Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Saya pernah beli copotan asuransi lampu depan brv. Yg saya cek paling kupingan semua aman, nggak ada pecah dan nggak ada yg nelas kebakar (leleh soket lampu), sama kadang soket nya beda tahun beda colokannya.
Pas beli itu ada baret2 di ujung bawah, jd nggak terlalu kelihatan. Mayan harga bisa 25-30% dari harga ori.
sangudara wrote: ↑Wed Jan 15, 2020 13:44
iseng cari di gugel, lmyn byk ternyata.. tp ya rata2 nulis bekas asuransi
ada yg perlu diperhatikan kah kalo beli headlamp LED utuh begitu om?
pengalaman temen si, beli part2 ex asuransi, yang penting fungsional jalan normal aja. soal fisik ya yg penting bisa dipasang semestinya dan selintas mulus. juga cek bener2 apakah part number sama persis, karena kadang selintas mirip tapi ada aja bedanya. kecuali memang itu cross part number = ya ceritanya beda lagi.
thirdstar7 wrote: ↑Thu Jan 09, 2020 8:43
gmna om hasil sementaranya?
lampu depan katanya ga bs dbongkar.. karena terlalu njelimet.. jadi itu air masi menggenang
sebijinya 10juta...
dan masi ada indikator yg nyala katanya
pusing pala berbi
Coba cari kontek Yoong Motor spesialis modif lampu2. siapa tau bisa diakalin sementara dan lebih murah. kl mau balik ke OEM kan bisa nanti2 lah kl 20 jt yg penting ada lampunya nyala dulu. saran aja sebaiknya rem pengeluaran anda utk yg bisa diakalin, sesuaikan prioritas aja.
thirdstar7 wrote: ↑Thu Jan 09, 2020 8:43
gmna om hasil sementaranya?
lampu depan katanya ga bs dbongkar.. karena terlalu njelimet.. jadi itu air masi menggenang
sebijinya 10juta...
dan masi ada indikator yg nyala katanya
pusing pala berbi
Coba cari kontek Yoong Motor spesialis modif lampu2. siapa tau bisa diakalin sementara dan lebih murah. kl mau balik ke OEM kan bisa nanti2 lah kl 20 jt yg penting ada lampunya nyala dulu. saran aja sebaiknya rem pengeluaran anda utk yg bisa diakalin, sesuaikan prioritas aja.
apalagi kalau jarang / hampir tidak pernah keluar malam kayak saya..
tar tinggal bandingkan sj, modif lampu2 vs part ori copotan/ex asuransi.. kalau mirip harganya ya mending yang copotan sih.. kalau modif, jadi tidak factory std.
sm4 wrote: ↑Thu Jan 16, 2020 0:09
apalagi kalau jarang / hampir tidak pernah keluar malam kayak saya..
tar tinggal bandingkan sj, modif lampu2 vs part ori copotan/ex asuransi.. kalau mirip harganya ya mending yang copotan sih.. kalau modif, jadi tidak factory std.
Omnibus wrote: ↑Wed Jan 15, 2020 17:30
Coba cari kontek Yoong Motor spesialis modif lampu2. siapa tau bisa diakalin sementara dan lebih murah. kl mau balik ke OEM kan bisa nanti2 lah kl 20 jt yg penting ada lampunya nyala dulu. saran aja sebaiknya rem pengeluaran anda utk yg bisa diakalin, sesuaikan prioritas aja.
iya.. budget saya untuk taun ini bener2 ketat..
ud ga ada lagi beli barang2 hobi lain
kunaskun wrote: ↑Wed Jan 15, 2020 14:14
pengalaman temen si, beli part2 ex asuransi, yang penting fungsional jalan normal aja. soal fisik ya yg penting bisa dipasang semestinya dan selintas mulus. juga cek bener2 apakah part number sama persis, karena kadang selintas mirip tapi ada aja bedanya. kecuali memang itu cross part number = ya ceritanya beda lagi.
indeskey wrote: ↑Wed Jan 15, 2020 14:05
Saya pernah beli copotan asuransi lampu depan brv. Yg saya cek paling kupingan semua aman, nggak ada pecah dan nggak ada yg nelas kebakar (leleh soket lampu), sama kadang soket nya beda tahun beda colokannya.
