Serba Serbi Ban Part 2

[evanbngdor]

nah.. perlu test jangka panjang untuk mengetahui ban robust atau nggak

Ban eco itu istilah marketing ajah, krn harusnya gak ngorbanin daya tahan segitu jauh.
lagipula price point ban eco dunlop dan seri LM gak beda jauh, dan sama2 made in indonesia kan.

Klo ngorbanin grip dan kenyamanan masih bs toleransi untuk bbrp orang buat yg nyetir santuy.

pengalaman saya pribadi, dgn rute yg sama, selama pakai merk BS even dgn jargon Eco pun, gak prnh ngalamin hamil sampai mobilnya dijual lg.

Kalau merek BS sih emang eco beneran sih, bukan cuma istilah marketing, karena harga paling rendah dibanding BS yg OEM nya seri B itu (B390, B250)

Temen pake Ban eco dr BS jg emang kualitasnya kurang banget untuk sebuah ban bermerek BS

Iya klo BS seri B kan emang entry level.

cuman dalam konteks ini klo dibahas daya tahan seri LM dan ehnasep, imho, saya masih agak ragu, karena beda harga gak jauh.

mungkin LM lbh nyaman dibanding ehnasep, tp belum tentu untuk grip dll lbh baik jg.
hrs test jangka panjang untuk tau tahan hamil atau nggak.

Ya kalo sesama dunlop sih paling mirip2 aja kalo bicara masalah kualitas durability nya. Kalaupun beda sih paling beda dikit.

Yg beda jelas kualitas kenyamanan&grip nya. Bahkan beberapa user bilang LM704 lebih oke drpd AR20. Kualitas bukan berarti cuma daya tahannya aja kan Om

[Suryaputra]

Kalau merek BS sih emang eco beneran sih, bukan cuma istilah marketing, karena harga paling rendah dibanding BS yg OEM nya seri B itu (B390, B250)

Temen pake Ban eco dr BS jg emang kualitasnya kurang banget untuk sebuah ban bermerek BS

Iya klo BS seri B kan emang entry level.

cuman dalam konteks ini klo dibahas daya tahan seri LM dan ehnasep, imho, saya masih agak ragu, karena beda harga gak jauh.

mungkin LM lbh nyaman dibanding ehnasep, tp belum tentu untuk grip dll lbh baik jg.
hrs test jangka panjang untuk tau tahan hamil atau nggak.

Ya kalo sesama dunlop sih paling mirip2 aja kalo bicara masalah kualitas durability nya. Kalaupun beda sih paling beda dikit.

Yg beda jelas kualitas kenyamanan&grip nya. Bahkan beberapa user bilang LM704 lebih oke drpd AR20. Kualitas bukan berarti cuma daya tahannya aja kan Om

Yes buat sebagian orang, mungkin daya tahan nomer sekian.

cuma klo tanya pendapat saya pribadi, daya tahan nomer 1,
nomer 2 nyaman (krn menyesuaikan dgn suspensi mobil yg saya punya)

krn buat saya, klo ban mudah hamil, ya sy keluar uang dan waktu 2x

intinya kita gak bisa dapat semua keunggulan dalam 1 ban, pasti lah ada kompromi / hal yg dikorbankan

[kunaskun]

jadi inget waktu ganti ban Golf MK6, ditawarinnya Enasep ama BS Techno Sports. ane bingung harga kok mirip yak padahal grade nya enasep kan eco harusnya...

enasave itu rada premium dibandingkan BS ECOPIA EP150 atau GT Radial Champiro Eco, padahal sama2 ban Eco, tapi enasave varian R16 keatas itu assymetric loh. keren kan buat ukuran ban yg katanya varian Eco dan biasanya OEM.

