SerayaMotor.com

Ada bocoran kalo Xpander versi crossover bakal siap dipasarkan. Kemarin sudah ada survey buat produk ini, mereka survey dengan pemilik mobil kompetitor sebagai responden. Proyeksinya bakal muncul akhir tahun karena survey biasa dilakukan 4 bulan sebelum launching. Prediksi harga Rp 285 juta.

LSUV makin rame, ada Rushter, BR-V, Glory 560 lalu bakal ada XL6 dan sekarang ada ini. Mending mana?

285 tapi cuma modal GC makin tinggi, velg baru, HU model floating? Tanpa ada penambahan fitur lainnya? Overpriced.

okelah dengan harga segitu sudah ada headlamp n foglamp LED (pancaran lampu xpand or livina baru itu
redup).. cuma kalau fiturnya ga se-allout XL6 atau rush baru (di sektor safety ya), kok ya overpriced.

XL6 ertiga aja bisa all out fiturnya, dengan pricerange yg beda 10jt dari based model (CMIIW).. tapi masalah designnya subjektif ya (kalau saya subjektif ga suka sama XL6 hahaha)

Tapi ya let see, bakal sebagus apa xpander versi crossover ini.. mungkin ada facelift/backlift yg berarti.

PRBS wrote: ↑Sun Aug 25, 2019 6:29 285 tapi cuma modal GC makin tinggi, velg baru, HU model floating? Tanpa ada penambahan fitur lainnya? Overpriced.

okelah dengan harga segitu sudah ada headlamp n foglamp LED (pancaran lampu xpand or livina baru itu
redup).. cuma kalau fiturnya ga se-allout XL6 atau rush baru (di sektor safety ya), kok ya overpriced.

XL6 ertiga aja bisa all out fiturnya, dengan pricerange yg beda 10jt dari based model (CMIIW).. tapi masalah designnya subjektif ya (kalau saya subjektif ga suka sama XL6 hahaha)

Tapi ya let see, bakal sebagus apa xpander versi crossover ini.. mungkin ada facelift/backlift yg berarti.

Harap2 angin kl bisa di livina pake varian 1.800cc menarik jg om. Varian penggembira

Ko ane ragu ya bakal laris, secara fitur ga all-out kyk Suzy XL6. Seperti biasa kebiasaan Mitsu Indo harga naek teros diskon sedikit.

GC naik artinya settingan suspensi dibuat lebih stiff dong ya, jadi ga akan senyaman yg skrang, kalau engga ga kebayang gimana limbungnya, skrang cuma 205mm aja kerasa banget.
Btw 285 ya nambahnya gitu doang, kalau saya yg ditanyanya bakal beli atau engga, saya sih bakal jawab ambil xpander sport aja trus upgrade led proyektor sama HU kenwood. Terios R matic aja saya dapet 235 (Juli 2018) fitur komplit, masa xp crossover nambah gitu aja jadi 285. Lagi iseng kali ya siapa tau laku.

Xpander skrg aja harusnya GC sudah tinggi.

Sudah cukup aja.

Ngapain lg ditinggin.

PRBS wrote: ↑Sun Aug 25, 2019 6:29 285 tapi cuma modal GC makin tinggi, velg baru, HU model floating? Tanpa ada penambahan fitur lainnya? Overpriced.

okelah dengan harga segitu sudah ada headlamp n foglamp LED (pancaran lampu xpand or livina baru itu
redup).. cuma kalau fiturnya ga se-allout XL6 atau rush baru (di sektor safety ya), kok ya overpriced.

XL6 ertiga aja bisa all out fiturnya, dengan pricerange yg beda 10jt dari based model (CMIIW).. tapi masalah designnya subjektif ya (kalau saya subjektif ga suka sama XL6 hahaha)

Tapi ya let see, bakal sebagus apa xpander versi crossover ini.. mungkin ada facelift/backlift yg berarti.

tergantung sih om, XL6 klo misal masuk Indo d sunat apa ga?

