Data Penjualan Mobil - Part 02

[ChZ]

Ada fenomena menarik ttg TATA motor..

Heavy trucknya cukup worthed..

Kalo kata bengkel yg biasa nanganin fuso, truck tata prima itu rawatnya simple, mirip2 rawat fuso..

Problemnya cuma persebaran partnya saja masih based on comunity, belum semasif mitsu..

Tata truck itu joint venture sama daimler masih kn, sedangkan fuso anak perusahaannya daimler, bisa jadi platform nya ada kemiripan. Ato makah ada common part antara 2 brand itu?

Nah saya ada kepikiran kesana, mungkin bengkel bilang gitu karena "familiar" sm fuso..

Cuma yg pake tata masih dikit nih, susah cari info experience user tata truck.. apalagi usianya belom ada 5 thn..

Sama nih, ada rencana nambah fleet muatan pake TATA Super Ace 1.4... liat speknya mayan menggiurkan ga kalah ma elsapek ... diler tata jual seken 80juta-an... drpd beli elsapek bekasan 1 taon aja masi di atas 140jt...

tp ya itu gimana-gimana mikir bakal susah ga partnya... klo L300 kan partnya enak banget.

Memang ujung-ujungnya ya cari yang partnya gampang klo mobil buat kerja... wkwkwk...

Mobil pribadi masih gapapa didiemin di bengkel 3 bulan, mobil kerja kan ga jalan ga untung... ya gimana-gimana liat merek.

Pernah ngobrol ama teman yang kebetulan bagian marketing di astra, kata teman, memang penjualan daihatsu yaitu xenia terios memang disetting memble, dan harus dibawah avanza rush.


Katanya, Ada dua kota kecil di jawatimur yang pasarnya agak unik karena penjualan xenia terios hampir mengejar avanza rush, nah pas ada satu bulan penjualan xenia lebih besar dari avanza, trus dari pusat bukannya apresiasi malah justru ditegur, abis itu bulannya selanjutnya jualan xenia di rem abis abisan, sales daihatsu di paksa nqanggur dulu ampe juaalan avanza kembali diatas.

Saya ga tau sejauh apa kebenaran cerita teman ini, cuma kalau iya, mungkin itu penyebab daihatsu jualan nya selalu dibawah toyota.

Ya, Bener kok ada praktek kayak gitu di policy produk "kembar" nya Toyota. Gak cuma yang local, 86-BRZ pun ada kuotanya Subaru ga boleh jual lebih dari sekian unit... klo ga salah untuk 10 unit 86, Subaru baru bole jualan 1 unit...

Unfair tapi ya gimana-gimana hukum rimba sih... yang kuat yang menang... istilahnya Dai kan sudah di-"caplok" dan Subaru udah di "gigit" sebagian... masalahnya, Toyota group gigitannya kuat krn duitnya gede... Mau berontak ngelawan dia yang ada sisa jadi remah-remah aja...

Jd istilahnya klo Daihatsu ane lbh suka pake kata sapi perah nya Toyota... Bener-bener diperes.

[Indra97]

Wholesale juli 2018
1. Mitsubishi Xpander: 7.570 unit
2. Toyota Rush: 7.365 unit
3. Toyota Avanza: 6.766 unit
4. Toyota Calya: 6.099 unit
5. Toyota Innova: 5.204 unit
6. Brio Satya: 5.041 unit
7. Daihatsu Sigra: 3.943 unit
8. Daihatsu Granmax Pick-up: 3.658 unit
9. Honda Mobilio: 3.388 unit
10. Suzuki Carry Pick-up: 3.371 unit
11. Daihatsu Terios: 3.134 unit
12. Daihatsu Xenia: 2.897 unit
13. Toyota Agya: 2.750 unit
14. Toyota Fortuner: 2.669 unit
15. Mitsubishi L-300 Pick-up: 2.431 unit
16. Suzuki Ertiga: 2.248 unit
17. Mitsubishi Pajero Sport: 1.976 unit
18. Daihatsu Ayla: 1.900 unit
19. Suzuki APV Pick-up: 1.677 unit
20. Suzuki Ignis: 1.309 unit

https://m.detik.com/oto/mobil/d-4176067 ... bulan-juli

[ChZ]

