau peduli dan bisa bantu orang mendingan pikirin diri sendiri dulu kalo semua ud ok baru kita bisa bantu orang

[kayukayuthe5th]

the irony is accord is more american than dodge ram.
yes mungkin ini agak radikal cman mau gimana lagi. UAW juga seneng kok pada made in america again
sepakat, globalist gasuka walaupun agak gila sih trump ama si elon ma vance malah ada usul edan keluar dari AFTA baca2 dimana gitu biar kompetitf juga di asia pasifik
beda ama negara +62 yah bawah teken terus , tengah dieliminasi atas diundang ke menara gading mulu

yang parah kan loe pada buka pabrik di negara sebelah tapi orang negara sebelah tetep nyerbu amerika buat nyari kerja dan ujung2xnya juga cuma jadi HAMA

jadi yah bener kayak kata orang kalo mau peduli dan bisa bantu orang mendingan pikirin diri sendiri dulu kalo semua ud ok baru kita bisa bantu orang

yup jaman skrg maerhanism alias kepentingan publik diatas pribadi kaianya susah diterapin di jaman serba sulit (wadaw kok bahas fisiopol)

yah cuman balek ke civic bakal basis di US . one of problem honda US designnya pasti krg atletis sih terlalu gambot aja.
prediksi so far *bisa berubah terutama kalo ntar merger berjalan lancar

next gen city, brv, wrv, brio (PF2 aspac platform): india & thailand (desain doang)
next gen jazz, hrv , stepwagon, freed (global small platform): JDM
next gen zr-v, accord, civic, cr-v + acura (global med platform): USDM

[kayukayuthe5th]

BREAKING NEWS : akhirnya officially nissan CEO ivan espinosa *ini pernah masuk jajaran waktu awal2 era ghosn
https://www.motor1.com/news/753097/niss ... -espinosa/
misi pertama cari partner ma streamlining production dengan berusaha tidak lagi menutup2 pabrik; dan banyak banget yang "mundur" karena "efisiesi"
https://www.sankei.com/article/20250310 ... 5XO4Q4HMA/
misi lainnya ; lanjutin merger ma honda *masih nunggu ganti jajaran honda nanti di april karena bisa saja honda berubah pikiran dengan CEO baru mereka
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC ... 5A2000000/

[fabreguz]

ndak kaget kalo ndak survive taon depan
masih brani berbohong lage ngaku untung ternyata buntung
asli smakin kecil kmungkinan ada investor yg mau save bahkan miksubiji motor dah terlihat gerah dan mulai ancang2 menjauhi nissin
amsiong tenan nasib mu nissin nissin

[b0ku]

ndak kaget kalo ndak survive taon depan
masih brani berbohong lage ngaku untung ternyata buntung
asli smakin kecil kmungkinan ada investor yg mau save bahkan miksubiji motor dah terlihat gerah dan mulai ancang2 menjauhi nissin
amsiong tenan nasib mu nissin nissin

In 2024, Nissan Motor's cumulative sales in China reached 696,631 vehicles, including sales from Dongfeng Nissan (Nissan, Venucia, INFINITI brands) and Zhengzhou Nissan (light commercial vehicles).

2023 793.000
2022 1.045.000
2021 1.380.000

In 2021, Nissan sold nearly 1.4 million vehicles to customers in China, making it the second-biggest market for the company after the United States.

jatohnya kenceng gini

emang produksi dari 1,3jt gak pake operational cost makannya kek honda ud tau mau nyungsep buru2x tutup pabrik.................

ud saya bilang mainland itu gak worthed ud curang maen subsidi insentif dan program trade in plus maen sentiment anti jepang segala ya mendingan di rampingin operasionalnya jualan ngejar survive aja buat branding

ya lagian toyota BZ3X juga anomali tuh sehari booked 10.000 mungkin juga orang mainland sebenernya ud begah juga sama kualitas BYD dikasih cap triple elips lsg fomo di hajar rame2x padahal GAC