Harga Mobil Makin mahal2 Aja....

penasaran jadinya gimana?
Makin seru aja kayaknya

kalo lmpv nya mo di crossover-in, knp gak belajar dari daitoyo aja..?? avanza-xenia berubah jadi rush-terios dengan model yang sama sekali berbeda. mobilio jadi brv masih ada nuansa mobilio nya. ertiga jadi XL6, masih ada nuansa ertiga nya

improve aja suspensi nya supaya ngga gampang bocor...hahhha

iwing wrote: ↑Mon Aug 26, 2019 1:55 kalo lmpv nya mo di crossover-in, knp gak belajar dari daitoyo aja..?? avanza-xenia berubah jadi rush-terios dengan model yang sama sekali berbeda. mobilio jadi brv masih ada nuansa mobilio nya. ertiga jadi XL6, masih ada nuansa ertiga nya

mungkin menurut studi mereka biaya RnD nya kelewat tinggi kalau digituin sedang kan dia FWD beda sama rushter yg bisa "dikondisikan" as a real SUV sama divisi sales nya dg timming yg tepat krn saat peluncurannya di 2OO6 lalu bersamaan dg discontinue nya katana saat itu, karena dia punya RWD hingga bisa segitu massive dan stabil sales volume nya

sammyjimun wrote: ↑Mon Aug 26, 2019 1:10

PRBS wrote: ↑Sun Aug 25, 2019 6:29 285 tapi cuma modal GC makin tinggi, velg baru, HU model floating? Tanpa ada penambahan fitur lainnya? Overpriced.

okelah dengan harga segitu sudah ada headlamp n foglamp LED (pancaran lampu xpand or livina baru itu
redup).. cuma kalau fiturnya ga se-allout XL6 atau rush baru (di sektor safety ya), kok ya overpriced.

XL6 ertiga aja bisa all out fiturnya, dengan pricerange yg beda 10jt dari based model (CMIIW).. tapi masalah designnya subjektif ya (kalau saya subjektif ga suka sama XL6 hahaha)

Tapi ya let see, bakal sebagus apa xpander versi crossover ini.. mungkin ada facelift/backlift yg berarti.

tergantung sih om, XL6 klo misal masuk Indo d sunat apa ga?

Kalaupun disunat juga standarnya si ANE sudah oke fiturnya.. salah satunya ya AC digital plus pengaturannya lengkap (di xpander masih analog)

Headlamp dan foglamp LED sih harusnya ga akan disunat ya.

Pengertian crossocer biasana mini SUV 5 seater

Lha ini Esblender dgn GC ditinggikan masih tetep 7 seater jadi seharusna LSUV 7 seater

Bukan crossover sama skale lha wkwkwkwkw

Bukannya Xpander konsepnya emang dari awal udah crossover...

Mau dibuat crossover lagi? Kok kayak BMW yang bikin seri-4 jd versi kupe nya seri 3 tp akhirnya bikin lagi seri 4 4 pintu...

Makin lucu aja

biasanya si di indo, mobil satu model dibikin 2 tampang, yg satu normalish, yang satu lagi crossover/suv looks maka salah satu tampang akan seret penjualannya. datsun cross, livina x-gear, xenia apa tu yang pake body moulding plastik2, bahkan yg tampang ga mirip2 amat aja kaya BRV susah laku.

Wah, seperti’nya menarik tongkrongan boil’e

Sudah ada bocoran atau kamuflase kah?

Daripada versi Crossover saya lebih kepengen lihat ada Xpander versi Diesel. Satu varian saja pilihan manual dan matic saya rasa cukup

Nah bener kan kalo istilah Esblender crossover itu akan bikin rancu aza wong dasarna look Esblender udah aura SUV

Mitsu harus bener2 bikin Crossover 1.5 utk pesaing HRV dan CX3 dgn tampilan Dynamic shield yg lage hit di Espander dan dipakai jg di ANPS FL taon ini

Dijamin laris manis tanjung kimpul

Drpd crossover jadi2 an begini wkwkwkwkw

PRBS wrote: ↑Sun Aug 25, 2019 6:29 285 tapi cuma modal GC makin tinggi, velg baru, HU model floating? Tanpa ada penambahan fitur lainnya? Overpriced.

okelah dengan harga segitu sudah ada headlamp n foglamp LED (pancaran lampu xpand or livina baru itu
redup).. cuma kalau fiturnya ga se-allout XL6 atau rush baru (di sektor safety ya), kok ya overpriced.

