Apa yang terjadi jika "Kijang" Innova discontinue?

[alamsandiwijaya]

Intro:
Toyota "Kijang" Innova merupakan MPV buatan Toyota yang digadang intuk meneruskan "Kijang" Kapsul di Indonesia. Launching di 2004 dengan segala perubahan yang radikal di zamannya. Berlanjut sampai 2015 dengan "Kijang" Innova Reborn dan 2017 dengan Innova Venturer.

Berhubung Toyota sudah fokus ke TNGA, dan juga Innova hingga saat ini masih menggunakan "ladder-frame" hasil proyek IMV dengan Hilux dan Fortuner.

Apakah kedepannya Toyota masih mau mendevelop "Kijang" Innova untuk kedepannya?


Apalagi dengar rumor" TNGA-F1 platform (buat model "gerobak" Toyota, dan secara global) udah tercium rumor

Dan adek nya Innova, Avanza akan pindah "aliran"

[sintoni]

Kalau ane bilang ga mungkin disetop sih om, masih jadi ladang duit buat Toyota kok.

Biar ganti platform paling namanya tinggal dipindah.

[maastricht889]

ga bakal discontinue om, ini ibarat casenya kaya land cruiser yg sampe hr ini masih ladder frame. Mungkin aja nanti TNGA bakal ada buat ladder frame, paling nyesuaiin biar bs pake hybrid di IMV

[ak4ng]

Selama masih Ada 3rd world country tentu ladder frame masih diperlukan, or maybe avanza steroid-version akan hadir dgn konfigurasi rwd 7s, toh avanza cukup durable and reliable sayang minus diesel version

[Rakean]

Selama masih Ada 3rd world country tentu ladder frame masih diperlukan, or maybe avanza steroid-version akan hadir dgn konfigurasi rwd 7s, toh avanza cukup durable and reliable sayang minus diesel version

avanza steroid version kan udah ada... si rush

[bensinsolar]

Ga mungkin discontinue nama Kijang/Innova ini, nilai brandnya aja ud ratusan Trilyun

[adri31]

kijang itu namanya sudah melegenda, tidak akan dimatikan.
di saudara yg punya beberapa mobil di garasi, tetap menyimpan kijang.

[maastricht889]

kijang itu namanya sudah melegenda, tidak akan dimatikan.
di saudara yg punya beberapa mobil di garasi, tetap menyimpan kijang.

mau mobilnya sebanyak apapun, rumahnya segede gaban, punya macem2 mercy tetep ada innova standby di carport plg luar wkwkwk

[patrickstar]

Kalo diskontinyu, terus nanti ada nubi minta rekomendasi mobil, entahlah ... suhu2 bakal merekomendasikan apalagi .... *saking lejennya inopa

[Sinclaire]

mau dimatikan gimana..wong ini mobil yg paling cocok buat orang sini..

kurang apalagi ini mobil..gubernur bahkan presiden aja kadang naik kijang, tapi jualan sayur juga bisa pake kijang..

coba mobil apa lagi yg bisa..

[DOHC]

Kalo diskontinyu, terus nanti ada nubi minta rekomendasi mobil, entahlah ... suhu2 bakal merekomendasikan apalagi .... *saking lejennya inopa

Skrg d marih ud kebagi beberapa kubu om

Kubu 3S bakal rekomen bi em double yu
Kubu mending2 rekomen calsig agay alay
Blom lg kubu batu makam, kere hore, cabe2 , anti mainstream dsb

Ipah ud bukan sole lejen lg

[JukeJoken]

Menurut saya sih Kijang Innova sangat mungkin sekali untuk didiscontinue di masa depan. Tapi , nama KIjangnya ini yang gak akan "discontinue". Mau nanti penerusnya dibangun di atas platform apapun , mungkin namanya akan tetap Kijang. Atau mungkin kayak Suzuki , punya APV dan Ertiga , yang secara kelas hampir sama tapi peruntukannya beda seusai pasar masing masing.

