Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Ingin membahas hal-hal umum mengenai mobil dan otomotif, silakan bahas disini...

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

benzz89
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1240
Joined: Sat Feb 09, 2008 14:32

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by benzz89 »

a2agarage wrote:
DOHC wrote:
a2agarage wrote: Thu Jul 16, 2020 6:30 itulah pentingnya forum ini buat ane yg gk ngerti harga perlendiran suhuu *sungkem* [emoji16][emoji120]
D forum ini ad beberapa kubu perlendiran om, tinggal mau pili yg mana aj

Ad kubu om turbo yg ngetest2 oli

Ad kubu om kompre yg coba2 oli

Atau team kerehore kaya saya yg ngejar oli diskonan
btw d blabla nya cakra ams ss 0w20 185rb nih... sikat gk?? butuh petunjuk [emoji849]
Sikattttttt... emang segitu harga di cakra om, ane juga baru beli & ganti di sana Amsoil SS 0W-20 (gratis ongkos ganti oli nya).

Pake 10 ribu km/1 taon, lebih2 dikit cincaiiii... tuh ada yang pake sampe 12 ribu km 5W-30 masih enak aja
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Turboman »

a2agarage wrote:
DOHC wrote:
a2agarage wrote: Thu Jul 16, 2020 6:30 itulah pentingnya forum ini buat ane yg gk ngerti harga perlendiran suhuu *sungkem* [emoji16][emoji120]
D forum ini ad beberapa kubu perlendiran om, tinggal mau pili yg mana aj

Ad kubu om turbo yg ngetest2 oli

Ad kubu om kompre yg coba2 oli

Atau team kerehore kaya saya yg ngejar oli diskonan
btw d blabla nya cakra ams ss 0w20 185rb nih... sikat gk?? butuh petunjuk [emoji849]
Kalo minat dgn Q8 - 0W20 Full Syn Form D1G2 / API SP

ane masi ada stok 5 L

jelas harga di bawah ASS 0W20 tsb............kinerja boleh adu

PM aja utk detail
ViPerRed
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 351
Joined: Thu Dec 19, 2019 4:00
Location: Lampung
Daily Vehicle: Suzuki SX4 - 2011

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by ViPerRed »

blloewy wrote: Thu Jul 16, 2020 6:35
DOHC wrote: Thu Jul 16, 2020 6:27
a2agarage wrote: Thu Jul 16, 2020 2:09 kalo mendang mending seharga ini mending apaan? seneng aja ane ama warna botolnya wkwk [emoji1787]Screenshot_20200716-090551_Blibli.jpg
Anjayyy..

4 liter ampir cetiaw..

Diperbudak oli ini namanya
Dpt DGO brp dus ya itu cetiaw? :big_peace:
mendingg shell 980 ganti 10km/1th
atau DGO diskon ganti tiap 2000km/3bln hayoo?
blloewy
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1924
Joined: Mon Nov 18, 2019 1:54
Location: Jakarta
Daily Vehicle: HR15 - 2012

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by blloewy »

ViPerRed wrote: Thu Jul 16, 2020 10:34
blloewy wrote: Thu Jul 16, 2020 6:35
DOHC wrote: Thu Jul 16, 2020 6:27

Anjayyy..

4 liter ampir cetiaw..

Diperbudak oli ini namanya
Dpt DGO brp dus ya itu cetiaw? :big_peace:
mendingg shell 980 ganti 10km/1th
atau DGO diskon ganti tiap 2000km/3bln hayoo?
mending PTT performa atau TQ9000 ganti per 7-8 bln om :big_peace:
nubie in all things - still need to learn
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9665
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

Mendingan ini lahh

Image

:upss: :ngacir: :ngacir:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
DOHC
Full Member of Mechanic Master
Full Member of Mechanic Master
Posts: 26921
Joined: Sat Jan 31, 2009 17:48
Location: in engine bay with carbonfibre as roof

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by DOHC »

ehmm.. :big_smoking:

tolong yee kaum mending2.. BTT, ntar di lemparin oli TQ9000 ama om surya
numpang lewat aja.... :ngacir: :ngacir:
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9665
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

DOHC wrote: Thu Jul 16, 2020 15:06 ehmm.. :big_smoking:

tolong yee kaum mending2.. BTT, ntar di lemparin oli TQ9000 ama om surya
saya nunggu dilempar Q8 sama om turbo :ngacir:
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
User avatar
udeste
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 91
Joined: Wed Dec 12, 2018 3:19
Location: Garut
Daily Vehicle: LC VX 80

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by udeste »

Om sekalian.. Utk mesin diesel kalo ntar bbm nya B100 (murni nabati) apa masih cukup pake oli yg TBN nya 12an?

