Fenomena ATPM mobil mulai berjualan mobil second

[fabreguz]

http://otomotif.kompas.com/read/2017/04 ... .baru.atpm.



Otomotif Feature

Bisnis Mobkas yang Jadi "Mainan" Baru ATPM

Jakarta, KompasOtomotif - Bisnis penjualan mobil bekas (mobkas) rupa mulai menjadi lahan baru bagi para agen tunggal pemegang merek (ATPM). Bila dijabarkan, saat ini cukup banyak ATPM yang kini ikut memasarkan mobkasnya dengan embel-embel sertifikat, sebut saja Toyota, Daihatsu, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, dan terakhir Suzuki.

Selain dari prediksi pasar mobkas yang terus tumbuh, rupanya ada alasan lain yang membuat ATPM tertarik mengembangkan usaha jual beli mobkas. Menurut Suzuki Value Development and Automotive Relates Departemen SIS Hendro H Kaligis, adalah faktor biaya yang tidak terlalu besar.

"Secara modal tidak terlalu besar, contoh punya uang Rp 200 juta saja sudah bisa dapat tiga mobil. Beli saja yang Rp 60 sampai Rp 70 jutaan, jadi memang cukup gampang masuknya (bisnis mobkas), tapi apakah bisa sustain atau tidak itu tergantung," ucap Hendro di Tangerang, Selasa (11/4/2017).

==================

"ATPM tidak hit and run atau hari ini jual, besok kalau ada masalah kabur. Istilahnya tidak jual beli putus, tetap ada bentuk tanggung jawabnya," ucap Hendro.

spertine emang bener ni segmen seken mulai jadi mainan baru bagi para atpm
gimana menurut master2 dan smer s?
ada yg punya pengalaman ini saat beli unit baru akhir2 ini ?
slama ini mreka para atpm lebih terkenal dengan 3s thok yaitu service, sales dan spare part
apakah dgn ini akan bertambah menjadi 4 s
jadi sales, service, spare part dan second
mungkin bisnis mobkas ini mulai menrarik atpm mobil karna harga mobil baru yg smakin mahal dgn depresiasi unit bekas yg smakin tinggi jg dibanding masa dulu ?
dulu jika beli mobil baru dan minta trade in dgn unit lama pasti ditolak dgn alasan masa promo dah habis , ndak ada tempat utk mobkas dan laen2
paling sales nya akan bantu mencarikan pembeli yg kbykan makelar utk kalkulasi harga mobil nya dan ini di luar dari dealer itu sendiri
akibatnya sy sih milih jual pelan2 saza sampe ketemu pembeli langsung
kalo atpm mulai main mobil seken brarti kanan kiri oke tenan donk, atpm dapet cuan dari 4 penjuru
yg menarik bagi konsumen2 pasti nya adalah atpm ndak bakal hit n run dan tttp ada bentuk tanggung jawab nya terhadap mobkas yg mreka jual

[doge]

Ya gapapa


Tp jujur aja la...
Klo gtw ttg mobil (macem ortu sy) mrk (klo trpaksa, krn g ada kenalan yg lg mw lepas mobil) prefer ambil seken di m88 gitu... pertimbangan mrk emg agak mahal unitnya... tp risiko kena lemon lbh kecil (bner ngganya aku gtw...)


Awalnya yg gini kan (setauku) brand europe... biem, benz... dg CPO(certified pre owned)
Mungkin... mungkin... mrk dpt trade in produk sndiri yg umurnya sekitar 3th an dg jml gede.. (tau sndiri la... bos gmpg bosen...)
drpd dilempar ke diler mobkas ato end user lsg dr sales yg dpt trade in (menuhin pasaran dg produk lama mrk, yg otomatis ngerusak RV; krn gimanapun seller pengennya unit mrk cpetan laku... drpd rugi gede ato jd beban... kdg" dilepas dibawah hrg pasaran) mending diurus sndiri.. toh ada aja yg minat... kok bs?
0)mls nyari diluaran
1)disertifikasi pke standard yg diset atpm..(ato klo org awam 'dr produsennya sndiri')
2)ada garansi
3)lbh murah drpd beli baru, tp kondisi (mestinya) oke umur g tua, odo g ngitari bimasakti

