Cacat mobil baru

[soewarna]

Selamat malam SM-ers,

Mau minta bantuan saran suhu2 SM, atau ada yg pernah mengalami. Mohon maaf kalau repost topic yg sdh pernah ada, tapi saya belum bisa nemu kasus yg sama.

Saya spk Fortuner di A***2000, saat ini kondisi stnk sdh jadi dan kmrn sdh dijadwalkan utk dikirim. Namun saat akan dikirim sales info bahwa ada masalah dengan unit. Ternyata setelah dicek saat mau dikirim baru ketahuan bhw di kap mesin dan roof kena kotoran kelelawar di gudang penyimpanan showroom sehingga terlihat bekas bercak.

Sales bilang akan dicoba dipoles bagian yang ada bekas bercak dan akan di vernis ulang di body paintshop di showroom tsb. Kalau tdk bisa hilang ditawarkan utk repaint (belum dijelaskan maksudnya direpaint bagian yg kena kotoran saja atau bagaimana)

Yg saya ingin tanyakan adl sbb:

1. Apakah prosedur kalau ada cacat pada cat body memang spt itu? Apakah krn cacat tsb disebabkan oleh dealer dan bukan cacat produksi?

2. Apakah opsi poles dan vernis ulang akan mempengaruhi warna cat di kemudian hari (belang)?

3. Kalau ternyata harus di repaint, apakah akan mempengaruhi nilai mobil tsb suatu saat kalau akan dijual, krn nantinya akan terlihat spt bekas repaint dan dicurigai sdh pernah tabrakan.

4. Kalau direpaint di body paintshop dealer, apakah kualitasnya sama dg cat pabrik? Sales bilang sama krn pakai cat original yg sama dg pabrik.


Mohon saran suhu2 disini krn sy bingung mesti bagaimana.

Terima kasih banyak saya ucapkan sebelumnya.

[bismo16]

IMHO..
Apa ndak mending minta tukar unit yang "fresh" aja oom, mengingat belum hand over sudah ada minusnya..

Macam beli snack sudah bocor kemasannya, bagus tukar baru yang masih kedap daripada bocornya di tambal lakban

[silentIm2]

1. Gudang dealer / distribusi itu lapangan gede, mobil2 baru dijemur om. Biasanya sebelum delivery memang dipoles / salon. Di depan komplek saya ada bengkel poles rekanan UMC suzuki Surabaya, mobil belom ada plat nomor pada dipoles disitu, biarpun pickup juga. Nih contoh pusat distribusi Astra di Ngoro Industrial Park, Jatim.


2. Kalo clearcoatnya bagus, misalnya spies hecker, sikken dan bengkel pengerjaannya bagus ya bagus dan tahan lama aja sih om. Terus tergantung mobilnya juga, garasi indoor atau outdoor, suka jemur di matahari ato engga, dll.

3. Ya kalo beli seken trus mengharapkan catnya seperti baru, persilahkan saja untuk beli mobil baru di dealer.

4. Again tergantung bengkelnya. Tanyakan bengkel ngerjainnya di mana, hasil kerjaannya seperti apa.

Kalo takut direpaint kenapa2, ya mending minta tukar unit saja sebelum delivery.

[soewarna]

Apa memang bisa menolak serah terima dan minta tukar unit? Sy coba browsing2 kelihatannya sulit prosedurnya apalagi kondisi stnk sdh jadi.

Tadinya sy pikir berlebihan hanya krn bercak kotoran sy minta tukar unit. Tapi ya memang gondok jg sih beli mobil baru trus ada cacatnya dan malah mesti dipermak permak sebelum dipakai.

Kira2 prosedurnya gimana kalau sy mau minta ganti unit?

[zzzprince]

Saran saja om, coba push sales buat kasih solusi terbaik. Jangan mau di poles atau diakali cat ulang begitu mengingat belum serah terima udah ada cacat demikian. Percaya deh, lebih kinclong catnya original bawaan pabrikan dibanding cat BP sekalipun. Minimal dapat kompensasi diskon lah hehe

[zzzprince]

Hmm, coba push sales dulu om. Kalo gak tembus juga, cari kepala cabangnya aja. Seharusnya si om akan "lebih dilayani" mengingat unit yg dibeli harganya 500jt an hehehe

Apa memang bisa menolak serah terima dan minta tukar unit? Sy coba browsing2 kelihatannya sulit prosedurnya apalagi kondisi stnk sdh jadi.

Tadinya sy pikir berlebihan hanya krn bercak kotoran sy minta tukar unit. Tapi ya memang gondok jg sih beli mobil baru trus ada cacatnya dan malah mesti dipermak permak sebelum dipakai.

