Mending Pertalite or Pertamax in Innova

[solar_kerosen]

New ertiga pake plite, mesin agak kalem kalo pake peetamax ykn jd kalem... lg cm mahal 10 rb x35 liter 350 rb

[Herdy999]

Premium adalah pertalite subsidi
Jaman lg ketat mobil harus yg bisa kompromi.
Itulah sebabnya hoyota market leader, mobilnya rata2 badak, pengertian ama dompet..

Emang sih luar biasa perjuangan cari selang kuning, waktu jln2 ke kuningan malah gak ada selang kuning, kamvretttt.

[Jupiemx99]

Saya pemakai innova bensin v at 2012. Awalnya pake premium, cuma berasa ngelitik banget. Kemudian ganti pertamax, ngelitik hampir tidak ada. Pernah pake pertamax turbo, karena sudah antri ternyata pertamax habis. Pakai turbo tidak ada ngelitik sama sekali. Tarikan enak. Tapi berasa lebih boros. Saat ini karena harga pertamax mahal, pakenya pertalite aja. Masih ada ngelitik tapi sedikit, berasa kalau lagi digas dalem aja. Gak pernah pake aditif. Dengan pertimbangan di jakarta banyakan macet, jarang digas dalem, pertalite sudah cukup.
Kalau premium antrinya terlalu panjang. Tapi kalau harga pertalite naik juga, premium bisa dipertimbangkan

Update lagi. Karena antrian pertalite dan premium jadi satu, jadi ngantrinya sama2 panjang. Akhirnya memutuskan coba isi premium. Sudah 2 kali isi premium, masing2 250ribu. Ngelitik lebih terasa dari pertalite. Diinjak gas sedikit sudah terasa ngelitiknya. Tarikan sedikit lebih berat. Konsumsi bbm kurang lebih sama dengan pertalite. 1:8 versi mid, dalam kota keadaan ramai lancar, rute kebon jeruk - bintaro. Belum tau efeknya terhadap mesin. Tapi kalau antrian masih panjang saya lebih milih premium. Murah meriah..

[grandis_GT]

Saya pemakai innova bensin v at 2012. Awalnya pake premium, cuma berasa ngelitik banget. Kemudian ganti pertamax, ngelitik hampir tidak ada. Pernah pake pertamax turbo, karena sudah antri ternyata pertamax habis. Pakai turbo tidak ada ngelitik sama sekali. Tarikan enak. Tapi berasa lebih boros. Saat ini karena harga pertamax mahal, pakenya pertalite aja. Masih ada ngelitik tapi sedikit, berasa kalau lagi digas dalem aja. Gak pernah pake aditif. Dengan pertimbangan di jakarta banyakan macet, jarang digas dalem, pertalite sudah cukup.
Kalau premium antrinya terlalu panjang. Tapi kalau harga pertalite naik juga, premium bisa dipertimbangkan

Update lagi. Karena antrian pertalite dan premium jadi satu, jadi ngantrinya sama2 panjang. Akhirnya memutuskan coba isi premium. Sudah 2 kali isi premium, masing2 250ribu. Ngelitik lebih terasa dari pertalite. Diinjak gas sedikit sudah terasa ngelitiknya. Tarikan sedikit lebih berat. Konsumsi bbm kurang lebih sama dengan pertalite. 1:8 versi mid, dalam kota keadaan ramai lancar, rute kebon jeruk - bintaro. Belum tau efeknya terhadap mesin. Tapi kalau antrian masih panjang saya lebih milih premium. Murah meriah..

premiumm iz gudd