SerayaMotor.com

lemonadelovers wrote: ↑Thu May 21, 2020 13:35

ddyta27 wrote: ↑Thu May 21, 2020 12:14

lemonadelovers wrote: ↑Wed May 20, 2020 9:35 Perkiraan saya kijang ad yg beli buat fleet pemerintahan, alphard kemungkinan krna abis upgrade fitur jd didistribusikan ke dealer (udah order sebelum PSBB)
Klo jimny mobilnya baru dtg dr jepang, selamat buat yg inden..

di kantor pemerintahan tempat saya kerja, anggaran buat pembelian kijang untuk operasional pejabat udah dicoret om.. diganti dengan pembelian apv ambulance sekitar 25 unit untuk disumbangkan..

Yup relokasi anggaran krna covid19

Btw klo ada data penjualan motor jg bsa lebih komprehensif untuk menilai ekonomi jg khususnya yg lapis bawah..

Wah motor lebih ancur2an Om. Temen ada yg kerja jd salah satu kepala dealer motor, yg cancel order aja udah 12 atau 15 orang gitu, ada yg baru booking fee, ada yg udah nge DP in. Itu baru yg cancel order secara pribadi, belom lg yg ditolak dr leasingnya.

Ya mau gimana kondisi lg pandemi gini, maaf2 aja ngga hanya yg ekonomi menengah kebawah, yg menengah keatas pun banyak yg puyeng untuk biaya ini itu. Pernah dapet info kalo ada orang yg overkredit rumah nya di daerah serpong, dengan cicilan 28 jt/bulan. Yg jual over kredit mobil mewah juga gak sedikit sih skg ini

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 1:54

lemonadelovers wrote: ↑Thu May 21, 2020 13:35

ddyta27 wrote: ↑Thu May 21, 2020 12:14

di kantor pemerintahan tempat saya kerja, anggaran buat pembelian kijang untuk operasional pejabat udah dicoret om.. diganti dengan pembelian apv ambulance sekitar 25 unit untuk disumbangkan..

Yup relokasi anggaran krna covid19

Btw klo ada data penjualan motor jg bsa lebih komprehensif untuk menilai ekonomi jg khususnya yg lapis bawah..

Wah motor lebih ancur2an Om. Temen ada yg kerja jd salah satu kepala dealer motor, yg cancel order aja udah 12 atau 15 orang gitu, ada yg baru booking fee, ada yg udah nge DP in. Itu baru yg cancel order secara pribadi, belom lg yg ditolak dr leasingnya.

Ya mau gimana kondisi lg pandemi gini, maaf2 aja ngga hanya yg ekonomi menengah kebawah, yg menengah keatas pun banyak yg puyeng untuk biaya ini itu. Pernah dapet info kalo ada orang yg overkredit rumah nya di daerah serpong, dengan cicilan 28 jt/bulan. Yg jual over kredit mobil mewah juga gak sedikit sih skg ini

over kredit2 gitu jatuhnya ke lelang ato gmn ya om? Iseng2 kan lumayan dapet ANPJS hahahaah

erwinign wrote: ↑Fri May 22, 2020 5:03

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 1:54

lemonadelovers wrote: ↑Thu May 21, 2020 13:35

Yup relokasi anggaran krna covid19

Btw klo ada data penjualan motor jg bsa lebih komprehensif untuk menilai ekonomi jg khususnya yg lapis bawah..

Wah motor lebih ancur2an Om. Temen ada yg kerja jd salah satu kepala dealer motor, yg cancel order aja udah 12 atau 15 orang gitu, ada yg baru booking fee, ada yg udah nge DP in. Itu baru yg cancel order secara pribadi, belom lg yg ditolak dr leasingnya.

Ya mau gimana kondisi lg pandemi gini, maaf2 aja ngga hanya yg ekonomi menengah kebawah, yg menengah keatas pun banyak yg puyeng untuk biaya ini itu. Pernah dapet info kalo ada orang yg overkredit rumah nya di daerah serpong, dengan cicilan 28 jt/bulan. Yg jual over kredit mobil mewah juga gak sedikit sih skg ini

over kredit2 gitu jatuhnya ke lelang ato gmn ya om? Iseng2 kan lumayan dapet ANPJS hahahaah

Tergantung lembaga financingnya sih Om. Ada yg lelang terbuka, ada yg internal, ada yg langsung dijual kayak biasa.

