BYD launching di Indonesia, akankah jadi EV terlaris?

[b0ku]

Tp di indo blm ada ev meledug ya. Apa masih terlalu dikit ya unit yg beredar. Padahal di indo sangat2 mendukung bwat meledug dengan panas dan macetnya disini

MOTOR si ud sering cuma kagak heboh aja beritanya

byd belakangan lagi beberapa kejadian kabelnya yang kena di hongkong sama thailand baru2x ini

[newrubble]

kalo duit udah lbh dr cukup di rekening n pengen banget beli ya ambil aja
kan yg jadi roket bukan di indo
dr pada penasaran
moga bisa pinjem atau sewa unit yg test drive
kalo principal nya kuatir pinjemin (dgn berbagai alasan) ya artinya mrk sendiri kuatir unit nya jadi bom

[TUFF Stough]

suasana hening seketika

[kendibocor]

Tp di indo blm ada ev meledug ya. Apa masih terlalu dikit ya unit yg beredar. Padahal di indo sangat2 mendukung bwat meledug dengan panas dan macetnya disini

MOTOR si ud sering cuma kagak heboh aja beritanya

byd belakangan lagi beberapa kejadian kabelnya yang kena di hongkong sama thailand baru2x ini

Emsng iya om? Ga pernah denger loh ada mbl apa motor ev meleduk disini ya. Kalo di china sih sering denger

[b0ku]

Emsng iya om? Ga pernah denger loh ada mbl apa motor ev meleduk disini ya. Kalo di china sih sering denger

itu om motor listrik saya liat beberapa kali videonya belom nemu yang laen

mobil sejauh ini nol cuma saya pernah nanya pemadam yang lagi training disini mereka belom di training buat handle kebakaran batre

[lamatlancah]

kayaknya mesti ada kelas untuk meng-edukasi masyarakat awam yang mau beli EV BYD seal AWD yg sanggup 0-100 hanya 3.8 secs, jgn sampai ini mobil menjadi senjata mematikan di jalan raya.

[b0ku]

kayaknya mesti ada kelas untuk meng-edukasi masyarakat awam yang mau beli EV BYD seal AWD yg sanggup 0-100 hanya 3.8 secs, jgn sampai ini mobil menjadi senjata mematikan di jalan raya.

jarang liat si ev di jalan ugal2xan keknya di samping faktor takut gak sampe rumah karena charging makan waktu juga, dan karena mobilnya berat jadi susah manuver akhirnya nyetirnya malah sopan2x kadang nyebelin di belakang ev itu karena mereka gak lincah jd gerakannya serba lambat

[vanosz]

kayaknya mesti ada kelas untuk meng-edukasi masyarakat awam yang mau beli EV BYD seal AWD yg sanggup 0-100 hanya 3.8 secs, jgn sampai ini mobil menjadi senjata mematikan di jalan raya.

jarang liat si ev di jalan ugal2xan keknya di samping faktor takut gak sampe rumah karena charging makan waktu juga, dan karena mobilnya berat jadi susah manuver akhirnya nyetirnya malah sopan2x kadang nyebelin di belakang ev itu karena mereka gak lincah jd gerakannya serba lambat

jadi aliran siksa diri dong ya,

kekerin batere,

sampe rumah tarik kabel buat cas,

jd nambah kerjaan,

duit gak akan pernah boong,


knp orang masih setia beli sport -super car,

[kendibocor]

kayaknya mesti ada kelas untuk meng-edukasi masyarakat awam yang mau beli EV BYD seal AWD yg sanggup 0-100 hanya 3.8 secs, jgn sampai ini mobil menjadi senjata mematikan di jalan raya.

jarang liat si ev di jalan ugal2xan keknya di samping faktor takut gak sampe rumah karena charging makan waktu juga, dan karena mobilnya berat jadi susah manuver akhirnya nyetirnya malah sopan2x kadang nyebelin di belakang ev itu karena mereka gak lincah jd gerakannya serba lambat

Kok gw sering liat ioniq 5 ugal2an ya
Emang pas ente ketemunya yg lg santai kali om. Bukan gara2 soal berat lah, wong sama portuner aja masih beratan portuner. Yg bawa portuner berat n limbung gitu aja sering ugal2an. Tergantung drivernya aja

[b0ku]