[kayukayuthe5th]

ndak kaget kalo ndak survive taon depan
masih brani berbohong lage ngaku untung ternyata buntung
asli smakin kecil kmungkinan ada investor yg mau save bahkan miksubiji motor dah terlihat gerah dan mulai ancang2 menjauhi nissin
amsiong tenan nasib mu nissin nissin

kalo EV viking mah doi hatred japanese-korean (walaupun doi melunak karena korea punya EV sih hoho)
yah makanya mereka atmoment survives mode ama yah mau gamau ambil tawaran akusisi honda......masalahnya bulan depan honda ganti jajaran tiba2 berubah pikiran yah gatau lagi hehe
susah sih tapi juga rumor kuat doi mau nyopot e-power mau adopsi full hybrid ala honda/toyota, revives kembali engine factory dibuka, cari techpartner untuk sementara cman foxconn lebih ke honda karena lebih mature dan roadmap jelas. iya bener emang mitsubishi juga dikabarkan jengah dengan nissan tapi yah mau gimana lagi masuk alliance nunggu dijual mayoritas atau keluar paksa (walaupun susah yah karena renault ala2 BUMN)

[b0ku]

kalo EV viking mah doi hatred japanese-korean (walaupun doi melunak karena korea punya EV sih hoho)
yah makanya mereka atmoment survives mode ama yah mau gamau ambil tawaran akusisi honda......masalahnya bulan depan honda ganti jajaran tiba2 berubah pikiran yah gatau lagi hehe
susah sih tapi juga rumor kuat doi mau nyopot e-power mau adopsi full hybrid ala honda/toyota, revives kembali engine factory dibuka, cari techpartner untuk sementara cman foxconn lebih ke honda karena lebih mature dan roadmap jelas. iya bener emang mitsubishi juga dikabarkan jengah dengan nissan tapi yah mau gimana lagi masuk alliance nunggu dijual mayoritas atau keluar paksa (walaupun susah yah karena renault ala2 BUMN)

dia mah fanboy EV ud di singgung mulu ud gitu dia akar engineringnya gak kuat makannya biased mulu ke ICE

kalo dengerin dia ngomong kalo ud ngerti otomotif sama seluk beluk mesin mah lsg ngeh deh dia biased banget....................

bisa di bilang dia kayak orang sotoy lagi bekoar makan propaganda sana sini.............

sama tuh kek satu lagi namanya ben sullin, pernah argument dia di pake sama sales byd buat bela diri katanya video yang gw liat itu video sama berulang2x iye bener kalo loe cuma nonton china insider masalahnya gw dapet channel bisa supllai video beda2x ampir tiap hari

china insider pun gw juga pelajarin dulu isi videonya sebelom di share

[fabreguz]

gud luck nissin

[fabreguz]

ndak kaget kalo ndak survive taon depan
masih brani berbohong lage ngaku untung ternyata buntung
asli smakin kecil kmungkinan ada investor yg mau save bahkan miksubiji motor dah terlihat gerah dan mulai ancang2 menjauhi nissin
amsiong tenan nasib mu nissin nissin

In 2024, Nissan Motor's cumulative sales in China reached 696,631 vehicles, including sales from Dongfeng Nissan (Nissan, Venucia, INFINITI brands) and Zhengzhou Nissan (light commercial vehicles).

2023 793.000
2022 1.045.000
2021 1.380.000

In 2021, Nissan sold nearly 1.4 million vehicles to customers in China, making it the second-biggest market for the company after the United States.

jatohnya kenceng gini

emang produksi dari 1,3jt gak pake operational cost makannya kek honda ud tau mau nyungsep buru2x tutup pabrik.................