Kayaknya mirip2 sama kayak KPR sih. CMIIW

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 6:45

erwinign wrote: ↑Fri May 22, 2020 5:03

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 1:54

Wah motor lebih ancur2an Om. Temen ada yg kerja jd salah satu kepala dealer motor, yg cancel order aja udah 12 atau 15 orang gitu, ada yg baru booking fee, ada yg udah nge DP in. Itu baru yg cancel order secara pribadi, belom lg yg ditolak dr leasingnya.

Ya mau gimana kondisi lg pandemi gini, maaf2 aja ngga hanya yg ekonomi menengah kebawah, yg menengah keatas pun banyak yg puyeng untuk biaya ini itu. Pernah dapet info kalo ada orang yg overkredit rumah nya di daerah serpong, dengan cicilan 28 jt/bulan. Yg jual over kredit mobil mewah juga gak sedikit sih skg ini

over kredit2 gitu jatuhnya ke lelang ato gmn ya om? Iseng2 kan lumayan dapet ANPJS hahahaah

Tergantung lembaga financingnya sih Om. Ada yg lelang terbuka, ada yg internal, ada yg langsung dijual kayak biasa.

Kayaknya mirip2 sama kayak KPR sih. CMIIW

Turut prihatin ya om..
Covid19 merusak perputaran ekonomi otomatis omset turun / cashflow ga ada..

lemonadelovers wrote: ↑Fri May 22, 2020 9:19

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 6:45

erwinign wrote: ↑Fri May 22, 2020 5:03

over kredit2 gitu jatuhnya ke lelang ato gmn ya om? Iseng2 kan lumayan dapet ANPJS hahahaah

Tergantung lembaga financingnya sih Om. Ada yg lelang terbuka, ada yg internal, ada yg langsung dijual kayak biasa.

Kayaknya mirip2 sama kayak KPR sih. CMIIW

Turut prihatin ya om..
Covid19 merusak perputaran ekonomi otomatis omset turun / cashflow ga ada..

Terpukul banget sih Om kalo denger cerita temen2 yg kerjaannya ad hoc/by project gitu. Perusahaan besar aja banyak yg kalang kabut, karena ini momen nya emang pas banget, berturut2 gitu beban nya perusahaan.
1. Awal tahun ada beban kenaikan gaji
2. Bulan 2-3 ada beban bonus kinerja (beberapa perusahaan)
3. Bulan 3 sampe skg beban operasional meningkat karena covid ini, pengadaan APD, sarana dan prasarana untuk WFH, dll
4. Bulan 5 ada beban biaya THR
5. Efektifitas menurun, banyak juga yg income nya menurun

Maaf malah jd OOT nih. Tp ke 5 faktor tersebut memang berpengaruh banget sih

sealplayerz wrote:Wholesale april 2020 anjlok parah gegara psbb
Biasanya ribuan unit jadi ratusan unit

Walaupun ada krisis Covid 19. KIJANG tetap no 1 masalah penjualan di rentan harganya walaupun cuma 355 unit.

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 13:25

Terpukul banget sih Om kalo denger cerita temen2 yg kerjaannya ad hoc/by project gitu. Perusahaan besar aja banyak yg kalang kabut, karena ini momen nya emang pas banget, berturut2 gitu beban nya perusahaan.
1. Awal tahun ada beban kenaikan gaji
2. Bulan 2-3 ada beban bonus kinerja (beberapa perusahaan)
3. Bulan 3 sampe skg beban operasional meningkat karena covid ini, pengadaan APD, sarana dan prasarana untuk WFH, dll
4. Bulan 5 ada beban biaya THR
5. Efektifitas menurun, banyak juga yg income nya menurun

