Penjualan Mitsubishi passenger car akan dikelola oleh perusahaan baru mulai 2017

[3mul]

Masuknya Nissan sebagai pemegang saham terbesar Mitsubishi, mulai terlihat dampaknya. Bisnis kendaraan penumpang Mitsubishi bakal di-spin off dari KTB dan dipegang oleh perusahaan baru. Gimana dgn dealer2 existing, apakah akan jualan truk saja sementara kendaraan penumpang nya dijual oleh dealer Nissan?


Jakarta, KompasOtomotif – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) terus mempersiapkan diri untuk all out di segmen kendaraan penumpang. Salah satunya, adalah dengan memboyong perakitan model andalan, Pajero Sport di pabrik baru, Kawasaki Industri GIIC, Deltamas, Bekasi.

Meski produksi massal baru akan terjadi pada April 2017, tetapi proses produksi sport utility vehicle (SUV) menengah Mitsubishi ternyata sudah berlangsung. “Saat ini sudah mulai percobaan produksi Pajero Sport. Nanti April (2017), pabrik akan diresmikan, jadi tunggu undangan dari kami,” kata Presiden Direktur KTB Hisashi Ishimaki di Jakarta, Jumat (14/10/2016).

Pabrik baru Mitsubishi ini menghabiskan 66 miliar yen atau Rp 8,27 triliun, dengan kemampuan kapasitas produksi 160.000 unit per tahun. Selain Pajero Sport, fasilitas ini juga akan merakit model lain, seperti L300, Colt T 120, dan multi purpose vehicle(MPV) tujuh penumpang baru dari XM Concept yang sudah dipajang pada pameran otomotif, Agustus lalu.

Kejar 100.000 unit

Selain pabrik, persiapan skema bisnis juga dilakukan, salah satu yang paling kongkret, adalah rencana pembentukan perusahaan baru yang fokus hanya menjual kendaraan penumpang Mitsubishi. Perusahaan ini masih dipersiapkan dan memiliki beban penjualan yang tidak sedikit.

“Target 100.000 unit passanger (kendaraan penumpang). Sebanyak 60.000 unit (disumbang) XM concept, 40.000 unit dari Pajero Sport, Mirage, L300, dan Strada Triton,” kata Ishimaki.

Rencananya, distribusi kendaraan penumpang dan komersial ringan Mitsubishi di Indonesia akan dilepas dari Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) lantas dialihkan ke perusahaan baru mulai April 2017.  KTB yang berdiri sejak 1970 berperan sebagai distributor dua jenis kendaraan, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC/kendaraan komersial) dan Mitsubishi Motors Corporation (MMC/kendaraan penumpang dan komersial ringan).

Menyambut potensi perkembangan industri otomotif di Tanah Air, KTB menganggap perlu merombak operasi bisnisnya. Setelah berdiskusi dengan para pemegang saham dan memelajari berbagai kebijakan, maka diputuskan merek MFTBC tetap berada di bawah KTB sedangkan MMC dikelola entitas baru.



Editor: Agung Kurniawan

http://otomotif.kompas.com/read/2016/10 ... .indonesia

Sent from my LG-D855 using Seraya Motor mobile app

[carl]

Kira2 keluarga Gunaevy sama Sjarnoebi Sa'id gimana ya?

[Pboyz97]

semoga dengan sistem pengelolaan yang baru Mitsubishi bisa terus mengembangkan passenger carnya agar lebih dikenal & diminati masyarakat Indonesia (penasaran MPV Concept Mitsu XM versi produksinya kaya apa)

[Kynug]

Berarti jadi CKD ya, harganya XM versi masalnya bisa bersaing sama avania ni

[coklatMetalik]

"Selain Pajero Sport, fasilitas ini juga akan merakit model lain, seperti L300, Colt T 120"

Pasport kan Skrg CBU thailand. Kalo L300&T120SS skrg produksi dmn?

