ferrariman wrote: ↑Tue Oct 02, 2018 10:22
ane akhirnya berhasil mencoba oli 0w-20 kendall. tapi yang ane rasakan di gerobak lcgc ane, ternyata menjadi lebih boros. sebelomnya ane pake oli shell 5w-30 mendapatkan 1:13.5 - 14.5. Sekarang ane mendapatkan 1:12 - 12.6. ane baru pake oli kendall ini kurang lebih 1000km dan isi bensin full to full 3 kali. ane masih belom tau apakah karena ane menjadi agresif sejak menggunakan oli ini. ane akan update lagi setelah ane coba sampai kurang lebih setahun atau 9000km (mana yang tercapai duluan).
efek yang ane rasakan dengan oli encer ini ya tarikannya lebih enak sih dan ngelitiknya berkurang jauh sekali walaupun masih kadang-kadang masih terdengar.
Asik2 aja ertiga pakai kendall sejak umur km 10000
Awal2 1000 km pertama pakai sgo , kemudian 1000-5000 km tetep sgo biar tau ada malfunction engine apa ga , setelah 5000 ngecek rantai timing deket tutup oli mulai gejala kuning2 akhir di flush pakai kendall dxa 10w30 dari 5000-10000 km
Start 10000 km pakai kendall gt1 5w30 ( masih botol silver , sekarang gt1 max botol merah )
Umur odo 30000 start coba kendall 0w20 - sekarang km 36000 udah dipakai 6000an km
Utk atf ertiga sejak 15000 km mulai gejala bloon maticnya akhirnya flush di odo 20000 km
Ini yg saya cek juga gejala ban kiri matic ertiga suka getar2 jika diajak aksel dadakan dari pelan suka timbul getaran2 mengganggu diroda kiri spt jeda delay pindah gigi 1-2 ga pas ( mekanik beres ngecek ga pernah nemu sumber2 getarnya yg ada opini asbun disuruh balancing spooring pdhal sudah sejak baru saya balancing spooring )
Setelah ganti atf ke kendall versa trans gejala getarnya ilang tah kemana sama sekali ga pernah ngalamin lagi
Nanti di odo 40000 mau flush lagi utk cobain afw+
Jadi mau 3317 atau aw-1 yah egp lha istilah pabrikan
Intinya tetep aja dexron III
Yg penting kualitas atfnya bagus
Masalah garansi ?
Sori nih sebenarnya ga ada klausul menggugurkan grs mesin jika oli diluar genuine
Yg ada adalah oli yg tidak sesuai spesifikasi
Saya lebih pentingin kondisi mesin pasca grsnya ketimbang masa grs
Bagi saya sih jika mesin dari baru - 10000 km ga ada masalah berarti ga ada cacat pabrikan lagi
Memang beres suka nakutin konsumen
Jawaban saya ke mereka simpel aja, masa saya pakai oli yg lbh baik dari sgo grs mau digugurkan ? Situ sehat ?
Tolong tunjukin klausul suzuki berhubung saya dulu lama kerja di logo S divisi roda 2nya
