Aliansi suzuki toyota di india akan berlanjut ke indonesia ?

[fabreguz]

https://www.viva.co.id/otomotif/mobil/1 ... hat-juga-2

VIVA – Aliansi Toyota dan Suzuki di India semakin kompak. Setelah mengubah Baleno hatchback menjadi Toyota Glanza, kedua merek itu juga akan kembali melahirkan beberapa produk baru.

Dalam waktu dekat, kabarnya Toyota akan memanfaatkan platform Ertiga sebagai produk barunya di Negeri Bollywood. Begitu juga Vitara Brezza dan Ciaz, yang menjadi rencana selanjutnya.

Lalu, apakah hal yang sama dilakukan juga di Indonesia?

======================================================

sesuai judul
beberapa hari trakhir ini udah mulai bermunculan boil sujuki dgn logo toyota dan sebalik nya di indihe
bahkan louempivi terpopuler sujuki ertelu jg akan memakai logo toyoda
mreka penguasa masing2 pasar mobil, toyodai di endo smentara sujuki di indihe
mungkin mreka mulai berpikir juga utk melakukan hal sama di pasar boil endo
bakal seru banget toyota daihatus sujuki vs renol nissin miksubiji

[Astargea]

Menurut saya, dalam jangka waktu dekat tidak. Toyota India kan berencana mentoyotakan Ertiga, Ciaz, dan Vitara Brezza. Selanjutnya, mereka bareng-bareng mau bikin MPV sebesar Innova (medium MPV) tapi FWD dan monocoque. Nah kalau sudah bicara MPV rasanya Indonesia juga akan terseret. Menurut saya, seandainya kerjasama itu menjalar ke Indonesia, produk pertama ya Medium MPV itu.

[Senargitar]

Menurut saya, dalam jangka waktu dekat tidak. Toyota India kan berencana mentoyotakan Ertiga, Ciaz, dan Vitara Brezza. Selanjutnya, mereka bareng-bareng mau bikin MPV sebesar Innova (medium MPV) tapi FWD dan monocoque. Nah kalau sudah bicara MPV rasanya Indonesia juga akan terseret. Menurut saya, seandainya kerjasama itu menjalar ke Indonesia, produk pertama ya Medium MPV itu.

Mungkin next gen innova bakal ada dg logo suzukinya

[martinnn]

Mungkin di indon akan Ada avanza dengan mesin diesel Suzuki....

[impactful]

Mungkin di indon akan Ada avanza dengan mesin diesel Suzuki....

small displacement turbo dijel enjin + rwd...
(dan bisa minum B30)...
kayanya auto laku

[iwing]

dulu ada kabar bahwa next ipah akan pake penggerak roda depan. jika benar, mungkin lahir nya hasil aliansi keduanya

[pcx]

Ini sih kelihaianna atoyot mendompleng ketenaran Suzuki di india sono

Bukan bermaksud aliansi sama sekali lha wkwkwkwk

Dari dulu toyoda way gagal total di pasar mobil sono padahal skrg pasar boil India gurih banget dari segi volume.
Beda jauh dibanding pasar boil Indo zaman now

[Michaelktp]

Baru tahap kolaborasi. Belum bisa dikatakan aliansi secara tidak ada sedikitpun saham SMC Japan dibeli oleh triple elips. Malah saham Mazda duluan yang jatuh ke tangan triple elips sebesar 5%
Pasar mobil India yang dikuasai Maruti dengan induk SMC Japan baru menarik perhatian besar setelah krisis global 2008. Karena penjualan tahunan Maruti di pasar mobil India melebihi jumlah total penjualan seluruh brand mobil di Indo DM. Ini yang membuat SMC Japan satu-satunya manufaktur otomotif yang tetap untung di masa krisis global 2008. Big three US dan Japan rugi besar semua. Bahkan TMC Japan mengalami rekor big loss pertama kali dalam 70 tahun walaupun menjadi market leader via Daihatsu di Indo DM sejak lama. Tidak heran sejak itu Akio Toyodai ngiler ke pasar mobil India. Gempurannya dengan sang bodyguard, Daihatsu selalu mejen di pasar mobil India. Setelah melihat VW AG barusan, jadi pintar bisa jaga image dengan kolaborasi dulu hahaha. Daripada dipermalukan seperti VW AG karena terlihat jelas hanya ingin memanfaatkan pangsa pasar Maruti India sehingga meremehkan cash flow SMC Japan buyback 20% sahamnya secara Suzuki hanya punya image sebagai produsen mobil kecil nan murah. Terbukti big mistake.

