Viral Kerusakan Mobil Akibat Isi Pertamax, Daihatsu dan Pertamina Lakukan Investigasi

[kenop]

Mana abis ini si Bahlil mau larang pertalite kecuali plat kuning pula

Kalo udh dilarang sih sy bakal ke spbu swasta aja dah...beda harg dikit tp lebih berasa aman aja

Isi vivo aja om, 26 L dapet free 1 L + voucher potongan 10rb

Per 26 L cm beda 35rb sm pertalite, enak nya beda jauh

[ctopher7]

kalo kerang beneran minggat masih ada bp dan vivo om. btw gimana ioniq vs g20, lebih enak dan sering dipake yang mana? saya baru minang w205 30 rebu km kemaren jg kena waterpump nya, untung masih ditanggung seller untuk benerin. pas di lepas billet waterpumpnya uda karatan dan muternya uda berat banget

Nah bener juga ya, belum pernah nyoba BP atau Vivo si, tapi seinget saya BP ama Vivo kan ndak ada RON98-nya ?, soalnya saya selama ini pake V-Power Nitro, kalo kerang kaputt kan 98 tinggal pertabo , ngeri2 sedap kalo denger gini, soalnya G20 saya keluar paling seminggu sekali buat nyari RPM 6000 terus balik lagi, kalo bensin-nya ngadi2 kan cilaka. Semoga si itu kasus gara2 bensin ndak akur sama coating fuel tank ya, runyam kalo ada additive ganti tapi ndak cocok sama base petrol-nya jadi gum gitu....

Mlipir dikit, kalo harian si Ioniq yang jalan, lukot aja dah 2 tahun terakhir ini Ioniq terus yg. jalan, EV itu enak bener dijadiin daily driver, macet tenang (kagak takut panas, kagak takut abis bensin), ndak ada getaran, terus khusus Ioniq tu ada one-pedal drive. Cuma bener kata member2 disini, EV tu soul-less, jadi kalo nyari fun to drive ya menang G20 kemana2....

sayang juga ya mobil enak gitu dijadiin weekend car aja, ini saya lagi cobain w205 jadi daily driver. so far so good apalagi kalo di tol. itu 330i kah om mintanya ron 98? mobil saya dianjurinnya ron 95 hehe, tapi cek di lastvin memang ada tulisan reduced engine power, gatau yang c300 apakah harus ron98

[almer18]

Untung di daerah saya masih banyak pom swasta. Lebih enak jarang ngantri dan bisa cashless. Sampai motor saya pun lg menghindari ngisi di pom merah

[kunaskun]

mesin dynamic force memang didesain utk low octane jg koq mbah, ron 91

mungkin di tune lagi supaya bisa 90

kayanya "kecanggihan" mesin gasoline direct injection mbah jadi bisa mundurin timing jauh banget, kalau dulu kan cuma bisa timing pengapian, nah kalau direct injection kan timing dan volume bensin juga bisa diatur, terus ada lagi variable valve bisa mundur lagi.

khusus M20A-FXS ada bonus: biarpun high compression tapi atkinson cycle & under-squared design. performa tetep jos dikasih CVT amanlah buat nyenengin pemuja video nanjak

mesin 5 tahun lagi jebol? ah yoyota ini, pasti ada aja akal2an org indo
electrical canbus segitu ribet aja bisa pake lampu strobo + telolet

tuh kan... orang yg ngisi pertamak segitu banyak kok kebetulan bisa kena nya 1 merek...

kalau beneran ya kocak bener berarti si as*ra coating tangki aja dikurangin.

mobil sekarang kan tangki plastik semua ya.
coating dari truk tangki atau tangki pendem kali?
atau lebih jauh lagi jangan2 sisa produksi di dalam tangki bereaksi dengan entah material apa di dalam tu bensin.

[doko86]

Mana abis ini si Bahlil mau larang pertalite kecuali plat kuning pula

Kalo udh dilarang sih sy bakal ke spbu swasta aja dah...beda harg dikit tp lebih berasa aman aja

Isi vivo aja om, 26 L dapet free 1 L + voucher potongan 10rb

Per 26 L cm beda 35rb sm pertalite, enak nya beda jauh

kalau gerobagnya 1 KR-DE.... mau isi 26 liter lampu indikator harus kedip2 dulu...... alhasil, irit di bbm jebol tu pompa bensin.....