Mesin diesel mobil saya belum commonrail..
blloewy
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1924
Joined: Mon Nov 18, 2019 1:54
Location: Jakarta
Daily Vehicle: HR15 - 2012

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by blloewy »

udeste wrote: Thu Jul 16, 2020 23:41 Om sekalian.. Utk mesin diesel kalo ntar bbm nya B100 (murni nabati) apa masih cukup pake oli yg TBN nya 12an?

Mesin diesel mobil saya belum commonrail..
Konon katanya Green Diesel ini setara Diesel biasa...
Tp efeknya ke kendaraan apa blm tahu...
Menunggu pabrikan aja apakah ada modifikasi di fuel sistem mereka atau ngga.
Sementara ini sich infonya kudu lbh sering ganti filter solar atau tambah obat kuat kaya om Kompre yg pake ANKI cukup BioSol aja tp joss gandoss....
Kl oli nunggu jawaban om turbo aja :big_peace:
nubie in all things - still need to learn
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Turboman »

udeste wrote:Om sekalian.. Utk mesin diesel kalo ntar bbm nya B100 (murni nabati) apa masih cukup pake oli yg TBN nya 12an?

Mesin diesel mobil saya belum commonrail..
100% Solar non MiBum itu nanti D100 bukan B100

D100 = ISO PARAFFIN - Hydrogenated Diesel

bukan FAME

D100 ini scr teoritis jauh lebih unggul drpd solar MiBum, CN jauh lebih tinggi, no Aromatics, no Sulphur & sgt minim impurities

Minusnya = nilai kalor lebih kecil dikit drpd solar MiBum

yah teorinya sih gitu ya

mudah2 an aja D100 nya Pertamina akan sebagus NEXBtL nya NESTE
User avatar
udeste
Full Member of Junior Mechanic
Full Member of Junior Mechanic
Posts: 91
Joined: Wed Dec 12, 2018 3:19
Location: Garut
Daily Vehicle: LC VX 80

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by udeste »

Turboman wrote: Fri Jul 17, 2020 2:36
udeste wrote:Om sekalian.. Utk mesin diesel kalo ntar bbm nya B100 (murni nabati) apa masih cukup pake oli yg TBN nya 12an?

Mesin diesel mobil saya belum commonrail..
100% Solar non MiBum itu nanti D100 bukan B100

D100 = ISO PARAFFIN - Hydrogenated Diesel

bukan FAME

D100 ini scr teoritis jauh lebih unggul drpd solar MiBum, CN jauh lebih tinggi, no Aromatics, no Sulphur & sgt minim impurities

Minusnya = nilai kalor lebih kecil dikit drpd solar MiBum

yah teorinya sih gitu ya

mudah2 an aja D100 nya Pertamina akan sebagus NEXBtL nya NESTE
belum ada penelitian dari pihak independen ya keknya...

efek nilai kalor lebih kecil jadinya gimana, om turbo? yg perlu disesuaikan apanya?

Mohon pencerahan karena saya masi awam ini... :mky_01:
kopiliongpahit
Visitor
Visitor
Posts: 2
Joined: Wed Jul 15, 2020 3:12
Daily Vehicle: Suzuki S-Cross

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by kopiliongpahit »

Apakah ada yg pernah coba oli Roki R-Max-P Sae 0w-20?
Baru pertama kali dengar, siapa tau suhu suhu pernah mencoba.. 😁
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Turboman »

udeste wrote:
Turboman wrote: Fri Jul 17, 2020 2:36
udeste wrote:Om sekalian.. Utk mesin diesel kalo ntar bbm nya B100 (murni nabati) apa masih cukup pake oli yg TBN nya 12an?

Mesin diesel mobil saya belum commonrail..
100% Solar non MiBum itu nanti D100 bukan B100

D100 = ISO PARAFFIN - Hydrogenated Diesel

bukan FAME

D100 ini scr teoritis jauh lebih unggul drpd solar MiBum, CN jauh lebih tinggi, no Aromatics, no Sulphur & sgt minim impurities

Minusnya = nilai kalor lebih kecil dikit drpd solar MiBum

yah teorinya sih gitu ya

mudah2 an aja D100 nya Pertamina akan sebagus NEXBtL nya NESTE
belum ada penelitian dari pihak independen ya keknya...

efek nilai kalor lebih kecil jadinya gimana, om turbo? yg perlu disesuaikan apanya?