Wholesale juli 2018
1. Mitsubishi Xpander: 7.570 unit
2. Toyota Rush: 7.365 unit
3. Toyota Avanza: 6.766 unit
4. Toyota Calya: 6.099 unit
5. Toyota Innova: 5.204 unit
6. Brio Satya: 5.041 unit
7. Daihatsu Sigra: 3.943 unit
8. Daihatsu Granmax Pick-up: 3.658 unit
9. Honda Mobilio: 3.388 unit
10. Suzuki Carry Pick-up: 3.371 unit
11. Daihatsu Terios: 3.134 unit
12. Daihatsu Xenia: 2.897 unit
13. Toyota Agya: 2.750 unit
14. Toyota Fortuner: 2.669 unit
15. Mitsubishi L-300 Pick-up: 2.431 unit
16. Suzuki Ertiga: 2.248 unit
17. Mitsubishi Pajero Sport: 1.976 unit
18. Daihatsu Ayla: 1.900 unit
19. Suzuki APV Pick-up: 1.677 unit
20. Suzuki Ignis: 1.309 unit

https://m.detik.com/oto/mobil/d-4176067 ... bulan-juli

Akhirnya sang legenda makin lengser ke posisi 3... apa tam sengaja ya nurunin supply papanjah dan memang mau naikin supply rush... klo ngomong ini kan data wholesale... XP ya kayaknya mentok kapasitas produksi segitu krn memenuhi indenan...

[Winz]

Wholesale juli 2018
1. Mitsubishi Xpander: 7.570 unit
2. Toyota Rush: 7.365 unit
3. Toyota Avanza: 6.766 unit
4. Toyota Calya: 6.099 unit
5. Toyota Innova: 5.204 unit
6. Brio Satya: 5.041 unit
7. Daihatsu Sigra: 3.943 unit
8. Daihatsu Granmax Pick-up: 3.658 unit
9. Honda Mobilio: 3.388 unit
10. Suzuki Carry Pick-up: 3.371 unit
11. Daihatsu Terios: 3.134 unit
12. Daihatsu Xenia: 2.897 unit
13. Toyota Agya: 2.750 unit
14. Toyota Fortuner: 2.669 unit
15. Mitsubishi L-300 Pick-up: 2.431 unit
16. Suzuki Ertiga: 2.248 unit
17. Mitsubishi Pajero Sport: 1.976 unit
18. Daihatsu Ayla: 1.900 unit
19. Suzuki APV Pick-up: 1.677 unit
20. Suzuki Ignis: 1.309 unit

https://m.detik.com/oto/mobil/d-4176067 ... bulan-juli

aHond CR-V koq ga masuk 20 besar? bukan'nya di data sebelum ini menang 4 unit dari ANPS yaitu 1980 unit

[gadjahalphien]

Daihatsu kasihan ya, hampir disalip Wuling, msh kalah ama Fuso.

Pernah ngobrol ama teman yang kebetulan bagian marketing di astra, kata teman, memang penjualan daihatsu yaitu xenia terios memang disetting memble, dan harus dibawah avanza rush.

Katanya, Ada dua kota kecil di jawatimur yang pasarnya agak unik karena penjualan xenia terios hampir mengejar avanza rush, nah pas ada satu bulan penjualan xenia lebih besar dari avanza, trus dari pusat bukannya apresiasi malah justru ditegur, abis itu bulannya selanjutnya jualan xenia di rem abis abisan, sales daihatsu di paksa nqanggur dulu ampe juaalan avanza kembali diatas.

Saya ga tau sejauh apa kebenaran cerita teman ini, cuma kalau iya, mungkin itu penyebab daihatsu jualan nya selalu dibawah toyota.

Untuk sales actual, saya kurang begitu tahu kalö sampe segitunya om.
Yg jelas unitnya Dht pasti di setting lebih rendah di banding yoyota. Case gampangnya, 6 srs airbag di rush. Benernya dht bisa aja langsung masukkan, cuma g boleh ma yoyota. Apalagi nanti kalo muncul atap bolong & kaca.

Spek nya dht yg masih bebas di jaman terios-rush gen 1. Mana ada tuh 7 seater di rush, plus 4wd di terios export (to middle east).

Ya begitu lah nasib adm, jadi cashcow nya astra dan yoyota.