Kok gw sering liat ioniq 5 ugal2an ya
Emang pas ente ketemunya yg lg santai kali om. Bukan gara2 soal berat lah, wong sama portuner aja masih beratan portuner. Yg bawa portuner berat n limbung gitu aja sering ugal2an. Tergantung drivernya aja

beda lah om portuner kan kagak bawa batu di perutnya keknya juga masih lincahan fortuner deh soalnya kan kalo ud kenceng itu duo gajah overster karna gak bawa batu di perutnya sama mobilnya tinggi gcnya cuma ya resiko tebalik jauh lebih gede

ketemu dimana om di daerah oe ioniq santuy2x ambil jalur kiri tengah

paling gak tahan kalo depan saya belok ampun deh lama amat pade air ev juga gitu

seumur2x gak pernah liat ev ugal di jalan mau tesla juga terakhir liat seal sama atto agak kenceng eh gak lama dia bawa santuy khas ev yang laen mungkin takut gak nyampe rumah kali

[b0ku]

jadi aliran siksa diri dong ya,

kekerin batere,

sampe rumah tarik kabel buat cas,

jd nambah kerjaan,

duit gak akan pernah boong,


knp orang masih setia beli sport -super car,

terus malemnya kena pemadaman bergilir atau pas gardu pln melduk besok pagi mobil sisa 5% gak ke chass boss suruh dateng tepat waktu kelar ud

[kendibocor]

Kok gw sering liat ioniq 5 ugal2an ya
Emang pas ente ketemunya yg lg santai kali om. Bukan gara2 soal berat lah, wong sama portuner aja masih beratan portuner. Yg bawa portuner berat n limbung gitu aja sering ugal2an. Tergantung drivernya aja

beda lah om portuner kan kagak bawa batu di perutnya keknya juga masih lincahan fortuner deh soalnya kan kalo ud kenceng itu duo gajah overster karna gak bawa batu di perutnya sama mobilnya tinggi gcnya cuma ya resiko tebalik jauh lebih gede

ketemu dimana om di daerah oe ioniq santuy2x ambil jalur kiri tengah

paling gak tahan kalo depan saya belok ampun deh lama amat pade air ev juga gitu

seumur2x gak pernah liat ev ugal di jalan mau tesla juga terakhir liat seal sama atto agak kenceng eh gak lama dia bawa santuy khas ev yang laen mungkin takut gak nyampe rumah kali

Justru bawa batere berat dibawah nurunin center of gravitynya. Mungkin understeer kalo lawan jazz super racing ente om tp ga mungkin fortuner lebih lincah lah udah lebih berat trus sasis truk vs monokok lagi

ente kan kerja dirumah om mungkin kurang sering pergi, kalo ane sih tiap hari nguli kebon jeruk-klp gading lewat tol dalkot sering nemu ioniq slonong boy tuh apalagi kalo minggu pagi2

[b0ku]

Justru bawa batere berat dibawah nurunin center of gravitynya. Mungkin understeer kalo lawan jazz super racing ente om tp ga mungkin fortuner lebih lincah lah udah lebih berat trus sasis truk vs monokok lagi

ente kan kerja dirumah om mungkin kurang sering pergi, kalo ane sih tiap hari nguli kebon jeruk-klp gading lewat tol dalkot sering nemu ioniq slonong boy tuh apalagi kalo minggu pagi2

nah itu om batunya yang bikin kagak gesit mau lari berapa juga dia understerr mulu makannya di godwood kan ada yang kejungkel

pajero oe kalo lagi mall crawling mah understerr cuma kalo ud mulai 40-60keatas ud mulai presisi soalnya mulai lari ke overster 80-100kmh keatas bijak2x lah puter setir atau kena oversterr, makannya lebih lincah ditambah sekarang shocknya kek gerobak bakso buat nahan tarikan bobot chasis biang kerok overster

nah om sesama gading liat sendiri lah ioniq sama air evnya santuy semua tesla juga sama

[vanosz]