ud saya bilang mainland itu gak worthed ud curang maen subsidi insentif dan program trade in plus maen sentiment anti jepang segala ya mendingan di rampingin operasionalnya jualan ngejar survive aja buat branding

ya lagian toyota BZ3X juga anomali tuh sehari booked 10.000 mungkin juga orang mainland sebenernya ud begah juga sama kualitas BYD dikasih cap triple elips lsg fomo di hajar rame2x padahal GAC

nah kalo ini se7
percuma mobil jepen ngotot di pasar cungkwo karena fakror sentimen sejarah kelam masih sangat kental
tapi pada dasar nya cungkwo mau jadi tuan rumah otomotif jg di negeri sendiri kok, jadi ndak bisa disalahkan juga lha
lha dulu kan para raksasa teknologi mamaerika gugel, pesbuk, amajon hengkang dari cungkwo semua jg
diganti dgn baidu, alibaba, wichat, weibo dan laen2
ndak terbayangkan kekayaan owner2 raksasa teknologi mamaerika itu jika bisa mendominasi cungkwo juga , bisa2 5-10x lipat dari net worth mreka saat ini
dari mamaerika tinggal apel krowak dan tesla yg bisa bertahan dan skarank udah smakin goyang juga di sana
nasib sama mobil2 brand luar cungkwo jg segera menyusul

[Jenson]

ndak kaget kalo ndak survive taon depan
masih brani berbohong lage ngaku untung ternyata buntung
asli smakin kecil kmungkinan ada investor yg mau save bahkan miksubiji motor dah terlihat gerah dan mulai ancang2 menjauhi nissin
amsiong tenan nasib mu nissin nissin

Bau2nya sih ini NIssin ama Miksubiji tinggal sejarah 10 taun lagi. Nissin ud bleeding, mungkin mati duluan.

Mikusibiji agak2 salah arah. Ngandelin sekarang cmn dagang di market SEA, pake produk purba (Xpander ama Pajero yang udah mulai usang). Kemaren bikin XForce juga flop.

Let's see destinator nya bsa bantu mereka ga

[b0ku]

Bau2nya sih ini NIssin ama Miksubiji tinggal sejarah 10 taun lagi. Nissin ud bleeding, mungkin mati duluan.

Mikusibiji agak2 salah arah. Ngandelin sekarang cmn dagang di market SEA, pake produk purba (Xpander ama Pajero yang udah mulai usang). Kemaren bikin XForce juga flop.

Let's see destinator nya bsa bantu mereka ga

terlalu besar buat kolaps om kecuali dia pelan2x menciut kayak mitsu bisa aja cuma mitsu itu juga jualan pajeronya tritonnya kenceng buat negara2x kere kecuali ausie gak tau napa demen amat sama ASX di kita mah ud modiar di ausie masih aja dijual

saya yakin ud ada yang punya backup plan ntah itu di bailout sejauh ini yang punya planning cadangan itu diem2x aja dulu sapa tau gak musti dia yang turun tangan atau ya bisa jadi dia nunggu nissan sampe titik terbawah biar bisa beli murah

[kayukayuthe5th]

Bau2nya sih ini NIssin ama Miksubiji tinggal sejarah 10 taun lagi. Nissin ud bleeding, mungkin mati duluan.

Mikusibiji agak2 salah arah. Ngandelin sekarang cmn dagang di market SEA, pake produk purba (Xpander ama Pajero yang udah mulai usang). Kemaren bikin XForce juga flop.

Let's see destinator nya bsa bantu mereka ga

terlalu besar buat kolaps om kecuali dia pelan2x menciut kayak mitsu bisa aja cuma mitsu itu juga jualan pajeronya tritonnya kenceng buat negara2x kere kecuali ausie gak tau napa demen amat sama ASX di kita mah ud modiar di ausie masih aja dijual

saya yakin ud ada yang punya backup plan ntah itu di bailout sejauh ini yang punya planning cadangan itu diem2x aja dulu sapa tau gak musti dia yang turun tangan atau ya bisa jadi dia nunggu nissan sampe titik terbawah biar bisa beli murah

ato bisa comeback foxconn-honda-nissan-mitsu nah ini jos gandos tapi nissan mitsu honda musti tetep pake strategi all powertrain ala2 multipath kubu toyota sih. lah VW aja kemaren r8 mau diidupin pake mesin temerario hehe

[fabreguz]

Honda walked away from Nissan, and now Mitsubishi is too and Nissan is left trying to stay afloat with a new CFO and soon a new CEO.

