Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 13

[DOHC]

Hati2 om baut drain oli cepet dol keseringan buka tutup

Ada alasan tertentu kah OCI sependek itu om?

mau 1.000.000 kali buka tutup ga akan dol kl caranya betul om.

- pakai tools merk bonafide
- jangan panas2 dibuka tutup
- pakai ring washer ori
- jangan pakai seal tape
- jangan sampai masukin baut miring (cross threading)
- kencangkan sesuai torque spec

Btull

Tork spek baut itu wajip bener

Kaya baut oli wajip pipa besi yg 30 senti aj, trus 1 montir cungkring jg ckup

[Spies]

Hati2 om baut drain oli cepet dol keseringan buka tutup

Ada alasan tertentu kah OCI sependek itu om?

mau 1.000.000 kali buka tutup ga akan dol kl caranya betul om.

- pakai tools merk bonafide
- jangan panas2 dibuka tutup
- pakai ring washer ori
- jangan pakai seal tape
- jangan sampai masukin baut miring (cross threading)
- kencangkan sesuai torque spec

Dulu pas masih jaman jahiliyah, setiap ganti oli itu baut tap oli selalu saya lilit seal tape sampe tebel om

[Omnibus]

Dulu pas masih jaman jahiliyah, setiap ganti oli itu baut tap oli selalu saya lilit seal tape sampe tebel om

semua org sptnya pernah melewati jaman jahiliyah itu ..... bikin cross threading

[copper rod]

klo dpt harga bagus.
pk oli 5w30 std GM Dexos 1 Gen 2.

itu unil opal dex 1.2 lagi ok tuh harganyadi blibli.

btw mblnya apa dan minta visco brp ?

Inova 2010 om

Ok 5w30 unil opal Dex 1.2 FE aja
mantap.

Imho, std sertifikasi GM Dexos relatif lbh tinggi dan ketat dibanding API, krn rata2 bisa dipakai semi / long drain.

klo API SN plus / SP kelasnya msh ada yg ekonomis (pakai 5rb Km / 6 bulan buang)

Siyap,thanks utk sarannya om

[MSU]

Dulu pas masih jaman jahiliyah, setiap ganti oli itu baut tap oli selalu saya lilit seal tape sampe tebel om

semua org sptnya pernah melewati jaman jahiliyah itu ..... bikin cross threading

Sebetulnya masih penasaran knp ga boleh pake seal tape..

[Omnibus]

Sebetulnya masih penasaran knp ga boleh pake seal tape..

simple aja. dari pabriknya pake seal tape ngga?

[marmut]

Dulu pas masih jaman jahiliyah, setiap ganti oli itu baut tap oli selalu saya lilit seal tape sampe tebel om

seal tape memang murah, tapi resikonya musti buka oil pan kalau terjadi sesuatu.
toh harga crush washer masih lebih murah daripada sebungkus rokok.
dan jangan lupa kencangkan drain plug sesuai spek saat dingin.

ini untuk basic oil pan atau besi,

IMG20210414204702.jpg

dan ini untuk aluminum oil pan,

IMG20210414204736.jpg

satuan dalam ft.lbs. kalau mau convert ke n.m tinggal dikalikan 1.36.

[Spies]

Dulu pas masih jaman jahiliyah, setiap ganti oli itu baut tap oli selalu saya lilit seal tape sampe tebel om

seal tape memang murah, tapi resikonya musti buka oil pan kalau terjadi sesuatu.
toh harga crush washer masih lebih murah daripada sebungkus rokok.
dan jangan lupa kencangkan drain plug sesuai spek saat dingin.

ini untuk basic oil pan atau besi,



IMG20210414204702.jpg



dan ini untuk aluminum oil pan,



IMG20210414204736.jpg



satuan dalam ft.lbs. kalau mau convert ke n.m tinggal dikalikan 1.36.

Siap om marmut terima kasih atas petunjuknya

Kebetulan oil pan di mobil saya bahannya besi, washer nya pakai ring tembaga beli di marketplace.. Sejauh ini belum ada rembes..
Pr nya pengencangan belum pakai TW, masih pake feeling doang

[marmut]

nyenengin nonton kaya gini. apalagi baca komen-komennya....