Kalau merek BS sih emang eco beneran sih, bukan cuma istilah marketing, karena harga paling rendah dibanding BS yg OEM nya seri B itu (B390, B250)

Temen pake Ban eco dr BS jg emang kualitasnya kurang banget untuk sebuah ban bermerek BS

B250 menurut saya not bad loh. ini ban antik, bawaan Avanza 1.5S, terus ngilang, balik lagi dengan kembangan beda dikit. dipake surprisingly enak, bantingan oke, grip oke, relatif senyap, awet juga. serba pas lah untuk harga segitu.
kalau B390 setahu saya menang di awet doang, itu kata temen yg pernah pake awetnya udah kaya seri Dueler, cuma grip bantingan dsb emang cuma bonus.

underdog BS itu ada di seri Techno dan Techno Sport, kalah dengan Ecopia padahal harga beda tipis. mungkin karena image BS Techno itu dulunya ban murah untuk komersil, sekarang malah jadi ban passenger.

Iya klo BS seri B kan emang entry level.

cuman dalam konteks ini klo dibahas daya tahan seri LM dan ehnasep, imho, saya masih agak ragu, karena beda harga gak jauh.

mungkin LM lbh nyaman dibanding ehnasep, tp belum tentu untuk grip dll lbh baik jg.
hrs test jangka panjang untuk tau tahan hamil atau nggak.

BS entry level itu Ecopia. Ecopia < B series = Techno / Techno Sport series < Turanza series.
itu tahun lalu waktu iseng ganti ban. diurut berdasarkan harga jual normal sesuai price list ya ga ada promo dsb2.

mestinya si LM lebih bagus dari enasave. pengalaman ban beda seri boleh beda harga 50-100 ribu per biji lebih mahal dari merek sama. tapi pas dipake beda banget. ini saya alami di GT Radial dan BS. Dunlop seumur2 hanya pakai sekali, setelahnya kapok. karena mendingan sekalian GT radial yang murah.

soal tahan hamil menurut saya ini lebih kearah salah jalannya atau lagi apes banget. beda dengan ban yang gampang tembus paku dsb seperti Ecopia yang biasanya faktor desain dan konstruksi pabrikan.

[evanbngdor]

Iya klo BS seri B kan emang entry level.

cuman dalam konteks ini klo dibahas daya tahan seri LM dan ehnasep, imho, saya masih agak ragu, karena beda harga gak jauh.

mungkin LM lbh nyaman dibanding ehnasep, tp belum tentu untuk grip dll lbh baik jg.
hrs test jangka panjang untuk tau tahan hamil atau nggak.

Ya kalo sesama dunlop sih paling mirip2 aja kalo bicara masalah kualitas durability nya. Kalaupun beda sih paling beda dikit.

Yg beda jelas kualitas kenyamanan&grip nya. Bahkan beberapa user bilang LM704 lebih oke drpd AR20. Kualitas bukan berarti cuma daya tahannya aja kan Om

Yes buat sebagian orang, mungkin daya tahan nomer sekian.

cuma klo tanya pendapat saya pribadi, daya tahan nomer 1,
nomer 2 nyaman (krn menyesuaikan dgn suspensi mobil yg saya punya)

krn buat saya, klo ban mudah hamil, ya sy keluar uang dan waktu 2x

intinya kita gak bisa dapat semua keunggulan dalam 1 ban, pasti lah ada kompromi / hal yg dikorbankan

Saya jg kalo pilih ban pilih durability nya dulu sih, udah kapok pake ban soft compound, baru jalan 10rb udah gompal2, 20rb udah botak. Padahal harga 1,5x lipat dibanding BS AR20 yg selanjutnya saya pake

[evanbngdor]

Kalau merek BS sih emang eco beneran sih, bukan cuma istilah marketing, karena harga paling rendah dibanding BS yg OEM nya seri B itu (B390, B250)

Temen pake Ban eco dr BS jg emang kualitasnya kurang banget untuk sebuah ban bermerek BS

B250 menurut saya not bad loh. ini ban antik, bawaan Avanza 1.5S, terus ngilang, balik lagi dengan kembangan beda dikit. dipake surprisingly enak, bantingan oke, grip oke, relatif senyap, awet juga. serba pas lah untuk harga segitu.
kalau B390 setahu saya menang di awet doang, itu kata temen yg pernah pake awetnya udah kaya seri Dueler, cuma grip bantingan dsb emang cuma bonus.

underdog BS itu ada di seri Techno dan Techno Sport, kalah dengan Ecopia padahal harga beda tipis. mungkin karena image BS Techno itu dulunya ban murah untuk komersil, sekarang malah jadi ban passenger.