Maaf malah jd OOT nih. Tp ke 5 faktor tersebut memang berpengaruh banget sih

Jangankan perusahaan besar om, ane yang bergerak di UMKM aja puyeng juga mikirin 5 hal diatas.
Akhirnya kepaksa:
1. Kenaikan gaji tahun ini ditunda
2. Bonus bulanan by target penjualan masih ada
3. Palingan beli masker & handsanitizer
4. Ini yang paling bikin pusing minggu lalu, mikir duitnya dari mana.. Puji Tuhan masih bisa THR full
5. Ini terpaksa libur semua karyawan selama 1 bulan setelah lebaran, buat benerin cash flow dulu

black2345 wrote: ↑Sat May 23, 2020 2:43

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 13:25

Terpukul banget sih Om kalo denger cerita temen2 yg kerjaannya ad hoc/by project gitu. Perusahaan besar aja banyak yg kalang kabut, karena ini momen nya emang pas banget, berturut2 gitu beban nya perusahaan.
1. Awal tahun ada beban kenaikan gaji
2. Bulan 2-3 ada beban bonus kinerja (beberapa perusahaan)
3. Bulan 3 sampe skg beban operasional meningkat karena covid ini, pengadaan APD, sarana dan prasarana untuk WFH, dll
4. Bulan 5 ada beban biaya THR
5. Efektifitas menurun, banyak juga yg income nya menurun

Maaf malah jd OOT nih. Tp ke 5 faktor tersebut memang berpengaruh banget sih

Jangankan perusahaan besar om, ane yang bergerak di UMKM aja puyeng juga mikirin 5 hal diatas.
Akhirnya kepaksa:
1. Kenaikan gaji tahun ini ditunda
2. Bonus bulanan by target penjualan masih ada
3. Palingan beli masker & handsanitizer
4. Ini yang paling bikin pusing minggu lalu, mikir duitnya dari mana.. Puji Tuhan masih bisa THR full
5. Ini terpaksa libur semua karyawan selama 1 bulan setelah lebaran, buat benerin cash flow dulu

Justru UMKM masih lebih fleksibel kayak yg om bilang itu, kenaikan gaji ditunda, bisa liburin karwayan.

Perusahaaan gede mana bisa semudah itu, apalagi kalo ada serikat pekerja yang dilindungi asosiasi&undang2 juga

evanbngdor wrote: ↑Fri May 22, 2020 1:54

lemonadelovers wrote: ↑Thu May 21, 2020 13:35

ddyta27 wrote: ↑Thu May 21, 2020 12:14

di kantor pemerintahan tempat saya kerja, anggaran buat pembelian kijang untuk operasional pejabat udah dicoret om.. diganti dengan pembelian apv ambulance sekitar 25 unit untuk disumbangkan..

Yup relokasi anggaran krna covid19

Btw klo ada data penjualan motor jg bsa lebih komprehensif untuk menilai ekonomi jg khususnya yg lapis bawah..

Wah motor lebih ancur2an Om. Temen ada yg kerja jd salah satu kepala dealer motor, yg cancel order aja udah 12 atau 15 orang gitu, ada yg baru booking fee, ada yg udah nge DP in. Itu baru yg cancel order secara pribadi, belom lg yg ditolak dr leasingnya.

Ya mau gimana kondisi lg pandemi gini, maaf2 aja ngga hanya yg ekonomi menengah kebawah, yg menengah keatas pun banyak yg puyeng untuk biaya ini itu. Pernah dapet info kalo ada orang yg overkredit rumah nya di daerah serpong, dengan cicilan 28 jt/bulan. Yg jual over kredit mobil mewah juga gak sedikit sih skg ini

wah, di saat gini2 dah bersyukur bisa Cash Keras

saya kerja di penjualan Retail barang Elektronik aja

Finance sudah pada enggak beroperasi sebagian besar

yang beroperasi pun hanya Terima Debitur yg RO bagus

Sales semua dirumahkan sampai batas waktu ga dtentuin

yuk mari disimak
cukup menarik jan-apr ini
overall penurunan signifikan di april ini
ada brand yang justru naik di feb sampai april: KIA
renault yang agak ngos2an april ini sampe cm jual 2 unit

kandlcorp wrote:yuk mari disimak
cukup menarik jan-apr ini
overall penurunan signifikan di april ini
ada brand yang justru naik di feb sampai april: KIA
renault yang agak ngos2an april ini sampe cm jual 2 unit

Angka penjualan mobil di major brand yg jualan di Indo market bulan april 2020 ini benar benar memprihatinkan sekali, apalagi kalau bulan bulan berikut nya ngak rebound lagi angka salesnya bakal tambah banyak pengurangan tenaga kerja sektor otomotif. Benar benar memprihatinkan kondisinya.