[yanuarra]

Dulu pas masih jaman jahiliyah, setiap ganti oli itu baut tap oli selalu saya lilit seal tape sampe tebel om

seal tape memang murah, tapi resikonya musti buka oil pan kalau terjadi sesuatu.
toh harga crush washer masih lebih murah daripada sebungkus rokok.
dan jangan lupa kencangkan drain plug sesuai spek saat dingin.

ini untuk basic oil pan atau besi,



IMG20210414204702.jpg



dan ini untuk aluminum oil pan,



IMG20210414204736.jpg



satuan dalam ft.lbs. kalau mau convert ke n.m tinggal dikalikan 1.36.

Waah itu apa mbah keren banget

[marmut]

Pr nya pengencangan belum pakai TW, masih pake feeling doang

ngencengin mur dan baut pakai alat yang proper itu menyenangkan om.

dan tanpa torq wrench, seperti beli daging di pasar tapi penjualnya nggak punya timbangan. hanya di kira-kira saja ini sekilo, ini dua kilo...

[marmut]

Waah itu apa mbah keren banget

blekutak.

[DOHC]

Kebetulan oil pan di mobil saya bahannya besi, washer nya pakai ring tembaga beli di marketplace.. Sejauh ini belum ada rembes..
Pr nya pengencangan belum pakai TW, masih pake feeling doang

ati2

ini ibarat candu

entar bsa ada penawaran bagus, trus tertarik, trus ambil

abis itu udah deh, jatuh ke lembah cobaan namanya.. entar akhirnya ga ckup 1 TW, tuh sila maen ke tret tools, ud banyak jatoh korban kaya gt

[marmut]

ati2

ini ibarat candu

entar bsa ada penawaran bagus, trus tertarik, trus ambil

kaya ngga pernah aja...

awalnya liat plang gede ada tulisan.
tertarik.
masuk dan balance as kopel.
hari berikutnya lewat lagi.
balance as kopel dengan operator satunya.
besoknya lagi lewat lagi.
begitu seterusnya.























lekas sebelum dijejelin delko

[DOHC]

ati2

ini ibarat candu

entar bsa ada penawaran bagus, trus tertarik, trus ambil

kaya ngga pernah aja...

awalnya liat plang gede ada tulisan.
tertarik.
masuk dan balance as kopel.
hari berikutnya lewat lagi.
balance as kopel dengan operator satunya.
besoknya lagi lewat lagi.
begitu seterusnya.



lekas sebelum dijejelin delko

namanya jg laki

ga jauh2 ama yg namanya napsu

[blloewy]

Mbah nanya...Amsoil Signature Series 0W-30 di Cakra ternyata API SM ya?
Kok beda jauh dgn yg 5W-30 nya sudah API SN+.
Apakah ini produksi lama amsoil itu yg 0W-30?
Dari harga juga lbh mahal si 5W-30 selisih lumayan 50% harga 0W-30 pee quartz.

[Spies]

Mbah nanya...Amsoil Signature Series 0W-30 di Cakra ternyata API SM ya?
Kok beda jauh dgn yg 5W-30 nya sudah API SN+.
Apakah ini produksi lama amsoil itu yg 0W-30?
Dari harga juga lbh mahal si 5W-30 selisih lumayan 50% harga 0W-30 pee quartz.

Maap nubie ikut nimbrung..
Kayaknya beberapa pej ke belakang udah pernah dibahas om kalo itu memang produk lama, lamaaa banget..
Saya pernah ngintip di diskusi produk toko ijonya cakra, katanya itu produk 2011-2012 gitu..

Cmiiw..

[severmaya]

Amannn om... Mobil kan dipanasin & dibawa keliling komplek beberapa hari sekali kalau lagi banyak nganggurnya.

Setaon jalan hampir 4 rebu KM masih belum garage queen banget lah. Ini KM sudah 28 rebu mau ganti oli lagi bingung mau pake apa yah?

