SerayaMotor.com

Turboman wrote: ↑Sat Oct 12, 2019 3:31

dimasapri wrote:

Turboman wrote: ↑Thu Oct 10, 2019 7:59 Dengar2 biaya SNI itu mengerikan

uji test kimia yg skg aja per item bisa kena 30 jt

2 tahun lagi diberlakukan Engine Performance test per item bisa kena 100 jt

SNI juga wajib audit setiap tahun

jadi saat Eng Perf test diberlakukan mungkin akan banyak yg gak lanjut juga.....kalo omzet kecil & barangnya impor dr negara yg jauh

Kalo yg udah blend di lokal ya biaya jauh lebih ringan spt nya, terutama saat audit tahunan

Ini mmg Pem spt memaksa oli2 utk dibuat di dalam negeri dgn aturan yg gak bentrok dgn WTO

CMIIW

Tinggal menunggu tindakan balasan boikot produk2 export dari Indonesia.
Usaha melindungi industri dalam negeri sampai segitunya

memang aneh

padahal banyak industri lain di Indo yg udah babak belur / udah byk yg tutup gara3 kena hajar barang impor murah, tapi tindakan minim......barang2 impor tsb tetap bisa masuk dgn leluasa tanpa syarat aneh2

spt nya SNI oli ini ada Inisiator nya dan para inisiator nya mempunyai kemampuan lobby yg amat sgt kuat sekali

CMIIW

Dugaan gw: P & I

dimasapri wrote:

Turboman wrote: ↑Sat Oct 12, 2019 3:31

dimasapri wrote: Tinggal menunggu tindakan balasan boikot produk2 export dari Indonesia.
Usaha melindungi industri dalam negeri sampai segitunya

memang aneh

padahal banyak industri lain di Indo yg udah babak belur / udah byk yg tutup gara3 kena hajar barang impor murah, tapi tindakan minim......barang2 impor tsb tetap bisa masuk dgn leluasa tanpa syarat aneh2

spt nya SNI oli ini ada Inisiator nya dan para inisiator nya mempunyai kemampuan lobby yg amat sgt kuat sekali

CMIIW

Dugaan gw: P & I

wkwkwkwkkw

bagaimana dgn member2 kuat di Asp*l*nd* ?

"Sebenarnya kami agak menyesalkan tanggapan seperti itu. Biar bagaimanapun juga Perdippi itu sebenarnya partner kami, sama-sama pengusaha pelumas di Indonesia. Kami berharap sebetulnya bisa kompak, bersama-sama bisa membela yang paling penting itu kepentingan konsumen tapi ternyata mereka punya pikiran yang berbeda dengan kami," kata Ketua Bidang Asosisasi dan Pengembangan Aspelindo, Andria Nusa di Jakarta, Rabu (27/3).

Lihat juga:

'Wajib SNI Pelumas Bukan Anti-Impor'

Menurut Andria, bila permohonan uji materi itu diterima dan lantas Perdippi menang, pihaknya bakal 'melakukan tindakan hukum yang lebih lanjut' buat mengatasi hal itu.

Andria bilang wajib SNI sudah diupayakan pihaknya sejak 15 tahun yang lalu. Dia mengatakan kebutuhan pelumas di dalam negeri sebenarnya bisa dipenuhi oleh produsen lokal yang sebagian besar merupakan anggota Aspelindo."

https://m.cnnindonesia.com/teknologi/20 ... ukan-ke-ma

Turboman wrote: ↑Sat Oct 12, 2019 3:31

dimasapri wrote:

Turboman wrote: ↑Thu Oct 10, 2019 7:59 Dengar2 biaya SNI itu mengerikan

uji test kimia yg skg aja per item bisa kena 30 jt

2 tahun lagi diberlakukan Engine Performance test per item bisa kena 100 jt

SNI juga wajib audit setiap tahun

jadi saat Eng Perf test diberlakukan mungkin akan banyak yg gak lanjut juga.....kalo omzet kecil & barangnya impor dr negara yg jauh

Kalo yg udah blend di lokal ya biaya jauh lebih ringan spt nya, terutama saat audit tahunan

Ini mmg Pem spt memaksa oli2 utk dibuat di dalam negeri dgn aturan yg gak bentrok dgn WTO

CMIIW

Tinggal menunggu tindakan balasan boikot produk2 export dari Indonesia.
Usaha melindungi industri dalam negeri sampai segitunya

memang aneh

padahal banyak industri lain di Indo yg udah babak belur / udah byk yg tutup gara3 kena hajar barang impor murah, tapi tindakan minim......barang2 impor tsb tetap bisa masuk dgn leluasa tanpa syarat aneh2

spt nya SNI oli ini ada Inisiator nya dan para inisiator nya mempunyai kemampuan lobby yg amat sgt kuat sekali

CMIIW

bahasa lobby kehalusan om, tapi lebih cocok kartel

Wow... USD 1 Juta per sample... Sempel tenan...