[kenop]

Kalo udh dilarang sih sy bakal ke spbu swasta aja dah...beda harg dikit tp lebih berasa aman aja

Isi vivo aja om, 26 L dapet free 1 L + voucher potongan 10rb

Per 26 L cm beda 35rb sm pertalite, enak nya beda jauh

kalau gerobagnya 1 KR-DE.... mau isi 26 liter lampu indikator harus kedip2 dulu...... alhasil, irit di bbm jebol tu pompa bensin.....

Hoiyaa ya ngga pernah kepikiran saia buat mobil2 cc kecil yg tangki nya kecil juga

[gadjahalphien]

Mana abis ini si Bahlil mau larang pertalite kecuali plat kuning pula

Kapan ya biosolar diperlakukan yg sama, terutama buat mobil penumpang.

Biar mobil barang aja yg bisa pake

[fansdiesel]

Mana abis ini si Bahlil mau larang pertalite kecuali plat kuning pula

Kapan ya biosolar diperlakukan yg sama, terutama buat mobil penumpang.

Biar mobil barang aja yg bisa pake

yah di indon kan mau bikin kebijakan plintat plintut.... takut bergejolak dan tidak populis

ppn 12% aja berubah ubah, bikin malu ke seluruh dunia. jalanin negara kayak jalanin perusahaan kelas ruko

[Zaxis]

Dah paling bener semua bbm subsidi buat mobil plat kuning dan R2 aja
Biar mobil listrik tambah laris

[ChZ]

mobil sekarang kan tangki plastik semua ya.
coating dari truk tangki atau tangki pendem kali?
atau lebih jauh lagi jangan2 sisa produksi di dalam tangki bereaksi dengan entah material apa di dalam tu bensin.

nah masala nya yang kena barangnya as*ra yang belakangan banyak isu... makanya patut dicurigai jg om

klo kualitas pertamak, ni semalem jg baru ngisi om.

[ctopher7]

Dah paling bener semua bbm subsidi buat mobil plat kuning dan R2 aja
Biar mobil listrik tambah laris

kalo gini saya yakin duo gajah sama innova diesel turun jauh pamornya dah memang saatnya cumi cumi meresahkan kudu isi dex biar kaga ngegas pol mulu karena bbm mahal

yang saya bingung standar uji emisi di indo itu euro 0 kali ya, fortuner saya egr dah off, isi solbus, purging paling 40 ribu skali tapi tiap uji emisi lolos aja

[b0ku]

saya aja ud isi swasta kalo RON rakyat jelata

kalo turbo ya mau gimana ya paling nendang RPMNY...........

[vanosz]

Dah paling bener semua bbm subsidi buat mobil plat kuning dan R2 aja
Biar mobil listrik tambah laris

kalo gini saya yakin duo gajah sama innova diesel turun jauh pamornya dah memang saatnya cumi cumi meresahkan kudu isi dex biar kaga ngegas pol mulu karena bbm mahal

yang saya bingung standar uji emisi di indo itu euro 0 kali ya, fortuner saya egr dah off, isi solbus, purging paling 40 ribu skali tapi tiap uji emisi lolos aja

nah ini klo gak ada subsidi rata semua,

penasaran gimana bensin vs disel,


tp klo menurut ane,

tetap aja disel numero uno,


kelas mobil disel rata rata kelas mapan,wong harganya mahal,

bukan kelas kaum zenix,avanza,

dan itu mobil rwd dan 4x4,mobil gagah,orang yang faham mobil,

knp LC walo harganya selangit tetap aja laris manis tanjung kimpul,

dan tarikan diesel itu josssss,gak bisa diungkapkan oleh mobil bensin,
dipencet dikit aja dr diam berasa join kopel nyentak,


apalg ky ane demen dengar suara disel,ky mesin bensin V8,macho


sbenaranya kan kodrat manusia,

kalo ada murah kencang ngpn bakar duit yang lebih mahal gak ada manfaatnya,

soal himbauan ,

ky udah benar aja yang himbau,

[rakyatwkwkland]

Opini member di sini sm netijen di sosmed luaran beda ya...