Ya, Bener kok ada praktek kayak gitu di policy produk "kembar" nya Toyota. Gak cuma yang local, 86-BRZ pun ada kuotanya Subaru ga boleh jual lebih dari sekian unit... klo ga salah untuk 10 unit 86, Subaru baru bole jualan 1 unit...

Unfair tapi ya gimana-gimana hukum rimba sih... yang kuat yang menang... istilahnya Dai kan sudah di-"caplok" dan Subaru udah di "gigit" sebagian... masalahnya, Toyota group gigitannya kuat krn duitnya gede... Mau berontak ngelawan dia yang ada sisa jadi remah-remah aja...

Kalo global, yoyota grup kan ada subaru, dan dht. Dan di beberapa area yoyota join ma suzuki & mazda untuk produksi beberapa unitnya. Let say Yaris di USDM, actualnya mah mazda 2 yg di rebrand.

Nah kalo kaya gitu, kira2 ada quota produksinya g yaa..

[ak4ng]

Jadi inget awal kemunculan new A/X my2011, ada trim xenia R family, beda 200rb sama avanza G tapi dapet HU layar, Led+krom gagang pintu, aksesori bemper depan, sama apa gt lupa, cuma setaun edar di 2012 hilang trim ini hahahaa karena avanza G ga dapet itu smua

[Bulgogi]

Nah saya ada kepikiran kesana, mungkin bengkel bilang gitu karena "familiar" sm fuso..

Cuma yg pake tata masih dikit nih, susah cari info experience user tata truck.. apalagi usianya belom ada 5 thn..

Sama nih, ada rencana nambah fleet muatan pake TATA Super Ace 1.4... liat speknya mayan menggiurkan ga kalah ma elsapek ... diler tata jual seken 80juta-an... drpd beli elsapek bekasan 1 taon aja masi di atas 140jt...

tp ya itu gimana-gimana mikir bakal susah ga partnya... klo L300 kan partnya enak banget.

Memang ujung-ujungnya ya cari yang partnya gampang klo mobil buat kerja... wkwkwk...

Mobil pribadi masih gapapa didiemin di bengkel 3 bulan, mobil kerja kan ga jalan ga untung... ya gimana-gimana liat merek.

Saya sih mending pilih L300, meskipun mahal tapi kalo di jual lagi dapetnya segitu juga, itungannya ngga rugi sih, hahah..

Mobil niaga, khusus kelas light harga secondnya cenderung stabil, apalagi japanese diesel.. selama solar masih di jual ngga bakal turun secondnya..

[Michaelktp]

Daihatsu memang ngenes...ckckck
Tidak ada lagi kejayaan yang tersisa setelah dikendalikan TMC 1999. Habis semua tak tersisa dan hanya jadi tukang jahit triple elips.

[Winz]

Data penjualan Juli belum release ya? Penasaran sama atpm penjualannya di Juli seberapa meningkat dibanding Juni yang anjlok. Terutama Honda sih, dan sepertinya akan jadi tahun yang sulit di 2018 bagi Honda dibanding tahun sebelumnya. Boothnya di GIIAS kemarin juga gak rame rame amat. Honda biasanya paling rajin release update penjualan bulanannya diawal awal bulan. Tapi bulan ini ndak. Plus ditunggu juga sih data penjualan selama GIIAS

Posisi Juara dan Runner Up dipegang Triple Diamonds :
1. Mitsubishi Xpander 2.689 unit
2. Mitsubishi Pajero Sport 1.584 unit

Wuling

Total Penjualan 626 unit, Jumlah pemesanan produk Wuling di ajang GIIAS 2018 masih didominasi seri Confero 1.5 (Double Blower) mencapai 381 unit (61 persen) dan Cortez sebanyak 245 unit (39%) tipe 1.8L Lux+.

Toyota

Toyota mencatat SPK sebanyak 6.022 unit selama 11 hari pameran. Kendaraan jenis multipurpose vehicle (MPV) mencapai 3.662 unit dari total SPK yang didapat perusahaan. Komposisinya, Toyota Avanza 1.105 unit (18,3 persen), Toyota Rush 996 unit (16,5 persen), Toyota Kijang Innova 984 unit (16,3 persen), Toyota Calya 982 unit (16,3 persen), dan Toyota Fortuner (10,4 persen).

