Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 10

[sm4]

alternatif TMO 0-20 buat GNA apa yah?

Dah coba 5-30 nya. Tapi kalau dingin, suara mesin kurang halus. Akhirnya balik 0-20 baru halus pas dingin juga.

Tapi keduanya sama2 ada masalah: kalau dah deket2 6 bulan atau waktu ganti oli (sekitar 7k - 8k), suara mesin pas langsam (idle) tanpa A/C nyala, suka bunyi kletek kletek..

sudah ngeluh ke BeRes dari pertama baru beli. dibilang suara dual vvti nya. dan suara injektor.

pernah perhatiin mobil sejenis yang lain, ya memang suara kletek2 itu ada si... kalau langsam tanpa A/C atau pas A/C cut off ...apa bawaan mesin NR ya?

Dah coba dengerin Calya, Agya, Sienta, pokonya yang pake mesin NR, kalau didengerin bener2..ada itu suara kletek2..kalau pas nyala tanpa ac dan sudah panas.



tapi setelah ganti oli ya hilang itu suara...

atau ganti BBM nya RON 98 juga hilang. pas cerita ke SA, dia cuma senyum dan bilang ya itu bahan bakarnya pak

dalam hati, saya mikir gembor2nya minimal RON 90, dikasi 92 aja masi suka bunyi koq.. dikasi 98 baru ilang tu sama sekali.

Ga kebalik ya om? Biasanya kalau oli lebih kental justru lebih halus mesinnya. Pakai oli apa emang?

dulu TMO 0-20, tapi lama2 kletek2 ..terus cob TMO 5-30, sama aja..tapi pas mesin masi dingin malah aga kasar suaranya..balik lah ke 0-20

[sm4]

mungkin telinga saya yg terlalu sensitif.. nanya owner2 yg lain malah pada ga tau.. bis ta kasi tau, baru ngeh.. ah ya sudahlah.

[kompresorz]

pake ReMap / UniChip bisa

di kota
- Bandung
- Semarang
- Jogja
- Malang
- Sby
- DPS

semua ada Tuner Remap

- Palembang
- Medan

atau coba aja search gugel / socmed, ReMap di kota anda, siapa tahu udah ada

Atau coba ganti coolant dgn yg lebih baik, krn radiator LCGC kan agak pas2 an.

Oli 0W20 lebih bagus dr TMO ya buanyakk.....

dangeros...

remap remapan....

tar orang kejeblos...

no no no...


kasian

ya ini pintar2 nya si konsumen aja......ReMap / Unichip cuman buat mundurin Timing busi aja, bukan utk naekkin power

Karena mobil ber ECU masa kini kan gak bisa setel Timing busi sendiri kayak mesin dgn Distributor zaman dulu pake Timing light

sebelum masuk bengkel wajib doa dulu spy gak kemakan omongan Tuner nya

....


berdoa ....

walo gagal pun tetap bayar penuh ya....


jangan cobalah walo skedar setel pengapian....

belum tentu beres...

tkadang ada kalanya perasaan bawa mobil ky brebet....


remap mahal oiii...walo ecek ecek...

[lonely1999]

Om om mau tanya
Mesin 2 AZ-FE thn 2009 120rb km
Oli mesin 5-30w
nguap 300ml setiap jalan 1000km
Apakah normal?
Harus ganti 5w40 atau 10w40?
Atau ada saran lain?
Thank before [emoji120]

[Suryaputra]

Om om mau tanya
Mesin 2 AZ-FE thn 2009 120rb km
Oli mesin 5-30w
nguap 300ml setiap jalan 1000km
Apakah normal?
Harus ganti 5w40 atau 10w40?
Atau ada saran lain?
Thank before [emoji120]

pake oli apa ?

klo nguap berarti ada bbrp kondisi:
1. ring seher gak presisi dah longgar, sehingga oli ikut kebakar nguap bareng bbm (bisa cek di ujung knalpot masih kering atau ada residu oli bekas kebakar ?)
2. atau... Oli nya jelek gampang nguap

jika kondisinya #2, ganti aja pk schaeffer supreme 5w30, oli keraton harga mainstream,
atau, klo mau lbh murah bisa coba Total Q9000 5w30 di duniaoli tokoijo.

cmiiw

[Dtechauto]

Ini ane punya UO PTT Performa Synth 5W30 pemakaian di Calya Manual jalan
8.919 km jalan 9bulan 1minggu, BBM Pertalite
Sample 600ml diambl pas bulan 10 kemarin.
Daerah Medan, yg pengen test lab bole japri ane. Thanks

[Turboman]

Ini ane punya UO PTT Performa Synth 5W30 pemakaian di Calya Manual jalan
8.919 km jalan 9bulan 1minggu, BBM Pertalite
Sample 600ml diambl pas bulan 10 kemarin.
Daerah Medan, yg pengen test lab bole japri ane. Thanks

Aman lah pasti itu

[nizamuddinaulia]

Ini ane punya UO PTT Performa Synth 5W30 pemakaian di Calya Manual jalan
8.919 km jalan 9bulan 1minggu, BBM Pertalite
Sample 600ml diambl pas bulan 10 kemarin.
Daerah Medan, yg pengen test lab bole japri ane. Thanks

boleh om di japri tes lab nya
skrg aye lagi pake PTT 0w20, impresi akselerasi cukup bagus dibanding oli OEM meski pake pertalite atau kadang2 RON 89, jalan hampir 2000 km masih belum nguap sih
lagi mau pertimbangin naik ke 5W30 karena mobil mulai uzur wkwk