Justru bawa batere berat dibawah nurunin center of gravitynya. Mungkin understeer kalo lawan jazz super racing ente om tp ga mungkin fortuner lebih lincah lah udah lebih berat trus sasis truk vs monokok lagi

ente kan kerja dirumah om mungkin kurang sering pergi, kalo ane sih tiap hari nguli kebon jeruk-klp gading lewat tol dalkot sering nemu ioniq slonong boy tuh apalagi kalo minggu pagi2

nah itu om batunya yang bikin kagak gesit mau lari berapa juga dia understerr mulu makannya di godwood kan ada yang kejungkel

pajero oe kalo lagi mall crawling mah understerr cuma kalo ud mulai 40-60keatas ud mulai presisi soalnya mulai lari ke overster 80-100kmh keatas bijak2x lah puter setir atau kena oversterr, makannya lebih lincah ditambah sekarang shocknya kek gerobak bakso buat nahan tarikan bobot chasis biang kerok overster

nah om sesama gading liat sendiri lah ioniq sama air evnya santuy semua tesla juga sama

ane pernah sekali sama tesla,dr tol pluit sampe kemayoran,pagi hari jam orang nguber waktu,

ane santui diblakang hrv 140 emang gak mau duluin,ngekor aja tp gak ditempelin,ada jarak

pas mau diduluin hrv,tuh tesla tiba tiba ky roket selap selip,

akhirnya hrv nguber selap selip,manual kynya,bisa lari juga selap selip,


fortuner 2.4 ane sih ngekor aja liatin dr blakang,


lari 160-170,


pas kluar tol kmayoran santui tuh tesla,


truk kik in yo selalu depan dah,

[b0ku]

ane pernah sekali sama tesla,dr tol pluit sampe kemayoran,pagi hari jam orang nguber waktu,

ane santui diblakang hrv 140 emang gak mau duluin,ngekor aja tp gak ditempelin,ada jarak

pas mau diduluin hrv,tuh tesla tiba tiba ky roket selap selip,

akhirnya hrv nguber selap selip,manual kynya,bisa lari juga selap selip,


fortuner 2.4 ane sih ngekor aja liatin dr blakang,


lari 160-170,


pas kluar tol kmayoran santui tuh tesla,


truk kik in yo selalu depan dah,

maksudnya itu HRV bisa ngekor mulu om itulah gunanya chasis ringan dan bagus sedangkan om sama tesla gerakannya terbatas karena bobot berat kombo sama tenaga gede itu duet maut buat selap selip

[Suryaputra]

ane pernah sekali sama tesla,dr tol pluit sampe kemayoran,pagi hari jam orang nguber waktu,

ane santui diblakang hrv 140 emang gak mau duluin,ngekor aja tp gak ditempelin,ada jarak

pas mau diduluin hrv,tuh tesla tiba tiba ky roket selap selip,

akhirnya hrv nguber selap selip,manual kynya,bisa lari juga selap selip,


fortuner 2.4 ane sih ngekor aja liatin dr blakang,


lari 160-170,


pas kluar tol kmayoran santui tuh tesla,


truk kik in yo selalu depan dah,

maksudnya itu HRV bisa ngekor mulu om itulah gunanya chasis ringan dan bagus sedangkan om sama tesla gerakannya terbatas karena bobot berat kombo sama tenaga gede itu duet maut buat selap selip

masih aman koq om,
bisa lewatin benchmark 77 km/h



meskipun sasisnya rada kewalahan mentul2 gtu.
maklum bawa powerbank.

[b0ku]

masih aman koq om,
bisa lewatin benchmark 77 km/h



meskipun sasisnya rada kewalahan mentul2 gtu.
maklum bawa powerbank.

nah kalo di jalan beda om ada faktor gw nabrak gw mampus, jd lebih tricky

[Suryaputra]

masih aman koq om,
bisa lewatin benchmark 77 km/h



meskipun sasisnya rada kewalahan mentul2 gtu.
maklum bawa powerbank.

nah kalo di jalan beda om ada faktor gw nabrak gw mampus, jd lebih tricky

ya makanya ikutin speed limit

[ahmad88]

Problemnya 1 ini BYD seal, ground clearance cuma 12cm / 120mm, sdh kayak super car saja, sdh gitu wheelbase panjang, apa gak nyangkut dimana2 itu nanti. Sudah tau jalan indonesia kacau balau, polisi tidur gak ada aturan, lubang dimana2, yang ada bikin stress saja.