Mohon pencerahan karena saya masi awam ini... :mky_01:
ya kons BBM bisa lebih boros dikit, terutama utk Diesel2 low RPM

bisa gugel review2 ttg PROPEL HPR Diesel Fuel yg di USA, itu Green Diesel D-100

ada yg report kons BBM lebih boros dikit, ada juga yg report kons BBM sama aja

yg jelas dgn CN 70 - 80 benefitnya utk Diesel2 yg Low Compression di bawah 1:16 & kalo maen RPM tinggi akan lebih responsip krn CN tinggi pembakaran cepat & Ignition delay nya sgt minim

Disclemer

User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Turboman »

kopiliongpahit wrote:Apakah ada yg pernah coba oli Roki R-Max-P Sae 0w-20?
Baru pertama kali dengar, siapa tau suhu suhu pernah mencoba.. [emoji16]
Asal produsen jelas

ada PDS & MSDS

kalo misal utk merek yg terdengar "aneh" jika kita lihat dia lulus SNI ya aman

monggo aja di test, nanti sample oli bekasnya test lab biar valid hasilnya

maastricht889
Full Member of Mechanic Engineer
Full Member of Mechanic Engineer
Posts: 3449
Joined: Sat Apr 19, 2014 3:45

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by maastricht889 »

udeste wrote: Fri Jul 17, 2020 7:04
Turboman wrote: Fri Jul 17, 2020 2:36
udeste wrote:Om sekalian.. Utk mesin diesel kalo ntar bbm nya B100 (murni nabati) apa masih cukup pake oli yg TBN nya 12an?

Mesin diesel mobil saya belum commonrail..
100% Solar non MiBum itu nanti D100 bukan B100

D100 = ISO PARAFFIN - Hydrogenated Diesel

bukan FAME

D100 ini scr teoritis jauh lebih unggul drpd solar MiBum, CN jauh lebih tinggi, no Aromatics, no Sulphur & sgt minim impurities

Minusnya = nilai kalor lebih kecil dikit drpd solar MiBum

yah teorinya sih gitu ya

mudah2 an aja D100 nya Pertamina akan sebagus NEXBtL nya NESTE
belum ada penelitian dari pihak independen ya keknya...

efek nilai kalor lebih kecil jadinya gimana, om turbo? yg perlu disesuaikan apanya?

Mohon pencerahan karena saya masi awam ini... :mky_01:
Ternyata udah dites sama pertamina di ANKI oom, dr namanya sih sama ya. Cm anehnya kok di-mix sama dexlite dan CN bs sampe angka 60 https://otomotif.kompas.com/read/2020/0 ... puh-200-km

Kl D100 memang oke, diesel2 mercy/bmw bs masuk lg nggak ya?
radhitya
Visitor
Visitor
Posts: 2
Joined: Sat Jul 18, 2020 3:22

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by radhitya »

Dear om turbo.
Ane pengguna all new ertiga, ane bingung buat milih oli transmisi yang tepat yang competibel dg aw-1, antara q8 auto jk / q8 D VI. Berikut ane ambil dari web q8.
Q8 auto jk
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1, etc
Suzuki = 3314,3317
Q8 auto D VI
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1
Suzuki = 3309, 3317, AW-1 etc
Kira2 cocok yang mana om?
Atau ada oli yang lbh bagus utk transmisi all new ertiga?
Kalo oli mesin ane pake amsoil 5w30 signature
Terima kasih
ViPerRed
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 351
Joined: Thu Dec 19, 2019 4:00
Location: Lampung
Daily Vehicle: Suzuki SX4 - 2011

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by ViPerRed »

radhitya wrote: Sat Jul 18, 2020 4:09 Dear om turbo.
Ane pengguna all new ertiga, ane bingung buat milih oli transmisi yang tepat yang competibel dg aw-1, antara q8 auto jk / q8 D VI. Berikut ane ambil dari web q8.
Q8 auto jk
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1, etc
Suzuki = 3314,3317
Q8 auto D VI
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1
Suzuki = 3309, 3317, AW-1 etc
Kira2 cocok yang mana om?
Atau ada oli yang lbh bagus utk transmisi all new ertiga?
Kalo oli mesin ane pake amsoil 5w30 signature
Terima kasih
ane bkn om turbo tp coba sedikit jwb..

itu Q8 auto D VI udh tercantum AW-1.
klo auto JK ga ada tulisan AW-1 kan?
3317 mah lain, swift sx4 yg pake itu. ada suhu dsni yg ertiga nya di isi 3317 biasa, lgsg dengung AT nya
Last edited by ViPerRed on Sat Jul 18, 2020 6:05, edited 1 time in total.
rendr
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1101
Joined: Mon Mar 19, 2018 6:47
Daily Vehicle: Apa aja yg penting reliable

