Road Noise Mobil

[Pugman]

Acoustic Glass



Ini biasa ada di mbl2 eropah menengah ke atas.
Ciri2-nya kaca lbh tebal dan ada 2 layer tempered glass.

Mungkin ini kepasang juga di Peugeot 406 kali ya? Karena 406 saya dulu dibandingkan dengan Mazda 8 masih lebih hening 406.

[Pugman]

Ini mobil baru kan ?

asumsi karet2 pintu dan jendela masi bagus semua ya

1. Ban type silent

2. Peredam body :
- Lantai dek pakai jenis bitumen, di atas rumah roda di dobel
- Pintu2 pakai bahan Butyl Rubber spt StP Autofun
- Panel D / dinding di atas roda belakang bisa pakai Bitumen, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber
- Firewall pakai Bitumen bisa, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber

di atas peredam dasar, diberi lagi bahan peredam yg modelnya spt spons padat

Jika consider bobot, maka bisa gunakan peredam yg relatip ringan2 spt StP Aero dan Autofun, hanya saja biaya akan lebih tinggi daripada yg bahan bitumen

3. Karet2 pintu diberi "isi" yg model spt selang kecil

IMHO

Kalau untuk peredaman diroda kira2 perlu budget berapa Om?

[Turboman]

Ini mobil baru kan ?

asumsi karet2 pintu dan jendela masi bagus semua ya

1. Ban type silent

2. Peredam body :
- Lantai dek pakai jenis bitumen, di atas rumah roda di dobel
- Pintu2 pakai bahan Butyl Rubber spt StP Autofun
- Panel D / dinding di atas roda belakang bisa pakai Bitumen, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber
- Firewall pakai Bitumen bisa, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber

di atas peredam dasar, diberi lagi bahan peredam yg modelnya spt spons padat

Jika consider bobot, maka bisa gunakan peredam yg relatip ringan2 spt StP Aero dan Autofun, hanya saja biaya akan lebih tinggi daripada yg bahan bitumen

3. Karet2 pintu diberi "isi" yg model spt selang kecil

IMHO

Kalau untuk peredaman diroda kira2 perlu budget berapa Om?

Kalo cuman utk rumah roda aja sih gak berapa, apalagi kalo pake type Bitumen

Peredam Bitumen selembar gak sampe 100 rb, spt AutoMat misal

Cuman ya kalo mau efektif daerah sekitar rumah roda di cover juga.......

[zzzprince]

Dopost

[zzzprince]

Ini mobil baru kan ?

asumsi karet2 pintu dan jendela masi bagus semua ya

1. Ban type silent

2. Peredam body :
- Lantai dek pakai jenis bitumen, di atas rumah roda di dobel
- Pintu2 pakai bahan Butyl Rubber spt StP Autofun
- Panel D / dinding di atas roda belakang bisa pakai Bitumen, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber
- Firewall pakai Bitumen bisa, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber

di atas peredam dasar, diberi lagi bahan peredam yg modelnya spt spons padat

Jika consider bobot, maka bisa gunakan peredam yg relatip ringan2 spt StP Aero dan Autofun, hanya saja biaya akan lebih tinggi daripada yg bahan bitumen

3. Karet2 pintu diberi "isi" yg model spt selang kecil

IMHO

Izin nyimak yang nomor 3 om, abis DIY bareng temen" nambahin oring 2 sisi di pintu sama di bagian body mobil. Pasang oring nya di rongga karet pintu, tapi kemarin installer nya masang dgn cara belah tipis karet bawaan pintu mobil. Setelah dipasang emang sih kerasa lebih "blep" nutup pintunya. Tapi kok menurut kuping panci ogut, gak seberapa ngefek ya? Apa mmg sudah kodratnya calsig NVH nya menyeramkan? Thank you. Oh ya fyi mobil udah pasang peredam, pasang di panel pintu paling luar+Tulangan pintu sama lantai dan bbrp bagian firewall kabin yang kejangkau tangan ogut pakai STP flex full, doortrim depan dilapis pakai STP autofun.

[Pugman]

Ini mobil baru kan ?

asumsi karet2 pintu dan jendela masi bagus semua ya

1. Ban type silent

2. Peredam body :
- Lantai dek pakai jenis bitumen, di atas rumah roda di dobel
- Pintu2 pakai bahan Butyl Rubber spt StP Autofun
- Panel D / dinding di atas roda belakang bisa pakai Bitumen, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber
- Firewall pakai Bitumen bisa, atau kalau mau enteng pakai Butyl Rubber

di atas peredam dasar, diberi lagi bahan peredam yg modelnya spt spons padat

Jika consider bobot, maka bisa gunakan peredam yg relatip ringan2 spt StP Aero dan Autofun, hanya saja biaya akan lebih tinggi daripada yg bahan bitumen

3. Karet2 pintu diberi "isi" yg model spt selang kecil

IMHO

Kalau untuk peredaman diroda kira2 perlu budget berapa Om?