Herman7103 wrote: ↑Wed Jun 03, 2020 2:09

kandlcorp wrote:yuk mari disimak
cukup menarik jan-apr ini
overall penurunan signifikan di april ini
ada brand yang justru naik di feb sampai april: KIA
renault yang agak ngos2an april ini sampe cm jual 2 unit

Angka penjualan mobil di major brand yg jualan di Indo market bulan april 2020 ini benar benar memprihatinkan sekali, apalagi kalau bulan bulan berikut nya ngak rebound lagi angka salesnya bakal tambah banyak pengurangan tenaga kerja sektor otomotif. Benar benar memprihatinkan kondisinya.

ya betul om
sektor konsumtif dan pariwisata kan menyumbang cukup banyak untuk penjualan mobil
travel exist aja banyak yg kena hit
otomatis penjualan passenger car kena impact

Usai Lebaran, Harga Rush dan Terios Naik Juni Ini
Jumat, 5 Juni 2020 | 07:42 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com - Usai Lebaran, Toyota dan Daihatsu sama-sama melakukan revisi harga untuk low sport utility vehicle ( LSUV) atau SUV murah, yakni Rush dan Terios.

Bila dibandingkan dengan harga bulan lalu, kenaikannya pada Juni ini cukup lumayan. Untuk Toyota Rush, banderolnya dikerek sebesar Rp 2,5 juta pada tiap varian yang dipasarkan.

Harga Rush termurah saat ini sebesar Rp 255,15 juta dari sebelumnya Rp 252,65 juta. Sedangkan untuk varian teratas, yakni Rush 1.5 TRD Sportivo A/T menjadi Rp 276,55 juta dari sebelumnya Rp 274,05 juta.

Sementara untuk Daihatsu, kenaikan sebenarnya sudah dilakukan sejak pertengahan Mei 2020 lalu pada tiap produknya. Untuk Terios sendiri terevisi sebesar Rp 2 juta dibandingkan harga pada awal Mei.

Varian termurah dari SUV tujuh Daihatsu tersebut kini dibanderol Rp 211,8 juta, sementara untuk Terios R AT Custom dari semula dijual Rp 264,4 juta naik menjadi Rp 266,4 juta.

Untuk SUV murah lainnya, seperti DFSK Glory 560, Suzuki XL7, Hyundai Kona, Honda HR-V dan BR-V, serta Kia Seltos belum ada revisi harga atau masih sama dengan banderol pada Mei lalu.

Suzuki

XL7 ALPHA A/T Rp 267.000.000
XL7 ALPHA M/T Rp 256.500.000
XL7 BETA A/T Rp 257.000.000
XL7 BETA M/T Rp 246.500.000
XL7 ZETA A/T Rp 240.500.000
XL7 ZETA M/T Rp 230.000.000
NEW SX4 S-CROSS M/T Rp 295.000.000
NEW SX4 S-CROSS A/T Rp 310.000.000

Toyota

Rush 1.5 G M/T Rp 252.650.000 naik Rp 255.150.000
Rush 1.5 G A/T Rp 262.650.000 naik Rp 265.150.000
Rush 1.5 TRD Sportivo M/T Rp 264.050.000 naik Rp 266.550.000
Rush 1.5 TRD Sportivo A/T Rp 274.050.000 naik Rp 276.550.000

