Aturan ganjil genap tol Cikampek mulai 12 Maret 2018

[silentIm2]

https://m.detik.com/finance/infrastrukt ... ekan-depan

wahh siap siap kalo saya otw jakarta dari surabaya nyampe jam 6 mending ngaso dulu di rest area Cipali.

Tol kok pake ganjil genap.

[Tats]

Yang ganjil genap itu di pintu tol bekasinya aja om
Bukan dalam tolnya ada ganjil genap
Kalo om dari cipali menuju ke jkt ga ada masalah

[silentIm2]

Yang ganjil genap itu di pintu tol bekasinya aja om
Bukan dalam tolnya ada ganjil genap
Kalo om dari cipali menuju ke jkt ga ada masalah

i see.. [emoji120] [emoji120]

[octafiantos]

Gua kena imbas ini. Emang ga setiap hari bawa mobil, seminggu sekali paling banter dua kali. Kena ganjil genap di Jakartanya, kantor di Sudirman. Sekarang kena sejak mau masuk Jatibening.

[farizfsa]

Kalo yg emg sudah di toll ga akan dikutak katik katanya

Ga akan disuruh keluar atau ditilang

[adhika]

Cuma pintu masuk Bektim sama Bekbar kan? Itupun ke arah Jakarta? CMIIW

[ginting]

Gua kena imbas ini. Emang ga setiap hari bawa mobil, seminggu sekali paling banter dua kali. Kena ganjil genap di Jakartanya, kantor di Sudirman. Sekarang kena sejak mau masuk Jatibening.

Katanya cuma toll Bek. Barat dan Bek. Timur ? masak sih toll Jatibening itu ikut juga ganjil genap ?

[octafiantos]

Gua kena imbas ini. Emang ga setiap hari bawa mobil, seminggu sekali paling banter dua kali. Kena ganjil genap di Jakartanya, kantor di Sudirman. Sekarang kena sejak mau masuk Jatibening.

Katanya cuma toll Bek. Barat dan Bek. Timur ? masak sih toll Jatibening itu ikut juga ganjil genap ?

Ada satu flyer detik, ditulisnya Tol Bekasi Timur, Bekasi Barat, Tambun, Pondok Gede Timur dan Pondok Gede Barat.
Entah mana yang bener.

[lemonadelovers]

Aturan aneh, macet parah yg kearah cikampek, ganjil genap yg kearah jakarta

[MitshuToyo]

Taktik aja ituuuh.. biar tol becakayu yang overprice lakuu.. Huuu.. kalimalang deket rmh bakal macett.
Kalau ditengok2 yg bikin macet itu setelah cawang. seharusnya arus dari bogor juga diberlakukan ganjil genap.. kalau perlu seluruh ruas ibukota aja.. huuu..

[BEEFAT]

Ujung2nya yang kena imbas ya yang menengah ke bawah, di mana, di garasi cuma ada 1 mobil seperti saya.
Yang mobilnya banyak tinggal pilih mobil yang nomornya sesuai tanggal.
Perusahaan juga mungkin gak begitu terpengaruh, karna di pool juga banyak pilihan mobilnya.
Angkutan umum gimana ya? Apa juga diberlakukan?
Yang paling terdampak sudah pasti taksi on line.

[PRBS]

Ujung2nya yang kena imbas ya yang menengah ke bawah, di mana, di garasi cuma ada 1 mobil seperti saya.
Yang mobilnya banyak tinggal pilih mobil yang nomornya sesuai tanggal.
Perusahaan juga mungkin gak begitu terpengaruh, karna di pool juga banyak pilihan mobilnya.
Angkutan umum gimana ya? Apa juga diberlakukan?
Yang paling terdampak sudah pasti taksi on line.

Sory agak OOT..

Kalau untuk kekantor, dari rumah om ada akses KRL or transjakarta tidak? Atau ga angkutan umum?

Menurut saya kebijakan ini memang selain bertujuan untuk mengurangi kepadatan toll area bekasi tersebut, juga untuk membiasakan warga menggunakan angkutan umum. (Terlepas mungkin ada unsur alasan lainnya ya)

Kalau saya pribadi sudah jarang bgt naik mobil buat daily commute kerja..

[rakjatdoni]

Ane juga yg masuk dr Bektim akan kena peraturan ini.
Solusinya, masuk tol sebelum jam 06.00, atau pilih tgl yg sesuai, hehe.

Awal2 pelaksanaan, akan muncul kemacetan sebelum GT karena..... Putar balik kendaraan yg tdk sesuai.. Dan ini yg kurang diantipasi sama pihak terkait.

