memanaskan mobil pagi hari (cepat vs lambat)

[daftar]

manasin lama2 sih kalo dirumah gak masalah ya, bisa sambil nunggu istri dandan atau beres2, cuman kalo di parkiran mall atau kantor kan ga enak kalo lama2,, sampe RPM turun aja terus jalan pelan2

[gils]

hampir ga pernah manasin mobil, nyalain mobil 1-2 menit langsuung jalan. tp ada temen yang kalo mau pergi 15-20 menit sblm nya udah di nyalain

[tokeknyungsep]

pernah baca di mana" gitu dulu lupa... emang nya kalo mau panasin mobil khusus metik harus di pindahin ke N dulu ya? katanya gak boleh di P..... emang hubungannya knp bs gitu ?? [emoji2]

Sent from my ASUS_Z00AD using Seraya Motor mobile app

[cursQ]

Untuk mobil yang jarang sekali dipakai.. misalnya hanya sabtu minggu.. apakah masih tetap harus dipanasin hari2 nya ya? Panasin diam atau panasin jalan baiknya. Asumsi mobil di bawah tahun 2000an..

[silentIm2]

Captivaku kalo nungguin panas pas parkir ga panas2. Giliran dipake jalan 5 menit temperature dah di posisi normal.

Sent from my ASUS_Z00UD using Seraya Motor mobile app

[Turboman]

masy Indo mmg lucu

sering ngeluh BBM boros, tapi manasin mobil masih berlama2

kalo saya abis start mesin lgs mobil keluar garasi, trus jalan pelan2 dgn gigi rendah, AC idupin fan dulu, after jarum di atas C atau lampu indikator temp nongol above C baru idupin AC

oli gunakan full synth dan SAE rendah, spy cepat sirkulasi, ini kunci manasin mobil singkat2 aja

dan mobil juga sering dipake (oil film stay di jeroan mesin)

[Jambangan]

Ada artikel bagus tentang memanaskan mesin sebelum jalan

http://www.msn.com/en-us/autos/ownershi ... ehp#page=1

Emang ga disarankan memanaskan mobil lama2
Bisa merusak mesin

[rakjatdoni]

kalo ane, nunggu rpm di bawah 1000, sekitar semenit, baru keluar garasi dan jalan.

[kunaskun]

10 detik max idle, langsung keluarin dari garasi, karena sesudah itu pasti bau bensin karena open wide choke, dan catalytic belum bekerja = poison. oli udah encer2 jaman sekarang, cepetlah sirkulasinya. lagian tar juga macet2an di jalan :p

[apoge]

Mobil jaman doeloe celah antar komponen masih besar tapi oli yg di pake lumayan kental, oli butuh waktu untuk melumasi komponenya. Sekarang celah antar komponen lebih kecil tapi olinya encer, oli gak perlu waktu lama untuk sirkulasi jadi mobil jaman sekarang klo manasain lama2 katakanlah 3 menitan menurut saya pemborosan

[ABEDUL]

gak perlu panasin mobil,mobil sekarang udah canggih. malahan sebelum mesin panas juga otak ane panas duluan.....liat macetnya gang rumah ane

[adrevolution]

Kalo ane si liat rpm aja kalo udah turun ke 1000 rpm baru dah jalan. Kalo diparkir cuma 2-3 jam kayak ke mall malah yauda gak pake dipanasin lagi stater langsung cuss

[nugroho bagor]

gak perlu panasin mobil,mobil sekarang udah canggih. malahan sebelum mesin panas juga otak ane panas duluan.....liat macetnya gang rumah ane

ini gara2 jalan gang jadi parkiran

[gilaasepeda]

manasin mobil kalo di jemur kepanasan buat nyalain ac biar dingin dulu cabin nya ....... kalo parkir dalem teduh nda pernah panasin mesin bau asep doank ......

[vinchazz]

cr-v RE3 keknya perlu 1-2 menitan deh biar rpm turun ke 1k an dulu
kan cold start dia ampe hampir 1.5k rpm nya
normal kan ya ?

[ChZ]

cr-v RE3 keknya perlu 1-2 menitan deh biar rpm turun ke 1k an dulu
kan cold start dia ampe hampir 1.5k rpm nya
normal kan ya ?

Normal.

Civic 1.8 ane jg 1.5k.

Sambil jalan bentar udah naik koq, perhatiin jarum temperatur aja.

Gelindingin aja jgn digas.

