Depresiasi mobil

[Jambangan]

Paling pas emang beli seken ya
Depresiasinya ga terlalu banyak
Atau kalo beli baru pake sampe lama diatas 5 tahun biar ga nyesek depresiasinya

[adinugraha]

Suzuki Ertiga GX manual beli tahun 2013 harga Rp 172 jutaan dijual tahun 2016 harga Rp 143 juta, mobil jrg dipake wkt dilepas cm jalan 25ribu KMnya. Dijual krn pgn pake transmisi matic.
Abis itu ganti Honda Freed type S seken 2013 harga Rp 180 juta, mau ganti lg sayang uangnya dan mobil baru skrg mahal2 hehe..

[PRBS]

Vw combi : beli second 21jt (tahun 1985), jual 85jt (tahun 1997). Kalo ini full audio, sama bore up 2.0cc, tapi eksterior ori.

Peugeot 605 sri: beli second 45jt (tahun 1998), jual 90jt (tahun 2004). Ini murni hoki atau emang jodoh.. kondisi no window tint, interior dan eksterior full fabric orisinil. (Bahkan sampe kisi2 AC dan rumah foglamp yg terkenal suka patah, masih mulus)

Opel blazer montera : beli 149jt (1999 december), jual 51jt (2018 april). 18tahun depresiasi 100jtan.. ya not bad.

Nissan serena c26 HWS: beli 355jt (januari 2015), lihat harga 2nd di situs OL*, kuskus tahun ini di angka 235jt. Ngeri juga nyungsepnya. (Masih on going sih belum dijual).

Oiya, ada teman saya beli second fj40 di tahun 2006 (jaman saya masih SMA) seharga 55jt. Direstorasi bertahap, dibalikin ke oem-look, awal tahun ini (januari 2018) laku 245jt.
(restorasi cuma keluar 20an jt kata beliau.. itu juga pelan2)

[sendguruh]

sya prnh beli daihatsu taruna tahun 2004 harga 80jt, jual di 2010 harga 80jt jg...

avanza 2012 harga 105jt sisanya dicicilin sm rental, jual di 2017 harga 110jt..

[adty]

Paling pas emang beli seken ya
Depresiasinya ga terlalu banyak
Atau kalo beli baru pake sampe lama diatas 5 tahun biar ga nyesek depresiasinya

Iya om pake sampai puas dulu. Saya juga mau jual T31 sy horor liat depresiasinya, tp makenya udah puas sih sampe nyasar2 ke makam keramat diatas gunung

[sintoni]

Jadi bagusan kalo beli mobil dipake lama 5-6 tahun ++ ya om biar ga terlalu nyesak?

Dulu pernah baca jg di trit , setelah 5 tahun sudah mulai melambat depresiasinya.

[Crossoverjersey]

Berarti minimal pake 5 tahun. Kalo perlu 8-10 thn.. Baru ngga bakalan rugi jual mobil nya

[bryan_miner]

Cerita teman :

Xpander ultimate, spk GIASS Agustus 2017
3 unit warna putih, grey, hitam. Modal @5 juta.

Jual paper spk November 2017
1 unit putih ke perusahaan branding research : 15jt
1 unit grey ke pengusaha manufaktur parts KW : 12,5 jt
1 unit hitam ke pribadi orang papua yg udah ngebet : 18 jt

Total 45,5 ribu.- kurangi modal 15 ribu. Nett worth 30ribuan


Cerita saya setelah dengar cerita teman.
Xpander Sport 2 unit (ultimate ga ada harapan) spk Desember 2017 modal tanda jadi + upping sales total 15jt

Jual pas mobil delivery Februari 2018 dipulangin 25jt.

Kesimpulan : Lumayan, tapi ga mau repeat lagi takut ga balik modal.

[sintoni]

Cerita teman :

Xpander ultimate, spk GIASS Agustus 2017
3 unit warna putih, grey, hitam. Modal @5 juta.

Jual paper spk November 2017
1 unit putih ke perusahaan branding research : 15jt
1 unit grey ke pengusaha manufaktur parts KW : 12,5 jt
1 unit hitam ke pribadi orang papua yg udah ngebet : 18 jt

Total 45,5 ribu.- kurangi modal 15 ribu. Nett worth 30ribuan


Cerita saya setelah dengar cerita teman.
Xpander Sport 2 unit (ultimate ga ada harapan) spk Desember 2017 modal tanda jadi + upping sales total 15jt

Jual pas mobil delivery Februari 2018 dipulangin 25jt.

Kesimpulan : Lumayan, tapi ga mau repeat lagi takut ga balik modal.

Jadi untung 10 juta ya om?

Bukannya sistem antrian M sudah digembar gembor pake sistem komputer ya? Kok ms bisa upping price lagi.

[Nainggolan21]

Cerita teman :

Xpander ultimate, spk GIASS Agustus 2017
3 unit warna putih, grey, hitam. Modal @5 juta.

