Kia Indonesia Bubar?

[Astargea]

Info dari B-Channel, Kia akan segera menutup operasi di Indonesia. Ada yang bisa confirm?

[AB4611DF70674]

Sepengatahuan saya, dealer Bintaro sektor 9 juga udah agak lama tutup om... Saya kira cuman pindah ke tempat lain aja...

[rajapb]

Ada Yang bilang cuma pindah managemen, masih simpang siur

[martinnn]

Please diambil nusantara juga....

[Bulgogi]

Ngga cuma KIA, atpm yg cm mengandalkan CBU pada terancam.. ini pemerintah lagi galak sm yg impor barang2 tersier..

Ignis & baleno juga denger2 kena semprot pemerintah..

[Turboman]

Any update ?

[coegois]

Terakhir saya service, service centre sudah pindah ke jalan garuda.

Jualan sisa beberapa unit, ada 1 unit grand sedona diesel ungu.

Memang pengakuannya sih cuma service aja, unit dari importirnya, mereka sudah tidak ambil lagi. Jadi tidak ada mobil nik baru untuk dijual. Cmiiw

Walaupun mobil bagus, tidak didukung sales dan after sales yg bagus dan banyak, sepertinya sulit bersaing. Beda dengan merk korea yg satu lagi. Turut prihatin buat Kia.

[sammyjimun]

tragis, padahal kia udh sempet bisa tampil di pasar Indonesia, bareng sm saudara kpop nya....

[alvin23]

Ini bukti kalo regulasi otomotif kita tidak friendly untuk investor...

Kecuali untuk astra, hehehe
Terlalu maksa untuk localized dengan segala pajak yg dobel2.

miss Om NR here

[Zaxis]

Cuma modal impor doang ga ada benefit nya buat industri sini

[mr_mytplx]

Ini bukti kalo regulasi otomotif kita tidak friendly untuk investor...

Kecuali untuk astra, hehehe
Terlalu maksa untuk localized dengan segala pajak yg dobel2.

miss Om NR here

Ga bagus buat investor gimana om?

Wuling masuk, hyundai masuk, DFSK masuk.

Ga bagus buat importir mungkin lebih tepatnya.

[martinnn]

importir mobil lain ikut panas dingin

[ak4ng]

Ini bukti kalo regulasi otomotif kita tidak friendly untuk investor...

Kecuali untuk astra, hehehe
Terlalu maksa untuk localized dengan segala pajak yg dobel2.

miss Om NR here

Investor yg modal impor utuh bulet2 yo susah dfsk and wuling kan udh punya pabrik yo

[Schweppes]

KIA Bintaro, udah 1 tahunan lah tutup, sempet juga kepikiran Kia Sportage yg baru, gegara nyobain mobil tetangga Kia Sedona yang baru, kok rasanya enak betul ya. Kalau service kayaknya yg masih lumayan ramai yang ada di Ciputat Raya tuh sebelum rel KA kebayoran

[Herman7103]

Turut prihatin buat customer KIA kalau dealer KIA di sini pada tutup semua. Di seberang jln di depan rumah ane ada tetangga yg punya KIA Picanto.

[kramatbatu]

untung kia yg dirmh udh laku . wktu msh pny picanto mau nyerpis di beres kia yg msh ga terlalu jauh dr rmh sy. KIA ps minggu & tebet udh pd tutup. jd ujung2nya bli spareparts di atrium senen trs masang sm montir sndiri dirmh. mgkin ke depannya nasib kia akan spti ford?

[Vicvic]

Padahal dulu carnivalnya cukup laku loh

[dsign1990]

padahal baru kemarin2 keluar review grand sedona motomobi
second nya pada murah kayak ford

[dsign1990]

Ini bukti kalo regulasi otomotif kita tidak friendly untuk investor...

Kecuali untuk astra, hehehe
Terlalu maksa untuk localized dengan segala pajak yg dobel2.

miss Om NR here

Ga bagus buat investor gimana om?

Wuling masuk, hyundai masuk, DFSK masuk.

Ga bagus buat importir mungkin lebih tepatnya.

di trit sebrlah kalau gak salah trit penjualan mbl katanya impor ignis diperketat krn ditegur menperin makanya jualan ignis gak banyak bukan krn sekedar permintaan turun

[marama]

Apa ini kedepannya sebagai strategi global nya KIA HYUNDAI, dimana Hyundai sdh akan bangun pabrik disini , jd KIA nya minggir dulu?

[bensinsolar]

Apa pindah ke Indomobil yg baru melepas Renault?

[pradit_d]

Pantes belakangan ini rasanya jarang keliatan produk barunya. Padahal akhir thn kmrn sempat kepikiran ambil sportage karena istri pengen banget, cuman masih menunda karena blm urgent.
Tapi apakah kia motor indonesia itu langsung dari kia motor pusat sana?

[Bulgogi]

Impor yg yg jumlahnya masif & harganya puluhan ratusan juta pasti di tegur.. pemerintah lagi cegah duit sebanyak itu lari ke LN..

Kecuali sifatnya urgent & bisa mengganggu stabilitas nasional, baru boleh.. itupun ketat..

Ini bukti kalo regulasi otomotif kita tidak friendly untuk investor...

Kecuali untuk astra, hehehe
Terlalu maksa untuk localized dengan segala pajak yg dobel2.

miss Om NR here

Ga bagus buat investor gimana om?

Wuling masuk, hyundai masuk, DFSK masuk.

Ga bagus buat importir mungkin lebih tepatnya.

di trit sebrlah kalau gak salah trit penjualan mbl katanya impor ignis diperketat krn ditegur menperin makanya jualan ignis gak banyak bukan krn sekedar permintaan turun

[Vicvic]

https://m.cnnindonesia.com/teknologi/20 ... -penjualan

[selipgaji]

Ini bukti kalo regulasi otomotif kita tidak friendly untuk investor...

Kecuali untuk astra, hehehe
Terlalu maksa untuk localized dengan segala pajak yg dobel2.

miss Om NR here

memangnya KIA sudah press conference kalua sebabnya adalah regulasi Indonesia?