[Galaxy14]

Kalo cuma bicara nama "kijang", ga akan dimatikan sama toyota. Kalo mobilnya mah mungkin2 aja dimatikan kapanpun. Cuma nama "kijang" akan tetap ada di penggantinya kelak.

[turbine888]

Kalo menurut pendapat saya, nama "Kijang" ini salah satu aset terbesar Toyota di Indonesia dan tidak akan dihilangkan gitu aja. Brand value dr nama "Kijang" yg sudah identik dgn mobil hassle-free dan reliable itu membuat mobil ini bisa sy bilang satu2nya mobil di Indonesia yg truly classless (dr dijadikan mobil operasional karyawan kantor hingga nangkring di garasi orang2 kaya bersandingan dgn mobil mewah).

Untuk masa depan Kijang, sy yakin klo Toyota pasti akan mencari cara untuk mempertahankan image hassle-free dan reliable-nya dengan mempertahankan layout ladder frame, rear wheel drive. Perkara platform, bisa jadi akan ada semacam TNGA ladder frame yg akan menjadi platform global untuk produk truck based mereka (contoh: bisa dipake jg untuk new gen Tacoma & 4Runner, 2 product itu ladder frame based dan klo g salah masih ada related dgn Hilux & IMV platf.)

[alamsandiwijaya]

Betul kalau brand kijang masih melekat begitu kuat

Hanya, semenjak di 2004, Innova udah dianggap sebagian orang bukan Kijang, dan sebagian orang Kijang sesungguhnya mentok di Kapsul. Innova adalah mobil baru.

Malah ada yang sandingkan Avanza adalah penerus Kapsul, bukan Innova

Dan orang lebih suka ngomong Innova only daripada Kijang itu sendiri

Apalagi soal harga sebagian orang Innova udah begitu mahal nya untuk mencap seekor kijang [emoji16]

Bahkan, ada yg anggapan Innova ditempel emblem kijang hanya buat gimmick semata [emoji16]

[martinnn]

If the cow not dead why stop milking it

[Mrvin]

Intro:
Toyota "Kijang" Innova merupakan MPV buatan Toyota yang digadang intuk meneruskan "Kijang" Kapsul di Indonesia. Launching di 2004 dengan segala perubahan yang radikal di zamannya. Berlanjut sampai 2015 dengan "Kijang" Innova Reborn dan 2017 dengan Innova Venturer.

Berhubung Toyota sudah fokus ke TNGA, dan juga Innova hingga saat ini masih menggunakan "ladder-frame" hasil proyek IMV dengan Hilux dan Fortuner.

Apakah kedepannya Toyota masih mau mendevelop "Kijang" Innova untuk kedepannya?


Apalagi dengar rumor" TNGA-F1 platform (buat model "gerobak" Toyota, dan secara global) udah tercium rumor

Dan adek nya Innova, Avanza akan pindah "aliran"

Hmmm based on the reality yah, barang laku, money maker, ga bakal disuntik mati dah, walaupun udh ga ada next development nya

Contoh real sesama brand jepun;

1. L300 atau Mitsubishi Delica (bacanya. Delivery Car) generasi 2 sejak tahun 1980 sampe skrg untuk pasar indo yang biasanya kita panggil elsapek masih produksi terus di krama yudha untuk pasar Indonesia khusus RHD, dan di pinoy land mereka jg produksi L300 versi LHD untuk pasar domestik mereka dengan mesin 4n14 skrg demi lolos emisi. Kenapa mereka masih produksi, padahal modelnya udah dari zaman majapahit? Karena ada pasarnya dan laku

Walaupun Delica untuk global market skrg sudah gen 5 dan Delica skrg udah FWD monocoque, Dan masuk juga di Indonesia dengan nama Mitsubishi Delica, tapi yang gen 2 yang biasa kita panggil elsapek masih keluar jg

2. isuzu panther masih produksi untuk pasar maniac dan loyalis panther di indonesia. Walaupun isuzu crosswind pinoy kabarnya udh disuntik mati karena kendala emisi


Sumber semua dari Wikipedia

[bangrosi]

Tanpa produk Kijang gk mungkin toyota sebesar ini di indonesia sekarang,dan Kijang pun singkatan Kerjasama Indonesia Jepang.
Kijang mobil keluarga indonesia memang tiada duanya, sampai saat ini belum ada yg mampu mengalahkan penjualannya dari tahun ke tahun.