Kira2 prosedurnya gimana kalau sy mau minta ganti unit?

[silentIm2]

Jangan menyerah sebelum perang om. Coba bilang dulu ke salesnya om, minta saya mau tukar unit, tanpa biaya tambahan. Kalo ga tolak tanda tangan berita acara delivery. Kalo ga memuaskan baru buat somasi resmi. Setelah itu terserah mau bawa ke media atau pengacara.

[soewarna]

Saran saja om, coba push sales buat kasih solusi terbaik. Jangan mau di poles atau diakali cat ulang begitu mengingat belum serah terima udah ada cacat demikian. Percaya deh, lebih kinclong catnya original bawaan pabrikan dibanding cat BP sekalipun. Minimal dapat kompensasi diskon lah hehe

Iya sy pikir jg begitu. Kalau di pabrik kan pengecatan pake mesin semua sdgkan kalo dibengkel manual pake orang. Pasti ada beda hasilnya

[supriyanto98]

minta tukar unit, bikinin stnk baru. masa beli barang baru ada cacat. kalau cacat mending beli aja seken kilometer rendah atau yg baru di pake 2 3 bulan, mana tau malah udah di coating mobilnya

[geofreyap]

Emang kotoran kelelawar sejahat apa ya ?
Bisa nembus lapisan clear coat ya ?
Seharusnya sih di poles pakai rotary polisher + sedikit obat poles bisa kinclong clong.
Dan tidak perlu tukar unit harusnya sih kalau cuma seperti itu.

Dan benar seperti yg di share di atas, di tempat "penampungan" tsb lebih ngeri lagi, atapnya langit. Jadi segala kotoran dari berbagai macam makhluk beserta polusi yg bercampur di dalamnya akan nempel di body.
Toh dgn kondisi seperti itu, mobil bisa kinclong lagi saat handover ke end user.

Oe sih pernah nih kejadian kirim unit ke tempat customer pakai towing gendong, tapi sayangnya pohon² di komplek perumahan beliau rindang², jadi body mobil baret² semua kena ranting.
Trus mobil kami tarik lagi ke dealer untuk poles total 1 body.
Kinclong lagi deh. Hehehe..

Ya itu opini oe saja.

[soewarna]

Emang kotoran kelelawar sejahat apa ya ?
Bisa nembus lapisan clear coat ya ?
Seharusnya sih di poles pakai rotary polisher + sedikit obat poles bisa kinclong clong.
Dan tidak perlu tukar unit harusnya sih kalau cuma seperti itu.

Dan benar seperti yg di share di atas, di tempat "penampungan" tsb lebih ngeri lagi, atapnya langit. Jadi segala kotoran dari berbagai macam makhluk beserta polusi yg bercampur di dalamnya akan nempel di body.
Toh dgn kondisi seperti itu, mobil bisa kinclong lagi saat handover ke end user.

Oe sih pernah nih kejadian kirim unit ke tempat customer pakai towing gendong, tapi sayangnya pohon² di komplek perumahan beliau rindang², jadi body mobil baret² semua kena ranting.
Trus mobil kami tarik lagi ke dealer untuk poles total 1 body.
Kinclong lagi deh. Hehehe..

Ya itu opini oe saja.

Sy jg kurang ngerti sampai separah apa. Kmrn sih dikirimin foto memang kelihatan banyak bercak2 di kap. Apa kondisinya sdh kena lama dan menempel shg berbekas sy kurang ngerti. Salesnya sih bilang baru kena dan baru nempel di vernisnya belum sampai kena lapisan catnya.

Tadi siang sih update katanya besok mau coba di poles pake obat dulu. Kalau cuma dipoles bisa kinclong lagi sih sy ga masalah, cuma kalau dibilangnya mesti divernis ulang koq kayanya koq agak2 parah ya.

Sy sebenernya males jg kalo mesti tukar unit krn pasti ribet, jadinya mood senengnya beli mobil baru ilang berganti dg kesel krn mesti tarik urat. He3.

Apa ada yg punya pengalaman dg noda kotoran kelelawar di mobilnya? Biasa sih cuma kena kotoran burung kayanya hilang2 aja dicuci jg.

[NestlePureLife]

Kotoran sifatnya asam , biasa bercak ga bisa ilang meski dipoles sampai vernish abis.
Apalagi kotoran kelelawar amoniak.
kira" solusinya ya paling mentok cat ulang / cashback / bonus kaca film kalau uda ada stnk
Tukar unit susah sepertinya
Apes sih mobil baru kena ginian

[ricz]

Coba suru dilernya polish dulu om. Kalo sampe ga ngangkat kotorannya mending suruh ganti unit lain. Toh jg blm diserah terima ke tangan om..