[mamat]

Om om mau tanya
Mesin 2 AZ-FE thn 2009 120rb km
Oli mesin 5-30w
nguap 300ml setiap jalan 1000km
Apakah normal?
Harus ganti 5w40 atau 10w40?
Atau ada saran lain?
Thank before [emoji120]

Pakai oli apa om?
Kebetulan 2 AZ-FE saya juga nguap olinya. Dalam +-7.500 km harus top +- 1L. Saya pakai 5-30w juga

[Brekelelah]

Report 1st impression pake oli yg konon di produksi sekitar 2004-2008...
Segel ok masih rapet bener
Pas di tuang jg msh bening

Udh nyisain +-100-150ml buat test lab..

0118201519.jpg0118201512.jpg

oli stok lama wajib kocok dulu sebelum tuang

krn biasanya Calcium / Ash additip nya suka misah

Yes sesuai arahan om sedari dulu kala.. udah ane kocok bolak balik sekalian cek segel apa ada yg rembes.. so far so good

Sory oot om., saya liat postingan om (udah lama) ada kasus pernis, akhirnya bisa hilangkah atau bagaimana? Dg cara apa yg terbaik? Soale saya punya mirip2 begitu. Terimakasih sebelumnya

[lonely1999]

Om om mau tanya
Mesin 2 AZ-FE thn 2009 120rb km
Oli mesin 5-30w
nguap 300ml setiap jalan 1000km
Apakah normal?
Harus ganti 5w40 atau 10w40?
Atau ada saran lain?
Thank before [emoji120]

pake oli apa ?

klo nguap berarti ada bbrp kondisi:
1. ring seher gak presisi dah longgar, sehingga oli ikut kebakar nguap bareng bbm (bisa cek di ujung knalpot masih kering atau ada residu oli bekas kebakar ?)
2. atau... Oli nya jelek gampang nguap

jika kondisinya #2, ganti aja pk schaeffer supreme 5w30, oli keraton harga mainstream,
atau, klo mau lbh murah bisa coba Total Q9000 5w30 di duniaoli tokoijo.

cmiiw

Pakai id*mits* 5w30 full syn
Pernah pakai sh*ll 5w30 full syn malah lebih cepat nguap.
Ujung knalpot kering
Tdk pernah overheat

Ini mesin sepertinya kalo udah melewati 100rb km doyan oli

Thanks sarannya om.
Kalo ganti 10w40 apa efek sampingnya?

[Turboman]

Gak coba kasih Nano Energizer / XADO utk revitalisasi mesin ?

Om om mau tanya
Mesin 2 AZ-FE thn 2009 120rb km
Oli mesin 5-30w
nguap 300ml setiap jalan 1000km
Apakah normal?
Harus ganti 5w40 atau 10w40?
Atau ada saran lain?
Thank before [emoji120]

pake oli apa ?

klo nguap berarti ada bbrp kondisi:
1. ring seher gak presisi dah longgar, sehingga oli ikut kebakar nguap bareng bbm (bisa cek di ujung knalpot masih kering atau ada residu oli bekas kebakar ?)
2. atau... Oli nya jelek gampang nguap

jika kondisinya #2, ganti aja pk schaeffer supreme 5w30, oli keraton harga mainstream,
atau, klo mau lbh murah bisa coba Total Q9000 5w30 di duniaoli tokoijo.

cmiiw

Pakai id*mits* 5w30 full syn
Pernah pakai sh*ll 5w30 full syn malah lebih cepat nguap.
Ujung knalpot kering
Tdk pernah overheat

Ini mesin sepertinya kalo udah melewati 100rb km doyan oli

Thanks sarannya om.
Kalo ganti 10w40 apa efek sampingnya?

[severmaya]

Gak coba kasih Nano Energizer / XADO utk revitalisasi mesin ?

pake oli apa ?

klo nguap berarti ada bbrp kondisi:
1. ring seher gak presisi dah longgar, sehingga oli ikut kebakar nguap bareng bbm (bisa cek di ujung knalpot masih kering atau ada residu oli bekas kebakar ?)
2. atau... Oli nya jelek gampang nguap

jika kondisinya #2, ganti aja pk schaeffer supreme 5w30, oli keraton harga mainstream,
atau, klo mau lbh murah bisa coba Total Q9000 5w30 di duniaoli tokoijo.

cmiiw

Pakai id*mits* 5w30 full syn
Pernah pakai sh*ll 5w30 full syn malah lebih cepat nguap.
Ujung knalpot kering
Tdk pernah overheat

Ini mesin sepertinya kalo udah melewati 100rb km doyan oli

Thanks sarannya om.
Kalo ganti 10w40 apa efek sampingnya?

Om numpang nimbrung, udah coba nano energizer atau xado? Memang kerasa efeknya ya?

[WiraSoenaryo]

Hallo,

Karena jumlah reply yang sudah cukup banyak, topik saya tutup.
Silakan dilanjutkan di part 11.
Link : viewtopic.php?f=4&t=29192
Terima kasih.