[ChZ]

ini ngomongin kijang secara

brand marquee (nama "kijang")

atau

the product (MUV - multi utility vehicle, IMV platform) ?

sebenernya pertanyaan om ini menarik...

klo mengacu pada produknya (basic utility vehicle - BUV), kijang terakhir ya kapsul. krn innova sudah tidak ada basic-basicnya lagi, naik kelas middle up, marketnya juga sudah naik kelas. jadi kijang itu ya memang sudah mati. mana ada sih basic car harga nya sudah deket 500 juta...

cuma mau sampai kapan brand kijang akan terus dipakai... as long as it still sells... jujur aja yang bikin innova laku adalah gimmick nama kijang, salah satunya. tanpa gimmick nama kijang orang gak bakal ngeh innova mobil apaan... giliran dikasih nama kijang baru deh orang pada rame-rame ngantri krn ini kijang = pasti kuat, hemat, dan mudah dirawat...

nama kijang bisa dilekatkan pada produk apapun sesuka toyota astra. nanti toyota bikin FWD monokok kalo jalanan antar kota di indonesia isinya sdh tol semua ya bisa saja... atau MPV mesin elektrik hybrid dikasih nama kijang hybrid... ya akan tetap laku krn bagi orang indonesia itu tetaplah kijang dan bentuknya sebuah mpv 7 seater serbaguna.

yang lucu kan barusan terjadi... pajero beneran disuntik mati, tapi mobil yang pake nama pajero justru masih hidup dan laris manis (pajero sport). yang lebih semena mena pake nama produk lama justru mitsubishi. mirage dari lancer 3 pintu jadi mobil kutu... eclipse dari coupe jadi crossover...

untung aja avanza gak dikasih nama kijang sport... blom dikasih embel embel sport aja udah pada nyetirnya lebih gila dari mobil sport beneran

[IGedeAmat]

ini ngomongin kijang secara

brand marquee (nama "kijang")

atau

the product (MUV - multi utility vehicle, IMV platform) ?

sebenernya pertanyaan om ini menarik...

klo mengacu pada produknya (basic utility vehicle - BUV), kijang terakhir ya kapsul. krn innova sudah tidak ada basic-basicnya lagi, naik kelas middle up, marketnya juga sudah naik kelas. jadi kijang itu ya memang sudah mati. mana ada sih basic car harga nya sudah deket 500 juta...
...

Kalo gak salah inget,
Di masa2 awal peralihan Kapsul ke Innova,
di milis Yahoo sempet ada jargon
"Innova bukan Kijang.."

[ocob]

ini ngomongin kijang secara

brand marquee (nama "kijang")

atau

the product (MUV - multi utility vehicle, IMV platform) ?

sebenernya pertanyaan om ini menarik...

klo mengacu pada produknya (basic utility vehicle - BUV), kijang terakhir ya kapsul. krn innova sudah tidak ada basic-basicnya lagi, naik kelas middle up, marketnya juga sudah naik kelas. jadi kijang itu ya memang sudah mati. mana ada sih basic car harga nya sudah deket 500 juta...

cuma mau sampai kapan brand kijang akan terus dipakai... as long as it still sells... jujur aja yang bikin innova laku adalah gimmick nama kijang, salah satunya. tanpa gimmick nama kijang orang gak bakal ngeh innova mobil apaan... giliran dikasih nama kijang baru deh orang pada rame-rame ngantri krn ini kijang = pasti kuat, hemat, dan mudah dirawat...