Pas beli itu ada baret2 di ujung bawah, jd nggak terlalu kelihatan. Mayan harga bisa 25-30% dari harga ori.
ah banyak jg responnya..
thx rekan2 sekalian.. nanti saya coba cari ilmu gmn cara baca no seri headlamp...
kalo untuk ke yoong motor sempat kepikiran... tp kalo misalnya jatohnya mirip2 copotan asuransi, kayaknya saya ambil yg copotan...
Pesan moral : lindungi mobil dengan asuransi all risk, tambahkan proteksi huru hara, bencana alam, tjh 3...wes pokok semuanya. Kita gak pernah tahu kapan "kejadian" tsb datang.
Biar yang pusing perusahaan asuransinya, bukan kita. Kita tinggal bayar premi paling sekitar 2% dari harga mobil.
*bukan sales asuransi, cuma pemilik mobil yang kebetulan beberapa kali diselamatkan karena adanya asuransi
Ditempat saya masih kabupaten om, daerah jember.
Mayoritas jalan hampir ga pernah macet, bebas banjir dan gk pernah ada bencana yg aneh2 sih.
Malah buang2 duit kl di daerah pake asuransi menurut ane, krn kan asuransi jg jutaan per tahun.
Selama mobilnya kelas jepangan menurut sy rata2 durable kok kl di daerah hehehe
thirdstar7 wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 2:04
Ditempat saya masih kabupaten om, daerah jember.
Mayoritas jalan hampir ga pernah macet, bebas banjir dan gk pernah ada bencana yg aneh2 sih.
Malah buang2 duit kl di daerah pake asuransi menurut ane, krn kan asuransi jg jutaan per tahun.
Selama mobilnya kelas jepangan menurut sy rata2 durable kok kl di daerah hehehe
Imho...justru beli asuransi pada saat gak dibutuhkan om, bukan pas butuh baru beli, gak ada yang mau jual asuransinya hahaha.
Seperti sharing om kompre di atas, ane juga beberapa kali ngalamin hal yang sama.
Altis di rumah pernah kerendam banjir, kap mesin sudah gak kelihatan. Tinggal minta asuransi beresin, kita bayarnya uang receh doang.
Paling parah sekitar 10 tahun yang lalu, mobil baru sudah tabrakan frontal dari depan. Tinggal klaim aja ke asuransi, keluar duit sendiri 250rb, beres. Perbaikannya total abis 50 jeti.
Jadi asuransi bukan melulu mengenai banjir atau bencana alam, tapi juga resiko kecelakaan di jalan yang pasti ada di daerah manapun. Daripada adu otot di jalan.
Tapi ya...kembali ke pribadi msg2 saja, kalau memang sudah merasa 100% siap menanggung resiko2 yang mungkin (belum pasti) timbul dari mobil tsb, gak perlu diasuransikan.
thirdstar7 wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 2:04
Ditempat saya masih kabupaten om, daerah jember.
Mayoritas jalan hampir ga pernah macet, bebas banjir dan gk pernah ada bencana yg aneh2 sih.
Malah buang2 duit kl di daerah pake asuransi menurut ane, krn kan asuransi jg jutaan per tahun.
Selama mobilnya kelas jepangan menurut sy rata2 durable kok kl di daerah hehehe
Imho...justru beli asuransi pada saat gak dibutuhkan om, bukan pas butuh baru beli, gak ada yang mau jual asuransinya hahaha.
Seperti sharing om kompre di atas, ane juga beberapa kali ngalamin hal yang sama.