Iya bener Veloz 2014 saya dulu jg bawaannya pake B250. Termasuk lumayan lah.

B390 dibilang awet sih setuju banget. Bawaan pabriknya GNKI saya, dipake 60rb km baru tipis (belum botak, cuma hampir nyentuh TWI)

Techno dulu jg ada yg untuk passenger sih, cuma ya entry level jg. Avanza 2004 saya bawaan pabriknya itu BS Techno 370

[kunaskun]

Iya bener Veloz 2014 saya dulu jg bawaannya pake B250. Termasuk lumayan lah.

B390 dibilang awet sih setuju banget. Bawaan pabriknya GNKI saya, dipake 60rb km baru tipis (belum botak, cuma hampir nyentuh TWI)

oh baru tahu kenapa B250 nongol lagi, karena bawaan Veloz ya.

Techno dulu jg ada yg untuk passenger sih, cuma ya entry level jg. Avanza 2004 saya bawaan pabriknya itu BS Techno 370

Techno 370 itu saya kirain cuma bawaan xenia, grandmax

[S3r1]

Dunlop LM 705 size 185/65/R18 88H : 600rb / pc
BS T005A size 185/65/R18 88V : 800rb / pc

speed rating si BS lbh tinggi.
dan sy dah ngalamin 2 ban depan hamil samping, pk dunlop seri ehnasep bawaan honda

ntah lah klo seri LM gmn, krn harganya gak beda jauh sm ehnasep.
biasanya ada harga ada rupa.

Enhasep sih emang kualitasnya kurang Om. IMHO. Namanya jg ban eco2an

nah.. perlu test jangka panjang untuk mengetahui ban robust atau nggak

Ban eco itu istilah marketing ajah, krn harusnya gak ngorbanin daya tahan segitu jauh.
lagipula price point ban eco dunlop dan seri LM gak beda jauh, dan sama2 made in indonesia kan.

Klo ngorbanin grip dan kenyamanan masih bs toleransi untuk bbrp orang buat yg nyetir santuy.

pengalaman saya pribadi, dgn rute yg sama, selama pakai merk BS even dgn jargon Eco pun, gak prnh ngalamin hamil sampai mobilnya dijual lg.

Lagi cari review ttg LM705, ketemu yg review 3 bulan 8rb km di Taiwan, lumayan oke review nya.

Overall oke, juga ada tambahan lebih tahan terhadap "skipping & uneven wear" yg jadi kelemahan LM704.
Setelah 8rb km masih 80-90%, kira2 tahan 60-90rb km.
Mirip dengan internal test Dunlop Indo yg prediksi tahan 100rb km (test 30rb km di rute Jakarta - tol Cipali - Brebes Timur), sumber: gridoto

Bacanya pakai google translator
Link http://www.maloncars.com/article/info/b ... /?sort=hot

[evanbngdor]

Iya bener Veloz 2014 saya dulu jg bawaannya pake B250. Termasuk lumayan lah.

B390 dibilang awet sih setuju banget. Bawaan pabriknya GNKI saya, dipake 60rb km baru tipis (belum botak, cuma hampir nyentuh TWI)

oh baru tahu kenapa B250 nongol lagi, karena bawaan Veloz ya.