Mudah2an sosialisasi pak Luhut kemarin tepat sasaran, hehe..


http://m.republika.co.id/berita/ekonomi ... luar-biasa

[Tats]

Ane juga yg masuk dr Bektim akan kena peraturan ini.
Solusinya, masuk tol sebelum jam 06.00, atau pilih tgl yg sesuai, hehe.

Awal2 pelaksanaan, akan muncul kemacetan sebelum GT karena..... Putar balik kendaraan yg tdk sesuai.. Dan ini yg kurang diantipasi sama pihak terkait.

Mudah2an sosialisasi pak Luhut kemarin tepat sasaran, hehe..


http://m.republika.co.id/berita/ekonomi ... luar-biasa

Kalau feeling sy sih yg melanggar ga disuruh putar balik om
Tetep boleh lewat tapi kena denda/tilang
Kalau putar balik sih makin kacau om hahaha

[BEEFAT]

Sory agak OOT..

Kalau untuk kekantor, dari rumah om ada akses KRL or transjakarta tidak? Atau ga angkutan umum?

Menurut saya kebijakan ini memang selain bertujuan untuk mengurangi kepadatan toll area bekasi tersebut, juga untuk membiasakan warga menggunakan angkutan umum. (Terlepas mungkin ada unsur alasan lainnya ya)

Kalau saya pribadi sudah jarang bgt naik mobil buat daily commute kerja..

Iya itu mungkin nanti jadi salah 1 solusi ketika tanggalnya genap. Bahkan, mungkin bisa jadi malah tiap hari kalo udah terbiasa. Harus membiasakan diri dulu dengan kondisi KRL bekasi - jakarta di pagi hari. Yang sudah pernah, pasti tau lah kondisinya gimana.

Saya juga kepikiran dari rumah berangkat ke arah grandwis via x-malang. Jadi masuknya dari granwis. Tapi belum tau berapa waktu tambahan yang diperlukan.

[rakjatdoni]

Ane juga yg masuk dr Bektim akan kena peraturan ini.
Solusinya, masuk tol sebelum jam 06.00, atau pilih tgl yg sesuai, hehe.

Awal2 pelaksanaan, akan muncul kemacetan sebelum GT karena..... Putar balik kendaraan yg tdk sesuai.. Dan ini yg kurang diantipasi sama pihak terkait.

Mudah2an sosialisasi pak Luhut kemarin tepat sasaran, hehe..


http://m.republika.co.id/berita/ekonomi ... luar-biasa

Kalau feeling sy sih yg melanggar ga disuruh putar balik om
Tetep boleh lewat tapi kena denda/tilang
Kalau putar balik sih makin kacau om hahaha

Baca infografisnya BPTJ, ada panah merah yg "dialihkan"

[rakjatdoni]

Sory agak OOT..

Kalau untuk kekantor, dari rumah om ada akses KRL or transjakarta tidak? Atau ga angkutan umum?

Menurut saya kebijakan ini memang selain bertujuan untuk mengurangi kepadatan toll area bekasi tersebut, juga untuk membiasakan warga menggunakan angkutan umum. (Terlepas mungkin ada unsur alasan lainnya ya)

Kalau saya pribadi sudah jarang bgt naik mobil buat daily commute kerja..

Iya itu mungkin nanti jadi salah 1 solusi ketika tanggalnya genap. Bahkan, mungkin bisa jadi malah tiap hari kalo udah terbiasa. Harus membiasakan diri dulu dengan kondisi KRL bekasi - jakarta di pagi hari. Yang sudah pernah, pasti tau lah kondisinya gimana.

Saya juga kepikiran dari rumah berangkat ke arah grandwis via x-malang. Jadi masuknya dari granwis. Tapi belum tau berapa waktu tambahan yang diperlukan.

Baiknya hindari kalimalang oom. Arah TL Grandwis - TL Tol bektim kalo pagi dua arah ramai bgt.
Atau masuk tol lebih pagi sebelum jam 06

[ginting]

Kayaknya saatnya untuk pindah rumah nih...jadi orang yang tinggal di Bekasi kerja di BSD maka beli rumahnya di BSD, sekita Jelupang / Lengkong itu masih belum terlalu mahal.

colek @rakjatdoni

[adhika]

Kalo mau akalin aja, pinjam/beli plat nomor ganjil/genap dari tukang plat nomor (ga pake dicek STNK kan?). Lolos tuh masuk tol, ntar di rest area baru ganti lagi plat nomor (rest area baru Jatiwaringin pas gapura perbatasan Jabar DKI). Ganti plat nomor gampang kok apalagi yang udah pake tatakan