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by rendr »

radhitya wrote: Sat Jul 18, 2020 4:09 Dear om turbo.
Ane pengguna all new ertiga, ane bingung buat milih oli transmisi yang tepat yang competibel dg aw-1, antara q8 auto jk / q8 D VI. Berikut ane ambil dari web q8.
Q8 auto jk
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1, etc
Suzuki = 3314,3317
Q8 auto D VI
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1
Suzuki = 3309, 3317, AW-1 etc
Kira2 cocok yang mana om?
Atau ada oli yang lbh bagus utk transmisi all new ertiga?
Kalo oli mesin ane pake amsoil 5w30 signature
Terima kasih
Bukan om turbo, tp ikut sumbang saran...

Q8 Auto MV aja om, by visco paling encer
Atau PTT LV-1
Jangan diperbudak sama mobil.
Jangan habis duit untuk mengembalikan mobil ke kondisi 0, keluar uang untuk upgrade ok.
User avatar
Suryaputra
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 9665
Joined: Tue Apr 30, 2013 7:10
Location: Bandung
Daily Vehicle: Roda-2 dan Roda-4

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Suryaputra »

ViPerRed wrote: Sat Jul 18, 2020 5:51
radhitya wrote: Sat Jul 18, 2020 4:09 Dear om turbo.
Ane pengguna all new ertiga, ane bingung buat milih oli transmisi yang tepat yang competibel dg aw-1, antara q8 auto jk / q8 D VI. Berikut ane ambil dari web q8.
Q8 auto jk
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1, etc
Suzuki = 3314,3317
Q8 auto D VI
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1
Suzuki = 3309, 3317, AW-1 etc
Kira2 cocok yang mana om?
Atau ada oli yang lbh bagus utk transmisi all new ertiga?
Kalo oli mesin ane pake amsoil 5w30 signature
Terima kasih
ane bkn om turbo tp coba sedikit jwb..

itu Q8 auto D VI udh tercantum AW-1 kan?
klo auto JK cm support 3314, 3317 mah lain, swift sx4 yg pake itu. ada suhu dsni yg ertiga nya di isi 3317 biasa, lgsg dengung AT nya
+1
ngikut om viper.
klo di sini, lbh encer lbh baik :big_grin:
Last edited by Suryaputra on Sat Jul 18, 2020 6:07, edited 1 time in total.
Disclaimer

*Tidak Ngajak Beli dan Resiko apapun Mohon Ditanggung Sendiri
rendr
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1101
Joined: Mon Mar 19, 2018 6:47
Daily Vehicle: Apa aja yg penting reliable

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by rendr »

ViPerRed wrote: Sat Jul 18, 2020 5:51
radhitya wrote: Sat Jul 18, 2020 4:09 Dear om turbo.
Ane pengguna all new ertiga, ane bingung buat milih oli transmisi yang tepat yang competibel dg aw-1, antara q8 auto jk / q8 D VI. Berikut ane ambil dari web q8.
Q8 auto jk
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1, etc
Suzuki = 3314,3317
Q8 auto D VI
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1
Suzuki = 3309, 3317, AW-1 etc
Kira2 cocok yang mana om?
Atau ada oli yang lbh bagus utk transmisi all new ertiga?
Kalo oli mesin ane pake amsoil 5w30 signature
Terima kasih
ane bkn om turbo tp coba sedikit jwb..

itu Q8 auto D VI udh tercantum AW-1 kan?
klo auto JK cm support 3314, 3317 mah lain, swift sx4 yg pake itu. ada suhu dsni yg ertiga nya di isi 3317 biasa, lgsg dengung AT nya
Auto JK di datasheet meet AW-1 jg om, cmn lbh kentel dari Auto MV... Lebih masuk visconya si auto MV ini, Auto JK mirip2 AFW+, betul lebih cocok buat 3317
Jangan diperbudak sama mobil.
Jangan habis duit untuk mengembalikan mobil ke kondisi 0, keluar uang untuk upgrade ok.
ViPerRed
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 351
Joined: Thu Dec 19, 2019 4:00
Location: Lampung
Daily Vehicle: Suzuki SX4 - 2011