Jual paper spk November 2017
1 unit putih ke perusahaan branding research : 15jt
1 unit grey ke pengusaha manufaktur parts KW : 12,5 jt
1 unit hitam ke pribadi orang papua yg udah ngebet : 18 jt

Total 45,5 ribu.- kurangi modal 15 ribu. Nett worth 30ribuan


Cerita saya setelah dengar cerita teman.
Xpander Sport 2 unit (ultimate ga ada harapan) spk Desember 2017 modal tanda jadi + upping sales total 15jt

Jual pas mobil delivery Februari 2018 dipulangin 25jt.

Kesimpulan : Lumayan, tapi ga mau repeat lagi takut ga balik modal.

wow... keren. Bisa liat peluang bisnis si om

[htk]

Cerita teman :

Xpander ultimate, spk GIASS Agustus 2017
3 unit warna putih, grey, hitam. Modal @5 juta.

Jual paper spk November 2017
1 unit putih ke perusahaan branding research : 15jt
1 unit grey ke pengusaha manufaktur parts KW : 12,5 jt
1 unit hitam ke pribadi orang papua yg udah ngebet : 18 jt

Total 45,5 ribu.- kurangi modal 15 ribu. Nett worth 30ribuan


Cerita saya setelah dengar cerita teman.
Xpander Sport 2 unit (ultimate ga ada harapan) spk Desember 2017 modal tanda jadi + upping sales total 15jt

Jual pas mobil delivery Februari 2018 dipulangin 25jt.

Kesimpulan : Lumayan, tapi ga mau repeat lagi takut ga balik modal.

wah bisnis model baru ini..
tapi kalo udah SPK dijual masih boleh ganti nama yah ?

[marama]

saya dl aliran mobil baru, tp sdh 5th kebelakang rada nyesek liat depresiasi nya krn saya tipikal dipakai 1-2th jual, mobil plg lama dipakai saya freed yang bertahan 4th, terakhir yang bikin rada kaget saya pakai 1 tahun calya dijual cuma laku 116jt (beli baru 150jt) ini juga jual nya lama bener lakunya mgkn krn org beli LCGC milihnya DP minim ya jrg pegang cash .

Akhirnya semenjak itu saya pilih mbl 2nd kalau beli sendiri, kl pingin mobil baru saya mengandalkan COP kantor saja, kebetulan saya dan istri dpt fasilitas ini dari kantor. G pusing mikir depresiasi nya .

[bryan_miner]

Jadi untung 10 juta ya om?

Bukannya sistem antrian M sudah digembar gembor pake sistem komputer ya? Kok ms bisa upping price lagi.

Ya, 10 ribu..

Sistem kan yg bikin dan jalanin orang juga. Emang bisa komputernya yg milihin, ngambilin dari gudang?

Anyway, tidak ada yg dirugikan, karena unit yg didapat jg merupakan cancelan spk customer lain. Tinggal selanjutnya dilempar kemana kan begitu, disitulah yg mau ngelebihin ya dapat duluan. Sales dan kacab nyari selisih ya dimaklumi saja namanya mumpung momen dagangan lagi laku. Yang memang sdh dapat antrian ya sepertinya ga digeser geser. Dulu innova launch 2004 dan avxen 2003 kasusnya sebelas dua belas jg, sampai jadi bursa malah. Mantan bos sampai profit kebeli rumah di serpong modal SPK innova pake 30 lembar KTP karyawannya.. setiap lembar spk profit avg 10 ribuan jaman itu.

Yg gini gini ga sepuluh tahun sekali kejadiannya, iseng iseng berhadiah, gitu aja.

wah bisnis model baru ini..
tapi kalo udah SPK dijual masih boleh ganti nama yah ?

Kalo sudah suka semua ya boleh boleh saja, klo faktur beda nama ya stnk masih bisa nama sendiri. Atau balik nama belakangan setelah jadi, toh BPKB skrg cm sekali pakai, ganti nama ya ganti buku. Ga akan ketahuan tangan keberapa kecuali dicek ke samsat.

Human will itu tidak bisa diukur dengan logika. Excitement memiliki sesuatu yg "sulit" dimiliki orang lain meski cuma beberapa saat betul betul menggedor kelenjar dopamin menghasilkan semacam kebanggaan semu yg tidak ternilai dengan rupiah ketika tetangga dan saudara datang memuji "kehebatan" anda memiliki barang tsb dan efeknya seperti bius yg menghancurkan jaring pengaman manusia yg bernama logika dan hitungan value for money..

[sintoni]

Jadi untung 10 juta ya om?

Bukannya sistem antrian M sudah digembar gembor pake sistem komputer ya? Kok ms bisa upping price lagi.

Ya, 10 ribu..

Sistem kan yg bikin dan jalanin orang juga. Emang bisa komputernya yg milihin, ngambilin dari gudang?