Whats going on?

[fabreguz]

kalo EV viking mah doi hatred japanese-korean (walaupun doi melunak karena korea punya EV sih hoho)
yah makanya mereka atmoment survives mode ama yah mau gamau ambil tawaran akusisi honda......masalahnya bulan depan honda ganti jajaran tiba2 berubah pikiran yah gatau lagi hehe
susah sih tapi juga rumor kuat doi mau nyopot e-power mau adopsi full hybrid ala honda/toyota, revives kembali engine factory dibuka, cari techpartner untuk sementara cman foxconn lebih ke honda karena lebih mature dan roadmap jelas. iya bener emang mitsubishi juga dikabarkan jengah dengan nissan tapi yah mau gimana lagi masuk alliance nunggu dijual mayoritas atau keluar paksa (walaupun susah yah karena renault ala2 BUMN)

terjawab udah dgn video di atas
ya bijimane ndak gerah ? nissin dah ngemis minta miksubiji motor beli kembali saham nya sendiri 10% ternyata nissin masih bleeding trus
sapa pun jlas ndak mau diajak naik titanik sama uchida
miksubiji motor emang pasti bisa independen bahkan hando tu sebenranya bukan tertarik pada nissin tapi pada miksubiji motor itu sendiri
mungkin hamdo pengen jadi bagian dari mitsubisihi grup kali ya

Bau2nya sih ini NIssin ama Miksubiji tinggal sejarah 10 taun lagi. Nissin ud bleeding, mungkin mati duluan.

Mikusibiji agak2 salah arah. Ngandelin sekarang cmn dagang di market SEA, pake produk purba (Xpander ama Pajero yang udah mulai usang). Kemaren bikin XForce juga flop.

Let's see destinator nya bsa bantu mereka ga

nissin dulu pasti nya
miksubii motor lebih mungkin dilebur ke dalam miksubiji hevi indastris
ndakpapa andalin pasar di asia tenggarong daripada ndak ada punya pasar yg kuat di mana2 kayak nissin skrg ini
xpors kayak nya flop nya di enjin yg lemot sperti xpender
kalah tenaga jauh dari haerpi dan kreta
tu bentuk dan siluet kreta aja mirip xpors dgn bahasa desain dan interior yg berbeda
yundei setargeser juga mirip xpender dgn bahasa desain dan interior yg berbeda
curiga jangan2 kreta dan setargeser pake plaftrom nya miksubiji dinamit shield semua tu

[fabreguz]

Yang udah2 kalo merger bangke ama bener, yg. bener ketularan bangke. Liat aja tu Daimler-Chrysler, bukannya Chrysler-nya yg. bener, Daimler-nya yg. ketularan busuk.

Di merger ini yg. secara pedigree paling rendah si Honda. Nissan dah bikin mobil sejak sebelum perang, dari Tokyo pula. Si Tiga Berlian ndak usah ditanya sejarahnya apa, mulai dari kapal perang Yamato, motor tank sama jet tempur ada logo-nya. Si Honda ?, pendirinya cuma supplier ring seher Toyota, dari Hamamatsu pulak, bikin mobil juga baru taun 60-an.
Belun backing-an bank, si batumakam ada Marubeni, tiga berlian bisa colek MUFJ, lha Honda mau colek sapa coba

Jadi di negara yg. pegang tradisi macam gini, yg. rada mengkuatirkan malah nasib Honda-nya. Jelas2 bule, jelas2 yg. punya modal macam Mr. Bean aja kena gap, apalagi orang macam Toshihiro Mibe

Merger jadi pabrikan kapasitas terbesar ketiga malah beban, itu fixed cost kalo produknya kagak kejual juga lama2 ngabisin duit...