Daihatsu

Terios R AT Custom Rp 264.400.000 naik Rp 266.400.000 2
Terios R MT Custom Rp 254.400.000 naik Rp 256.400.000
Terios X MT Deluxe Rp 219.800.000 naik Rp 221.800.000
Terios X AT Deluxe Rp 229.800.000 naik Rp 231.800.000
Terios R MT Rp 242.500.000 naik Rp 244.500.000
Terios R MT Deluxe Rp 252. 500.000 naik Rp 254.500.000
Terios R AT Rp 252.500.000 naik Rp 254.500.000
Terios R AT Rp 262.500.000 naik Rp 264.500.000
Terios X MT Rp 209.800.000 naik Rp 211.800.000

Kia Seltos

Tipe E Rp 295.000.000
Tipe EX Rp 320.000.000
Tipe EX+ Rp 355.000.000

MG ZS

Excite Rp 255.800.000
Ignite Rp 289.800.000

DFSK Glory

560 Type B (1.5T) 6 MT Rp 196.500.000
560 Type C (1.5T) 6 MT Rp 226.500.000
560 Type L (1.5T) 6 MT Rp 236.500.000
560 Type L (1.5T) CVT Rp 246.500.000

Honda

BR-V S 6MT Rp 248.900.000
BR-V E MT Rp 264.200.000
BR-V E CVT Rp 274.400.000
BR-V Prestige CVT Rp 291.300.000
HR-V 1,5L S M/T Rp 297.000.000
HR-V 1,5L S CVT Rp 307.200.000
HR-V 1.5L E CVT Rp 331.200.000
HR-V 1.5L E CVT Rp 348.300.000

Hyundai

Kona Rp 363.900.000

https://otomotif.kompas.com/read/2020/0 ... i?page=all

Astargea wrote: ↑Tue May 05, 2020 6:41

ChZ wrote: ↑Thu Apr 30, 2020 7:34

Astargea wrote: ↑Thu Apr 30, 2020 6:41
Ya mau bagaimana kalo kita liat di files.gaikindo.or.id disana untuk data per model cuma ada wholesales, retailnya rahasia. Padahal data produksi impor ekspor lengkap semua sampe tipe-tipenya. Di luar negeri juga sebenernya data penjualan kebanyakan wholesales, cuma gak ditulis aja. Cuma ditulis 'best selling' atau apalah, padahal itu semua wholesales.

di luar negeri wholesales sering termasuk export hahahaha makanya jumlahnya suka fantastis. 1 tipe aja bisa puluhan ribu penjualannya perbulan. kayaknya di indonesia juga termasuk ekspor.

nah masalahnya kadang media tidak highlight tentang bedanya wholesales dan retail sales... atau jangan2 penulis media nya juga nggak paham bedanya wkwkwkkw.

retail monitornya agak susah, mungkin malah yang punya data retail cuma petinggi dan tim marketing ATPM saja... gimana2 yang bersentuhan dengan konsumen kan mereka. gaikindo cuma terima data ATPM jual berapa ke dealer-dealer.

Engga kok, kalo ekspor ada datanya sendiri, baik di indonesia maupun luar negeri, jarang digabung ke penjualan mobil suatu negara. Contohnya Xpander kalo digabung sama ekspor mah tahun 2019 udah tembus 126 ribu unit (62+64, banyakan ekspor), mengasapi Avanza yang cuma 86+29 = 115 ribu unit

se7 bung astargea
ndak nyangka xvender juara ke 3 di diatas papanja utk total penjualan mobil di asian taon lalu
taon 2018 xvender di posisi 5 dan apanja yg di posisi 3
posisi 1 dan 2 asya tenggara slalu adu pancho antara atoyot hailuk vs ijuju dimeks
udah abadi adu kebut2 an hailukt dgn dimeks .... yg laen minggir jauh diasepin duo gajah trek2 an itu
dobel kebn ternyata digemari jg di asian jauh di atas mobil2 empivi


https://www.focus2move.com/asean-best-selling-cars/

ASEAN best selling cars. The top in 2019

Asean best selling cars in 2019 was again the Toyota Hilux, widening the gap from the main follower, the Isuzu D-Max, which fell 9.2%. The Mitsubishi Xpander and the Toyota Rush landed respectively in 3rd and 6th place, while the best 10 brand was the Toyota Agya, soaring 142.2%.

