Mengubah E30 4-pintu jadi 2-pintu

[atmadeva]

Saya ada E30 lawas yang tak terawat dan kepikiran untuk modifikasi saja, untuk mainan weekend pleasure. Just for fun saja sekalian buat eksperimen. Niatnya adalah bodi 4-pintu akan saya buat 2-pintu (atau cabriolet mungkin?). Pertanyaan saya, apakah hal ini memungkinkan?

Kalau dilihat dari foto-foto, sepintas wheelbase E30 tipe sedan, coupe, atau wagon, terlihat sama saja. Beda dengan E36 atau E46 yang kasat mata saja sudah terlihat wheelbasenya tidak sama. Kalau memang bisa dilakukan, bagaimana stepnya? Apakah harus beli pintu/kaca coupe copotan dari luar? Adakah bengkel di sini yang bisa mengerjakan? Berapa biayanya?

Mohon pencerahannya.

[qushay20019]

ane nubie gak pernah nyoba/ numpang/ apalagi punya bmw apapun om, tapi kayaknya mending direstorasi aja daripada dimodif ekstrim macam gitu. Setau ane E30 yang udah full restored to factory standard sekarang ini tinggi nilainya krn udah masuk kelas antik

[newrubble]

pillar-b position 2 pintu beda dgn 4 pintu ..... bgitu juga dgn doorpiece length

kecuali rear door pair mau di lasch n tutup dempul n rear side glass set di ganti single piece bikinan toko kaca dekat dekat situ

hasil nya pasti (mata tua sy ya) kliatan kalo itu bikinan

tapi terserah yg punya mobil kan wang dia sendiri

[puskas]

Dibikin pick up menarik juga..

[waterlo]

enaknya sih back to original ya, tapi terserah ts sih. atau kalau ada wang, knp gak hunting aja E30 yg coupe. tuker tambah dgn yg skrg mungkin nambahnya dikit ketimbang rombak besar2an, total biaya yg dikeluarin sama.


soalnya positioning mbl ini skrg, dibilang rare collector's item ya belum. tapi harga aksesorisnya di goreng pedege aksesoris semua. mahal2. yg saya seneng punyanya om jureq, E30 paling kenceng tp tampang paling kalem. tapi back to ts lah senengnya gimana, persis kata om nr. wang2 ts sendiri, bukan wang saya hehehehe...

[newrubble]

front end bs di jadikan meja tulis n rear end bs jadi sofa

complete dash trmsk attached steering wheel bs jadi wall ornament

front chasis bisa jadi trailer

[imanoff]

Di forum sebelah, dulu kalau tidak salah pernah ada yang jual E30 dua pintu, tapi dihujat oleh members karena ketahuan itu dua pintu hasil modifan. Saya lupa bagaimana hasilnya tapi dia pasang harga 100 juta sekian. Memangnya ada ya E30 coupe di Indonesia? Dalam kondisi apapun?

[farizfsa]

Di forum sebelah, dulu kalau tidak salah pernah ada yang jual E30 dua pintu, tapi dihujat oleh members karena ketahuan itu dua pintu hasil modifan. Saya lupa bagaimana hasilnya tapi dia pasang harga 100 juta sekian. Memangnya ada ya E30 coupe di Indonesia? Dalam kondisi apapun?

Ada um banyak..
Coupe asli ada
Cabrio asli ada
Saloon asli ada
Coupe baur asli ada
Hatchback (bikinan) jg ada
Pickup (bikinan) jg ada

Mau versi normal, hartge, alpina, m3 jg ada

[comandor]

2 door beda di panjang pintu, pillar b mundur 10an cm, ujung belakang pintu samping 2 pintu nggak cuma garis lurus, pillar c (istilahnya hofmeister kink) 2 pintu potongannya nggak langsung lurus tapi ada mbuletnya dikit, kaca belakang modelnya kayak kaca belakangnya carry futura minibus (apa itu istilahnya).
kalo dibikin replika E30 M3 lebih banyak lagi bedanya (fender depan belakang, pilar c sama bagasinya misalnya).

saran aja, sama seperti diatas, restorasi kayak baru selesai dirakit dipabriknya.
atau kalau emang kurang kerjaan, pertahanin 4 pintu bisa tuh dibikin wagon (touring) sama kayak cerita awalnya ada E30 touring didunia https://ranwhenparked.net/2013/10/16/th ... 0-touring/ atau malah dibikin hatchback http://www.mobilmotorlama.com/2016/12/m ... hback.html

soal biaya makin rela tebal dompetmu dikempesin, makin bagus hasilnya (ya, nggak selalu gitu juga sih)

[newrubble]

e30 st wgn (kombi istilah sy) sy pernah ada 324td (1990) beli lelangan pt mega eltra menteng ex cekoslovakian embassy (LHD, merah) ..... sy pake (tepat nya simpan) 1995-2001

abis itu laku rp 120juta lengkap bpkb stnk asli

[octafiantos]

Keep it 4dr factory standard atau pasangin barang single tuner lebih berharga. Ga worth the money buat diubah imo. Ubah eksterior ke 2 dr banyak banget ubahannya, even ambil basis yang paling std (non m3 dan non vert). Pintu dan doortrim, panel bodi belakang dan doortrim., kaca model butterfly. Sun shade deck, plafon dan lampu dalem coupe posisinya beda.