Buat apa aja itu duit.

Turboman wrote:

dimasapri wrote:

Turboman wrote: ↑Sat Oct 12, 2019 3:31 memang aneh

padahal banyak industri lain di Indo yg udah babak belur / udah byk yg tutup gara3 kena hajar barang impor murah, tapi tindakan minim......barang2 impor tsb tetap bisa masuk dgn leluasa tanpa syarat aneh2

spt nya SNI oli ini ada Inisiator nya dan para inisiator nya mempunyai kemampuan lobby yg amat sgt kuat sekali

CMIIW

Dugaan gw: P & I

wkwkwkwkkw

bagaimana dgn member2 kuat di Asp*l*nd* ?

"Sebenarnya kami agak menyesalkan tanggapan seperti itu. Biar bagaimanapun juga Perdippi itu sebenarnya partner kami, sama-sama pengusaha pelumas di Indonesia. Kami berharap sebetulnya bisa kompak, bersama-sama bisa membela yang paling penting itu kepentingan konsumen tapi ternyata mereka punya pikiran yang berbeda dengan kami," kata Ketua Bidang Asosisasi dan Pengembangan Aspelindo, Andria Nusa di Jakarta, Rabu (27/3).

Lihat juga:

'Wajib SNI Pelumas Bukan Anti-Impor'

Menurut Andria, bila permohonan uji materi itu diterima dan lantas Perdippi menang, pihaknya bakal 'melakukan tindakan hukum yang lebih lanjut' buat mengatasi hal itu.

Andria bilang wajib SNI sudah diupayakan pihaknya sejak 15 tahun yang lalu. Dia mengatakan kebutuhan pelumas di dalam negeri sebenarnya bisa dipenuhi oleh produsen lokal yang sebagian besar merupakan anggota Aspelindo."

https://m.cnnindonesia.com/teknologi/20 ... ukan-ke-ma

indeskey wrote:Wow... USD 1 Juta per sample... Sempel tenan...

Buat apa aja itu duit.

Turboman wrote:

dimasapri wrote: Dugaan gw: P & I

wkwkwkwkkw

bagaimana dgn member2 kuat di Asp*l*nd* ?

"Sebenarnya kami agak menyesalkan tanggapan seperti itu. Biar bagaimanapun juga Perdippi itu sebenarnya partner kami, sama-sama pengusaha pelumas di Indonesia. Kami berharap sebetulnya bisa kompak, bersama-sama bisa membela yang paling penting itu kepentingan konsumen tapi ternyata mereka punya pikiran yang berbeda dengan kami," kata Ketua Bidang Asosisasi dan Pengembangan Aspelindo, Andria Nusa di Jakarta, Rabu (27/3).

Lihat juga:

'Wajib SNI Pelumas Bukan Anti-Impor'

Menurut Andria, bila permohonan uji materi itu diterima dan lantas Perdippi menang, pihaknya bakal 'melakukan tindakan hukum yang lebih lanjut' buat mengatasi hal itu.

Andria bilang wajib SNI sudah diupayakan pihaknya sejak 15 tahun yang lalu. Dia mengatakan kebutuhan pelumas di dalam negeri sebenarnya bisa dipenuhi oleh produsen lokal yang sebagian besar merupakan anggota Aspelindo."

https://m.cnnindonesia.com/teknologi/20 ... ukan-ke-ma

Uji Kimia sekitar 30 - 50 jt / type (kalo pabrik di luar)

Eng Perf test bisa 100 jt / type

utk uji Kimia jika pabriknya lokal jauhhh lebih murah denger2

Btw, di luar urusan SNI dan tetek bengeknya; Dari sekian banyak brand Oli yang ngaku2 exceeds API SN, dst; ternyata gak semua sudah certified (API Donut)

either lg proses sertifikasi atau emang belum lulus ?