se7 bung bibi8
triple diamonds = nippon
dari dulu udah jadi penguasa industri nippon dari hulu ke hilir
semua nya terbesar di jepen: perkapalan, perbankan, insurance, hevi indastris, real estate, manufaktur , alutsista , chemical, listrik bahkan sampe ke food n beverages juga
ada opini juga pemerrintah jepen sbenarnya mencolek mitsubishi grup secara ndak langsung agar mau bail out dan take over nissin motor jepen satu paket dgn miksubiji motor nya lepas dari renol
karena negara jg udah ndak punya kemampuan bail out aset2 strategis nasional sperti nissin dan berharap jgn sampe jatuh ke tangan asing apalagi ke cungkwo kalo taiwan masih ok lha

[kayukayuthe5th]

Yang udah2 kalo merger bangke ama bener, yg. bener ketularan bangke. Liat aja tu Daimler-Chrysler, bukannya Chrysler-nya yg. bener, Daimler-nya yg. ketularan busuk.

Di merger ini yg. secara pedigree paling rendah si Honda. Nissan dah bikin mobil sejak sebelum perang, dari Tokyo pula. Si Tiga Berlian ndak usah ditanya sejarahnya apa, mulai dari kapal perang Yamato, motor tank sama jet tempur ada logo-nya. Si Honda ?, pendirinya cuma supplier ring seher Toyota, dari Hamamatsu pulak, bikin mobil juga baru taun 60-an.
Belun backing-an bank, si batumakam ada Marubeni, tiga berlian bisa colek MUFJ, lha Honda mau colek sapa coba

Jadi di negara yg. pegang tradisi macam gini, yg. rada mengkuatirkan malah nasib Honda-nya. Jelas2 bule, jelas2 yg. punya modal macam Mr. Bean aja kena gap, apalagi orang macam Toshihiro Mibe

Merger jadi pabrikan kapasitas terbesar ketiga malah beban, itu fixed cost kalo produknya kagak kejual juga lama2 ngabisin duit...

se7 bung bibi8
triple diamonds = nippon
dari dulu udah jadi penguasa industri nippon dari hulu ke hilir
semua nya terbesar di jepen: perkapalan, perbankan, insurance, hevi indastris, real estate, manufaktur , alutsista , chemical, listrik bahkan sampe ke food n beverages juga
ada opini juga pemerrintah jepen sbenarnya mencolek mitsubishi grup secara ndak langsung agar mau bail out dan take over nissin motor jepen satu paket dgn miksubiji motor nya lepas dari renol
karena negara jg udah ndak punya kemampuan bail out aset2 strategis nasional sperti nissin dan berharap jgn sampe jatuh ke tangan asing apalagi ke cungkwo kalo taiwan masih ok lha

ini gwa sepakat, bisa jadi emang di bail out cman mitsu corps kemaren baca2 kaianya gamau karena mereka fokus ke bigger pictures, bahkan di"lepeh" waktu FY24 ternyata ga sesui harapan ama atasan.
betul skrg jepun udah beda di era 80-2000s semenjak ttd accord plaza jepun jadi krg berinovasi, fokus ke outdated regs, ama blek konservatif.
nah balek lagi apakah nanti bisa melebur? bisa jadi iya model subaru motor x fuji heavy = subaru corps.

kalo EV viking mah doi hatred japanese-korean (walaupun doi melunak karena korea punya EV sih hoho)
yah makanya mereka atmoment survives mode ama yah mau gamau ambil tawaran akusisi honda......masalahnya bulan depan honda ganti jajaran tiba2 berubah pikiran yah gatau lagi hehe
susah sih tapi juga rumor kuat doi mau nyopot e-power mau adopsi full hybrid ala honda/toyota, revives kembali engine factory dibuka, cari techpartner untuk sementara cman foxconn lebih ke honda karena lebih mature dan roadmap jelas. iya bener emang mitsubishi juga dikabarkan jengah dengan nissan tapi yah mau gimana lagi masuk alliance nunggu dijual mayoritas atau keluar paksa (walaupun susah yah karena renault ala2 BUMN)

