Bengkel resmi honda yg bagus di bandung

[iwing]

kalo saya sangat anti yang namanya engine flush. gak pernah sama sekali. saya mending italian tune up aja. ganti transmisi di rpm 4-5 ribu

[mobilkutu]

Baru service km 18000. Jasa 509.000
brake &part cleaner 54.000
Chamber cleaner 90.000
Injector cleaner 160.000

Total sama pajak 894.399

Itu injector cleaner apaan ya?

Mobil jarang pake mobil tahun 2015

[ChZ]

Baru service km 18000. Jasa 509.000
brake &part cleaner 54.000
Chamber cleaner 90.000
Injector cleaner 160.000

Total sama pajak 894.399

Itu injector cleaner apaan ya?

Mobil jarang pake mobil tahun 2015

Injector cleaning itu pembersihan dan kalibrasi ulang injektor... Biasanya injektor memang perlu dibersihkan dan dikalibrasi secara berkala seiring pemakaian... wajar kok itu harganya. Bener kan kalo gak dicuan gak sampe sejuta... hehehe...

[adriangaut]

^

Kalau chamber cleaner apa ya?

[daftar]

menurut saya kalau italian tune up itu persamaannya dengan carbon clean, bukan engine flush.

tapi dengan oli2 zaman sekarang yang banyak aditifnya harusnya udah nggak perlu ritual engine flush kalau gantinya rutin dan pake oli asli

[iwing]

ooo iya italian tune up persamaan dengan carbon clean. thx koreksi nya om

[ChZ]

^

Kalau chamber cleaner apa ya?

Mungkin maksudnya pembersihan ruang bakar dengan carb cleaner om...

[josomba]

Baru service km 18000. Jasa 509.000
brake &part cleaner 54.000
Chamber cleaner 90.000
Injector cleaner 160.000

Total sama pajak 894.399

Itu injector cleaner apaan ya?

Mobil jarang pake mobil tahun 2015

Kalo di BeRes serpong, injector cleaner cuman pake cairan yang dicemplungin ke tangki bensin (tapi seinget saya harga di serpong ga sentuh 160 ribu sih, jadi mungkin di BeRes si om beneran yang kek om Chz bilang).

Anyway saya biasa nolak fuel dan combustion cleaner, soalnya dah rutin kasih Redline yang beneran memang mengandung PEA (tertera di MSDS-nya).

[celanabernoda]

Halo ,

Pernah punya pengalaman servis di honda psteur , mobil all new jazz mobl baru ,keluhanya bau knalpot masuk ke dalam kabin udah coba di benerin waktu service 1k,10k,20k masih tetep blm bener juga , waktu 1k dibilangin “plat nomor belakang” longgar jd bau luar masuk kedalam , Cuman gara” plat nomor udara luar bisa masuk ??? Apa garagara SA nya males ya buat cek segala bag AC , sampe 3 sevice disana tetep Bau knalpot masuk akhirnya dijual mobil waktu KM 20rb , baru pertama puny mpbil honda service di honda pasteur , tempatnya sempit , gelap karena di basement , SA na kurang ramah pelayanan servicenya kurang berbeda dengan pengalaman saya waktu service di toyot* lounge bagusss makanan banyak kopi berbagai rasa wifi gratis SA ramah dlll .


Rencana mau ambil honda crv lagi tp gatu nnti service dimana .mau coba selain pasteur nanti .

[akbrn]

Halo ,

Pernah punya pengalaman servis di honda psteur , mobil all new jazz mobl baru ,keluhanya bau knalpot masuk ke dalam kabin udah coba di benerin waktu service 1k,10k,20k masih tetep blm bener juga , waktu 1k dibilangin “plat nomor belakang” longgar jd bau luar masuk kedalam , Cuman gara” plat nomor udara luar bisa masuk ??? Apa garagara SA nya males ya buat cek segala bag AC , sampe 3 sevice disana tetep Bau knalpot masuk akhirnya dijual mobil waktu KM 20rb , baru pertama puny mpbil honda service di honda pasteur , tempatnya sempit , gelap karena di basement , SA na kurang ramah pelayanan servicenya kurang berbeda dengan pengalaman saya waktu service di toyot* lounge bagusss makanan banyak kopi berbagai rasa wifi gratis SA ramah dlll .


Rencana mau ambil honda crv lagi tp gatu nnti service dimana .mau coba selain pasteur nanti .

Dulu jg sy awal2 pernah ky gt (mobil sy brio) bau knalpot masuk ke dlm cabin. Bau knalpotnya terasa kl berada di blkg truck & kl lg panasin mobil (padahal kaca ditutup).

Untuk yg bau knalpot truck sy cek knob sirkulasi udara dari rumah blower, ternyata ada gap (jarak) yg cukup besar untuk sirkulasi udara luar, sehingga asap dari luar bisa masuk. Akhirna gap tsb di setel ulang penutupannya & diganjal busa agak padat untuk menutupi gap nya.

Untuk yg bau knalpot pas panasin mesin, sy cek karet2 pintu & karet kaca belakang. Ternyata karet2 pintu bawaan pabrik msh bisa ditembus oleh asap, akhirnya sy ganjal karet pintu itu dgn filler karet yg bentuknya tabung panjang (dijual di ace hardware). Kl mau murah bisa subtitusi dgn selang bening ukuran 1/4 (kl tdk salah). Jd tutup pintu jg lebih padat dr sebelumnya.

Lalu cek2 juga dek tempat ban serep, di forum sebelah pernah kejadian, ada sealer antar panel yg terbuka, dan lolos qc dari pabrik.

Itu aja sih sekedar sharing pengalaman.