Brand PTT yg lagi naik daun, baru sebagian yang sudah certified API SN (ditandai dgn simbol API donut), yaitu:
- PTT 5w30
- PTT 0w30
untuk brand PTT bisa dicek di sini: https://engineoil.api.org/Directory/Eol ... untId%3D-1

PTT 0w20 not listed yet

Yg lucu lagi, TOP 1 oli legendaris, mostly sudah certified API SN, alamatnya ada di
100 N EL CAMINO REAL
SAN MATEO, CA, 94401-2705, United States

bisa dicek di sini: https://engineoil.api.org/Directory/Eol ... untId%3D-1

List Lengkap API Certified (SL, SM, SN, dst), bisa dicek di: https://engineoil.api.org/Directory/Eol ... countId=-1

Dulu Top 1 HQ itu di Pico Rivera... baru tau dia pindah ke San Mateo.

Palingan cuman virtual office/ruko sepertinya, kayak yg di Pico Rivera.

Certification API dapet pun belon tentu jaminan kalo blending plantnya gak comply ke standard US juga.

Paling bener mmg uji lab terpercaya VOA dan UOA di boil sendiri.

exflowly wrote: ↑Sat Oct 12, 2019 14:20 Dulu Top 1 HQ itu di Pico Rivera... baru tau dia pindah ke San Mateo.

Palingan cuman virtual office/ruko sepertinya, kayak yg di Pico Rivera.

Certification API dapet pun belon tentu jaminan kalo blending plantnya gak comply ke standard US juga.

Paling bener mmg uji lab terpercaya VOA dan UOA di boil sendiri.

iyes, sertifikasi, manufacturing, blending, dsb adalah hal yg berbeda.

dan klo blending gak comply ke standard API, apakah mereka punya kemampuan untuk kasih SP, dsb ?

selama 2 thn ke belakang, pake PTT 5w30, Total Quartz 9000 - 0w20 & 5w30 memuaskan,
dari awal tuang sampai drain, tetap enak.
oli bawaan beres mah lewat

padahal rute harian menyiksa di traffic kota bandung (kota dgn speed of traffic-jam #1 se-indonesia)

Konon buat dapetin std API biaya nya lebih gede lagi drpd SNI

Tapiii std ini diakuin konsumen di seluruh dunia

Kalo std SNI apakah diakui di negara lain ?

wkwkwwkw

Turboman wrote: ↑Sat Oct 12, 2019 14:52 Konon buat dapetin std API biaya nya lebih gede lagi drpd SNI

Tapiii std ini diakuin konsumen di seluruh dunia

Kalo std SNI apakah diakui di negara lain ?

wkwkwwkw

FMCG itu adalah lahan basah

Oli pertamina yg certified API ternyata cuma Prima XP series, Meditran series, sama Fastron 0W20...

Gak kebayang susahnya ngedapetin surat lulus Api sn, gf5 & sn+ yg kudu dijalanin tiap tahun, trus ngadepin sertifikasi baru lg.. SNI

sertifikasi SNI berguna untuk mengurangi peredaran oli palsu,

pengedar oli palsu : "mari kita cari stiker asli SNI"

diveblues wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 5:06 sertifikasi SNI berguna untuk mengurangi peredaran oli palsu,

pengedar oli palsu : "mari kita cari stiker asli SNI"

Jamin tuh stiker ngak bisa di palsuin? Bisa menghilangkan produsen oli palsu.
Btw masih lumayan tinggi harganya oli yg ga lanjut SNI..blm sale banget

Tahun depan mulai keluar oli API SP yah

dgn ILSAC GF-6

ada yg SAE 0W16

Nubi mohon arahan para suhu kalau oli 5W30 SN ILSAC GF-5 yang value for money apa ya? Tertarik sama PTT 5W30 cuma denger2 belum ILSAC GF-5 apa betul itu om?

sudahlah wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 11:35 Nubi mohon arahan para suhu kalau oli 5W30 SN ILSAC GF-5 yang value for money apa ya? Tertarik sama PTT 5W30 cuma denger2 belum ILSAC GF-5 apa betul itu om?

Share ajah Alternatif ptt 5w30; Total quartz 9000 5w30.
Cmn 320rb per 4 liter, di duniaoli toko ijo.

So far so good.
Auth reseller total ituh.

Suryaputra wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 12:03

sudahlah wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 11:35 Nubi mohon arahan para suhu kalau oli 5W30 SN ILSAC GF-5 yang value for money apa ya? Tertarik sama PTT 5W30 cuma denger2 belum ILSAC GF-5 apa betul itu om?