Mitsubishi Motors

Hingga Sabtu, 11 Agustus 2018, pukul 15.00, Mitsubishi mencatat telah mendapatkan SPK sebanyak 4.509 unit. Capaian ini melampaui target penjualan yang ditetapkan pada awal pameran, yaitu 3.500 unit.

Secara rinci, pesanan kendaraan di booth Mitsubishi Motors dalam GIIAS 2018 didominasi Mitsubishi Xpander 2.689 unit (60 persen) dan Pajero Sport 1.584 (35 persen). Kontribusi 5 persen pemesanan berasal dari model Outlander Sport, Mirage, dan Triton.

Suzuki

Suzuki memperoleh SPK 2.223 unit. All New Ertiga merupakan pemberi kontribusi terbesar dengan SPK sebanyak 659 unit, Ignis 447 unit, dan Baleno 388 unit.

Mazda

Mazda meraup SPK 1.079 unit. Kontribusi tertinggi diraih CX-5 332 unit (31 persen), Mazda 2 sebanyak 206 unit (19 persen), dan Mazda CX-3 132 unit (12 persen). Pendatang baru kelas premium yang diluncurkan dalam GIIAS 2018, The All New Mazda 6 ELITE Estate dan All New Mazda 6 ELITE Sedan, masing-masing terjual 29 unit dan 8 unit. Mazda Indonesia menyatakan sangat bangga atas pencapaian dalam ajang bergengsi ini.

Baca: Mitsubishi Xpander Terbaru Meluncur di GIIAS 2018, Simak Harganya

Honda

Honda mencatat SPK sebanyak 5.541 unit sepanjang GIIAS 2018. Angka ini sedikit menurun dibanding pencapaian tahun sebelumnya 5.545 unit.

Dari total SPK yang didapatkan sepanjang GIIAS 2018, Honda Brio dan HRV menjadi mobil yang kontribusi paling besar dengan total 62 persen dari SPK keseluruhan.

Mitsubishi Fuso

Mitsubishi Fuso berhasil mengantongi SPK 775 unit, mencakup Colt Diesel 587 unit dan Fuso 188 unit. Mitsubishi Fuso meraih penghargaan The 1st Winner of Favorite Booth–Commercial Vehicle, dan The 1st Winner Favorite Special Exhibit–Commercial Vehicle melalui Super Great V–Spider. “Kami juga tidak lupa mengucapkan terima kasih besar kepada konsumen, tidak lupa untuk teman-teman media,” kata Sudaryanto, Head of Promotion Department PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor, selaku distributor Mitsubishi Fuso di Indonesia.

Tata Motors

Tata Motors mengoleksi SPK 190 unit. Kontribusi truk 70 persen dan pikap 30 persen. Selain itu, Tata LPT 713 dan Tata Prima 2528 sebanyak 80 unit. Adapun Tata Super Ace memimpin jumlah pesanan di segmen pikap. Untuk transaksi, 42 persen di antaranya dilakukan secara tunai, sementara kredit 58 persen. Dibandingkan dengan tahun lalu, pertumbuhan penjualan naik 126 persen. Pikap tumbuh 30 persen, sementara truk melonjak 300 persen.

DFSK

DFSK mendapatkan SPK sebanyak 316 unit. Dalam ajang tahun ini, perusahaan hanya menampilkan sport utility vehicle Glory 580. Glory 580 1.5 Turbo Luxury CVT merupakan varian luxury CVT tertinggi yang sangat menarik perhatian para pelanggan.

Daihatsu

Daihatsu memperoleh SPK sebanyak 716 unit. SUV Terios menjadi kontributor terbesar dengan penjualan 257 unit atau sekitar 36 persen dari total penjualan. Kemudian diikuti Sigra 131 unit (18 persen), Xenia 90 unit (13 persen), dan Ayla 90 unit (13 persen).

Lexus

Lexus mencatat SPK sebanyak 100 unit hingga hari keenam pameran

Sumber Berita : https://otomotif.tempo.co/read/1117378/ ... iias-2018/

15 Mobil terlaris di GIASS Lengkapnya ada di Video ini :

Kira2 Daihatsu tobat launching line up yg inovatif kalo jualannya kesusul sama siapa lagi ya ? Udah hampir kesusul Wuling tapi Bu Bos nya masih ketawa2 aja. Pejabat2 ADM ditanyain kenapa gak coba jual mobil JDM yg dipajang katanya gak ada marketnya. Selain Sirion line up mobil penumpang Daihatsu copy paste Toyota semua, Toyota sekarang berani cashback gede, jadinya orang2 pada ambilnya versi Toyotanya karena brand image.