Slain itu jg krn bnyk org skrg yg mles urusan jual beli mobil (risiko gendam (gendak enak ), buyernya rempong, bayarnya ruwet, nego afgan, dll)

Kesimpulan: ya gapapa

[newrubble]

dulu sampai thn 1997 di fatmawati dekat komplek timah juga ada volvo pre-owned center ..... mercindo dulu (nv mass) buka used car center di klapa gading n (mercindo) warung buncit raya jkt ..... bmw pertama x buka (1992) di matraman raya (astra) sblm mrk di tendean (tunas group) ..... jauh sblm itu (1987) pt altamira ekatama juga pernah jualan second hand husus citroen di wastukencana bandung

[kendibocor]

Selaen atpm dpt cuan dari jual beli mobkasnya, ATPM juga bisa ikut ngejaga resale value karena ikut bermain dalam jual beli mobkas merknya sendiri. Trus harga mbl baru jg makin ga masuk akal, wajar sih konsumen mulai terpecah sebagian drpd beli mbl baru mending beli 2nd usia muda (1-2thn)

[ipat]

Apa ini termasuk program trade in yg slalu ada di brosur/sales2 omongin? tapi biasanya mereka sadis kalo nawar, dibawah harga pedagang mobkas

[iwing]

ya bagus sih. paling gak ada semacam jaminan terhindar dari lemon car klo beli second. moga aja harga nya gak terlalu jauh gap nya sama pedagang mokas

[Zaxis]

Biar yg pny mobil lama ga pusing jual kemana pas mau ganti model yg baru
Jaga resale value dan ramein bengkel resmi krn kalo mau dibeli musti ada record servis rutin

[Schweppes]

Kalau ada used car centre at least sebagai buyer kita yakin bahwa kendaraan yg kita beli meskipun bekas kondisinya baik dan laik jalan. Ketimbang cari sendiri, bawa lagi ke bengkel buat cek ini itu memastikan bahwa kita gak dapet lemon.

[stiffler]

di mana aja ya atpm yg udh jualan second itu? saya tertarik jg untuk beli hehe
daripada beli mobil baru jaman skrg yg cirinya :
1. harganya makin tinggi
2. depresiasinya kerasa banget
3. fiturnya ga sebanding sama hrga
4. banyak cacat, apalagi kalau mobil 1st gen
5. bikin cepet bosen, gampang muncul fl, dll

[pendoli]

Hyundai dulu juga punya program buyback dan used car center kan. Mereka si gunakan untuk yakinin calon pembeki mobil baru bahwa klo mau jual akan gampang dan valuenya ga terlalu drop, sekaligus mengikat mereka agar selalu ke Beres untuk setiap aktivitas (servis diluar beres ga eligible di program buyback nya)

[jarijarir]

yg suzuki punya di mana ya? baru tau toyota, daihatsu, nissan

[ginting]

http://otomotif.kompas.com/read/2017/04 ... .baru.atpm.



Otomotif Feature

Bisnis Mobkas yang Jadi "Mainan" Baru ATPM

Jakarta, KompasOtomotif - Bisnis penjualan mobil bekas (mobkas) rupa mulai menjadi lahan baru bagi para agen tunggal pemegang merek (ATPM). Bila dijabarkan, saat ini cukup banyak ATPM yang kini ikut memasarkan mobkasnya dengan embel-embel sertifikat, sebut saja Toyota, Daihatsu, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, dan terakhir Suzuki.

Selain dari prediksi pasar mobkas yang terus tumbuh, rupanya ada alasan lain yang membuat ATPM tertarik mengembangkan usaha jual beli mobkas. Menurut Suzuki Value Development and Automotive Relates Departemen SIS Hendro H Kaligis, adalah faktor biaya yang tidak terlalu besar.