Anyway, tidak ada yg dirugikan, karena unit yg didapat jg merupakan cancelan spk customer lain. Tinggal selanjutnya dilempar kemana kan begitu, disitulah yg mau ngelebihin ya dapat duluan. Sales dan kacab nyari selisih ya dimaklumi saja namanya mumpung momen dagangan lagi laku. Yang memang sdh dapat antrian ya sepertinya ga digeser geser. Dulu innova launch 2004 dan avxen 2003 kasusnya sebelas dua belas jg, sampai jadi bursa malah. Mantan bos sampai profit kebeli rumah di serpong modal SPK innova pake 30 lembar KTP karyawannya.. setiap lembar spk profit avg 10 ribuan jaman itu.

Yg gini gini ga sepuluh tahun sekali kejadiannya, iseng iseng berhadiah, gitu aja.

Bisa jadi ladang bisnis jg ya om kalo jeli melihat mobil yang kira2 akan laku.

Coba sekarang ada yang berani ga kayak gini ke mobil CHR?

SPK banyak2 buat dijual nomer antriannya.

[Jambangan]

Paling pas emang beli seken ya
Depresiasinya ga terlalu banyak
Atau kalo beli baru pake sampe lama diatas 5 tahun biar ga nyesek depresiasinya

Iya om pake sampai puas dulu. Saya juga mau jual T31 sy horor liat depresiasinya, tp makenya udah puas sih sampe nyasar2 ke makam keramat diatas gunung

Saya sekarang pake sienta
Beli pas baru keluar agustus 2016 diskon cuma 10 jt OTR jadi 247 jt
Sekarang ditawar pedege cuma 160 jt wkwkwkwkwk
Nyesek abis depresiasinya
Beli mobil harga hancur gini susah kalo tiba2 lagi butuh dana segar
Malah kepikiran beli ipah lagi (sebelumnya pake ipah bensin 2012)

[Rye]

Trit bagus, wajib dilestarikan
Share punya temen
Freed white psd 2012, beli mei 246. Jual ke pedege 153.

[Emeryl]

Mau share,sy dulu pakai hyundai l avega 2010 beli baru 125 jt,jual 2016 dgn harga 65 jt, km di posisi 55 rb.

[Carbro]

ikutan juga ahh
beli swift st tahun 2008 145 jt , pake hampir 10 tahun kurang 4 bulan dijual di 97jt

[riizv89]

Trit bagus, wajib dilestarikan
Share punya temen
Freed white psd 2012, beli mei 246. Jual ke pedege 153.

Kurang tahun jual om? 6 tahun misal dari 2018 kira2 rugi setahun 15jtan.. Freed mengenaskan juga ya..

[alvin23]

Pengamatan saya sih beli mobil umur 3 tahun udh gaterlalu gede kok turunnya, kalo umur 5 tahun ada kompensasi keluar biaya maintenance lbh tinggi kan

[indrasir]

pengalaman ane:
Livina XR matic, beli baru Mei 2010 160 juta, jual juli 2012 ke pedege laku 109 juta.
Jazz GE 8 RS matic beli baru Juli 2012, 225 jt jual September 2017 ke pedege laku 155 juta.

lumayan ge8 depresiasinya, nggak parah seperti livina.

note: maap tadi salah ketik, maksudnya 225 juta, bukan 125 jt.

[PRBS]

pengalaman ane:
Livina XR matic, beli baru Mei 2010 160 juta, jual juli 2012 ke pedege laku 109 juta.
Jazz GE 8 RS matic beli baru Juli 2012, 125 jt jual September 2017 ke pedege laku 155 juta.

lumayan ge8 depresiasinya, nggak parah seperti livina.

Loh.. GE8 nya malah untung.. beli 125jt, dijual laku 155jt..

Saya menghindari jual mobil ke pedagang.. soalnya nawarnya tega..

[walid_007]

pengalaman ane:
Livina XR matic, beli baru Mei 2010 160 juta, jual juli 2012 ke pedege laku 109 juta.
Jazz GE 8 RS matic beli baru Juli 2012, 125 jt jual September 2017 ke pedege laku 155 juta.

lumayan ge8 depresiasinya, nggak parah seperti livina.

Loh.. GE8 nya malah untung.. beli 125jt, dijual laku 155jt..

Saya menghindari jual mobil ke pedagang.. soalnya nawarnya tega..

Jazz baru 2012 125jt? Ga salah om?

[Abangaja]

pengalaman ane:
Livina XR matic, beli baru Mei 2010 160 juta, jual juli 2012 ke pedege laku 109 juta.
Jazz GE 8 RS matic beli baru Juli 2012, 125 jt jual September 2017 ke pedege laku 155 juta.

lumayan ge8 depresiasinya, nggak parah seperti livina.

Saya beli Jazz GE RS Matic 2011 akhir kena di 225an om,ngga ada diskon karena baru launching model baru
Salah ketik ya om?

[Rye]

Trit bagus, wajib dilestarikan
Share punya temen
Freed white psd 2012, beli mei 246. Jual ke pedege 153.

Kurang tahun jual om? 6 tahun misal dari 2018 kira2 rugi setahun 15jtan.. Freed mengenaskan juga ya..

Oiye maap kelupaan, jual taun ini, bulan ini hehe.
Emang sih kalo ane liat prit lbh mengenaskan drpd jes