XL6 ertiga aja bisa all out fiturnya, dengan pricerange yg beda 10jt dari based model (CMIIW).. tapi masalah designnya subjektif ya (kalau saya subjektif ga suka sama XL6 hahaha)

Tapi ya let see, bakal sebagus apa xpander versi crossover ini.. mungkin ada facelift/backlift yg berarti.

Ya Lebih Worthed lah dari versi Limited Esblender

10 juta cuma dapat tempelan2 enggak ada fungsi'nya

Kemungkinan bakal samaan Rilis Head to Head sama XL6

Winz wrote: ↑Tue Aug 27, 2019 4:40

PRBS wrote: ↑Sun Aug 25, 2019 6:29 285 tapi cuma modal GC makin tinggi, velg baru, HU model floating? Tanpa ada penambahan fitur lainnya? Overpriced.

okelah dengan harga segitu sudah ada headlamp n foglamp LED (pancaran lampu xpand or livina baru itu
redup).. cuma kalau fiturnya ga se-allout XL6 atau rush baru (di sektor safety ya), kok ya overpriced.

XL6 ertiga aja bisa all out fiturnya, dengan pricerange yg beda 10jt dari based model (CMIIW).. tapi masalah designnya subjektif ya (kalau saya subjektif ga suka sama XL6 hahaha)

Tapi ya let see, bakal sebagus apa xpander versi crossover ini.. mungkin ada facelift/backlift yg berarti.

Ya Lebih Worthed lah dari versi Limited Esblender

10 juta cuma dapat tempelan2 enggak ada fungsi'nya

Kemungkinan bakal samaan Rilis Head to Head sama XL6

Feeling saya sih harusnya lebih ganteng xpander (crossover??) ini designnya ya.. asal dibarengi sama fitur pendukung yg proper buat harga 285jt hahaha.

Xl6 claddingnya ga bgt menurut saya, dan design velgnya aneh.. padahal capt seat dan interior vibesnya oke.

PRBS wrote: ↑Tue Aug 27, 2019 7:55

Winz wrote: ↑Tue Aug 27, 2019 4:40

PRBS wrote: ↑Sun Aug 25, 2019 6:29 285 tapi cuma modal GC makin tinggi, velg baru, HU model floating? Tanpa ada penambahan fitur lainnya? Overpriced.

okelah dengan harga segitu sudah ada headlamp n foglamp LED (pancaran lampu xpand or livina baru itu
redup).. cuma kalau fiturnya ga se-allout XL6 atau rush baru (di sektor safety ya), kok ya overpriced.

XL6 ertiga aja bisa all out fiturnya, dengan pricerange yg beda 10jt dari based model (CMIIW).. tapi masalah designnya subjektif ya (kalau saya subjektif ga suka sama XL6 hahaha)

Tapi ya let see, bakal sebagus apa xpander versi crossover ini.. mungkin ada facelift/backlift yg berarti.

Ya Lebih Worthed lah dari versi Limited Esblender

10 juta cuma dapat tempelan2 enggak ada fungsi'nya

Kemungkinan bakal samaan Rilis Head to Head sama XL6

Feeling saya sih harusnya lebih ganteng xpander (crossover??) ini designnya ya.. asal dibarengi sama fitur pendukung yg proper buat harga 285jt hahaha.

Xl6 claddingnya ga bgt menurut saya, dan design velgnya aneh.. padahal capt seat dan interior vibesnya oke.

Mungkin Selera Indihe, memang ajaib biasa di nalar kita2

Semoga aja ada AC digital juga, LSUV lain juga pada pakai

PT.MMKYSI better tidak membuat rancu dengan statement Xpander Crossover ataupun LSUV 7 seater tapi tetap berwujud Xpander. Secara hanya terkesan mengakalin konsumen yang awam mobil dengan memberi bumbu SUV pada mobil yang sebenarnya LMPV. Padahal Xpander sendiri unik karena perpaduan MPV dengan CUV yang tidak dimiliki oleh kompetitornya.

pcx wrote: ↑Mon Aug 26, 2019 14:21 Nah bener kan kalo istilah Esblender crossover itu akan bikin rancu aza wong dasarna look Esblender udah aura SUV