Kan ada berita klo mobil toyodai enggak lagi kembar ke depannya, ga cuma beda printilan2 kaya skrg jadi beda nama, semoga aja macam xtrail - koleos lah, yg bagi org awam bener2 beda

[gadjahalphien]

Daihatsu memang ngenes...ckckck
Tidak ada lagi kejayaan yang tersisa setelah dikendalikan TMC 1999. Habis semua tak tersisa dan hanya jadi tukang jahit triple elips.

Kalo varian produknya memang enggak se cihuy dulu om. Pas masi ada taft, yrv dkk.
Tapi ws & rs nya dht yg jaya, bahkan dah sekitar 5 tahun berturut2 no 2 di idm.

Kan ada berita klo mobil toyodai enggak lagi kembar ke depannya, ga cuma beda printilan2 kaya skrg jadi beda nama, semoga aja macam xtrail - koleos lah, yg bagi org awam bener2 beda

Paling bedanya kaya xenia dg veloz om.
Kalo sampe mirip xtrail-koleos, itu produk yoyota bakal naik setinggi apa di banding dht nya.

[ChZ]

Saya sih mending pilih L300, meskipun mahal tapi kalo di jual lagi dapetnya segitu juga, itungannya ngga rugi sih, hahah..

Mobil niaga, khusus kelas light harga secondnya cenderung stabil, apalagi japanese diesel.. selama solar masih di jual ngga bakal turun secondnya..

Yup bener oom fleet saya 1 L300 pickup 2017 aja dapet di 137juta... Skrg pasarannya malah ada yg jual 144juta... Jadi mikir-mikir beda tipis barunya 165jt mending beli baru sih diem-diem RVnya jauh lebih stabil dibanding papanjah Best lah... literally mobil buat investasi... untung banyak buat cari duid dijual masih tinggi...

Kmrn TATA Super Ace sempet dinego belum cocok harganya. Pdhl udah miring banget baru 130an seken 80juta... jomplang amat RVnya dalam setaun.

[Winz]

Daihatsu memang ngenes...ckckck
Tidak ada lagi kejayaan yang tersisa setelah dikendalikan TMC 1999. Habis semua tak tersisa dan hanya jadi tukang jahit triple elips.

Kalo varian produknya memang enggak se cihuy dulu om. Pas masi ada taft, yrv dkk.
Tapi ws & rs nya dht yg jaya, bahkan dah sekitar 5 tahun berturut2 no 2 di idm.

Kan ada berita klo mobil toyodai enggak lagi kembar ke depannya, ga cuma beda printilan2 kaya skrg jadi beda nama, semoga aja macam xtrail - koleos lah, yg bagi org awam bener2 beda

Paling bedanya kaya xenia dg veloz om.
Kalo sampe mirip xtrail-koleos, itu produk yoyota bakal naik setinggi apa di banding dht nya.

Klo Xenia ma Veloz kan sudah ada, Rusuh TRD Sportipu sama Teroris Custom kan lumayan beda

Tapi masih kelihatan banget klo mobil dengan basic sama, klo menurut berita kan ga lagi kembar

[Bulgogi]

Saya sih mending pilih L300, meskipun mahal tapi kalo di jual lagi dapetnya segitu juga, itungannya ngga rugi sih, hahah..

Mobil niaga, khusus kelas light harga secondnya cenderung stabil, apalagi japanese diesel.. selama solar masih di jual ngga bakal turun secondnya..

Yup bener oom fleet saya 1 L300 pickup 2017 aja dapet di 137juta... Skrg pasarannya malah ada yg jual 144juta... Jadi mikir-mikir beda tipis barunya 165jt mending beli baru sih diem-diem RVnya jauh lebih stabil dibanding papanjah Best lah... literally mobil buat investasi... untung banyak buat cari duid dijual masih tinggi...

Kmrn TATA Super Ace sempet dinego belum cocok harganya. Pdhl udah miring banget baru 130an seken 80juta... jomplang amat RVnya dalam setaun.

