SerayaMotor.com

Ingat jalanan adalah MILIK UMUM.

Orang yang gak mau minggir kalau di klakson atau dim dari belakang padahal kiri kosong, adalah orang yang tidak tahu diri.

Jalan dibangun untuk umum. Kalau mau kuasai jalan silahkan buat jalan sendiri saja ....

sintoni wrote: ↑Thu Jun 21, 2018 7:41
Ngangenin banget om.

Biasa suka malam2 ga ada kerjaan,

Telpon temen jemput cuci mobil baru keliling suburb lah sampe subuh. Hahaha.

kalau lagi sial kena alcohol test.

Muter-muter suburb dari hawthorn - lilydale.
Kalau lagi bosen muter2 St. Kilda - Frankston
Stop Over di McD terdekat

jdm86 wrote: ↑Thu Jun 21, 2018 8:34

sintoni wrote: ↑Thu Jun 21, 2018 7:41
Ngangenin banget om.

Biasa suka malam2 ga ada kerjaan,

Telpon temen jemput cuci mobil baru keliling suburb lah sampe subuh. Hahaha.

kalau lagi sial kena alcohol test.

Muter-muter suburb dari hawthorn - lilydale.
Kalau lagi bosen muter2 St. Kilda - Frankstone
Stop Over di McD terdekat

Haha.

Mantap nih om, kalo ane paling ke Glen Waverley kalo malem2 dari Southbank.

Kalo ga mampir Monash foto2 mobil dulu. Hahaha.

PRBS wrote: ↑Wed Jun 20, 2018 5:14
Saya juga heran..saya malah berasumsi, mungkin ga karena platnya tipis, jadi setiap tutup bagasi (secara berturut2) lama2 platnya dekok kedalam.. (kecuali yg bonyok, ya mungkin itu disundul mobil)

Klo emang bener karena nutup bagasi, perlu dipertanyakan nutup bagasinya kayak gimana

Klo saya, nutup bagasi mobiloyo pegangnya pas di pegangannya dibawah pintu, setelah pintu turun, baru pegang di emblem H nya deket wiper belakang. Itupun ga full pake seluruh bagian tangan, cuma pake jari-jari, ga perlu didorong kenceng apalagi dibanting.

Malah ke pintu bagasi..


Back to topic: Lanehogger..

OOT

Dan terjadi lagi~

https://news.detik.com/detiktv/d-407856 ... mbatas-tol

adrianucleus wrote: ↑Fri Jun 22, 2018 12:50 OOT

Dan terjadi lagi~

https://news.detik.com/detiktv/d-407856 ... mbatas-tol

LCGC lagi.

Kok mirip ya

Lcgc mobil yg saya takuti dijalan selain xeniavanza rental, semoga dijauhkan dari driver2 kyk gini

Ngeri gini mah.

Tapi ane bingungnya kok bisa menusuk ya?

Apa mobilnya nabrak pas bener2 sweet spot di antara sambungan?

ipat wrote:Lcgc mobil yg saya takuti dijalan selain xeniavanza rental, semoga dijauhkan dari driver2 kyk gini

Sama om, ni barusan di jl.padjajaran yg lowong gede ketemu satu ( logo & jenis mobil yg sama ) yg rada” brutal” sabet kiri potong kanan jalan ga kurang dr 60 kmh di dalkot...

Jd ingat omongan salah satu member SM sini “ yang waras ngalah”

BEEFAT wrote: ↑Fri Jun 22, 2018 13:29

Kok mirip ya

Ngingetin ane sama "Final Destination" ini mah...

Gile di tol fungsional bisa kecelakaan
Nyetirnya gmn tuh ya
Bukannya tol fungsional kecepatan maksimum dibatesin 40/60 kpj??

Jambangan wrote:Gile di tol fungsional bisa kecelakaan
Nyetirnya gmn tuh ya
Bukannya tol fungsional kecepatan maksimum dibatesin 40/60 kpj??

Kemungkinan sih ngantuk kecapean, micro sleep. Sering parno Lalo musim liburan gini nyetir ke luar kota, banyak driver yang maksa jalan terus padahal udah kecapean ngantuk.

Jambangan wrote: ↑Sat Jun 23, 2018 1:30 Gile di tol fungsional bisa kecelakaan
Nyetirnya gmn tuh ya
Bukannya tol fungsional kecepatan maksimum dibatesin 40/60 kpj??