[anrico17]

Wah... Mitsu kabur....
*kata sales merek truk sebelah*

[ndhuzz]

kalo nissan jualan mitsubishi ASS nya gimana ya?

[cahjoe]

kalo nissan jualan mitsubishi ASS nya gimana ya?

Bakal tambah panjang antri service kalo d gabung sama nissan....

[3mul]

AutonetMagz.com – Renault-Nissan Alliance yang sekarang menaungi Nissan, Renault, Datsun, Dacia dan Mitsubishi sedang melakukan sedikit perbincangan di dalam tubuh mereka sendiri untuk merumuskan, apa yang akan mereka lakukan kepada Mitsubishi.Selain nanti mengenai seharing platform untuk beberapa mobil seperti Triton dan Navara, bagian kepengurusan merek juga dibahas oleh mereka.

Tersebutlah nama Carlos Ghosn yang dikabarkan oleh Automotive News Europe bahwa ia akan menjadi calon CEO Mitsubishi. Jika ini benar-benar terjadi dan beliau terpilih, maka Carlos Ghosn akan memimpin 3 merek sekaligus – Renault, Nissan dan Mitsubishi. Menurut Nikkei, Reuters dan Bloomberg, Ghosn sudah membicarakan ini dengan Osamu Masuko, COO Mitsubishi yang kemarin mundur setelah mengakui kesalahan Mitsubishi.

Saat Renault-Nissan ditanya mengenai kebenaran rumor ini, mereka hanya bilang kalau itu tak lebih dari spekulasi belaka. Setali tiga uang dengan Renault-Nissan, Mitsubishi sendiri lebih memilih untuk tidak merespons berita ini dengan sepatah kata pun. Analis otomotif SBI Securities, Koji Endo mengatakan bahwa setelah Carlos Ghosn meraih kendali di Mitsubishi, ia akan mampu untuk melakukan hal-hal yang dia lakukan di Nissan.

“Seperti menggabungkan platform, pemotongan biaya dan bahkan menutup pabrik. Dalam rangka melaksanakan restrukturisasi besar-besaran seperti itu , Anda membutuhkan seseorang sekuat Ghosn untuk mendapatkannya, ” katanya. Sementara itu, analis AlphaValue, Hans-Peter Wodniok, berkomentar: “Saya pikir dia sudah punya cukup kerjaan di Renault dan Nissan. Dia juga harus menghabiskan seluruh waktunya di dua perusahaan ini daripada mengambil pekerjaan lain di Jepang.”

Carlos Ghosn dijuluki sebagai “Le Cost killer” setelah mengambil keputusan radikal mengenai produksi mobil saat menjabat sebagai orang penting di Renault dan Nissan. Oleh karenanya, Nissan selamat dari kebangkrutan dan mereka bisa pakai 1 platform untuk banyak mobil, dan pabrik-pabrik yang tidak perlu akhirnya ditutup dan biaya operasional makin hemar.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bisa2 tamat riwayat Grand Livina dan muncul kembaran XM concept berlogo batumakam. Another duet maut

[kunaskun]

keren juga keroyokan lawan DaiToyo + Honda pake NissanDatsun + Mitsu (+Renault) tapi kalau masih dibawah Indomobil sih ga beda dari gali lubang kubur...

[Herman7103]

Wow gabungan perusahaan Renault, Nissan, Mitsubishi serta Dacia ada prospek kedepannya menjadi perusahaan dgn total penjualan mobil terbesar di dunia, sekarang aja Nissan penjualannya Jan sampe agustus 2016 sdh diatas Toyota dan Honda utk Wilayah China dan Nissan Qashai juga banyak diminati pasar Eropa, lalu platform Nissan Novara dipake buat platform double cab nya Mercedes kalau ngak salah. Dengan dibawah controlnya Carlos Goshn sebagai CEO perusahaan saya cukup yakin deh dgn prospek dan hadirnya produk baru hasil gabungan platform dan engineering dari R&D semua perusahaan tsb dgn harga yang competitif. Saya lagi ngebayangi gimana kalau Pajero bagian belakang nya di ubah bentuk Lampunya ke model Nissan Qashai dan di pakai in mesin Nissan GTR yang katanya dibuat dgn tangan oleh Takumi mungkinkah jadi SUV terkencang. Sorry OOT.