"Secara modal tidak terlalu besar, contoh punya uang Rp 200 juta saja sudah bisa dapat tiga mobil. Beli saja yang Rp 60 sampai Rp 70 jutaan, jadi memang cukup gampang masuknya (bisnis mobkas), tapi apakah bisa sustain atau tidak itu tergantung," ucap Hendro di Tangerang, Selasa (11/4/2017).

==================

"ATPM tidak hit and run atau hari ini jual, besok kalau ada masalah kabur. Istilahnya tidak jual beli putus, tetap ada bentuk tanggung jawabnya," ucap Hendro.

spertine emang bener ni segmen seken mulai jadi mainan baru bagi para atpm
gimana menurut master2 dan smer s?
ada yg punya pengalaman ini saat beli unit baru akhir2 ini ?
slama ini mreka para atpm lebih terkenal dengan 3s thok yaitu service, sales dan spare part
apakah dgn ini akan bertambah menjadi 4 s
jadi sales, service, spare part dan second
mungkin bisnis mobkas ini mulai menrarik atpm mobil karna harga mobil baru yg smakin mahal dgn depresiasi unit bekas yg smakin tinggi jg dibanding masa dulu ?
dulu jika beli mobil baru dan minta trade in dgn unit lama pasti ditolak dgn alasan masa promo dah habis , ndak ada tempat utk mobkas dan laen2
paling sales nya akan bantu mencarikan pembeli yg kbykan makelar utk kalkulasi harga mobil nya dan ini di luar dari dealer itu sendiri
akibatnya sy sih milih jual pelan2 saza sampe ketemu pembeli langsung
kalo atpm mulai main mobil seken brarti kanan kiri oke tenan donk, atpm dapet cuan dari 4 penjuru
yg menarik bagi konsumen2 pasti nya adalah atpm ndak bakal hit n run dan tttp ada bentuk tanggung jawab nya terhadap mobkas yg mreka jual

bagi saya ini menunjukkan dua hal :

- si ATPM pingin menjaga value merek mereka (nih beli mobil gue....kalao anda mau jual kelak dan tak ada yg mau beli, jual aja ke gue lagi)

- ini tanda kondisi ekonomi lagi susah...sehingga ATPM makin peras otak cari celah untuk bisa dapat cuan...walau mungkin portfolio income dari mobjas blm besar...tapi lumayanlah..

[martinnn]

dealer used car nissan pada tutup tuh....

yg di pluit uda jadi gedung kosong, ada juga liat beberapa yg uda megap megap gak ad aaktifitas

[DOHC]

dealer used car nissan pada tutup tuh....

yg di pluit uda jadi gedung kosong, ada juga liat beberapa yg uda megap megap gak ad aaktifitas

ahh yg di pluit mahh asemm tuh...

dl 2 kali kesana, pertama mo jual lipina ane, yg kedua mo jual T31 paman ane, nunggu perkiraan harganya jg rempong bener ampe 2 hari nunggu... 2 2 nya ditawar malah lebi rendah dari wtc mangdu, dan ane tunjukin sgala sms dari pedege wtc... ampe saking gedeg nya ane blg, pantesan aj seken batu makam nyungsep ke jurang, wong atpm nya aj ga bsa ngehargain barang sendiri....

[martinnn]

dealer used car nissan pada tutup tuh....

yg di pluit uda jadi gedung kosong, ada juga liat beberapa yg uda megap megap gak ad aaktifitas

ahh yg di pluit mahh asemm tuh...

dl 2 kali kesana, pertama mo jual lipina ane, yg kedua mo jual T31 paman ane, nunggu perkiraan harganya jg rempong bener ampe 2 hari nunggu... 2 2 nya ditawar malah lebi rendah dari wtc mangdu, dan ane tunjukin sgala sms dari pedege wtc... ampe saking gedeg nya ane blg, pantesan aj seken batu makam nyungsep ke jurang, wong atpm nya aj ga bsa ngehargain barang sendiri....

ahahaha..... kan mereka mau cuan juga om...