[FU27]

Baru tahap kolaborasi. Belum bisa dikatakan aliansi secara tidak ada sedikitpun saham SMC Japan dibeli oleh triple elips. Malah saham Mazda duluan yang jatuh ke tangan triple elips sebesar 5%
Pasar mobil India yang dikuasai Maruti dengan induk SMC Japan baru menarik perhatian besar setelah krisis global 2008. Karena penjualan tahunan Maruti di pasar mobil India melebihi jumlah total penjualan seluruh brand mobil di Indo DM. Ini yang membuat SMC Japan satu-satunya manufaktur otomotif yang tetap untung di masa krisis global 2008. Big three US dan Japan rugi besar semua. Bahkan TMC Japan mengalami rekor big loss pertama kali dalam 70 tahun walaupun menjadi market leader via Daihatsu di Indo DM sejak lama. Tidak heran sejak itu Akio Toyodai ngiler ke pasar mobil India. Gempurannya dengan sang bodyguard, Daihatsu selalu mejen di pasar mobil India. Setelah melihat VW AG barusan, jadi pintar bisa jaga image dengan kolaborasi dulu hahaha. Daripada dipermalukan seperti VW AG karena terlihat jelas hanya ingin memanfaatkan pangsa pasar Maruti India sehingga meremehkan cash flow SMC Japan buyback 20% sahamnya secara Suzuki hanya punya image sebagai produsen mobil kecil nan murah. Terbukti big mistake.

Jadi bisa dibilang, dari pabrikan2 Jepang yang masih independen itu Toyota, Honda, dan Suzuki ya

[Harchi]

Ya semoga aja vitara non breza salah 1 nya. Mobil bagus n bs jd potensi laris disni klo logonya T

[Michaelktp]

Baru tahap kolaborasi. Belum bisa dikatakan aliansi secara tidak ada sedikitpun saham SMC Japan dibeli oleh triple elips. Malah saham Mazda duluan yang jatuh ke tangan triple elips sebesar 5%
Pasar mobil India yang dikuasai Maruti dengan induk SMC Japan baru menarik perhatian besar setelah krisis global 2008. Karena penjualan tahunan Maruti di pasar mobil India melebihi jumlah total penjualan seluruh brand mobil di Indo DM. Ini yang membuat SMC Japan satu-satunya manufaktur otomotif yang tetap untung di masa krisis global 2008. Big three US dan Japan rugi besar semua. Bahkan TMC Japan mengalami rekor big loss pertama kali dalam 70 tahun walaupun menjadi market leader via Daihatsu di Indo DM sejak lama. Tidak heran sejak itu Akio Toyodai ngiler ke pasar mobil India. Gempurannya dengan sang bodyguard, Daihatsu selalu mejen di pasar mobil India. Setelah melihat VW AG barusan, jadi pintar bisa jaga image dengan kolaborasi dulu hahaha. Daripada dipermalukan seperti VW AG karena terlihat jelas hanya ingin memanfaatkan pangsa pasar Maruti India sehingga meremehkan cash flow SMC Japan buyback 20% sahamnya secara Suzuki hanya punya image sebagai produsen mobil kecil nan murah. Terbukti big mistake.

Jadi bisa dibilang, dari pabrikan2 Jepang yang masih independen itu Toyota, Honda, dan Suzuki ya

Yup, exactly. Mereka semua masih dikendalikan oleh keturunan dari sang founder. Aliansi ToyoDai start sejak1999 setelah Daihatsu Japan kolaps karena krisis moneter 1998. Suzuki dan Honda sendiru sebenarnya dulu juga punya rekan aliansi. Aliansi Suzuki - GM Global (1981-2008) berakhir karena krisis global 2008. Posisi GM Global digantikan VW AG sejak 2011 yang berakhir memalukan bagi VW AG.
Honda - Rover Alliance (1981-1994). Aliansi bubar karena Honda ditelikung BMW yang lebih didukung oleh British Aerospace dan pemerintah Inggris dalam take over Rover 100%. Sangat disayangkan kalau tidak mungkin saja Rover bahkan MINI jadi milik Honda sekarang ini.