[daftar]

kalo harus di split yang susah kayaknya dealer2 di kota kecil, soalnya yang paling laku kan antara truk colt diesel sama pick-up L300 / T120ss, pasti dealer gak mau kehilangan salah satunya.

FYI di kota2 kecil di Jawa Timur justru dealer2 Mitsubishi ini lebih established ketimbang merk2 teratas di Indo macam toyota daihatsu honda yang baru muncul 10 tahun belakangan, di kota kecil dealer Mitsubishi umumnya gede2 bangunannya dibanding punya toyota & honda yang cuman ruko kecil kayak showroom mobkas. jadi sebenernya kalo di jatim sih ASS mitsy ini sebenernya lebih merata ketimbang merk2 besar cuman sayang ga dimanfaatkan ATPM dengan ngeluarin produk yg bisa diterima masyarakat banyak.



poor mitsubishi, bisa bikin mesin2 yang bagus & powerfull, bs jadi supplyer merk2 lain, punya induk perusahaan yg besar, produknya banyak di rebadge dan diturunin merk lain (proton hyundai kia dulu), bisa bikin truk & pickup yang kuat. akhirnya malah dicaploki automaker2 lain

[newrubble]

sy fikir citroén xm ..........

[michaelgiri93]

well
btw baru tau kalo dacia ama renault udah join ama nissan
kayaknya seru ini
atau jangan2 mitsubishi semacam cabut dari indo ya
kaya mazda

[coklatMetalik]

well
btw baru tau kalo dacia ama renault udah join ama nissan
kayaknya seru ini
atau jangan2 mitsubishi semacam cabut dari indo ya
kaya mazda

Kalo yg commercial vehicle sih hampir mustahil om. Entah yg passenger vehicle...

[michaelgiri93]

Kalo yg commercial vehicle sih hampir mustahil om. Entah yg passenger vehicle...

Iya sih om, dari artikelnya yang commercial vehicle masih di urus ama ktb sih.

[deden1020]

"Selain Pajero Sport, fasilitas ini juga akan merakit model lain, seperti L300, Colt T 120"

Pasport kan Skrg CBU thailand. Kalo L300&T120SS skrg produksi dmn?

L300 sama T120ss dibuat di pulogadung

[3mul]

Tambah rame:
AutonetMagz.com – Semuanya kini telah resmi. Renault-Nissan Alliance sudah menjadi rumah baru bagi Mitsubishi Motors setelah Nissan mengakuisisi 34% saham Mitsubishi Motors, otomatis menjadikannya pemilik saham terbesar di Mitsubishi. Maka dari itu, Renault-Nissan Alliance kini menaungi 6 merek, yakni Nissan, Datsun, Infiniti, Renault, Dacia dan Mitsubishi. Lalu, apa langkah berikutnya?

Tentu saja pemilihan CEO baru buat Mitsubishi. Nissan telah mengajukan empat nama kepada Dewan Mitsubishi Motors, termasuk Carlos Ghosn. Nama-nama lainnya adalah Hitoshi Kawaguchi, kepala urusan eksternal global dan sustainability chief, Hiroshi Karube, manajer aset global dan pengendali global, dan Mitsuhiko [cencored], yang merupakan perwakilan Nissan di jajaran MMC. Nah, pada akhirnya, Carlos Ghosn-lah yang terpilih menjadi CEO baru Mitsubishi.




“Kombinasi dari Nissan, Mitsubishi Motors dan Renault akan menciptakan kekuatan baru dalam pembuatan mobil global. Ini akan menjadi salah satu dari tiga kelompok otomotif terbesar di dunia, dengan skala ekonomi, teknologi terobosan dan kemampuan manufaktur untuk memproduksi kendaraan untuk melayani pelanggan permintaan di setiap segmen pasar dan di setiap pasar geografis di seluruh dunia “, kata CEO Nissan, Carlos Ghosn.