Techno dulu jg ada yg untuk passenger sih, cuma ya entry level jg. Avanza 2004 saya bawaan pabriknya itu BS Techno 370

Techno 370 itu saya kirain cuma bawaan xenia, grandmax

Xenia&Avanza kan 1 ibu beda bapak aja

[Suryaputra]

Ya kalo sesama dunlop sih paling mirip2 aja kalo bicara masalah kualitas durability nya. Kalaupun beda sih paling beda dikit.

Yg beda jelas kualitas kenyamanan&grip nya. Bahkan beberapa user bilang LM704 lebih oke drpd AR20. Kualitas bukan berarti cuma daya tahannya aja kan Om

Yes buat sebagian orang, mungkin daya tahan nomer sekian.

cuma klo tanya pendapat saya pribadi, daya tahan nomer 1,
nomer 2 nyaman (krn menyesuaikan dgn suspensi mobil yg saya punya)

krn buat saya, klo ban mudah hamil, ya sy keluar uang dan waktu 2x

intinya kita gak bisa dapat semua keunggulan dalam 1 ban, pasti lah ada kompromi / hal yg dikorbankan

Saya jg kalo pilih ban pilih durability nya dulu sih, udah kapok pake ban soft compound, baru jalan 10rb udah gompal2, 20rb udah botak. Padahal harga 1,5x lipat dibanding BS AR20 yg selanjutnya saya pake

ban apa om ? micin atau kunti ?
atau yg lain ?

BS aja dah mahal soalnya dibanding sodara lokal nya

[evanbngdor]

Saya jg kalo pilih ban pilih durability nya dulu sih, udah kapok pake ban soft compound, baru jalan 10rb udah gompal2, 20rb udah botak. Padahal harga 1,5x lipat dibanding BS AR20 yg selanjutnya saya pake

ban apa om ? micin atau kunti ?
atau yg lain ?

BS aja dah mahal soalnya dibanding sodara lokal nya

Palkon Om


Ya kalo dibandingin merek binatang sebatang kara itu sih ya jelas lebih mahalan BS

[kompresorz]

Saya jg kalo pilih ban pilih durability nya dulu sih, udah kapok pake ban soft compound, baru jalan 10rb udah gompal2, 20rb udah botak. Padahal harga 1,5x lipat dibanding BS AR20 yg selanjutnya saya pake

ban apa om ? micin atau kunti ?
atau yg lain ?

BS aja dah mahal soalnya dibanding sodara lokal nya

Palkon Om


Ya kalo dibandingin merek binatang sebatang kara itu sih ya jelas lebih mahalan BS

palkon itu apaan...

merk sebatang kara itu apaan...



saya jg kapok pake ban yang mahalnya 1,5 x lipat dr bridgestun...

yang pasti aja durabiliti n terjangkau...

[evanbngdor]

ban apa om ? micin atau kunti ?
atau yg lain ?

BS aja dah mahal soalnya dibanding sodara lokal nya

Palkon Om


Ya kalo dibandingin merek binatang sebatang kara itu sih ya jelas lebih mahalan BS

palkon itu apaan...

merk sebatang kara itu apaan...



saya jg kapok pake ban yang mahalnya 1,5 x lipat dr bridgestun...

yang pasti aja durabiliti n terjangkau...

Palkon = F*lken

Binatang sebatang kara = Gaj*h T*nggal

[S3r1]

Kalau untuk CX5, di antara BS Alenza 235/55R19 atau Hankook K125 Ventus Prime 3 225/55R19, lebih recommended yang mana ?

Mohon masukannya.

[kompresorz]

Palkon Om


Ya kalo dibandingin merek binatang sebatang kara itu sih ya jelas lebih mahalan BS

palkon itu apaan...

merk sebatang kara itu apaan...



saya jg kapok pake ban yang mahalnya 1,5 x lipat dr bridgestun...

yang pasti aja durabiliti n terjangkau...

Palkon = F*lken

Binatang sebatang kara = Gaj*h T*nggal

wahh...istilah keren jg tuh....