Altis di rumah pernah kerendam banjir, kap mesin sudah gak kelihatan. Tinggal minta asuransi beresin, kita bayarnya uang receh doang.
Paling parah sekitar 10 tahun yang lalu, mobil baru sudah tabrakan frontal dari depan. Tinggal klaim aja ke asuransi, keluar duit sendiri 250rb, beres. Perbaikannya total abis 50 jeti.
Jadi asuransi bukan melulu mengenai banjir atau bencana alam, tapi juga resiko kecelakaan di jalan yang pasti ada di daerah manapun. Daripada adu otot di jalan.
Tapi ya...kembali ke pribadi msg2 saja, kalau memang sudah merasa 100% siap menanggung resiko2 yang mungkin (belum pasti) timbul dari mobil tsb, gak perlu diasuransikan.
setuju
tp tetap lebih baik di asuransi aja karena kita ga pernah tau apa yg terjadi
kalau ga terjadi apa2 ya bagus
uang asuransi jgn di anggap membebankan
tp di anggap preventif aja
anggep seperti kita bayar pajak tahunan mobil aja dan kalau terjadi apa2 kita dpt benefit jg dari asuransi nya
karena resiko kecelakaan bukan hanya tergantung dari kita yang bawa mobil tapi jg tergantung pengemudi lain di sekitar kita juga
kita udah hati2 blm tentu pengemudi lain seperti itu
thirdstar7 wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 2:04
Ditempat saya masih kabupaten om, daerah jember.
Mayoritas jalan hampir ga pernah macet, bebas banjir dan gk pernah ada bencana yg aneh2 sih.
Malah buang2 duit kl di daerah pake asuransi menurut ane, krn kan asuransi jg jutaan per tahun.
Selama mobilnya kelas jepangan menurut sy rata2 durable kok kl di daerah hehehe
Imho...justru beli asuransi pada saat gak dibutuhkan om, bukan pas butuh baru beli, gak ada yang mau jual asuransinya hahaha.
Seperti sharing om kompre di atas, ane juga beberapa kali ngalamin hal yang sama.
Altis di rumah pernah kerendam banjir, kap mesin sudah gak kelihatan. Tinggal minta asuransi beresin, kita bayarnya uang receh doang.
Paling parah sekitar 10 tahun yang lalu, mobil baru sudah tabrakan frontal dari depan. Tinggal klaim aja ke asuransi, keluar duit sendiri 250rb, beres. Perbaikannya total abis 50 jeti.
Jadi asuransi bukan melulu mengenai banjir atau bencana alam, tapi juga resiko kecelakaan di jalan yang pasti ada di daerah manapun. Daripada adu otot di jalan.
Tapi ya...kembali ke pribadi msg2 saja, kalau memang sudah merasa 100% siap menanggung resiko2 yang mungkin (belum pasti) timbul dari mobil tsb, gak perlu diasuransikan.
Semua asuransi ya emang fungsinya preventif sih. Umumnya orang punya asuransi itu ya berharap kalo bisa jangan dipake.
Contohnya kayak orang beli asuransi jiwa, ya masa orang yg normal berpikiran buat beli asuransi jiwa biar bisa segera dipake?
Asuransi itu bukan menghilangkan risiko, tp memindahkan risiko aja.
1995 - Toyota Great Corolla SEG 1.6 M/T
2013 - Toyota Grand New Kijang Innova G 2.5 M/T
2016 - Honda CRV 2.0 M/T
Masih kasus banjir nih. Transmisi matic kecampur air. Udah ganti oli 15 liter masih berwarna merah fanta. Blm merah normal. Ada solusi ga?
Dari beres Suzuki disarankan sampai 30 L..
Slowslowglow wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 4:41
Masih kasus banjir nih. Transmisi matic kecampur air. Udah ganti oli 15 liter masih berwarna merah fanta. Blm merah normal. Ada solusi ga?