[pcx]

Sujuki emank perkasa banget di negara Acha-acha hiye2 sampe punya banyak duit cash keras. Tjilik2 cabe rawit wkwkwkwk

Dulu nubie denger dari bokap ane jg mengenai aliansi H tegak dan Rover yg berakhir setelah Rover diambil alih oleh Biem

Kata bokap jg karna faktor duit Biem lebih kencang dari H tegak

CMIIW

[sealplayerz]

Toyota Beli 4,94 Persen Saham Suzuki
CNN Indonesia | Kamis, 29/08/2019 10:15 WIB

Jakarta, CNN Indonesia -- Toyota mengakuisisi 4,94 persen saham di Suzuki untuk menindaklanjuti perubahan industri otomotif yang begitu cepat di global. Pembelian saham ini bentuk berkolaborasi lebih jauh antara dua perusahaan sejak mereka mengumumkan bekerja sama pada 2017.

Toyota akan membayar sekitar 96 miliar yen atau sekitar Rp12,9 triliun. Sebagai "balasan", Suzuki akan membeli saham Toyota senilai 48 miliar Yen atau ditaksir mencapai Rp6,5 triliun.

Dilansir dari AFP, Rabu (28/8), pembelian saham ini bentuk berkolaborasi lebih jauh antara dua perusahaan sejak mereka mengumumkan bekerja sama melalui penandatanganan nota kesepahaman yang telah dilakukan pada 6 Februari 2017.

Dalam kesepakatan tersebut, kedua perusahaan asal Jepang itu akan berbagi teknologi yang saling mereka ungguli. Toyota yang merupakan produsen dari Camry dan Prius akan berbagi teknologi hibrida pada Suzuki.

Sementara Suzuki dengan kesuksesan berbisnis mobil berukuran 'compact' di India akan memasok memasok mesin berukuran kecil untuk Toyota di pasar Eropa.

Inti dari akuisisi ini bertujuan untuk saling menguntungkan bagi kedua pihak. Salah satu hasil dari kerja sama telah ada wujudnya, yaitu Toyota Glanza 'duplikat' dari hatchback Suzuki Baleno yang resmi diluncurkan di India pada Kamis (6/6).

Untuk diketahui sejumlah merek ada di bawah payung Toyota grup, yakni Lexus, Daihatsu dan Hino. Dengan bertambahnya nama Suzuki, maka Toyota diprediksi bisa lebih agresif dalam menghadirkan produk kendaraan untuk konsumennya di sejumlah negara. (ndn/mik)
toyota suzuki

https://www.cnnindonesia.com/teknologi/ ... ham-suzuki

[casabalancas]

disono merger, disini Indomobil autobingung, kalau main2 ke parkirannya Hino aja mobil direksinya Toyota semua, buakn dari grup Indomobil, wkwkwk, gimana kalo suzuki udah jualan produknya Toyota

[sealplayerz]

disono merger, disini Indomobil autobingung, kalau main2 ke parkirannya Hino aja mobil direksinya Toyota semua, buakn dari grup Indomobil, wkwkwk, gimana kalo suzuki udah jualan produknya Toyota

bukan merger sih om, ini kyk kerjasama subaru sama toyota aja, toyota punya saham minoritas di subaru jadi subaru masih tetap independen.

[dizco]

disono merger, disini Indomobil autobingung, kalau main2 ke parkirannya Hino aja mobil direksinya Toyota semua, buakn dari grup Indomobil, wkwkwk, gimana kalo suzuki udah jualan produknya Toyota

mosok yo direksi pakai s-cross atau ciaz

sepertinya aliansi toyo-suzi masih di regional india saja, kalaulah sudah berubah menjadi aliasi atau platform sharing di level global barulah bisa masuk ke sini

[azpirins]

disono merger, disini Indomobil autobingung, kalau main2 ke parkirannya Hino aja mobil direksinya Toyota semua, buakn dari grup Indomobil, wkwkwk, gimana kalo suzuki udah jualan produknya Toyota

disini indomobil udah nggak pegang kendali suzuki lagi sejak invasi jepang-jepang SMC beberapa tahun lalu, dan ini nggak cuma ada di indomobil aja, semua merk jepang di negeri +62 sekarang makin banyak impor staf dai nippon.

balik ke indomobil, urusan yang dihandle sekarang cuma produksi & assembling di plant tambun & cikarang... sedangkan urusan sales (SIS) dominan dikendalikan sama jepang-jepang SMC tadi, dan ini juga faktor yang bikin sijuki lelet berkembang sejak indomobil nggak dipegang total SL & Angky Camaro almarhum.

beda hal sama astra grup yang bisa ekspansi ke usaha lain & mereka masih bisa pegang kendali untuk hal litbang spek khusus +62DM contohnya ya kaleng kembar 6 itu, bandingkan sama sijuki yang litbang produk lokalnya paling baru cuma mentok di APV aja... untuk model lainnya impor semua dari siam atau india.

[Dogies]

Maybe... preparation for war against their neighbors...