[c_adhi_k]

Om mau tanya
Mau ganti 2 gan dari conti contact 2 215/55/r18
Opsinya 1. Yokohama blue earth
2. Falkon ziex
3 michelin primacy 3st
4 gt savero Suv
Mohon Review nya
Dan mending yang mana hehe

[speedfreak]

Lagi cari cari ban 225/65 r17 untuk t32.
Sudah jalan 73rb km pake ban bawaan dunlop grandtrek.

Sekarang lagi cari alternatif merk dan tipe ban lain.

Ada yg pengalaman dengan gt champiro touring all season? Kebetulan ada ukuran itu dan baca review di luar dia banyak dipake di sedan dan crossover.

Mau ganti continental tapi pernah baca review di sm sini pake t32 jg baru mau 2 tahun udah kurang ok?
Michelin primacy suv harga lumayan tinggi jg.
Ada juga merk pirelli scorpion tapi blm banyak yg review.

Barangkali ada yg bisa sharing?

Thanks in advance

[evanbngdor]

Lagi cari cari ban 225/65 r17 untuk t32.
Sudah jalan 73rb km pake ban bawaan dunlop grandtrek.

Sekarang lagi cari alternatif merk dan tipe ban lain.

Ada yg pengalaman dengan gt champiro touring all season? Kebetulan ada ukuran itu dan baca review di luar dia banyak dipake di sedan dan crossover.

Mau ganti continental tapi pernah baca review di sm sini pake t32 jg baru mau 2 tahun udah kurang ok?
Michelin primacy suv harga lumayan tinggi jg.
Ada juga merk pirelli scorpion tapi blm banyak yg review.

Barangkali ada yg bisa sharing?

Thanks in advance

Fokusnya mau apa nih? Kalo keawetan&durability pake Bridgestone Dueler OEM CRV aja deh, bs sampe 90rb KM lebih. Cuma secara grip sih ya standar, keheningan jg standar.

[maastricht889]

Lagi cari cari ban 225/65 r17 untuk t32.
Sudah jalan 73rb km pake ban bawaan dunlop grandtrek.

Sekarang lagi cari alternatif merk dan tipe ban lain.

Ada yg pengalaman dengan gt champiro touring all season? Kebetulan ada ukuran itu dan baca review di luar dia banyak dipake di sedan dan crossover.

Mau ganti continental tapi pernah baca review di sm sini pake t32 jg baru mau 2 tahun udah kurang ok?
Michelin primacy suv harga lumayan tinggi jg.
Ada juga merk pirelli scorpion tapi blm banyak yg review.

Barangkali ada yg bisa sharing?

Thanks in advance

Fokusnya mau apa nih? Kalo keawetan&durability pake Bridgestone Dueler OEM CRV aja deh, bs sampe 90rb KM lebih. Cuma secara grip sih ya standar, keheningan jg standar.

Duelernya kalo crv yg 687 mendingan om, jangan 470. 470 keras banget dan gampang ngedengung. Cuma lbh reliable 470 kayanya spt om bilang.

Bs juga consider ke dueler h/p 680 kl masih ada yg nyetok. Ato nggak hankook dynapro ht (blm coba ini saya)

Buat ukuran oem sy cukup puas sama 687, cukup empuk dan lbh silent dikit dibanding 470

[evanbngdor]

Lagi cari cari ban 225/65 r17 untuk t32.
Sudah jalan 73rb km pake ban bawaan dunlop grandtrek.

Sekarang lagi cari alternatif merk dan tipe ban lain.

Ada yg pengalaman dengan gt champiro touring all season? Kebetulan ada ukuran itu dan baca review di luar dia banyak dipake di sedan dan crossover.

Mau ganti continental tapi pernah baca review di sm sini pake t32 jg baru mau 2 tahun udah kurang ok?
Michelin primacy suv harga lumayan tinggi jg.
Ada juga merk pirelli scorpion tapi blm banyak yg review.

Barangkali ada yg bisa sharing?