Dari beres Suzuki disarankan sampai 30 L..
apa ga bsa di kuras dlu semua ya?kalau sampe 30 L si berat bgt
oh ia ada rekanan saya bmw 320i nya kerendem
ongkos perbaikannya ampir 600 jt
dan itu harus ganti semua elektrikal nya sampe ac, head unit dll
lbih mahal dari harga bekas
kasian sperti itu
mau di jual ga laku di perbaiki jg mahal bgt dan pasti di kemudian hari bisa aja ada masalah lainnya mncul
kalau kasus banjir sperti kmren apa asuransi bisa cover?
misal sampe biaya perbaikan di bengkel resminya gitu?
Slowslowglow wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 4:41
Masih kasus banjir nih. Transmisi matic kecampur air. Udah ganti oli 15 liter masih berwarna merah fanta. Blm merah normal. Ada solusi ga?
Dari beres Suzuki disarankan sampai 30 L..
apa ga bsa di kuras dlu semua ya?kalau sampe 30 L si berat bgt
oh ia ada rekanan saya bmw 320i nya kerendem
ongkos perbaikannya ampir 600 jt
dan itu harus ganti semua elektrikal nya sampe ac, head unit dll
lbih mahal dari harga bekas
kasian sperti itu
mau di jual ga laku di perbaiki jg mahal bgt dan pasti di kemudian hari bisa aja ada masalah lainnya mncul
kalau kasus banjir sperti kmren apa asuransi bisa cover?
misal sampe biaya perbaikan di bengkel resminya gitu?
semoga ga terjadi lagi deh kasus banjir ini
bawa ke anugrah bsd atau sunter aja...stok mesin copotan banyak....apa yg bisa di kanibal...transmisi juga overhaul..master bmw n garansi...
itu dibengkel lagi penuh bmw yg tumbang kebanjiran...
asuransi cover selama kerendam banjir normal..bukan krn terobos banjir...
iyah klo lebih dr 70 persen dr biaya pertanggungan di ganti duit...
Itu sudah 15 L hasil kuras flushing atf charger, masih warna fanta, sisa2 air masih ada.
irdna wrote:
Slowslowglow wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 4:41
Masih kasus banjir nih. Transmisi matic kecampur air. Udah ganti oli 15 liter masih berwarna merah fanta. Blm merah normal. Ada solusi ga?
Dari beres Suzuki disarankan sampai 30 L..
apa ga bsa di kuras dlu semua ya?kalau sampe 30 L si berat bgt
oh ia ada rekanan saya bmw 320i nya kerendem
ongkos perbaikannya ampir 600 jt
dan itu harus ganti semua elektrikal nya sampe ac, head unit dll
lbih mahal dari harga bekas
kasian sperti itu
mau di jual ga laku di perbaiki jg mahal bgt dan pasti di kemudian hari bisa aja ada masalah lainnya mncul
kalau kasus banjir sperti kmren apa asuransi bisa cover?
misal sampe biaya perbaikan di bengkel resminya gitu?
Slowslowglow wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 4:41
Masih kasus banjir nih. Transmisi matic kecampur air. Udah ganti oli 15 liter masih berwarna merah fanta. Blm merah normal. Ada solusi ga?
Dari beres Suzuki disarankan sampai 30 L..
dihitung saja di bengkel umum spesialis matik, turun transmisi assy + overhaul kena berapa dibandingkan ongkos kerja + material 30L ATF. kalau murah atau mirip dengan opsi pertama, sekalian saja overhaul.
apa ga bsa di kuras dlu semua ya?kalau sampe 30 L si berat bgt
oh ia ada rekanan saya bmw 320i nya kerendem ongkos perbaikannya ampir 600 jt
dan itu harus ganti semua elektrikal nya sampe ac, head unit dll
lbih mahal dari harga bekas
kasian sperti itu
mau di jual ga laku di perbaiki jg mahal bgt dan pasti di kemudian hari bisa aja ada masalah lainnya mncul
kalau kasus banjir sperti kmren apa asuransi bisa cover?
misal sampe biaya perbaikan di bengkel resminya gitu?
semoga ga terjadi lagi deh kasus banjir ini
Gilllaaaaa, 600 juta
Makan buah simalakama beneran
Banjir dicover asuransi om, asal dipastikan ada raider tambahan untuk banjir/bencana alam. Karena kalau all risk standar biasanya gak ngecover banjir.