Selain itu sentuh interior dan elektrikal juga. Yang simple aja, center konsolnya kalo ga diganti bakal aneh karena power windownya masih 4 set, 8 biji tombol naik turun. Kalo coupe yang udah pw kan sepi, cuma ada 4 doang. Depan tuas transmisi mesti ada obc. Yang mata awas ga bakal lirik lama, lebih ngelirik janda tapi ga operasi.

[POS VETT]

E36 2 pintu dan 4 pintu wheelbasenya sama; kasus yang sama dengan E46. Bedanya di bodi dan tidak cuma spakbor, kap mesin, kaca2

[newrubble]

ini kan e30 yg mau di jagal plastik

[Dummy]

Jadi wagon lebih mudah sepertinya.

Tapi lebih worth jadiin ori lagi aja, skrg mulai banyak e30 yg jadi bangkai ditangan org2 yg cari mobil "murah"

[Tats]

Kyknya lebih mending tuker sm e30 coupe asli sekalian om
Takutnya keluar duitnya beda2 tipis kalau convert sendiri
Hasilnya jg blm tentu mirip (kalau mau sm persis rasanya hampir ga mungkin)

[octafiantos]

Jadi wagon lebih mudah sepertinya.

Tapi lebih worth jadiin ori lagi aja, skrg mulai banyak e30 yg jadi bangkai ditangan org2 yg cari mobil "murah"

Secara teori lebih mudah.
UK punya wagon E30 M40B18, jadi kalo konvert penuh bisa plek dari basis stir sama. Masalahnya wagon barangnya langka pake banget di junkyard. Tapi coba saja udak udak ebay UK. Dulu meskipun saya ga ada bujet buat begini, saya suka ubek ubek ebay. Pengisi waktu cari dagangan asesoris di situ.

[newrubble]

coba bicara deh sama bengkel kupu2 malem jocja u ubah jadi 2'door cabrio mendekati asli apa bs n brapa

[atmadeva]

Terimakasi banya atas sarannya. Nampaknya memang lebih baik kembali kepada standaran saja.

[calonjenazah]

waduh jangan masuk bengkel kupu kupu malam jogja deh, ntar keluar keluar jadi alien spaceship loh mobilnya. Beda aliran bengkel itu sama selera orang sini. (saya sudah berkali kali masuk workshop kupu" malam jogja)

[calonjenazah]

Terimakasi banya atas sarannya. Nampaknya memang lebih baik kembali kepada standaran saja.

di buat standard ting ting seperti baru keluar pabrik saja om, e30 ini lagi masuk masa apresiasi harganya dia masa depresiasi sudah lewat.

[satrialiar69]

Terimakasi banya atas sarannya. Nampaknya memang lebih baik kembali kepada standaran saja.

syukurlah...
soalnya kalo sampe berhenti di tengah jalan, udah chop sana sini.... sia2 jadinya om

[octafiantos]

Saya malah penasaran sama trade mark kupu kupu malem.
Nama bengkelnya menarik.

[calonjenazah]

Kalau penasaran main main aja om ke workshopnya, kalau aliran mobil mobil lempeng orisinilan kaya saya sih sakit mata liat mobil" yg dikerjakan disana.

kalau yg suka aliran ekstrim ekstrim ya mungkin masuk sama seleranya, tapi cara pengerjaannya memang bagus & rapi kok di kupu" malam.

[newrubble]

Saya malah penasaran sama trade mark kupu kupu malem.
Nama bengkelnya menarik.

sy pernah bawa k owner nya jaman dia masih kerja di pu ...... sy lupa apa sdh pake nama itu dia

wkt itu pintu blakang kanan '48 desoto macet n bagasi blakang juga ...... ongkos nya rp 3 jutaan... mnrt sy tdk mahal krn pintu itu tdk di buka skitar 20 thn (cuma yg kiri sj yg dibuka) bgt juga bagasi

[katumiri]

balikin ke ori aja, atau kalo maksa memang mau convert ke 2 pintu, ganti shell sekalian