Mitsu harus bener2 bikin Crossover 1.5 utk pesaing HRV dan CX3 dgn tampilan Dynamic shield yg lage hit di Espander dan dipakai jg di ANPS FL taon ini

Dijamin laris manis tanjung kimpul

Drpd crossover jadi2 an begini wkwkwkwkw

Yup dan itu semua sudah ada di platform Mitsubishi eX Concept yang dihold oleh Nissan Global sejak Mitsubishi bergabung dengan Renault-Nissan Alliance. Platform Mitsubishi eX Concept digunakan juga oleh AN Nissan Juke 2020 dan akan menjadi CUV EV pertama dunia juga. Thumbs up. Dengan launchingnya AN Nissan Juke barusan, kemungkinan besar mass product dari platform eX Concept akan menampakkan diri tahun depan. Itu lha baru Xpander Crossover 5 seater yang sesungguhnya dan akan berhadaoan dengan HR-V yang sudah out of date dan BQ penuh problem. We will see.

Michaelktp wrote: ↑Wed Sep 11, 2019 11:29 PT.MMKYSI better tidak membuat rancu dengan statement Xpander Crossover ataupun LSUV 7 seater tapi tetap berwujud Xpander. Secara hanya terkesan mengakalin konsumen yang awam mobil dengan memberi bumbu SUV pada mobil yang sebenarnya LMPV. Padahal Xpander sendiri unik karena perpaduan MPV dengan CUV yang tidak dimiliki oleh kompetitornya.

Yup dan itu semua sudah ada di platform Mitsubishi eX Concept yang dihold oleh Nissan Global sejak Mitsubishi bergabung dengan Renault-Nissan Alliance. Platform Mitsubishi eX Concept digunakan juga oleh AN Nissan Juke 2020 dan akan menjadi CUV EV pertama dunia juga. Thumbs up. Dengan launchingnya AN Nissan Juke barusan, kemungkinan besar mass product dari platform eX Concept akan menampakkan diri tahun depan. Itu lha baru Xpander Crossover 5 seater yang sesungguhnya dan akan berhadaoan dengan HR-V yang sudah out of date dan BQ penuh problem. We will see.

mitsubishi ini lama2 spesialis Crossover...

baru sadar platform baru ini platform sapu jagat untuk small SUV/Mid SUV/Crossover/hatchback... bener2 sakti ga kalah dari Toyota TNGA, hanya ga ada varian Sedan saja. sedangkan TNGA banyakan sedan.

kunaskun wrote: ↑Wed Sep 11, 2019 14:03

Michaelktp wrote: ↑Wed Sep 11, 2019 11:29 PT.MMKYSI better tidak membuat rancu dengan statement Xpander Crossover ataupun LSUV 7 seater tapi tetap berwujud Xpander. Secara hanya terkesan mengakalin konsumen yang awam mobil dengan memberi bumbu SUV pada mobil yang sebenarnya LMPV. Padahal Xpander sendiri unik karena perpaduan MPV dengan CUV yang tidak dimiliki oleh kompetitornya.

Yup dan itu semua sudah ada di platform Mitsubishi eX Concept yang dihold oleh Nissan Global sejak Mitsubishi bergabung dengan Renault-Nissan Alliance. Platform Mitsubishi eX Concept digunakan juga oleh AN Nissan Juke 2020 dan akan menjadi CUV EV pertama dunia juga. Thumbs up. Dengan launchingnya AN Nissan Juke barusan, kemungkinan besar mass product dari platform eX Concept akan menampakkan diri tahun depan. Itu lha baru Xpander Crossover 5 seater yang sesungguhnya dan akan berhadaoan dengan HR-V yang sudah out of date dan BQ penuh problem. We will see.

mitsubishi ini lama2 spesialis Crossover...

baru sadar platform baru ini platform sapu jagat untuk small SUV/Mid SUV/Crossover/hatchback... bener2 sakti ga kalah dari Toyota TNGA, hanya ga ada varian Sedan saja. sedangkan TNGA banyakan sedan.

Ga perlu sampai jadi LSUV, cukup jadi Trim Baru aja

Bukti Lampu2an LED cukup menjual itu bisa dilihat di HR-V SE

Dengan beda yang cukup banyak dengan E, terbukti jadi yg laris

Sampai sekarang belum ada bocoran bentuk'nya kah ini Esblender?