Nah yang masih tanda tanya, biaya perbaikannya lebih mahal daripada valuasi mobilnya. Kemungkinan sama asuransi dianggap total loss, jadi diganti sekian persen dari harga pasaran mobil tsb, cmiiw.
Mestinya momod @ginting bisa bantu lebih detil.
Slowslowglow wrote: ↑Mon Jan 20, 2020 4:41
Masih kasus banjir nih. Transmisi matic kecampur air. Udah ganti oli 15 liter masih berwarna merah fanta. Blm merah normal. Ada solusi ga?
Dari beres Suzuki disarankan sampai 30 L..
apa ga bsa di kuras dlu semua ya?kalau sampe 30 L si berat bgt
oh ia ada rekanan saya bmw 320i nya kerendem
ongkos perbaikannya ampir 600 jt
dan itu harus ganti semua elektrikal nya sampe ac, head unit dll
lbih mahal dari harga bekas
kasian sperti itu
mau di jual ga laku di perbaiki jg mahal bgt dan pasti di kemudian hari bisa aja ada masalah lainnya mncul
kalau kasus banjir sperti kmren apa asuransi bisa cover?
misal sampe biaya perbaikan di bengkel resminya gitu?
semoga ga terjadi lagi deh kasus banjir ini
kasian bener itu. serba salah. dibetulin, kok mahal..dijual , ga da harganya.
mending betulin sampai normal (senormalnya buat jangka pendek saja), pakai parts2 ori copotan (kalau di jkt harusnya banyak bengkel specialist yang bisa tangani, selain beres)
terus kalau dah normal semua..cepet2 jual saja..
harusnya biaya perbaikan bisa ditekan jauh dari 600jt..
itu 320i tahun berapa? ndak da asuransi sama sekali?
apa ga bsa di kuras dlu semua ya?kalau sampe 30 L si berat bgt
oh ia ada rekanan saya bmw 320i nya kerendem ongkos perbaikannya ampir 600 jt
dan itu harus ganti semua elektrikal nya sampe ac, head unit dll
lbih mahal dari harga bekas
kasian sperti itu
mau di jual ga laku di perbaiki jg mahal bgt dan pasti di kemudian hari bisa aja ada masalah lainnya mncul
kalau kasus banjir sperti kmren apa asuransi bisa cover?
misal sampe biaya perbaikan di bengkel resminya gitu?
semoga ga terjadi lagi deh kasus banjir ini
Gilllaaaaa, 600 juta
Makan buah simalakama beneran
Banjir dicover asuransi om, asal dipastikan ada raider tambahan untuk banjir/bencana alam. Karena kalau all risk standar biasanya gak ngecover banjir.
Nah yang masih tanda tanya, biaya perbaikannya lebih mahal daripada valuasi mobilnya. Kemungkinan sama asuransi dianggap total loss, jadi diganti sekian persen dari harga pasaran mobil tsb, cmiiw.
Mestinya momod @ginting bisa bantu lebih detil.
best case nya diganti sekian persen dari harga pasaran mobil tsb saat ini berati?
Sbenernya yg paling menderita di jkt itu ya org yg punya mobil banyak dan daerah banjir om.
Karena keknya mobil ini bisa nyedot 30-50℅ sebagian kelas menengah kita.
Solusinya jgn punya mobil kalo dikota besar kalo mau peace of mind wkwk