[ginting]

dealer used car nissan pada tutup tuh....

yg di pluit uda jadi gedung kosong, ada juga liat beberapa yg uda megap megap gak ad aaktifitas

ahh yg di pluit mahh asemm tuh...

dl 2 kali kesana, pertama mo jual lipina ane, yg kedua mo jual T31 paman ane, nunggu perkiraan harganya jg rempong bener ampe 2 hari nunggu... 2 2 nya ditawar malah lebi rendah dari wtc mangdu, dan ane tunjukin sgala sms dari pedege wtc... ampe saking gedeg nya ane blg, pantesan aj seken batu makam nyungsep ke jurang, wong atpm nya aj ga bsa ngehargain barang sendiri....

ahahaha..... kan mereka mau cuan juga om...

Mobil saya GNKI tahun 2011 bulan Nov, Odo 42,000 mulus cuma ditawar 134 jt sama M88 Bintaro.
Saya lihat mereka jual thn yg sama 168 jt.
Akhirnya saya mundur pelan2 dan jual di FB dan ada kawannya kawan yg mau beli 153 jt (pajak bakal mati seminggu lagi)...

Intinya mereka nawarnya rendah banget.

[dimzis]

Semua
sama kelakuannya ...hyundai used car juga nawar mobil dibawah pasaran...padahal belinya di mereka juga

Sent from my ASUS_Z00ED using Tapatalk

[TUFF Stough]

Mobil seken yg dijual ATPM sistemnya gak beli putus, jadi pastinya harga belinya di bawah pasaran. Bukan cuan aja yg mereka pikirin, tapi after sales-nya juga. Beda dengan pdg mobkas.

Mobil yg mereknya makin 'ajaib' pastinya ATPM-nya sendiri berani beli kembali dengan harga makin 'ajaib' pula, secara spare part-nya juga 'ajaib' langkanya.

[Pboyz97]

di mana aja ya atpm yg udh jualan second itu? saya tertarik jg untuk beli hehe
daripada beli mobil baru jaman skrg yg cirinya :
1. harganya makin tinggi
2. depresiasinya kerasa banget
3. fiturnya ga sebanding sama hrga
4. banyak cacat, apalagi kalau mobil 1st gen
5. bikin cepet bosen, gampang muncul fl, dll

Setuju om

[daftar]

kirain tritnya om Turboman
yah sekarang mobil second juga bahasa sundanya Pabalatak,, bisa lah buat main2 (side job) dealer resmi

[kariage]

wah bagus lah kalau atpm pada bisnis mobil second, setidaknya buat yg ga ngerti otomotif gak ketipu beli mobil rongsok (tapi atpm nipu juga gak ya? )

[Popoktuyul]

Kalo atpm juga menggeluti bisnis mobil seken, lebih untung jadi pembeli menurut saya, terutama bagi oembeli awam. Karena ada embel-embel garansi, certified dan bla bla bla bikin relatif lebih worry free dibanding ambil mobil seken biasa. Tapi bagi orang yg jual mobil ke atpm, dijamin nyesek lha wong nawarnya pasti di bawah harga pasar, padahal si atpm jual lagi tuh mobil dengan harga pasaran

[newrubble]

sy tdk pernah percaya kalo di indo yg namanya buy back warranty ..... mrk selalu punya alasan spy tdk sesuai dgn commitment tertulis ..... ada sj cacat mrk sebut .......

[ucoksimartole]

wah bagus lah kalau atpm pada bisnis mobil second, setidaknya buat yg ga ngerti otomotif gak ketipu beli mobil rongsok (tapi atpm nipu juga gak ya? )

Tidak nipu.. tapi banyak yg doyan berkelit, dan tidak semua atpm punya jiwa "halus" sama barang...

[DOHC]

mengenai kualitas barang seken nya "atpm"...

ga melulu bagus koq... coba aj maen2 ke mobil88, tunas used car... kl yg mata nya jeli, bsa spot out koq "kualitas" barangnya ga outstanding banget... typical mirip2 khas showroom mobkas... malah ane lebi sering ketemu unit mobkas yg lebi mantep dr used car "atpm"...