terjawab udah dgn video di atas
ya bijimane ndak gerah ? nissin dah ngemis minta miksubiji motor beli kembali saham nya sendiri 10% ternyata nissin masih bleeding trus
sapa pun jlas ndak mau diajak naik titanik sama uchida
miksubiji motor emang pasti bisa independen bahkan hando tu sebenranya bukan tertarik pada nissin tapi pada miksubiji motor itu sendiri
mungkin hamdo pengen jadi bagian dari mitsubisihi grup kali ya

Bau2nya sih ini NIssin ama Miksubiji tinggal sejarah 10 taun lagi. Nissin ud bleeding, mungkin mati duluan.

Mikusibiji agak2 salah arah. Ngandelin sekarang cmn dagang di market SEA, pake produk purba (Xpander ama Pajero yang udah mulai usang). Kemaren bikin XForce juga flop.

Let's see destinator nya bsa bantu mereka ga

nissin dulu pasti nya
miksubii motor lebih mungkin dilebur ke dalam miksubiji hevi indastris
ndakpapa andalin pasar di asia tenggarong daripada ndak ada punya pasar yg kuat di mana2 kayak nissin skrg ini
xpors kayak nya flop nya di enjin yg lemot sperti xpender
kalah tenaga jauh dari haerpi dan kreta
tu bentuk dan siluet kreta aja mirip xpors dgn bahasa desain dan interior yg berbeda
yundei setargeser juga mirip xpender dgn bahasa desain dan interior yg berbeda
curiga jangan2 kreta dan setargeser pake plaftrom nya miksubiji dinamit shield semua tu

udah pernah saya bahas sih sebelumnya, iya emang honda lebih tertarik ke mitsubishinya. yak betul mitsu terlalu lama dev. buat DEV. market SEA. ama kasih harga gak ngotak aja itu. nissan kalo masih kekeh ama si e-power2an ama ga dev engine lagi ya susah. anyway espiano ini car-guy doi yang pengen waktu itu revives silvia (dan masih punya keinginan bikin 3 sports car tier) cman yah atleast skrg musti survives dulu. yang seru 1 april honda umumin ganti jajaran CEO, gatau lagi ini gimana soal kerjasamanya.

[kayukayuthe5th]

foxconn CONFIRMS mendekati pabrkan jepang (honda dan nissan , tapi mengigat kondisi skrg yah honda lebih masuk akal)
https://news.yahoo.co.jp/articles/183a8 ... 847ece7727

[b0ku]

foxconn CONFIRMS mendekati pabrkan jepang (honda dan nissan , tapi mengigat kondisi skrg yah honda lebih masuk akal)
https://news.yahoo.co.jp/articles/183a8 ... 847ece7727

CEO Nissan ud ada kan yang baru, cita2xnya silvia listrik

[kayukayuthe5th]

foxconn CONFIRMS mendekati pabrkan jepang (honda dan nissan , tapi mengigat kondisi skrg yah honda lebih masuk akal)
https://news.yahoo.co.jp/articles/183a8 ... 847ece7727

CEO Nissan ud ada kan yang baru, cita2xnya silvia listrik

gak kok malah espinosa mau revives engine dev rumor.....so far. tapi yang jelas rideapart e-power2an itu penting karena bikin headache mau ke parallel ala honda ato full hybrid macem toyota (baru nyadar honda masih paralel)
oh ternyata skrg EV ma ICE onelineup dev. Nice. motorcycle ma power products juga dijadiin satu mungkin kedepan generator honda ya pake 2 stroke ma generator keccil dari motorcycle.
https://global.honda/jp/news/2025/c250130b.html
per 1 april ternyata masih mibe-san. june shareholder meeting mungkin pushed biar nego ama nissan lagi makanya disave 1 tahun
https://global.honda/jp/news/2025/c250130c.html