Association of Southeast Asian Nations (ASEAN) is an economic free trade area in South Asian, including the following nations: Thailand, Philippines, Vietnam, Indonesia, Malaysia, Brunei, Laos, Myanmar and Cambodia.
Economic Environment

ASEAN regional economy has grown less than anticipated, resulting in slight downward revisions to growth forecasts which now stand at 4.8 percent (2019) and 4.9 percent (2020), down from 4.9 percent and 5.0 percent, respectively. Meanwhile, regional inflation for 2019 was expected to fall to 2.4 percent from the previous forecast of 2.6 percent.
Best Selling Cars

With regard to the regional best-selling cars ranking, in 2019 the leadership was still in the hands of the Toyota Hilux, produced in Thailand, well ahead of the list with 6.3% of share, gaining 5.8% from the previous year .

In second place with a growing gap to the leader, the Isuzu D-Max, produced in Thailand as well, holding 4.8% while losing 9.2%.

Third was the Mitsubishi Xpander with 3.8% of share followed by the Toyota Avanza with 3

.1% and the Toyota Vios – up 2 spots – with 2.8%.

In sixth place the Toyota Rush with 2.6% followed by the Perodua Myvi with 2.5%.

The Toyota Agya landed in 8th place with a stunning performance, ending at 2.5%, ahead of the Ford Ranger with 2.6% and the Toyota Fortuner with 2.4%.

1 1 Toyota Hilux 203.523 5,8%
2 2 Isuzu D-Max 155.747 -9,2%
3 5 Mitsubishi Xpander123.611 31,4%
4 3 Toyota Avanza 102.464 5,8%
5 7 Toyota Vios 91.659 6,1%
6 13 Toyota Rush 82.721 27,5%
7 10 Perodua Myvi 81.966 -0,2%
8 32 Toyota Agya 79.631 142,2%
9 9 Ford Ranger 79.350 -3,9%
10 11 Toyota Fortuner 77.585 -2,0%

Michaelktp wrote: ↑Sat May 16, 2020 11:22 ===============================================

AN OS 2021 dijadwalkan mengaspal Q4 tahun ini bersamaan dengan kakaknya AN Mitsubishi Outlander 2021 yang dibangun dari platform Engelberg Concept. Semoga tidak tertunda karena wabah virus ini. We will see

https://www.motor1.com/news/390474/new- ... rmed-2020/

New Mitsubishi Outlander and Smaller SUV Confirmed For 2020 Debut

Both will be offered with a plug-in hybrid powertrain.

The third-generation Outlander came out nearly eight years ago and was updated a couple of times in the years that followed to remain relevant in the highly competitive compact crossover segment. If you’re interested in getting one but you’d rather wait for the next iteration, Mitsubishi will be coming out with an all-new model in the second half of next year and will ride on a platform developed by the Renault-Nissan-Mitsubishi alliance. The news was confirmed by the company’s European boss, Bernard Loire, in an interview with Automotive News Europe.

Perhaps the bigger news is the launch of a smaller crossover scheduled to be revealed around the same time as the revamped Outlander. The Mitsubishi Europe CEO didn’t go into any details, but he did say both models are going to be offered with a plug-in hybrid powertrain. It will be interesting how the new arrival will be positioned in the range seeing as how the company already has the Eclipse Cross. It might not be a new addition to the range as we could be dealing with the next-gen Outlander Sport that has been around for about a decade.

Speaking of which, the crossover that carries the name of a famous sports car will lose the diesel engine towards the end of next year. Mitsubishi will retire the torquey 2.2-liter mill due to poor demand as the diesel-fueled Eclipse Cross is only sold in select countries and very few are going with this engine, with Loire saying the take rate is of about 5%. It will follow the discontinuation of the diesel ASX, while the L200 pickup truck will soldier on with the diesel.