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by ViPerRed »

rendr wrote: Sat Jul 18, 2020 6:04
ViPerRed wrote: Sat Jul 18, 2020 5:51
radhitya wrote: Sat Jul 18, 2020 4:09 Dear om turbo.
Ane pengguna all new ertiga, ane bingung buat milih oli transmisi yang tepat yang competibel dg aw-1, antara q8 auto jk / q8 D VI. Berikut ane ambil dari web q8.
Q8 auto jk
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1, etc
Suzuki = 3314,3317
Q8 auto D VI
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1
Suzuki = 3309, 3317, AW-1 etc
Kira2 cocok yang mana om?
Atau ada oli yang lbh bagus utk transmisi all new ertiga?
Kalo oli mesin ane pake amsoil 5w30 signature
Terima kasih
ane bkn om turbo tp coba sedikit jwb..

itu Q8 auto D VI udh tercantum AW-1 kan?
klo auto JK cm support 3314, 3317 mah lain, swift sx4 yg pake itu. ada suhu dsni yg ertiga nya di isi 3317 biasa, lgsg dengung AT nya
Auto JK di datasheet meet AW-1 jg om, cmn lbh kentel dari Auto MV... Lebih masuk visconya si auto MV ini, Auto JK mirip2 AFW+, betul lebih cocok buat 3317
ane sendiri malah msh setia pake ecstar 3317.
ganti tiap 20rb km/2th. udh jlan 103rb km so far so gooooodddd.. cm yahh bunyi kyk gesekan kopling nya mulai kedengeran
Yeka
Member of Junior Mechanic
Member of Junior Mechanic
Posts: 25
Joined: Fri Oct 18, 2019 14:53
Location: Jakarta
Daily Vehicle: Suzuki Ertiga

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Yeka »

radhitya wrote: Sat Jul 18, 2020 4:09 Dear om turbo.
Ane pengguna all new ertiga, ane bingung buat milih oli transmisi yang tepat yang competibel dg aw-1, antara q8 auto jk / q8 D VI. Berikut ane ambil dari web q8.
Q8 auto jk
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1, etc
Suzuki = 3314,3317
Q8 auto D VI
Aisin Warner = jws 3309, 3324, AW-1
Suzuki = 3309, 3317, AW-1 etc
Kira2 cocok yang mana om?
Atau ada oli yang lbh bagus utk transmisi all new ertiga?
Kalo oli mesin ane pake amsoil 5w30 signature
Terima kasih
Old ertiga Saya pake auto jk enak om smooth. kalo gak salah inget yang mv itu lebih encer buat 5-6 at kata om turbo. Icip 0-20 lah klo saran disini mah
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Turboman »

erwinign wrote:
udeste wrote: Fri Jul 17, 2020 7:04
Turboman wrote: Fri Jul 17, 2020 2:36 100% Solar non MiBum itu nanti D100 bukan B100

D100 = ISO PARAFFIN - Hydrogenated Diesel

bukan FAME

D100 ini scr teoritis jauh lebih unggul drpd solar MiBum, CN jauh lebih tinggi, no Aromatics, no Sulphur & sgt minim impurities

Minusnya = nilai kalor lebih kecil dikit drpd solar MiBum

yah teorinya sih gitu ya

mudah2 an aja D100 nya Pertamina akan sebagus NEXBtL nya NESTE
belum ada penelitian dari pihak independen ya keknya...

efek nilai kalor lebih kecil jadinya gimana, om turbo? yg perlu disesuaikan apanya?

Mohon pencerahan karena saya masi awam ini... :mky_01:
Ternyata udah dites sama pertamina di ANKI oom, dr namanya sih sama ya. Cm anehnya kok di-mix sama dexlite dan CN bs sampe angka 60 https://otomotif.kompas.com/read/2020/0 ... puh-200-km

Kl D100 memang oke, diesel2 mercy/bmw bs masuk lg nggak ya?
Kalo full D100 mahal om

Btw di USA ada dijual tuh, PROPEL HPR Diesel, itu D-100 beneran

meet ASTM D975

gugel2 aja review nya banyak
User avatar
Turboman
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 21988
Joined: Mon Dec 12, 2005 5:14

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by Turboman »

ATF meet AW-1 yg murah dan oke si PTT LV-1

td motor murah ni harga

ATF PTT LV1 TOYOTA WS
https://tokopedia.link/vRn4MNMnd8 di toko td motor Rp100.000 di Tokopedia

atau bisa beli di PTT Official BliBli juga
Screenshot_2020-07-18-13-59-31-915_com.google.android.apps.docs.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
andibgs
Visitor
Visitor
Posts: 6
Joined: Tue Jun 23, 2020 1:03
Location: Jakarta

Re: Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

Post by andibgs »

Misi. Mau nanya nih, oli 5w30 full synthetic budget max 180rb/liter rekomennya apa ya? Sekalian sama oli gardan & transmisi 75w90 juga rekomen apa ya?