Bener ane juga senapsaran, ko cuma diehasut sm yoyota doang nihhh.. mana nii dari susuki, mitsubisi, hando, hyungdie, guling, dll... masa user mereka ga ada yg isi pertamak?

[Haiqalesha]

Bisa gak si solusinya pake zat aditif bbm pembersih kaya 131tt ?

[Chr1stm1]

Bisa gak si solusinya pake zat aditif bbm pembersih kaya 131tt ?

Gak ngaruh banyak, malah oli mesin nanti cepet EOL, imo

[TUFF Stough]

pengen tahu kalo misalnya beneran anti-karat yg jadi biang kerok apa berani recall? ato nyontoh r2 sayap sebelah yg suruh edukasi konsumennya?

[ctopher7]

Dah paling bener semua bbm subsidi buat mobil plat kuning dan R2 aja
Biar mobil listrik tambah laris

kalo gini saya yakin duo gajah sama innova diesel turun jauh pamornya dah memang saatnya cumi cumi meresahkan kudu isi dex biar kaga ngegas pol mulu karena bbm mahal

yang saya bingung standar uji emisi di indo itu euro 0 kali ya, fortuner saya egr dah off, isi solbus, purging paling 40 ribu skali tapi tiap uji emisi lolos aja

nah ini klo gak ada subsidi rata semua,

penasaran gimana bensin vs disel,


tp klo menurut ane,

tetap aja disel numero uno,


kelas mobil disel rata rata kelas mapan,wong harganya mahal,

bukan kelas kaum zenix,avanza,

dan itu mobil rwd dan 4x4,mobil gagah,orang yang faham mobil,

knp LC walo harganya selangit tetap aja laris manis tanjung kimpul,

dan tarikan diesel itu josssss,gak bisa diungkapkan oleh mobil bensin,
dipencet dikit aja dr diam berasa join kopel nyentak,


apalg ky ane demen dengar suara disel,ky mesin bensin V8,macho


sbenaranya kan kodrat manusia,

kalo ada murah kencang ngpn bakar duit yang lebih mahal gak ada manfaatnya,

soal himbauan ,

ky udah benar aja yang himbau,

honestly om saya demen sama fortuner/pajero karena beberapa faktor aja (yang pasti bukan buat ngebut atau nyaman). dari jaman ops, anps, skrg anf facelift yang bikin betah karena bio solar, bisa muat banyak sama bisa hajar banjir. kalo bio solar nya ilang (faktor paling penting) mending bawa barang sama hajar banjir pake lcgc macem sigra aja dah sama sama gaenak menurut saya driving experiencenya no offense buat pemilik mobil mobil ini karena saya sndiri juga punya / pernah pake bertahun tahun. oh ya saya jarang banget road trip, apalagi maen off road makanya ga gimana ngevalue ladder frame / 4x4 nya

[Bibieight]

pengen tahu kalo misalnya beneran anti-karat yg jadi biang kerok apa berani recall? ato nyontoh r2 sayap sebelah yg suruh edukasi konsumennya?

Sebelah ternyata diem2 diurusin, dua minggu lalu nyerpis sy punya Genio ditawarin cuci rangka, gratis, tapi 4 jam, ogah laah, dirayu2 ditawarin pocer 120 rebu, akhirnya sy mau, tp tu motor dibawa ke belakang bengkel sy ndak bole liat, macam ketok mejik gitu
Kalo liat satu grup, kayaknya ntar modus operandinya sama, asal jangan mampet tagih pocer aja, sapa tau dikasih 4 liter gratis

[Bibieight]

sayang juga ya mobil enak gitu dijadiin weekend car aja, ini saya lagi cobain w205 jadi daily driver. so far so good apalagi kalo di tol. itu 330i kah om mintanya ron 98? mobil saya dianjurinnya ron 95 hehe, tapi cek di lastvin memang ada tulisan reduced engine power, gatau yang c300 apakah harus ron98

Naaaah.... fun to drive itu kan ada 2 hal, mobil-nya ama jalan-nya, kalo di wakandah pada umum-nya dan jekardah pada khusus-nya resep kedua-nya itu yang semakin susah, bisa ketemu jalan fun-to-drive ya mentok minggu doang, wong sekarang aja sabtu udah macet dimana2... Dipake harian gitu kalo tinggal di NZ apa Oz gitu, ndak usah jalan tol, jalan desa-nya aja enak dipake daily driving

Si G20 dipake daily drivIng di Jekardah buat saya sayang, maksa mesin diluar batas kewajaran panas kena stop go gitu. Enggak tau si Merc yak, si G20 ini terpaksa pernah saya pake daily driver stop go jekardah +/-6 bulan, kurang 1000 km sblm. ganti oli udah minta nambah oli seliter-an (keluar warning minta tambah oli soalnya), kayaknya kalo mobil beginian dipake stop go extreem gitu oli-nya nguap banyak (semoga aja kebakar semua dan gak jadi kerak di EGFR sama valve train-nya sih ).