During the same interview with ANE, Mitsubishi Europe’s head honcho mentioned the Space Star / Mirage still has a future despite the more stringent emissions regulations threatening small cars. Not only that, but the Japanese marque is actually planning to refresh its pint-sized vehicle in the near future. He was likely talking about the update implemented in Thailand for the 2020 Mirage and its Attrage / Mirage G4 sedan sibling.

esyuvi yg lebih kecil dari otlander ol niu asli bikin penasaran karna akan loncing taon ini
mesti nya itu otlander semprot ol niu kan karna yg skrg udah 10 taon
kalo masuk endo pake enjin cenggo cc xvender dan dirakit di pabrik miksubiji endo taon depan ?

CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

benzz89 wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 2:32 CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

Mungkin yg bakal ambrol adalah apm yg banyak import.

CMIIW

gadjahalphien wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 3:19

benzz89 wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 2:32 CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

Mungkin yg bakal ambrol adalah apm yg banyak import.

CMIIW

Apm specialis impor malah bisa stop impor dl sampe stok menipis/normal, yg produksi lokal apa bisa stop produksi?

benzz89 wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 2:32 CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

yang repot itu pemerintah kita lg butuh duit...

jd kayaknya berharap tax dikurangin agak mustahal wkwkwkwk orang bensin aja katanya ngikut harga minyak tp kaga turun-turun...

yg ada malah tax mau ditambahin mulu...

tp kalau discount gede-gede si menarik... dan hawanya nawar berapapun dikasih. Clearance sale, ga mgkn nyimpen stok kelamaan.

benzz89 wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 2:32 CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

Yg diuntungkan tetap org2 yg punya cash.. karena klo lewat leasing pada ketat semua sekarang.. minimal DP rata2 40-50%

ak4ng wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 3:26

gadjahalphien wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 3:19

benzz89 wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 2:32 CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

Mungkin yg bakal ambrol adalah apm yg banyak import.

CMIIW

Apm specialis impor malah bisa stop impor dl sampe stok menipis/normal, yg produksi lokal apa bisa stop produksi?

Yg lokal udah ga ada orderan, stop produksi. Pas psbb buka sempet kerja bentar trus selesai orderan ya udah tutup lg.
Saya ada hubungan bisnis sama beberapa industri yg suply ke astra mobil maupun motor
Kasian um.. nangis bener omset mrekarata2 pd ngomong tinggal 5%, 10% rata2 gitu...

Bos2 org jepang yg bergerak bidang otomotif jg banyak yg mudik

ChZ wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 3:42

benzz89 wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 2:32 CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

yang repot itu pemerintah kita lg butuh duit... .

gawat deh kalau pemerintah butuh duit, ujung2nya naekin masukan dari pajak, yg pada akhirnya pada berburu didalam kebun binatang lagi membidik pengusaha UMKM.

Wagela sih om,
Emang sy liat bbrp berita di cnbc ama kompas rata2 ngmg bulan mei itu anjloknya gila2an. YTY nya ibarat 2019 100 persen, 2020 tinggal 5-10persenan di bulan mei.
Itu gmna mau nutupin operasionalnya ya. Segitu dropnya

Wholesales bulan mei makin anjlok aja, banyak yg cmn puluhan unit dalam 1 bulan.

ChZ wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 3:42

benzz89 wrote: ↑Wed Jun 17, 2020 2:32 CNBC Indonesia
https://www.cnbcindonesia.com/news/2020 ... ting-harga

Siap2 harga mobil baru ambrol... apalagi harga mobil second.

Yang ngebet ganti mobil baru sabar... sabar...

Yang ngebet jual mobil second buruan... buruan sebelum tambah ambrol harga secondnya [emoji38]

yang repot itu pemerintah kita lg butuh duit...

jd kayaknya berharap tax dikurangin agak mustahal wkwkwkwk orang bensin aja katanya ngikut harga minyak tp kaga turun-turun...

yg ada malah tax mau ditambahin mulu...

tp kalau discount gede-gede si menarik... dan hawanya nawar berapapun dikasih. Clearance sale, ga mgkn nyimpen stok kelamaan.

Klo sampai terjadi ya sakit Hati yg uda Punya Mobil dan Motor

Nanti Ujung2nya semua Usaha pada minta keringanan Pajak dah