Knalpot lgx diesel keropos, enaknya diapain?

[Jailanijailani]

Permisi para suhu SM,
Lagi galau lgx diesel knalpotnya keropos. Kalo buat jalan tersengar suara krecek krecek di kolong.

Enaknya ganti baru knalpot standar bawaan? Harga kisaran berapa? Kemungkinan yang keropos di resonator.

Atau dibedah trus dibuang keroposnya?

Atau sekalian modif knalpot custom di bengkel knalpot? Biaya sekitar berapa?

Kira2 efek dari masing2 tindakan bakal gimana ya, harapan sih rpm bawah lebih bertenaga dan tetap irit. Jarang main rpm atas, karena ga suka dengan deruan mesinnya.
Terima kasih atas segala komentar dan masukannya

[marmut]

knalpot keropos ya diganti om.....
kalau penganut aliran orisinal, beli langsung ke toko spare part atau bengkel resmi toyota.
atau bisa juga datang ke spesialis knalpot, nanti bisa pilih mau yang standar atau resing seperti alay.

[Jailanijailani]

Karena ada saran daripada orisinil, coba di custom aja supaya tarikan bawah lebih enteng. Nah pertanyaan saya bagus engga kalo pake knalpot custom

[nugroho bagor]

Nah, buka telinga, mana yang ahli knalpot, di daerah anda, kalau di Yogyakarta,Seno knalpot recommended, bahan pakai galvanis

[pernahmiskin]

Bagus atau nggaknya knalpot custom, subyektif menurut sy...

Kalau mobilnya orisinil, better pakai part orisinil aja jg...

Nah, buka telinga, mana yang ahli knalpot, di daerah anda, kalau di Yogyakarta,Seno knalpot recommended, bahan pakai galvanis

Dl sy sering pakai knalpot HKS (hasil karya seno), d seno ada pakai bahan besi biasa and galvanis koq om..

Antrinya ga nahan, rame bener, kudu booking dl.
Tp murah sih, garapan jg rapih...

[nugroho bagor]

Bagus atau nggaknya knalpot custom, subyektif menurut sy...

Kalau mobilnya orisinil, better pakai part orisinil aja jg...

Nah, buka telinga, mana yang ahli knalpot, di daerah anda, kalau di Yogyakarta,Seno knalpot recommended, bahan pakai galvanis

Dl sy sering pakai knalpot HKS (hasil karya seno), d seno ada pakai bahan besi biasa and galvanis koq om..

Antrinya ga nahan, rame bener, kudu booking dl.
Tp murah sih, garapan jg rapih...

saya juga pakai HKS, kena korban iklan ganti full set Kansai,tapi hasilnya , deruman enak Kansai, tapi bawah HKS ,enak banget

[Jailanijailani]

Bagus atau nggaknya knalpot custom, subyektif menurut sy...

Kalau mobilnya orisinil, better pakai part orisinil aja jg...

Nah, buka telinga, mana yang ahli knalpot, di daerah anda, kalau di Yogyakarta,Seno knalpot recommended, bahan pakai galvanis

Dl sy sering pakai knalpot HKS (hasil karya seno), d seno ada pakai bahan besi biasa and galvanis koq om..

Antrinya ga nahan, rame bener, kudu booking dl.
Tp murah sih, garapan jg rapih...

saya juga pakai HKS, kena korban iklan ganti full set Kansai,tapi hasilnya , deruman enak Kansai, tapi bawah HKS ,enak banget

Ada perubahan fuel cons engga om?
Katanya kalo pake custom apa benar mengorbankan rpm atas?

[FR6]

Original bukannya mahal ya om? Kalo reson doang sih mending ganti aftermarket, minta yg silent. Kalo pipanya juga mending aftermarket hehe

[nugroho bagor]

Bagus atau nggaknya knalpot custom, subyektif menurut sy...

Kalau mobilnya orisinil, better pakai part orisinil aja jg...




Dl sy sering pakai knalpot HKS (hasil karya seno), d seno ada pakai bahan besi biasa and galvanis koq om..

Antrinya ga nahan, rame bener, kudu booking dl.
Tp murah sih, garapan jg rapih...

saya juga pakai HKS, kena korban iklan ganti full set Kansai,tapi hasilnya , deruman enak Kansai, tapi bawah HKS ,enak banget

Ada perubahan fuel cons engga om?
Katanya kalo pake custom apa benar mengorbankan rpm atas?

Hallo,
Kalau di HKS, anda tinggal bilang aja, mau irit,kencang atau tengah2 , dan ada kawan bolak-balik sampai Nemu yang pas buat dia, di potong lagi, di las lagi, HKS emang legend.
Pakai Kansai, demen deruman ya, FC lebih irit menurut saya, dan harian saya, sudah acak kadut,gak tahu yang bikin enak apannya.......

[yo2x]

Kalo di jakarta ke standar adi knalpot atau ruang kencana aja