Lagi liat2 review youtube tentang BYD di indonesia kan menarik tuh barangnya dia eh di algoritma malah rekomen beginian, agak ngeri juga ya kalau bener

keknya ni mobil lemah di chasis liat beberapa reviewnya seal handlingnya keknya jelek banget di fitra eri aja keliatan understernya ciri khar EV karena batrenya berat jd terlalu ngegrip efeknya mobilnya kurang lincah buat manuver, beda kalo enteng terus grip mobilnya malah jadi presisi

di bilang nyaman ya terang aja mobil berat di hajar shock keras jatohnya jadi nyaman, kayak dolphin kemaren saya dorong2x suspensinya gak goyang dia gila kek pake coilover dia

[b0ku]

ya makanya ikutin speed limit

makannya pake honda ud gak salah presisi buat kek gitu2x

[Suryaputra]

ya makanya ikutin speed limit

makannya pake honda ud gak salah presisi buat kek gitu2x

SerayaHonda

[Jenson]

Kok gw sering liat ioniq 5 ugal2an ya
Emang pas ente ketemunya yg lg santai kali om. Bukan gara2 soal berat lah, wong sama portuner aja masih beratan portuner. Yg bawa portuner berat n limbung gitu aja sering ugal2an. Tergantung drivernya aja

beda lah om portuner kan kagak bawa batu di perutnya keknya juga masih lincahan fortuner deh soalnya kan kalo ud kenceng itu duo gajah overster karna gak bawa batu di perutnya sama mobilnya tinggi gcnya cuma ya resiko tebalik jauh lebih gede

ketemu dimana om di daerah oe ioniq santuy2x ambil jalur kiri tengah

paling gak tahan kalo depan saya belok ampun deh lama amat pade air ev juga gitu

seumur2x gak pernah liat ev ugal di jalan mau tesla juga terakhir liat seal sama atto agak kenceng eh gak lama dia bawa santuy khas ev yang laen mungkin takut gak nyampe rumah kali

Justru bawa batere berat dibawah nurunin center of gravitynya. Mungkin understeer kalo lawan jazz super racing ente om tp ga mungkin fortuner lebih lincah lah udah lebih berat trus sasis truk vs monokok lagi

ente kan kerja dirumah om mungkin kurang sering pergi, kalo ane sih tiap hari nguli kebon jeruk-klp gading lewat tol dalkot sering nemu ioniq slonong boy tuh apalagi kalo minggu pagi2

ngomong2 gading kemarin ane nyetir d Gading, lg mo puter balik tetiba ada mobil ngebut kaya roket tp hening, pas ane liat ternyata dugong monyong (read: neta) asli jelek bgt modelnya d malem hari tp ugal-ugalan karena torsi instan. Bahaya sih memang EV ini

[KielConstantine]

ngomong2 gading kemarin ane nyetir d Gading, lg mo puter balik tetiba ada mobil ngebut kaya roket tp hening, pas ane liat ternyata dugong monyong (read: neta) asli jelek bgt modelnya d malem hari tp ugal-ugalan karena torsi instan. Bahaya sih memang EV ini

Ev ev china kluaran skarang rata2 pda ngeri emang akselerasinya gansss.

Case 0-100. Tuh byd dolphin aj pada 7 detikan. Cherry ev jg 7 detikan. Blom MG MG an apalah tu

Makanya mobil jepang medioker (gerombolan econobox engine 1.5L na + fwd cvt + pertalit to the max) ya pada gigit jari diasepin sama ev ev cina diatas wkwkwk.. (itu jg klo kluar asep) kluar deh klo meledug mendadak

[b0ku]

Ev ev china kluaran skarang rata2 pda ngeri emang akselerasinya gansss.

Case 0-100. Tuh byd dolphin aj pada 7 detikan. Cherry ev jg 7 detikan. Blom MG MG an apalah tu

Makanya mobil jepang medioker (gerombolan econobox engine 1.5L na + fwd cvt + pertalit to the max) ya pada gigit jari diasepin sama ev ev cina diatas wkwkwk.. (itu jg klo kluar asep) kluar deh klo meledug mendadak

gpp lah tinggal bikin idup mereka sulit dengan belaga ngejar di belakang padahal lagi mancing mereka peres batrenya sampe kering

untung understerr jd gampang di tempelin soalnya mereka gak gesit sat set sat set

[b0ku]

ngomong2 gading kemarin ane nyetir d Gading, lg mo puter balik tetiba ada mobil ngebut kaya roket tp hening, pas ane liat ternyata dugong monyong (read: neta) asli jelek bgt modelnya d malem hari tp ugal-ugalan karena torsi instan. Bahaya sih memang EV ini

neta asli jelek banget liat modelnya tampang pridavan tapi kagak dijual di sana aneh tapi nyata