Urusan bensin weekend car begini, itu bensin disebut basi benernya apa gara2 additive2-nya yang nguap-nya ndak bareng yak ?, kalo iya simalakama si, sedari mobil tangki besar gini, diisi dikit nguap di tangki, diisi banyak lama2 basi

[Syauqi]

kalau gerobagnya 1 KR-DE.... mau isi 26 liter lampu indikator harus kedip2 dulu...... alhasil, irit di bbm jebol tu pompa bensin.....

Saya pakai Agya 1KR m/t, isi bensin sewaktu tinggal 1 bar & range 15KM masih dapet 26,xx liter sih om.
Tapi saya ngisinya ampe mau luber sih bukan pas pompanya udh bunyi 'CETEK' hehe

[b0ku]

wah mau coba isi pertabo buat m274 jadi males, apalagi deket saya spbu 34 yg spertinya perputarannya lambat wkwk.

untung slama ini perlakuin fortuner dah jadi mobil perang, hajar solbus aman dah 3 tahun tapi cel perna nyala 3x hahahaha, kykny kalo lagi apes solar basi bisa begitu

pertabo mah gak ada masalah om saya malah baru ganti busi pembakaran bagus busi bersih....... cuma ke ketuaan aja tuh busi sama ada jejak kena aer...........

pertamina jeleknya tuh gak ada aditif pembersih kayak shell jadi mau pake oktan tinggi pun bakalan kotor, cuma kalo ledak meledak pertamina juara apalagi pertabo.........

[ctopher7]

wah mau coba isi pertabo buat m274 jadi males, apalagi deket saya spbu 34 yg spertinya perputarannya lambat wkwk.

untung slama ini perlakuin fortuner dah jadi mobil perang, hajar solbus aman dah 3 tahun tapi cel perna nyala 3x hahahaha, kykny kalo lagi apes solar basi bisa begitu

pertabo mah gak ada masalah om saya malah baru ganti busi pembakaran bagus busi bersih....... cuma ke ketuaan aja tuh busi sama ada jejak kena aer...........

pertamina jeleknya tuh gak ada aditif pembersih kayak shell jadi mau pake oktan tinggi pun bakalan kotor, cuma kalo ledak meledak pertamina juara apalagi pertabo.........

woke siap thank you infonya om, brarti nyari nitro plus aja deh

[Suryaputra]

wah mau coba isi pertabo buat m274 jadi males, apalagi deket saya spbu 34 yg spertinya perputarannya lambat wkwk.

untung slama ini perlakuin fortuner dah jadi mobil perang, hajar solbus aman dah 3 tahun tapi cel perna nyala 3x hahahaha, kykny kalo lagi apes solar basi bisa begitu

pertabo mah gak ada masalah om saya malah baru ganti busi pembakaran bagus busi bersih....... cuma ke ketuaan aja tuh busi sama ada jejak kena aer...........

pertamina jeleknya tuh gak ada aditif pembersih kayak shell jadi mau pake oktan tinggi pun bakalan kotor, cuma kalo ledak meledak pertamina juara apalagi pertabo.........

Pertaturbo ada cleaner aditifnya
Motor pakai itu seringnya, daleman bersihh.
Minim carbon build up.

Cm pewarnanya itu loh

[b0ku]

woke siap thank you infonya om, brarti nyari nitro plus aja deh

yaah kalo gak performance oriented mah shell aja wong sigra aja saya isi shell super kok

kalo kayak GE8 saya ya performance oriented mau liat tacometer loncat indah jadinya isi pertabo karena pertabo lebih meledak di banding shell nitro sekalinya saya pake shell malah drop rpmnya kurang galak