Kl untuk beres honda di bandung sih sebenernya cocok2an dgn kita nya jg, mungkin standartnya beda dgn A2K, yg sy rasakan setiap pelayanan antar cabangnya hampir sama. Kl sy setelah meneliti satu2 beres honda di bandung yg paling cocok dgn kriteria saya di ibrm sekarang ini.

Cocoknya itu, pelayanan ramah, tdk pernah menawarkan additional item yg sekiranya tdk perlu (spt engine flusher, gel untuk karet2 kaca & pintu, engine condotioner, dsb). Dan pengerjaan tiap kali general service sy rasa cukup cepat, lebih cepat dr estimasi waktu. Lalu untuk konsultasi dgn mekanik lsg bisa dgn mudah, tanpa khawatir ditegur oleh supervisor lapangan apabila dilakukan di pit area.

[agungbhaskara]

Wah ga nyangka saya respon om2 di bandung bagus2 nih soal beres honda di bandung, ternyata ampe sedetil itu kaya oli2nya. Sebenernya ini buat temen saya, dia bawa jazz dari smg kesini. Kalo di honda, om2 disini kalo ditawarin kaya injector flush, cairan semprot buat ac ditolak ngga?

Selalu tolak om..
Injector flush ga perlu.. mending beli fuel system cleaner. Yang dicampur ke BBM, saya pake OEM Honda engine cleaner tiap 5000 km
Semprotan AC ga perlu, triknya cuma rutin ganti filter AC bila sudah kotor atau maksimal 15000 km. So far hampir 6 tahun pelihara GB3 evap masih bersih dan AC ngga bau sama sekali
Engine flush apalagi, at most MSDS dari engine flush seperti suhu sevutin diatas mengandung kerosene atau zat pengikis minyak yang berpotensi merusak seal dan bearing di engine

[agungbhaskara]

Halo ,

Pernah punya pengalaman servis di honda psteur , mobil all new jazz mobl baru ,keluhanya bau knalpot masuk ke dalam kabin udah coba di benerin waktu service 1k,10k,20k masih tetep blm bener juga , waktu 1k dibilangin “plat nomor belakang” longgar jd bau luar masuk kedalam , Cuman gara” plat nomor udara luar bisa masuk ??? Apa garagara SA nya males ya buat cek segala bag AC , sampe 3 sevice disana tetep Bau knalpot masuk akhirnya dijual mobil waktu KM 20rb , baru pertama puny mpbil honda service di honda pasteur , tempatnya sempit , gelap karena di basement , SA na kurang ramah pelayanan servicenya kurang berbeda dengan pengalaman saya waktu service di toyot* lounge bagusss makanan banyak kopi berbagai rasa wifi gratis SA ramah dlll .


Rencana mau ambil honda crv lagi tp gatu nnti service dimana .mau coba selain pasteur nanti .

Pengalaman saya dahulu bau knalpot masuk wajar buat 5000 km pertama karena catalytic converternya baru, saat panas mungkin baunya masuk. Tapi kalo kasusnya sampe odo 20K ga wajar sih
Dulu di GD8, GE8, sama GB3 saya kayak gini, minta tolong ke BeRes, solusinya dengan merapatkan katup ventilasi AC yang di dalem dashboard dan menutup lubang ventilasi di belakang dekat spakbord belakang --> problem solved

[piko25]

halo mohon ijin bangkitkan thread tidur beberapa bulan, saya kebetulan baru pindah bandung. posisi masih di 16K, nanti mau servis 20k mungkin di bandung kalau pas gk pulang ke Bogor.
jadi rekomendasi di Honda IBRM/Cicendo ya? body repair di Sonic soekarno hatta? saya selalu nolak macem2 kmrn 10K pun cm ganti oli/filter oli/ringtab, demi garansi aja kok.
atau ada update lagi? terima kasih

BTW: SS Performance mau ya cuma Tune up, setel klep gitu? maklum mobil cupu, sering lihat disana yg parkir supercar2, kalau ditech gimana? pgn setel klep yg enak aja, karena L15 ini keuntungan dan kerugiannya ya bisa disetel klep ini

[setsuka09]

halo mohon ijin bangkitkan thread tidur beberapa bulan, saya kebetulan baru pindah bandung. posisi masih di 16K, nanti mau servis 20k mungkin di bandung kalau pas gk pulang ke Bogor.
jadi rekomendasi di Honda IBRM/Cicendo ya? body repair di Sonic soekarno hatta? saya selalu nolak macem2 kmrn 10K pun cm ganti oli/filter oli/ringtab, demi garansi aja kok.
atau ada update lagi? terima kasih

BTW: SS Performance mau ya cuma Tune up, setel klep gitu? maklum mobil cupu, sering lihat disana yg parkir supercar2, kalau ditech gimana? pgn setel klep yg enak aja, karena L15 ini keuntungan dan kerugiannya ya bisa disetel klep ini

No comment u/ ibrm..ada beberapa posting diatas silakan di analisa sendiri..

SS performance mau biarpun tune up aja asal ada wkt krn tune up disana biasa antri & lumayan lama, bagusnya ganti oli sekalian biar lebih berasa segarnya.

[piko25]

No comment u/ ibrm..ada beberapa posting diatas silakan di analisa sendiri..

SS performance mau biarpun tune up aja asal ada wkt krn tune up disana biasa antri & lumayan lama, bagusnya ganti oli sekalian biar lebih berasa segarnya.

hehehe ya ini hasil baca 2 halaman ini, mungkin mobil saya klaim sekalian di sonic, udah lihat ternyata asuransi saya di situ bisa.

terima kasih responnya ya om

[Wyle13]

Ada yg pernah service di XKM Honda & JM Honda? Rekomen ga?