Kalo cuman utk rumah roda aja sih gak berapa, apalagi kalo pake type Bitumen

Peredam Bitumen selembar gak sampe 100 rb, spt AutoMat misal

Cuman ya kalo mau efektif daerah sekitar rumah roda di cover juga.......

Terima kasih informasinya Om..

[Syauqi]

Izin nyimak yang nomor 3 om, abis DIY bareng temen" nambahin oring 2 sisi di pintu sama di bagian body mobil. Pasang oring nya di rongga karet pintu, tapi kemarin installer nya masang dgn cara belah tipis karet bawaan pintu mobil. Setelah dipasang emang sih kerasa lebih "blep" nutup pintunya. Tapi kok menurut kuping panci ogut, gak seberapa ngefek ya? Apa mmg sudah kodratnya calsig NVH nya menyeramkan? Thank you. Oh ya fyi mobil udah pasang peredam, pasang di panel pintu paling luar+Tulangan pintu sama lantai dan bbrp bagian firewall kabin yang kejangkau tangan ogut pakai STP flex full, doortrim depan dilapis pakai STP autofun.

Asumsikan kalo mobilnya masih baru om, karet2 pintunya seharusnya masih tebel & lentur.
Menurut saya kalo memang kondisinya spt itu, cara itu gak terlalu ngaruh om. Setau saya yg biasanya pake cara itu mobil2 tuir yg udah 10th keatas, yg karetnya udah pada garing semua.

[Suryaputra]

Acoustic Glass



Ini biasa ada di mbl2 eropah menengah ke atas.
Ciri2-nya kaca lbh tebal dan ada 2 layer tempered glass.

Mungkin ini kepasang juga di Peugeot 406 kali ya? Karena 406 saya dulu dibandingkan dengan Mazda 8 masih lebih hening 406.

Bukan cuman faktor kaca ajah, ketebalan plat body dan bahan peredam di dalam kabin jg pengaruh.

Pug punya peredaman yg Ok, plat body lbh tebal dan pemasangan peredam dari pabrik jg beda.
Tipikal mobil eropah

[patrickstar]

Dulu pernah nambahin selang akuarium di pintu Xenia 2009.
Efeknya :
- Nutup pintu pake tenaga
- Berisiknya tetep ngga ilang

[slowipah]

Dulu pernah nambahin selang akuarium di pintu Xenia 2009.
Efeknya :
- Nutup pintu pake tenaga
- Berisiknya tetep ngga ilang

yup, pake karet busa o khusus peredam mbl jg sama aja, malah susah tutup pintu & jd ragu apa malah tmbh berisik ada karet yg ga rata nempel karna jd keras, jdnya dicabut lagi

[lemonadelovers]

Just share aja d mobil bawaan saya, urutan lapisannya busa(kayak dalamnya kasur)-sryrofoam-karpet dasar-karpet tebal (sekitar 1cm)

[b8099ok]

Jgn lupa, kaca jg bisa masuk noise.
LMPV yg kacanya uda accoustic glass cm ekpandir doank setau gw.

Bedain secara fisik accoustic glass sama kaca biasa gimana Om?

Kaca biasa = dilepar FRD berbunyi "pyar" atau "krompyang"
Kaca accoustic = dilempar FRD berbunyi "bleb"
Kaca anti peluru = dilempar FRD berbunyi "kaing2"

[Jailanijailani]

Paling murah ya beli earmuff atau safety earplug

[evolution21]

Ganti ban pake yg tipe silent
Pasang full peredam kabin

Klo pakai peredam di lantai saja pengaruhnya signifikan om?

Kalo fokusnya dr bawah dan roda, peredma lantai dirapetin aja semua, ngefeknya kerasa mneurut saya, klao bisa tambah di spakbor dan tyre ganti yg silent.

Saya pake cara itu di grandis, cx5, hasilnya lebih kedap timbang bmw seri 3 , x1

[kompresorz]

kalo bawaan mobil berisik dipasang peredam juga gak pengaruh..

saya ada mobil jepang kategori terbaru harga 1 M an udah pasang peredam tempel tetap aja bising tapi krn setel dangdut disko kekinian gak kedengaran...

kalo mau bener kedap beli merci n sebangsanya...

atau beli mobil seperti anki n vrz...itu senyap...gak ada suara gesekan ban masuk dll...

kalo merk honda jangan harap....kaleng rombeng walo sekelas civik..
acord aja msh kategori lumayan

[marmut]

-

kalo mau bener kedap beli merci n sebangsanya...

-

nah, ini yang bener.
saya punya mobil murah meriah logo seatbelt juga sudah kedap walaupun umurnya hampir 30 tahun. ngga ada tambahan peredam segala macem.