RV L300 emang gila sih, beli skrng 165 jt, 10 thn lagi dijual bisa 165 juta juga..

Tapi siapa yg mau beli mobil niaga gini secara cash [emoji28] lebih untung kredit (kalo muter uangnya cepet), saya sendiri beli 2 ekor colt kuning juga kredit.. angsuran kredit saya anggap operasional cost yg harus di potong dr profit perbulan.. toh ya cuma 15% dr profit.. [emoji28]

[Winz]

Sambil Menunggu Data Agustus Indo DM

Top AUS DM 10 cars: August 2018

Toyota HiLux 4275, down 0.3 per cent

Ford Ranger 3515, down 2.0 per cent

Toyota Corolla 3033, up 2.9 per cent

Mazda3 2969, up 37.3 per cent

Mazda CX-5 2599, up 26.9 per cent

Hyundai i30 2323, up 8.4 per cent

Toyota Prado 2019, up 79.1 per cent

Hyundai Tucson 1998, down 9.4 per cent

Nissan X-Trail 1910, up 89.5 per cent

Mitsubishi Triton 1750, down 10.9 per cent

Penjualan’nya kalah cukup banyak sama Indo DM ya, pantas aja nippon semangat klo jualan disini, malah mobil2 ga laku disini malah laku dsana, Double Cab, hatchback sama SUV monocoque yg menguasai 10 besar, klo disini LMPV, LSUV, LCGC mendominasi Top 10

[Bulgogi]

Sambil Menunggu Data Agustus Indo DM

Top AUS DM 10 cars: August 2018

Toyota HiLux 4275, down 0.3 per cent

Ford Ranger 3515, down 2.0 per cent

Toyota Corolla 3033, up 2.9 per cent

Mazda3 2969, up 37.3 per cent

Mazda CX-5 2599, up 26.9 per cent

Hyundai i30 2323, up 8.4 per cent

Toyota Prado 2019, up 79.1 per cent

Hyundai Tucson 1998, down 9.4 per cent

Nissan X-Trail 1910, up 89.5 per cent

Mitsubishi Triton 1750, down 10.9 per cent

Penjualan’nya kalah cukup banyak sama Indo DM ya, pantas aja nippon semangat klo jualan disini, malah mobil2 ga laku disini malah laku dsana, Double Cab, hatchback sama SUV monocoque yg menguasai 10 besar, klo disini LMPV, LSUV, LCGC mendominasi Top 10

Tingkat ekonomi emang ngga boong om [emoji28]

Kalo 80% orang indo masuk menengah atas penjualan no.1 & 2 pasti ANPS & ANF [emoji28] avanza jadi sampah

[Zaxis]

Mobil H nipon ga laku di ausi
Lebih laku mobil H korya

[iwing]

Sambil Menunggu Data Agustus Indo DM

Top AUS DM 10 cars: August 2018

Toyota HiLux 4275, down 0.3 per cent

Ford Ranger 3515, down 2.0 per cent

Toyota Corolla 3033, up 2.9 per cent

Mazda3 2969, up 37.3 per cent

Mazda CX-5 2599, up 26.9 per cent

Hyundai i30 2323, up 8.4 per cent

Toyota Prado 2019, up 79.1 per cent

Hyundai Tucson 1998, down 9.4 per cent

Nissan X-Trail 1910, up 89.5 per cent

Mitsubishi Triton 1750, down 10.9 per cent

Penjualan’nya kalah cukup banyak sama Indo DM ya, pantas aja nippon semangat klo jualan disini, malah mobil2 ga laku disini malah laku dsana, Double Cab, hatchback sama SUV monocoque yg menguasai 10 besar, klo disini LMPV, LSUV, LCGC mendominasi Top 10

Tingkat ekonomi emang ngga boong om [emoji28]

Kalo 80% orang indo masuk menengah atas penjualan no.1 & 2 pasti ANPS & ANF [emoji28] avanza jadi sampah

mungkin kalo dilihat dari sisi itu memang bener. tapi kalo dilihat dari sisi harga mobil sendiri, kayaknya yang dijual disini kemahalan atau terlalu mahal dibanding sana. kalo misal sama, mungkin akan beda hasil nya

[dsign1990]

Saya sih mending pilih L300, meskipun mahal tapi kalo di jual lagi dapetnya segitu juga, itungannya ngga rugi sih, hahah..