[b0ku]

gak kok malah espinosa mau revives engine dev rumor.....so far. tapi yang jelas rideapart e-power2an itu penting karena bikin headache mau ke parallel ala honda ato full hybrid macem toyota (baru nyadar honda masih paralel)
oh ternyata skrg EV ma ICE onelineup dev. Nice. motorcycle ma power products juga dijadiin satu mungkin kedepan generator honda ya pake 2 stroke ma generator keccil dari motorcycle.
https://global.honda/jp/news/2025/c250130b.html
per 1 april ternyata masih mibe-san. june shareholder meeting mungkin pushed biar nego ama nissan lagi makanya disave 1 tahun
https://global.honda/jp/news/2025/c250130c.html

BAGUS lah

mending saya aja yang jadi CEOnya




"MAKE SKYLINE & SLIVIA GREAT AGAIN..........."

RWD line up for sedan

S16 Silvia versi rakyat jelata 2-4 door RWD INLINE 4 2.0 150HP AT/MT
S16 Silvia Versi Orang berduit 4 DOOR 2.0 HYBRID 180HP AT
S16 Silvia Versi Tuner 2 doors RWD inline 4 turbo 300HP AT/MT

Skyline 4 doors GT 2.5 inline 4 RWD 180HP AT
Skyline 2-4 DOORS GTS 3.0 inline 6 RWD 250HP AT/MT
Skyline GTR 36 2 DOORS 3.5 INLINE 6 TURBO AWD 600HP DCT
Skyline GTE 2.5 4 DOORS HYBRID AWD 220HP AT


dijamin nissan lsg SELAMAT.........






BANGKRUT......

jadiiiiiin..................

moga2xan GTRnya tampangnya kayak taxi dijadiin mobil balap lagi

[kayukayuthe5th]

gak kok malah espinosa mau revives engine dev rumor.....so far. tapi yang jelas rideapart e-power2an itu penting karena bikin headache mau ke parallel ala honda ato full hybrid macem toyota (baru nyadar honda masih paralel)
oh ternyata skrg EV ma ICE onelineup dev. Nice. motorcycle ma power products juga dijadiin satu mungkin kedepan generator honda ya pake 2 stroke ma generator keccil dari motorcycle.
https://global.honda/jp/news/2025/c250130b.html
per 1 april ternyata masih mibe-san. june shareholder meeting mungkin pushed biar nego ama nissan lagi makanya disave 1 tahun
https://global.honda/jp/news/2025/c250130c.html

BAGUS lah

mending saya aja yang jadi CEOnya




"MAKE SKYLINE & SLIVIA GREAT AGAIN..........."

RWD line up for sedan

S16 Silvia versi rakyat jelata 2-4 door RWD INLINE 4 2.0 150HP AT/MT
S16 Silvia Versi Orang berduit 4 DOOR 2.0 HYBRID 180HP AT
S16 Silvia Versi Tuner 2 doors RWD inline 4 turbo 300HP AT/MT

Skyline 4 doors GT 2.5 inline 4 RWD 180HP AT
Skyline 2-4 DOORS GTS 3.0 inline 6 RWD 250HP AT/MT
Skyline GTR 36 2 DOORS 3.5 INLINE 6 TURBO AWD 600HP DCT
Skyline GTE 2.5 4 DOORS HYBRID AWD 220HP AT


dijamin nissan lsg SELAMAT.........






BANGKRUT......

jadiiiiiin..................

moga2xan GTRnya tampangnya kayak taxi dijadiin mobil balap lagi

moga2 right on the track sih.
tapi atleast tunggu 2-3 tahun lagi mbah taun ini survival dulu makanya doi ngebut QX55 ma QX65, altima ma sentra balek all in 2.0l non e power.
bahkan kirks yang japan-korea enthus. aja bilang epower gacucok kalo dibawa ke yurop (masalah emisi karena generator mode ternyata PPM gede)ma US(jalan highway gabikin efisien) xtrail ma xterra itu loh gajes emang nissan gak dipake2