Kalo cat ulang sih sayang bgt ya soalnya posisiny om beli mbl baru en blm serah terima. meskipun ga ngaruh samsek pas dijual kembali klo direpaint (sekali lg tergantung bengkel yg mengerjakan bisa serapih apa ngecatnya)

[ders]

saya pake istilah "sedikit kurang beruntung" i/o "apes"..

sdikit sharing tp oot gpp ya om.. sya pernah kerja di distributor mesin dr yurop dan amrik.. apbl saat kirim dan saat diterima pelanggan terdapat cacat i/e penyok, lecet, putus kabel, patah knop, terdpt bunyi2 aneh bin ajaib.. etc etc.. pasti pelanggan komplain dan sering nya minta tuker unit.
saya sampaikan bahwa apbl terjadi gagal fungsi atau kerusakan minimal 60% di mesin maka baru tuker unit.. tp klo masih seputar keluhan tsb sya tulis diatas maka tdk ada penggantian unit.. tp sya full responsible make over sampe mesin tsb kembali seperti"baru".. dan the most important is.. garansi tdk berubah alias full.

tp sya ga tau om.. klo di otomotif apakah sama berlaku.. bahwa apbl terjadi gagal fungsi.. baru bisa tukar unit.

saran sya, untuk mencapai "100% beruntung" maka dibutuhkan sedikiiiittt lagi effort om.. coba om datangi dan liat sendiri secara detail kerusakan cat yg dimaksud.. terus ..

1. skenario perbaikan "harus" sesuai dng apa yg om inginkan.. tentu dalam batasan wajar sesuai sop mrk yg berlaku.

tinggal om "sedikit" ngalah.. belajar ilmu tehnik perbaikan cat seperti apa bagusnya... banyak kok sumbernya.. ke mbah gugel aja

2. they must send "more" previleage to ur side.. krn "convinience" .. termasuk "puas".. adalah rasa dimana setiap orang pasti berbeda level nya.
bisa minta tambah diskon, masa garansi nambah, e toll senilai diskon, laminating "tjap mahal".. or other else menurut om pantas.

3. enjoy ur car .. eehh skalian ding om.. cek juga lainnya.. mungkin masih ada saat check list serah terima yg kelewat

[marmut]

Saran saja om, coba push sales buat kasih solusi terbaik. Jangan mau di poles atau diakali cat ulang begitu mengingat belum serah terima udah ada cacat demikian. Percaya deh, lebih kinclong catnya original bawaan pabrikan dibanding cat BP sekalipun. Minimal dapat kompensasi diskon lah hehe

Iya sy pikir jg begitu. Kalau di pabrik kan pengecatan pake mesin semua sdgkan kalo dibengkel manual pake orang. Pasti ada beda hasilnya

saya ada kenal dengan bengkel cat pinggir jalan yang hasilnya bisa mirror finish. tokai burung pun dijamin nggak akan nempel. anda minat? atau lebih suka cat busuk dari pabrik?

[lemonadelovers]

Saran saja om, coba push sales buat kasih solusi terbaik. Jangan mau di poles atau diakali cat ulang begitu mengingat belum serah terima udah ada cacat demikian. Percaya deh, lebih kinclong catnya original bawaan pabrikan dibanding cat BP sekalipun. Minimal dapat kompensasi diskon lah hehe

Iya sy pikir jg begitu. Kalau di pabrik kan pengecatan pake mesin semua sdgkan kalo dibengkel manual pake orang. Pasti ada beda hasilnya

saya ada kenal dengan bengkel cat pinggir jalan yang hasilnya bisa mirror finish. tokai burung pun dijamin nggak akan nempel. anda minat? atau lebih suka cat busuk dari pabrik?

Boleh dong om skalian diinfo atau PM trims

[michaelgiri93]

Kalau stnk sudah jadi tetep susah gak ya tuker unitnya
Kalau di cat ulang di bengkel pun kan catnya sudah bukan orisinil pabrik sebagus apapun hasilnya, meskipun di mata tidak kelihatan, tapi secara psikologis untuk beberapa orang tetep mengganggu sih. Saran saya sama kaya suhu di atas, tekan dulu aja salesnya, kalau bisa minta tukar unit baru, kalau gak mau ya minta tambahan cash back, atau bonus apalah yang ts merasa sepadan.
Cmiiw

[soewarna]

Hari ini sy akan coba ke dealernya utk lihat kondisi langsung dan ketemu dg salesnya. Mudah2an bisa ketemu solusinya.