Mobil niaga, khusus kelas light harga secondnya cenderung stabil, apalagi japanese diesel.. selama solar masih di jual ngga bakal turun secondnya..

Yup bener oom fleet saya 1 L300 pickup 2017 aja dapet di 137juta... Skrg pasarannya malah ada yg jual 144juta... Jadi mikir-mikir beda tipis barunya 165jt mending beli baru sih diem-diem RVnya jauh lebih stabil dibanding papanjah Best lah... literally mobil buat investasi... untung banyak buat cari duid dijual masih tinggi...

Kmrn TATA Super Ace sempet dinego belum cocok harganya. Pdhl udah miring banget baru 130an seken 80juta... jomplang amat RVnya dalam setaun.

RV L300 emang gila sih, beli skrng 165 jt, 10 thn lagi dijual bisa 165 juta juga..

Tapi siapa yg mau beli mobil niaga gini secara cash [emoji28] lebih untung kredit (kalo muter uangnya cepet), saya sendiri beli 2 ekor colt kuning juga kredit.. angsuran kredit saya anggap operasional cost yg harus di potong dr profit perbulan.. toh ya cuma 15% dr profit.. [emoji28]

betul nih ada temen jg yg punya beberapa truk hino sama kepala kuning gini kalau gak salah DPnya 30-35jtan laba bersih sebulan per unit 15-20jt, angsuran sebulan 11jt an dan dlm management dia sejuta lagi buat cicil DP , sisa 3jt-7jt an udh ibarat gaji buat dia
udh 3-4 tahun dia remajain lagi biar gk rewel unitnya malah jadi nilai residu udh kyk bonus saja

[dsign1990]

Sambil Menunggu Data Agustus Indo DM

Top AUS DM 10 cars: August 2018

Toyota HiLux 4275, down 0.3 per cent

Ford Ranger 3515, down 2.0 per cent

Toyota Corolla 3033, up 2.9 per cent

Mazda3 2969, up 37.3 per cent

Mazda CX-5 2599, up 26.9 per cent

Hyundai i30 2323, up 8.4 per cent

Toyota Prado 2019, up 79.1 per cent

Hyundai Tucson 1998, down 9.4 per cent

Nissan X-Trail 1910, up 89.5 per cent

Mitsubishi Triton 1750, down 10.9 per cent

Penjualan’nya kalah cukup banyak sama Indo DM ya, pantas aja nippon semangat klo jualan disini, malah mobil2 ga laku disini malah laku dsana, Double Cab, hatchback sama SUV monocoque yg menguasai 10 besar, klo disini LMPV, LSUV, LCGC mendominasi Top 10

disini kan jumlah penduduknya saja 10x lipat

[nokopi]

Ostrali mungkin transportasi publiknya termasuk yg "waras", jadi orang "kaya" pun tdk perlu punya mobil, keliatan dari penjualan paling laku justru tipe mobil lapangan/kerja. bukan buat ke mall.
Beda dgn sini, coba liat suasana kolong dkt sta Tebet, di dlm ibukota negara tp rasanya kayak gak ada negara. Gak heran kalo orang "miskin" pun terpaksa punya mobil. Sekarang malah "dipaksa" buat beli 2, plat ganjil & genap.

[fabreguz]

Daihatsu memang ngenes...ckckck
Tidak ada lagi kejayaan yang tersisa setelah dikendalikan TMC 1999. Habis semua tak tersisa dan hanya jadi tukang jahit triple elips.

se7
di tret yg lama dah pernah dibahas master2 sm dan gren master niurubel
stelah daihat jadi sapi perah hatoyot, kejayaan dan kepopuleran taft langsung diturunkan ke kijang kapsul dijel dan berlanjut sampe skrg ke innova dan 42ner dijel
smentara daihat malah jualan mobil bensin thok, enjin dijel dibajak hatoyot kabeh
sejarah dunia ditulis oleh pemenang perang, sejarah bisinis yg sukses ditulis oleh pemilik modal terbesar
ini lha dunia..... kapitalisme

[OLAF]

Ostrali mungkin transportasi publiknya termasuk yg "waras", jadi orang "kaya" pun tdk perlu punya mobil, keliatan dari penjualan paling laku justru tipe mobil lapangan/kerja. bukan buat ke mall.
Beda dgn sini, coba liat suasana kolong dkt sta Tebet, di dlm ibukota negara tp rasanya kayak gak ada negara. Gak heran kalo orang "miskin" pun terpaksa punya mobil. Sekarang malah "dipaksa" buat beli 2, plat ganjil & genap.