Thanks in advance

Fokusnya mau apa nih? Kalo keawetan&durability pake Bridgestone Dueler OEM CRV aja deh, bs sampe 90rb KM lebih. Cuma secara grip sih ya standar, keheningan jg standar.

Duelernya kalo crv yg 687 mendingan om, jangan 470. 470 keras banget dan gampang ngedengung. Cuma lbh reliable 470 kayanya spt om bilang.

Bs juga consider ke dueler h/p 680 kl masih ada yg nyetok. Ato nggak hankook dynapro ht (blm coba ini saya)

Buat ukuran oem sy cukup puas sama 687, cukup empuk dan lbh silent dikit dibanding 470

Betul 470 emang standar banget sih performa nya. Cuma menang di harga sama keawetan aja.

Dueler 687 soalnya ban CUV juga ya, bukan SUV doang, karakternya jg lebih empuk&halus. Ini OEM nya outlander kalo gak salah ya

[maastricht889]

Fokusnya mau apa nih? Kalo keawetan&durability pake Bridgestone Dueler OEM CRV aja deh, bs sampe 90rb KM lebih. Cuma secara grip sih ya standar, keheningan jg standar.

Duelernya kalo crv yg 687 mendingan om, jangan 470. 470 keras banget dan gampang ngedengung. Cuma lbh reliable 470 kayanya spt om bilang.

Bs juga consider ke dueler h/p 680 kl masih ada yg nyetok. Ato nggak hankook dynapro ht (blm coba ini saya)

Buat ukuran oem sy cukup puas sama 687, cukup empuk dan lbh silent dikit dibanding 470

Betul 470 emang standar banget sih performa nya. Cuma menang di harga sama keawetan aja.

Dueler 687 soalnya ban CUV juga ya, bukan SUV doang, karakternya jg lebih empuk&halus. Ini OEM nya outlander kalo gak salah ya

Iya bener om. Crv RM 2.0 juga. Tapi entah dr mana ada jg size 235/60/R16 buat W140, ngga tau dr OEM mobil apa yg sizenya sama

[evanbngdor]

Duelernya kalo crv yg 687 mendingan om, jangan 470. 470 keras banget dan gampang ngedengung. Cuma lbh reliable 470 kayanya spt om bilang.

Bs juga consider ke dueler h/p 680 kl masih ada yg nyetok. Ato nggak hankook dynapro ht (blm coba ini saya)

Buat ukuran oem sy cukup puas sama 687, cukup empuk dan lbh silent dikit dibanding 470

Betul 470 emang standar banget sih performa nya. Cuma menang di harga sama keawetan aja.

Dueler 687 soalnya ban CUV juga ya, bukan SUV doang, karakternya jg lebih empuk&halus. Ini OEM nya outlander kalo gak salah ya

Iya bener om. Crv RM 2.0 juga. Tapi entah dr mana ada jg size 235/60/R16 buat W140, ngga tau dr OEM mobil apa yg sizenya sama

OEM nya rush lama itu berapa ya? Kayaknya 235/60R16 deh. CMIIW

[speedfreak]

Lagi cari cari ban 225/65 r17 untuk t32.
Sudah jalan 73rb km pake ban bawaan dunlop grandtrek.

Sekarang lagi cari alternatif merk dan tipe ban lain.

Ada yg pengalaman dengan gt champiro touring all season? Kebetulan ada ukuran itu dan baca review di luar dia banyak dipake di sedan dan crossover.

Mau ganti continental tapi pernah baca review di sm sini pake t32 jg baru mau 2 tahun udah kurang ok?
Michelin primacy suv harga lumayan tinggi jg.
Ada juga merk pirelli scorpion tapi blm banyak yg review.

Barangkali ada yg bisa sharing?