Emang sejak kapan driver disini patuh sama batas kecepatan min / maks.. ?

Jambangan wrote: ↑Sat Jun 23, 2018 1:30 Gile di tol fungsional bisa kecelakaan
Nyetirnya gmn tuh ya
Bukannya tol fungsional kecepatan maksimum dibatesin 40/60 kpj??

Kalau dilihat dari aspalnya yg sudah halus, kayaknya ga mungkin under 60kmh..

tapi kalau sudah ngantuk, mobil pelan2 jalan ke parit eventho speednya 40kmh pasti bakal bernasib sama kayak difoto sih.

Driver di indo asal kosong sih tebas saja, dan kalau di depan ada mobil jg di pepet2in padahal di tol yg lari sama2 100, meleng sedikit saja kelar

Kalo di luar mobil blkg harus bisa lihat ban blkg mobil depan kalo di lampu merah, kalo di tol, jarak 3-4 mobil dan speedcam mengintai dimana2, lewatin langsung dapet surat cinta, foto mob ente + denda yg harus dibayar (ratusan usd = jutaan)

Kemaren plg dari madiun,ketemu inova plat L,di jalan 1 lajur 2 arah, tiba2 inova ambil kanan,akhirnya adu banteng sama panther.. posisi inova depan saya persis, karna jarak saya aman,saya ga ngerem panik, ambil kiri zigzag kanan lewati mobil yg saling tabrak(mobil saya ipah d4d yg ga ada abs,vsc,pengaman lainya), yg tabrakan beruntun malah yg dibelakang saya karna ngerem mendadak.. kalo pny dashcam mungkin seru liatnya.. saya liat driver inova posi sikepalanya udh nyender distir, entah ketiduran apa udah md

Jambangan wrote: ↑Sat Jun 23, 2018 1:30 Gile di tol fungsional bisa kecelakaan
Nyetirnya gmn tuh ya
Bukannya tol fungsional kecepatan maksimum dibatesin 40/60 kpj??

Infonya sih kejadian jam 11 siang. Korban satu keluarga dr Madiun.

Pengemudi anak laki2. Ibunya duduk di depan. Bapak dan anak perempuan di belakang.
Keempatnya kritis dilarikan ke RS Keraton Pekalongan.

Penyebab: Microsleep

Sptnya sdh perlu diadakan driving school
Minimal karting lah

Setidaknya anak2 kita sdh pernah mengalami moose manuver, slalom, gejala over & understreer, dll. Lbh paham dgn car control, jd refleknya cepat dan apropriate

Krna mnrt saya, skill hrus sssuai dgn performa & tipe mobil

arinugroho14 wrote: ↑Sat Jun 23, 2018 2:58 Sptnya sdh perlu diadakan driving school
Minimal karting lah

Setidaknya anak2 kita sdh pernah mengalami moose manuver, slalom, gejala over & understreer, dll. Lbh paham dgn car control, jd refleknya cepat dan apropriate

Krna mnrt saya, skill hrus sssuai dgn performa & tipe mobil

Ntar mesti ada yg bilang 'kok malah diajari balapan' haha

Profith83 wrote: ↑Thu Jun 21, 2018 8:31 Ingat jalanan adalah MILIK UMUM.

Orang yang gak mau minggir kalau di klakson atau dim dari belakang padahal kiri kosong, adalah orang yang tidak tahu diri.

Jalan dibangun untuk umum. Kalau mau kuasai jalan silahkan buat jalan sendiri saja ....

Sama2 melanggar aturan, artinya sama2 gak tau diri.

Yang satu melanggar batas kecepatan, yang satu melaju bukan pada jalurnya.

Beda cerita kalau ada gobloker yang melaju di kanan dibawah batas kecepatan.

Parbada wrote: ↑Mon Jul 09, 2018 9:46

Profith83 wrote: ↑Thu Jun 21, 2018 8:31 Ingat jalanan adalah MILIK UMUM.

Orang yang gak mau minggir kalau di klakson atau dim dari belakang padahal kiri kosong, adalah orang yang tidak tahu diri.

Jalan dibangun untuk umum. Kalau mau kuasai jalan silahkan buat jalan sendiri saja ....

Sama2 melanggar aturan, artinya sama2 gak tau diri.

Yang satu melanggar batas kecepatan, yang satu melaju bukan pada jalurnya.