[Winz]

Apa memang bisa menolak serah terima dan minta tukar unit? Sy coba browsing2 kelihatannya sulit prosedurnya apalagi kondisi stnk sdh jadi.

Tadinya sy pikir berlebihan hanya krn bercak kotoran sy minta tukar unit. Tapi ya memang gondok jg sih beli mobil baru trus ada cacatnya dan malah mesti dipermak permak sebelum dipakai.

Kira2 prosedurnya gimana kalau sy mau minta ganti unit?

Harus'nya sebelum buat STNK sudah minta lihat unit'nya

Saya klo beli mobil setelah SPK mobil datang harus lihat dulu

Kapan hari datang 3 unit dengan yang warna saya inginkan, pilih2

Besok Pagi langsung pelunasan, Lusa sudah bisa diambil unit tersebut

Walaupun STNK jadi hampir 2 bulan kemudian, uda lunas ya bawa aja

Intinya sebisa mungkin jangan ambil unit yg sudah kena jemur dan hujan

Ini Perbandingan nyata mobil berumur 1,5 tahun dengan stok baru dealer :

[pradit_d]

Emang kotoran kelelawar sejahat apa ya ?
Bisa nembus lapisan clear coat ya ?
Seharusnya sih di poles pakai rotary polisher + sedikit obat poles bisa kinclong clong.
Dan tidak perlu tukar unit harusnya sih kalau cuma seperti itu.

Dan benar seperti yg di share di atas, di tempat "penampungan" tsb lebih ngeri lagi, atapnya langit. Jadi segala kotoran dari berbagai macam makhluk beserta polusi yg bercampur di dalamnya akan nempel di body.
Toh dgn kondisi seperti itu, mobil bisa kinclong lagi saat handover ke end user.

Oe sih pernah nih kejadian kirim unit ke tempat customer pakai towing gendong, tapi sayangnya pohon² di komplek perumahan beliau rindang², jadi body mobil baret² semua kena ranting.
Trus mobil kami tarik lagi ke dealer untuk poles total 1 body.
Kinclong lagi deh. Hehehe..

Ya itu opini oe saja.

Kotoran kelelawar mengandung fosfat dan sifatnya asam om, jadi bisa merusak lapisan cat mobil. Kotoran kelelawar lebih jahat dari kotoran burung klo kena cat mobil.

[keong]

Saya juga korban kotoran kelelawar waktu mbl kantor parkir di kosta , kirain bisa hilang, saya gosok pakai bug tar remover ga ilang, pakai compound jg gak ilang, gile.....

Tapi untungnya satu, itu mobil kntor, dan kenanya di bagian atap, msh nyaman mata saya liatnya.... He he

[b8099ok]

Klo sy sih ga bakalan mau terima unit baru spt itu kondisinya. Biarpun sudah di repair, ini unit baru. Masa unit baru di repair? Mang klo tuker unit knp? Salesnya masalah gitu?

[kendibocor]

Setuju ma yg lain. Om beli mobilnya "BARU" masa iya mbl blm ditangan om sudah harus repaint. Itu kesalahan penyimpanan barang mereka, ya mereka harus tanggung jawab lah kasi unit lain. Saya rasa salesnya yg gamau repot, siapa tau customer mau disaranin usul yg paling gampang bwat dia yaitu repaint. Kalo hrs tuker stnk dll pasti kan si sales lebih repot. Saya rasa selama om blm ttd serah terima kendaraan tetep posisi om bisa menekan untuk dapat unit yg fresh. Itu HAK kita sbg konsumen om. Jgn mau dibodohi.

[vp920b]

Seharusnya om lihat dulu mobilnyq sebelum di apa apain kemudian bawa tukang poles berpengalaman. Kalau hilang ya di terima. Kalau ga hilang ya baru deh mikir cat ulang atau minta unit baru..

Defect pasti ada lah, even di luar negri ada tuh Ford GT yang harganya $500,000 catnya retak jadi harus di repaint ulang..

Kalau ngotot ngototan sih ya ane no komen karena uda pasti susah apalagi stnk dah jadi.

[Winz]

Hari ini sy akan coba ke dealernya utk lihat kondisi langsung dan ketemu dg salesnya. Mudah2an bisa ketemu solusinya.

Yang bagian Kap Mesin minta tukar sama unit Dealer yang bagus ga bisa?

Suruh bongkar aja unit yang bagus Kap'nya tukar sama punya om skrg

Bagian Atap susah ga bisa main tukar lsg, tapi ga seberapa kelihatan