Alternatif ptt 5w30; Total quartz 9000 5w30.
Cmn 320rb per 4 liter, di duniaoli toko ijo.

So far so good.
Auth reseller total ituh.

Terima kasih pencerahannya , itu ptt dan total quartz dua2nya udah ILSAC GF-5 belum ya, penasaran soalnya ga terlalu ngerti.

sudahlah wrote:

Suryaputra wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 12:03

sudahlah wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 11:35 Nubi mohon arahan para suhu kalau oli 5W30 SN ILSAC GF-5 yang value for money apa ya? Tertarik sama PTT 5W30 cuma denger2 belum ILSAC GF-5 apa betul itu om?

Alternatif ptt 5w30; Total quartz 9000 5w30.
Cmn 320rb per 4 liter, di duniaoli toko ijo.

So far so good.
Auth reseller total ituh.

Terima kasih pencerahannya , itu ptt dan total quartz dua2nya udah ILSAC GF-5 belum ya, penasaran soalnya ga terlalu ngerti.

emang kenapa dgn ILSAC GF -5 ?

ada sesuatu yg hebat dgn GF-5 kah ?

Turboman wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 12:28

sudahlah wrote:

Suryaputra wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 12:03

Alternatif ptt 5w30; Total quartz 9000 5w30.
Cmn 320rb per 4 liter, di duniaoli toko ijo.

So far so good.
Auth reseller total ituh.

Terima kasih pencerahannya , itu ptt dan total quartz dua2nya udah ILSAC GF-5 belum ya, penasaran soalnya ga terlalu ngerti.

emang kenapa dgn ILSAC GF -5 ?

ada sesuatu yg hebat dgn GF-5 kah ?

Ga ada om cuma di manual book minta salah satu oli yang direkomendasikan
10W-30 API grade SL
10W-40 API grade SN.
5W-30 API grade SN, ILSAC GF-5.
0W-20 API grade SN, ILSAC GF-5
Kebetulan lagi tertarik sama yang PTT 5W30 tapi takut ga sesuai sama direkomendasikan manual book.

yg paling penting itu SNI

Suryaputra wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 12:57 yg paling penting itu SNI

Suryaputra wrote:

sudahlah wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 11:35 Nubi mohon arahan para suhu kalau oli 5W30 SN ILSAC GF-5 yang value for money apa ya? Tertarik sama PTT 5W30 cuma denger2 belum ILSAC GF-5 apa betul itu om?

Share ajah Alternatif ptt 5w30; Total quartz 9000 5w30.
Cmn 320rb per 4 liter, di duniaoli toko ijo.

So far so good.
Auth reseller total ituh.

Beneran asli ya? Murah banget sih kalo segitu.

Saya kemarin mau ganti oli di bengkel mobeng, total quartz 9000 5W-30 195rb per liter.. Ngeri eui..

Dan penasaran, bedanya quartz 9000 dan quartz 7000 apa ya? API nya sama-sama SN..

liemivan86 wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 14:08

Suryaputra wrote:

sudahlah wrote: ↑Sun Oct 13, 2019 11:35 Nubi mohon arahan para suhu kalau oli 5W30 SN ILSAC GF-5 yang value for money apa ya? Tertarik sama PTT 5W30 cuma denger2 belum ILSAC GF-5 apa betul itu om?

Share ajah Alternatif ptt 5w30; Total quartz 9000 5w30.
Cmn 320rb per 4 liter, di duniaoli toko ijo.

So far so good.
Auth reseller total ituh.

Beneran asli ya? Murah banget sih kalo segitu.

Saya kemarin mau ganti oli di bengkel mobeng, total quartz 9000 5W-30 195rb per liter.. Ngeri eui..

Dan penasaran, bedanya quartz 9000 dan quartz 7000 apa ya? API nya sama-sama SN..

Quartz 7000 semi-syn.

Sy bbrp kali beli sm doi. Itu jg based on rekomendasi suhu2 SM di sini.
Quartz 9000-nya dah API SN GF5 dan SNI

Q8 0w20 jg plg murah di tempat dia.
125rb per liter.

Info yg sy dpt, dia supply oli jg ke bengkel2 sekitarnya.

Udah ada yg pake Schaeffer 5w30? Gmn butt feel? Sekalian sama Moly EP