Q8 formula sudah pernah, Amsoil SS sudah, Ravenol EHS 0W-20? Blom banyak reviewnya... kayanya balek Amsoil SS 0W-20 lagi deh, Enak pake oli ini, effortless tenaganya & bengsin juga irittt.

bener tuh om dipanasin muter2 komplek sampe dapet suhu kerja normal. soalnya kl cuma bbrp menit belom panas banget biasanya yg keropos knalpotnya krn kena air hasil pembakaran yg ga menguap, knalpot kurang panas.

olmes? kl udah cocok ams mah terusin aja om. pengalaman sy ga bisa pake sekali fill doang, belum terasa maksimal benefitnya. udah 2-3x pake makin berasa enak mungkin udah meresap kali sari2nya. gonta ganti merk kl sekedar mau tau n dpt pengalaman oke, tp sebetulnya kl bisa stick to 1 merk oli akan bagus juga buat seal2nya ga rembes. imho om.

Sampe suhu kerjalah... Iya ane tau sih kalau cuman "sekedar" panasin doang itu knalpot bisa gampang kropos, mending diemin sekalian atau bawa jalan agak lamaan, jangan cuman idupin mesin doang sebentar lalu matiin, itu sih ane gak mau.

Iya better stick dulu ke 1 merek yah mbah... ini fortuner pake Amsoil SS Max Duty 5W-30 makin lama makin enak loh... makin enteng aja akselerasinya, taro di 1.500 RPM aja sudah berasa nendang tarikannya.

Ntahlah apa gegara di kilik juga di gerasi 69, gegara oli mesin atau pakai thermo 76°C mesin lebih adem atau gegara pakai additive 2ehn + Dex + bio solar. Injek dikit ke 2.000 RPM berasa dongak dikit itu mobil, ada sensasi geli2 yang kaya Om Kompre bilang [emoji5]

Sudah jalan 4 rebu KM cek deep stick gak ada sama sekali pengurangan (penguapan) mantap ini Amsoil + thermo 76°C

Thanks mbah utk insight penggantian merek olinya, jadi lebih yakin aja sekarang. [emoji120]

Om sepertinya saya sering baca disini garasi 69.. Itu bengkel dimana ya? Cari di google di Jakarta timur, apa yang itu?

[Omnibus]

Om sepertinya saya sering baca disini garasi 69.. Itu bengkel dimana ya? Cari di google di Jakarta timur, apa yang itu?

itu bercandaan kami2 aja. aslinya garasi 58 di tangsel, asuhan mbah marmut.

alamatnya:
garasi 58
https://maps.app.goo.gl/9FLjSiDeuP7x8hX67

[yanuarra]

Mbah nanya...Amsoil Signature Series 0W-30 di Cakra ternyata API SM ya?
Kok beda jauh dgn yg 5W-30 nya sudah API SN+.
Apakah ini produksi lama amsoil itu yg 0W-30?
Dari harga juga lbh mahal si 5W-30 selisih lumayan 50% harga 0W-30 pee quartz.

Byk disebut amsoil basi itu mbah
Iya stok lama.. tp ane pernah coba, iseng penasaran..
Dipake smpe 9.9xx km.. lupa ini smpe setahun apa ngga..kayanya 8-9 bln doang..

[DOHC]

Om sepertinya saya sering baca disini garasi 69.. Itu bengkel dimana ya? Cari di google di Jakarta timur, apa yang itu?

itu bercandaan kami2 aja. aslinya garasi 58 di tangsel, asuhan mbah marmut.

alamatnya:
garasi 58
https://maps.app.goo.gl/9FLjSiDeuP7x8hX67

Itu 58 artinya apa ya



Bagusan jg 69




#kaboer mau redeem vocer masas dl ah

[Profith83]

Dulu pas masih jaman jahiliyah, setiap ganti oli itu baut tap oli selalu saya lilit seal tape sampe tebel om

seal tape memang murah, tapi resikonya musti buka oil pan kalau terjadi sesuatu.
toh harga crush washer masih lebih murah daripada sebungkus rokok.
dan jangan lupa kencangkan drain plug sesuai spek saat dingin.

ini untuk basic oil pan atau besi,



IMG20210414204702.jpg



dan ini untuk aluminum oil pan,



IMG20210414204736.jpg



satuan dalam ft.lbs. kalau mau convert ke n.m tinggal dikalikan 1.36.