Thanks in advance

Fokusnya mau apa nih? Kalo keawetan&durability pake Bridgestone Dueler OEM CRV aja deh, bs sampe 90rb KM lebih. Cuma secara grip sih ya standar, keheningan jg standar.

fokusnya mau pengendaraan yang lebih baik, grip lebih ok, dan lebih senyap juga dibanding dunlop standar bawaan T32.
budget untuk ban ya kira-kira 1jt an per piece. makasih masukannya untuk bridgestone dueler OEM CRV.

Duelernya kalo crv yg 687 mendingan om, jangan 470. 470 keras banget dan gampang ngedengung. Cuma lbh reliable 470 kayanya spt om bilang.

Bs juga consider ke dueler h/p 680 kl masih ada yg nyetok. Ato nggak hankook dynapro ht (blm coba ini saya)

Buat ukuran oem sy cukup puas sama 687, cukup empuk dan lbh silent dikit dibanding 470

kalo dueler 687 gak keras dan gak mendengung tapi kurang begitu awet ya?
gak perlu sampai 90rb km sih karena ini mobil jalan 3,5tahun odometernya 73ribuan, kalau 90ribu km mungkin akan dicapai dalam 4-4,5 tahun, sedangkan rencana per 3,5 tahun bakal ganti ban juga.

kalo hankook dynapro HT recommended juga ya?

[Cahyo2002]

Klo goodyear assurance pake innova cocok ga om? Buat ngegantiin BS b390,yg udh 5 tahun menemani,klo compare sama T005A atau b390 masih bagusan mana?. Mohon infonya

[Lolol]

Malam om2 semua, mau nanya kalau pabrikan minta tekanan 35 itu pas ngisi angin (nitrogen) isi nya berapa ya ?

Kan pabrikan minta nya 35 dalam kondisi dingin (kalo ga salah harus di manual suruh diamkan selama 3 jam dan habis itu jalan ga boleh lebih dari 1km atau 30 menit) sedangkan tempat isi angin nya agak jauh dari rumah.

Pernah cek pagi2 di rumah 32 trus ke tukang isi angin di cek 32.5 (selisih 0.5 dari dingin sama panas) tapi dari pada bolak balik saya lebih aja minta 38. Nah besok pagi nya saya cek lagi ternyata 35.5 (Selisih 2.5). Saya pakai nya alat ukur yang kaya pulpen, mungkin kurang akurat.

Mohon bantuan nya om2

[maastricht889]

Duelernya kalo crv yg 687 mendingan om, jangan 470. 470 keras banget dan gampang ngedengung. Cuma lbh reliable 470 kayanya spt om bilang.

Bs juga consider ke dueler h/p 680 kl masih ada yg nyetok. Ato nggak hankook dynapro ht (blm coba ini saya)

Buat ukuran oem sy cukup puas sama 687, cukup empuk dan lbh silent dikit dibanding 470

kalo dueler 687 gak keras dan gak mendengung tapi kurang begitu awet ya?
gak perlu sampai 90rb km sih karena ini mobil jalan 3,5tahun odometernya 73ribuan, kalau 90ribu km mungkin akan dicapai dalam 4-4,5 tahun, sedangkan rencana per 3,5 tahun bakal ganti ban juga.

kalo hankook dynapro HT recommended juga ya?

687 dibanding 470 mendingan om, dr noise sama kerasnya (ttp dalem ukuran bridgestone ya, yg cenderung berisik). Tp ya bener, ketahanan standar lah sktr 40rb km ganti (kmrn br ganti ban depan di crv RE tebel tinggal sktr 0,1mm). Saya pake 687 yg br diganti itu jalan 4th om, sktr 40rb km.

Blm coba kl hankook om saya, br katanya2 sih. Tp kl liat desain sama sidewall lebih empuk hankook (dinding tebel, tapak tebel banget). Bs jd alternatif kl ngga mau ke grandtrek (pernah nyetirin crv sodara pake grandtrek ini, ngga enak dibanding 470 krn brisik dan gripnya kurang, scr looks walaupun size sama keliatan kurus banget. Urutan plg berisi-kurus dynapro-687-470-grandtrek)