nama kijang bisa dilekatkan pada produk apapun sesuka toyota astra. nanti toyota bikin FWD monokok kalo jalanan antar kota di indonesia isinya sdh tol semua ya bisa saja... atau MPV mesin elektrik hybrid dikasih nama kijang hybrid... ya akan tetap laku krn bagi orang indonesia itu tetaplah kijang dan bentuknya sebuah mpv 7 seater serbaguna.

yang lucu kan barusan terjadi... pajero beneran disuntik mati, tapi mobil yang pake nama pajero justru masih hidup dan laris manis (pajero sport). yang lebih semena mena pake nama produk lama justru mitsubishi. mirage dari lancer 3 pintu jadi mobil kutu... eclipse dari coupe jadi crossover...

untung aja avanza gak dikasih nama kijang sport... blom dikasih embel embel sport aja udah pada nyetirnya lebih gila dari mobil sport beneran

pabrikan : gimana kalo apansa pelos kita ganti nama jadi innova sport ntar veloz jadi new produk FWD MPV

[Or4cle]

ini ngomongin kijang secara

brand marquee (nama "kijang")

atau

the product (MUV - multi utility vehicle, IMV platform) ?

sebenernya pertanyaan om ini menarik...

klo mengacu pada produknya (basic utility vehicle - BUV), kijang terakhir ya kapsul. krn innova sudah tidak ada basic-basicnya lagi, naik kelas middle up, marketnya juga sudah naik kelas. jadi kijang itu ya memang sudah mati. mana ada sih basic car harga nya sudah deket 500 juta...
...

Kalo gak salah inget,
Di masa2 awal peralihan Kapsul ke Innova,
di milis Yahoo sempet ada jargon
"Innova bukan Kijang.."

Ntar juga menyusul : Ini Venturer, bukan Innova

[Duvebriliant0]

Kijang jd line up mpv rwdnya toyota aja... kijang avanza.. kijang innova...

[ChZ]

Kalo gak salah inget,
Di masa2 awal peralihan Kapsul ke Innova,
di milis Yahoo sempet ada jargon
"Innova bukan Kijang.."

Ntar juga menyusul : Ini Venturer, bukan Innova

khan itu alesan knp venturer emblem blakangnya bersih dari embel embel innova dan kijang...

avanza juga sejak grand new avanza veloznya mau dibuat brand sendiri (makanya dibilang grand new veloz) tapi gagal total... lah masih ada logo avanza gede gede tertempel di bokong... ntu keknya miskom antara tim marketing ama bagian produksi...

m : marketing
p : produksi

m : "bro ini koq di bokong veloz ada logo avanzanya"
p : "lah kan emang avanza"
m : "kaga anjir beda"
p : "beda apanya produksi aja di satu line"
m : "yah gw uda kadung cetak brosur ribuan sebutnya grand new veloz biar dianggep beda ama apanja biasa, di preskon gw bilang new veloz BUKAN avanza... awas tar transmover lo gituin lagi"

pabrikan : gimana kalo apansa pelos kita ganti nama jadi innova sport ntar veloz jadi new produk FWD MPV

bakal kejadian kalo marketshare nya uda digerogotin wuling 30%...

[KielConstantine]

kijang itu namanya sudah melegenda, tidak akan dimatikan.
di saudara yg punya beberapa mobil di garasi, tetap menyimpan kijang.

mau mobilnya sebanyak apapun, rumahnya segede gaban, punya macem2 mercy tetep ada innova standby di carport plg luar wkwkwk

Ah kijang... walau sering diejek-ejek dibully tetep jadi mobil penyelamat kalo ngeropah pada ngambek....


Apalgi nanti akhir taon musim ujanz... kluar smua dah tuh kijang, portuner , ventuler, pajero semprot, panther ....



Eropanya jadi mobil kanebo. Di elus-elus doank pake kanebo digarasi sambil di plototin