Beda cerita kalau ada gobloker yang melaju di kanan dibawah batas kecepatan.

Peraturan sering juga harus diupdate. Dikala Tol dimana mana, mobil baru dengan kecepatan maximum bisa sampai 180, bahkan Mercedes bisa sampai 250.
Peraturan yang sudah tidak sesuai jaman harus diperbaharui.
Jadi selayaknya tetap jalur KANAN hanya untuk MENDAHULUI

Profith83 wrote: ↑Tue Jul 10, 2018 5:41

Parbada wrote: ↑Mon Jul 09, 2018 9:46

Profith83 wrote: ↑Thu Jun 21, 2018 8:31 Ingat jalanan adalah MILIK UMUM.

Orang yang gak mau minggir kalau di klakson atau dim dari belakang padahal kiri kosong, adalah orang yang tidak tahu diri.

Jalan dibangun untuk umum. Kalau mau kuasai jalan silahkan buat jalan sendiri saja ....

Sama2 melanggar aturan, artinya sama2 gak tau diri.

Yang satu melanggar batas kecepatan, yang satu melaju bukan pada jalurnya.

Beda cerita kalau ada gobloker yang melaju di kanan dibawah batas kecepatan.

Peraturan sering juga harus diupdate. Dikala Tol dimana mana, mobil baru dengan kecepatan maximum bisa sampai 180, bahkan Mercedes bisa sampai 250.
Peraturan yang sudah tidak sesuai jaman harus diperbaharui.
Jadi selayaknya tetap jalur KANAN hanya untuk MENDAHULUI

Tentu ada kajian dan analisa yang harus bisa dipertanggung jawabkan untuk menyatakan bahwa peraturan yang berlaku sekarang sudah tidak sesuai jaman dan bukan menjadi pembenaran untuk melanggar aturan tersebut. Jadi suka tidak suka, Peraturan yang harus dipatuhi adalah peraturan yang berlaku sekarang, bukan peraturan yang akan/pernah berlaku apalagi peraturan imajiner.

Lanehogger merasa dirinya sedang mendahului dan telah mencapai batas kecepatan maksimal padahal di kirinya kosong
Yang satu merasa dirinya lebih cepat dan meminta jalan padahal kecepatannya telah melebihi batas

Sesama pelanggar aturan mending nyadar diri, tidak usah saling menghakimi dan paling merasa benar

Profith83 wrote: ↑Tue Jul 10, 2018 5:41 Peraturan sering juga harus diupdate. Dikala Tol dimana mana, mobil baru dengan kecepatan maximum bisa sampai 180, bahkan Mercedes bisa sampai 250.
Peraturan yang sudah tidak sesuai jaman harus diperbaharui.
Jadi selayaknya tetap jalur KANAN hanya untuk MENDAHULUI

peraturan mah gampang updatenya modal sidang sana sini doang, yang hampir mustahil itu enforcing-nya. apalagi di indo

Profith83 wrote: ↑Tue Jul 10, 2018 5:41

Parbada wrote: ↑Mon Jul 09, 2018 9:46

Profith83 wrote: ↑Thu Jun 21, 2018 8:31 Ingat jalanan adalah MILIK UMUM.

Orang yang gak mau minggir kalau di klakson atau dim dari belakang padahal kiri kosong, adalah orang yang tidak tahu diri.

Jalan dibangun untuk umum. Kalau mau kuasai jalan silahkan buat jalan sendiri saja ....

Sama2 melanggar aturan, artinya sama2 gak tau diri.

Yang satu melanggar batas kecepatan, yang satu melaju bukan pada jalurnya.

Beda cerita kalau ada gobloker yang melaju di kanan dibawah batas kecepatan.

Peraturan sering juga harus diupdate. Dikala Tol dimana mana, mobil baru dengan kecepatan maximum bisa sampai 180, bahkan Mercedes bisa sampai 250.
Peraturan yang sudah tidak sesuai jaman harus diperbaharui.
Jadi selayaknya tetap jalur KANAN hanya untuk MENDAHULUI

maaf boss, bukannya aturan tol di INDONESIA kecepatan maks 100km/h? apapun kendaraannya
kalau saya sudah jalan di 100km/h terus mau di salip ya berarti yg nyalip melanggar aturan
kecuali kalo si bos emang di jerman ya beda cerita