“Kami berkomitmen untuk membantu Mitsubishi Motors dalam membangun kembali kepercayaan pelanggan. Ini merupakan prioritas karena kami mengejar sinergi dan potensi pertumbuhan hubungan kami yang makin luas,” tambahnya. Carlos Ghosn akan terus mendukung Presiden dan CEO MMC saat ini, Osamu Masuko, tetapi untuk memastikan bahwa ia tidak meninggalkan tugasnya di Nissan, ia mengumumkan sejumlah perubahan manajemen lainnya.




Perubahan manajemen ini berlaku efektif pada tanggal 1 November, dan saat ini Chief Performance Officer Nissan, Trevor Mann akan menjadi Chief Operating Officer di MMC. Ya sudahlah, bagi Mitsubishi, selamat menikmati rumah barunya, mudah-mudahan betah dan kerasan serta bisa membangun lagi citra mereknya seperti dulu kala.


Sent from my LG-D855 using Seraya Motor mobile app

[anrico17]

Tambah rame:
AutonetMagz.com – Semuanya kini telah resmi. Renault-Nissan Alliance sudah menjadi rumah baru bagi Mitsubishi Motors setelah Nissan mengakuisisi 34% saham Mitsubishi Motors, otomatis menjadikannya pemilik saham terbesar di Mitsubishi. Maka dari itu, Renault-Nissan Alliance kini menaungi 6 merek, yakni Nissan, Datsun, Infiniti, Renault, Dacia dan Mitsubishi. Lalu, apa langkah berikutnya?

Tentu saja pemilihan CEO baru buat Mitsubishi. Nissan telah mengajukan empat nama kepada Dewan Mitsubishi Motors, termasuk Carlos Ghosn. Nama-nama lainnya adalah Hitoshi Kawaguchi, kepala urusan eksternal global dan sustainability chief, Hiroshi Karube, manajer aset global dan pengendali global, dan Mitsuhiko [cencored], yang merupakan perwakilan Nissan di jajaran MMC. Nah, pada akhirnya, Carlos Ghosn-lah yang terpilih menjadi CEO baru Mitsubishi.




“Kombinasi dari Nissan, Mitsubishi Motors dan Renault akan menciptakan kekuatan baru dalam pembuatan mobil global. Ini akan menjadi salah satu dari tiga kelompok otomotif terbesar di dunia, dengan skala ekonomi, teknologi terobosan dan kemampuan manufaktur untuk memproduksi kendaraan untuk melayani pelanggan permintaan di setiap segmen pasar dan di setiap pasar geografis di seluruh dunia “, kata CEO Nissan, Carlos Ghosn.

“Kami berkomitmen untuk membantu Mitsubishi Motors dalam membangun kembali kepercayaan pelanggan. Ini merupakan prioritas karena kami mengejar sinergi dan potensi pertumbuhan hubungan kami yang makin luas,” tambahnya. Carlos Ghosn akan terus mendukung Presiden dan CEO MMC saat ini, Osamu Masuko, tetapi untuk memastikan bahwa ia tidak meninggalkan tugasnya di Nissan, ia mengumumkan sejumlah perubahan manajemen lainnya.




Perubahan manajemen ini berlaku efektif pada tanggal 1 November, dan saat ini Chief Performance Officer Nissan, Trevor Mann akan menjadi Chief Operating Officer di MMC. Ya sudahlah, bagi Mitsubishi, selamat menikmati rumah barunya, mudah-mudahan betah dan kerasan serta bisa membangun lagi citra mereknya seperti dulu kala.


Sent from my LG-D855 using Seraya Motor mobile app

Expected ... Plis di Indo MMC jangan ampe dipegang ama indomobil (nissan), kl gt RIP mitsu di Indo si...

[rajapb]

Semoga muncul evo 11 atau gto dihidupin lagi.