[farizfsa]

Kalo mau akalin aja, pinjam/beli plat nomor ganjil/genap dari tukang plat nomor (ga pake dicek STNK kan?). Lolos tuh masuk tol, ntar di rest area baru ganti lagi plat nomor (rest area baru Jatiwaringin pas gapura perbatasan Jabar DKI). Ganti plat nomor gampang kok apalagi yang udah pake tatakan

kalo ketauan, masalahnya kemana2 sampai tindakan pemalsuan , ga sepadan lah

[irdna]

mendingan semua tol di jakarta itu di larang lewat truk2 besar dan kontainer kecuali jam 10 malem ++ sampe pagi baru boleh lewat
( cuman ya resikonya ini karena byk okontainer2 ini tujuannya ke priok pasti bkin tanjung priok bakal super padet di malem hari resikonya)


kalau tol cikampek ini byknya kontainer2 dan truk2 gede jalannya pada pelan blm lagi penyempitan jalan karena ada proyek2 di daerah sana

saya sering bgt lewat ke sana macetnya ampun2 deh kalau hari senen - sabtu jam brp aja pasti macet

[y_anjasrana]

https://m.detik.com/finance/infrastrukt ... ekan-depan

wahh siap siap kalo saya otw jakarta dari surabaya nyampe jam 6 mending ngaso dulu di rest area Cipali.

Tol kok pake ganjil genap.

klu dr surabaya ga ngaruh. yg kena kan yg masuk dr bekasi timur dan barat aja.

yg dr bekasi timur mungkin bisa mundur ke tambun, yg dr bekasi barat paling ya berharap semoga tol becakayu cepet jadi full....

[rakjatdoni]

Kayaknya saatnya untuk pindah rumah nih...jadi orang yang tinggal di Bekasi kerja di BSD maka beli rumahnya di BSD, sekita Jelupang / Lengkong itu masih belum terlalu mahal.

colek @rakjatdoni

Hmm, expensive idea, oom. Wkwkwk

[rakjatdoni]

mendingan semua tol di jakarta itu di larang lewat truk2 besar dan kontainer kecuali jam 10 malem ++ sampe pagi baru boleh lewat
( cuman ya resikonya ini karena byk okontainer2 ini tujuannya ke priok pasti bkin tanjung priok bakal super padet di malem hari resikonya)


kalau tol cikampek ini byknya kontainer2 dan truk2 gede jalannya pada pelan blm lagi penyempitan jalan karena ada proyek2 di daerah sana

saya sering bgt lewat ke sana macetnya ampun2 deh kalau hari senen - sabtu jam brp aja pasti macet

Nah, pengaturan proyek LRT dan Elevated Toll kayaknya lebih make sense.

[pernahmiskin]

mendingan semua tol di jakarta itu di larang lewat truk2 besar dan kontainer kecuali jam 10 malem ++ sampe pagi baru boleh lewat
( cuman ya resikonya ini karena byk okontainer2 ini tujuannya ke priok pasti bkin tanjung priok bakal super padet di malem hari resikonya)


kalau tol cikampek ini byknya kontainer2 dan truk2 gede jalannya pada pelan blm lagi penyempitan jalan karena ada proyek2 di daerah sana

saya sering bgt lewat ke sana macetnya ampun2 deh kalau hari senen - sabtu jam brp aja pasti macet

Sy sebagai orang yg usaha di transportasi(truk), dilema jg kalau harus kudu jalan malam (22-pagi), sebab jg kudu ikuti jadwal kapal n antri jg sebelum memasuki kapal/kadang kudu beberapa hari jg, belum lg kalau masuk kawasan pergudangan (datang malam, g aman)

Untuk d ketahui semua, kalau truk muatan berat normal, ga akan balik modal / bunuh usaha sendiri

Rata2 angkutan barang kebanyakan muatan berlebih
(Sy g ada data, cuma pengalaman sy dan kebanyakan truk angkutan yg sy lihat)

Kalaupun d paksa dengan muatan normal, dan tarif d sesuaikan akan berimbas dgn naiknya tarif angkutan barang yg mana jg akan berpengaruh besar dlm harga pasar
(boleh tanya yg usaha angkutan truk)..

Kadang d satu sisi pas sy pakai jalan sebagai driver mobil,
Jg gedeg sm truk muatan berlebih, tp mo gimana lg.
Akses transportasi logistik d negara kita baru mencakup angkutan darat truk yg primer...

Dan sampai sekarang belum ada solusi yg bener2 nyata akan hal tsb (win2 solution)

Maaf y om

No offense, sekedar share aja....