Ya ga tepat juga sih, Ostrali malah masuk 10 besar negara dengan rasio kepemilikan mobil terbesar di dunia. Sekitar 750 mobil per 1000 penduduk, indonesia malah masih 100an per 1000 penduduk. Jadi di sana malah hampir tiap orang punya mobil 1 ahaha

[dsign1990]

Ostrali mungkin transportasi publiknya termasuk yg "waras", jadi orang "kaya" pun tdk perlu punya mobil, keliatan dari penjualan paling laku justru tipe mobil lapangan/kerja. bukan buat ke mall.
Beda dgn sini, coba liat suasana kolong dkt sta Tebet, di dlm ibukota negara tp rasanya kayak gak ada negara. Gak heran kalo orang "miskin" pun terpaksa punya mobil. Sekarang malah "dipaksa" buat beli 2, plat ganjil & genap.

Ya ga tepat juga sih, Ostrali malah masuk 10 besar negara dengan rasio kepemilikan mobil terbesar di dunia. Sekitar 750 mobil per 1000 penduduk, indonesia malah masih 100an per 1000 penduduk. Jadi di sana malah hampir tiap orang punya mobil 1 ahaha

yg gini sih yg gak punya mobil kayaknya cuma lansia yg udh sulit bergerak sama bocah2 yg blm punya SIM

[Winz]

Mobil Terlaris Honda Agustus 2018 :
1. HR-V : 3.445 unit (1.5L 2925 unit, 1.8L 520 unit)
2. Brio : 3.188 unit (Satya 2312 unit, RS 876 unit)
3. Mobilio : 2.650 unit
4. Jazz : 1.918 unit
5. CR-V : 1.560 unit
6. Civic : 324 unit (HB 250 unit, Sedan 74 unit)

Bdw BR-V ga disebut di berita, apakah penjualan'nya mengenaskan?

Sumber : http://otomotif.solopos.com/read/201809 ... aris-honda

HR-V 1.5L susah mengejar Rusuh buat jadi LSUV terlaris, secara tembus 7000an unit

[Jerome]

Sambil Menunggu Data Agustus Indo DM

Top AUS DM 10 cars: August 2018

Toyota HiLux 4275, down 0.3 per cent

Ford Ranger 3515, down 2.0 per cent

Toyota Corolla 3033, up 2.9 per cent

Mazda3 2969, up 37.3 per cent

Mazda CX-5 2599, up 26.9 per cent

Hyundai i30 2323, up 8.4 per cent

Toyota Prado 2019, up 79.1 per cent

Hyundai Tucson 1998, down 9.4 per cent

Nissan X-Trail 1910, up 89.5 per cent

Mitsubishi Triton 1750, down 10.9 per cent

Penjualan’nya kalah cukup banyak sama Indo DM ya, pantas aja nippon semangat klo jualan disini, malah mobil2 ga laku disini malah laku dsana, Double Cab, hatchback sama SUV monocoque yg menguasai 10 besar, klo disini LMPV, LSUV, LCGC mendominasi Top 10

jgnkan Aussie yg secara kultur beda bgt ama Indo, TH aja yg mirip2 indo type mobil yg laku disana jg beda bgt :
Top 5 Selling Models (Jun 2018):
1. Toyota Hilux 12,884 14.7%
2. Isuzu D-Max 10,945 12.5%
3. Mazda Mazda2 4,762 5.4%
4. Ford Ranger 4,498 5.1%
5. Mitsubishi Triton 3,490 4.0%

cm 1 yg bukan PU/D-cab, itu jg sedan, bkn SUV apalg MPV
India mlh lbh parah, top 5 semua Marutti :
Top 5 Selling Models (Jun 2018) :
1. Maruti Dzire 24,465 6.9%
2. Maruti Swift 18,171 5.1%
3. Maruti Alto 18,070 5.1%
4. Maruti Baleno 17,850 5.0%
5. Maruti Wagon R 11,311 3.2%