Siap om marmut terima kasih atas petunjuknya

Kebetulan oil pan di mobil saya bahannya besi, washer nya pakai ring tembaga beli di marketplace.. Sejauh ini belum ada rembes..
Pr nya pengencangan belum pakai TW, masih pake feeling doang

post disini dong market place nya

[Spies]

seal tape memang murah, tapi resikonya musti buka oil pan kalau terjadi sesuatu.
toh harga crush washer masih lebih murah daripada sebungkus rokok.
dan jangan lupa kencangkan drain plug sesuai spek saat dingin.

ini untuk basic oil pan atau besi,



IMG20210414204702.jpg



dan ini untuk aluminum oil pan,



IMG20210414204736.jpg



satuan dalam ft.lbs. kalau mau convert ke n.m tinggal dikalikan 1.36.

Siap om marmut terima kasih atas petunjuknya

Kebetulan oil pan di mobil saya bahannya besi, washer nya pakai ring tembaga beli di marketplace.. Sejauh ini belum ada rembes..
Pr nya pengencangan belum pakai TW, masih pake feeling doang

post disini dong market place nya

Beli disini om :

https://shopee.co.id/product/25681835/2 ... 18451925.9

[blloewy]

Maap nubie ikut nimbrung..
Kayaknya beberapa pej ke belakang udah pernah dibahas om kalo itu memang produk lama, lamaaa banget..
Saya pernah ngintip di diskusi produk toko ijonya cakra, katanya itu produk 2011-2012 gitu..

Cmiiw..

Woh baeklah om...pantes aja kok msh API SM dia.

Byk disebut amsoil basi itu mbah
Iya stok lama.. tp ane pernah coba, iseng penasaran..
Dipake smpe 9.9xx km.. lupa ini smpe setahun apa ngga..kayanya 8-9 bln doang..

Weleh mbah dekan ternyata sdh coba...
Wow...msh sanggup juga sampe 9.9xx km

[benzz89]

bener tuh om dipanasin muter2 komplek sampe dapet suhu kerja normal. soalnya kl cuma bbrp menit belom panas banget biasanya yg keropos knalpotnya krn kena air hasil pembakaran yg ga menguap, knalpot kurang panas.

olmes? kl udah cocok ams mah terusin aja om. pengalaman sy ga bisa pake sekali fill doang, belum terasa maksimal benefitnya. udah 2-3x pake makin berasa enak mungkin udah meresap kali sari2nya. gonta ganti merk kl sekedar mau tau n dpt pengalaman oke, tp sebetulnya kl bisa stick to 1 merk oli akan bagus juga buat seal2nya ga rembes. imho om.

Sampe suhu kerjalah... Iya ane tau sih kalau cuman "sekedar" panasin doang itu knalpot bisa gampang kropos, mending diemin sekalian atau bawa jalan agak lamaan, jangan cuman idupin mesin doang sebentar lalu matiin, itu sih ane gak mau.

Iya better stick dulu ke 1 merek yah mbah... ini fortuner pake Amsoil SS Max Duty 5W-30 makin lama makin enak loh... makin enteng aja akselerasinya, taro di 1.500 RPM aja sudah berasa nendang tarikannya.

Ntahlah apa gegara di kilik juga di gerasi 69, gegara oli mesin atau pakai thermo 76°C mesin lebih adem atau gegara pakai additive 2ehn + Dex + bio solar. Injek dikit ke 2.000 RPM berasa dongak dikit itu mobil, ada sensasi geli2 yang kaya Om Kompre bilang [emoji5]

Sudah jalan 4 rebu KM cek deep stick gak ada sama sekali pengurangan (penguapan) mantap ini Amsoil + thermo 76°C

Thanks mbah utk insight penggantian merek olinya, jadi lebih yakin aja sekarang. [emoji120]

Om sepertinya saya sering baca disini garasi 69.. Itu bengkel dimana ya? Cari di google di Jakarta timur, apa yang itu?

Sudah dibantu jawab ama mbah suhu plop Omnibus yah om... nama benarnya adalah garasi 58, ntahlah dimari diplesetin jadi 69 mungkin banyak suhu2 dimari yg suka ama angka 69, ane mah nubi cuman ikut2an aja om. Boleh dikonsul ama mbah suhu rektor @marmut yang punya padepokan