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

[vinchazz]

cr-v RE3 keknya perlu 1-2 menitan deh biar rpm turun ke 1k an dulu
kan cold start dia ampe hampir 1.5k rpm nya
normal kan ya ?

Normal.

Civic 1.8 ane jg 1.5k.

Sambil jalan bentar udah naik koq, perhatiin jarum temperatur aja.

Gelindingin aja jgn digas.

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

iyo om, keluar garasi kan mundur
cuma injek rem kok
kotak temp mah 1 menitan cuma nambah jadi 3-4 bar doank

btw kalo cold start, 10 detik awal suka ada bau macem di knalpot gitu tapi datengnya dari arah mesin bukan belakang
apakah artinya knalpot ada yg masalah ya ?

[limaues]

Gàk pernah manasin karena di mobil gada indikator apa2 (hrv), jadi bingung udah panas gal nya. Jadi nyalain trus gas aja jalan pelan2 ga bisa ngebut juga di parkiran

[vinchazz]

Gàk pernah manasin karena di mobil gada indikator apa2 (hrv), jadi bingung udah panas gal nya. Jadi nyalain trus gas aja jalan pelan2 ga bisa ngebut juga di parkiran

eh hrv gk ada indikator suhu mesin ?

[setsuka09]

cr-v RE3 keknya perlu 1-2 menitan deh biar rpm turun ke 1k an dulu
kan cold start dia ampe hampir 1.5k rpm nya
normal kan ya ?

Normal.

Civic 1.8 ane jg 1.5k.

Sambil jalan bentar udah naik koq, perhatiin jarum temperatur aja.

Gelindingin aja jgn digas.

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

Ini kayanya typical ahond.. GM2 cold start idle di 1500, kurleb 1 menit di 1000, normal idle ( non ac ) di 700an.

Setuju om Chz di gelinding dl aja, biar sirkulasi oli mesin & transmisi betul2 max, sy biasa rolling 500m an sigap u/di gaspol.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ChZ]

iyo om, keluar garasi kan mundur
cuma injek rem kok
kotak temp mah 1 menitan cuma nambah jadi 3-4 bar doank

btw kalo cold start, 10 detik awal suka ada bau macem di knalpot gitu tapi datengnya dari arah mesin bukan belakang
apakah artinya knalpot ada yg masalah ya ?

Kalo sambil mundur malah bagus lagi... Sirkulasi oli di gear mundur juga berjalan baik seharusnya.

Kalo saya nggak ada bar temperatur di Civic jadi patokannya ketika logo berwarna biru sudah mati, kalem-kalem digas. Lewat sekitar 1 menitan langsung gaspol gaspol deh...

Ini kayanya typical ahond.. GM2 cold start idle di 1500, kurleb 1 menit di 1000, normal idle ( non ac ) di 700an.

Setuju om Chz di gelinding dl aja, biar sirkulasi oli mesin & transmisi betul2 max, sy biasa rolling 500m an sigap u/di gaspol.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahond yang ane inget seginian semua termasuk HR-V 1.8 juga. CR-V RM 2.4 dulu juga segini. Rata-rata mobil sie segini tapi ada juga yang panasnya lama jadi nggak turun2

Patokan saya biasa keluar komplek kos kos an udah siap digas itu mobil... jd keluar komplek cukup main rem ajah jalannya digelinding...

[ricz]

Gw malah ga pernah panasin mobil di garasi, begitu start lsg jalan... Apalagi mobil disel, asapnya bikin mual

[limaues]

Gàk pernah manasin karena di mobil gada indikator apa2 (hrv), jadi bingung udah panas gal nya. Jadi nyalain trus gas aja jalan pelan2 ga bisa ngebut juga di parkiran

eh hrv gk ada indikator suhu mesin ?

gada sama sekali, bahkan untuk indikator warna biru juga gàk Ada untuk type 1.5 E, kalah ama mobil lcgc

Dianggap hmi kalau rusak beli lagi aja, bagian dari karakter

[adrevolution]

cr-v RE3 keknya perlu 1-2 menitan deh biar rpm turun ke 1k an dulu
kan cold start dia ampe hampir 1.5k rpm nya
normal kan ya ?

Normal.

Civic 1.8 ane jg 1.5k.

Sambil jalan bentar udah naik koq, perhatiin jarum temperatur aja.

Gelindingin aja jgn digas.

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

Ini kayanya typical ahond.. GM2 cold start idle di 1500, kurleb 1 menit di 1000, normal idle ( non ac ) di 700an.

Setuju om Chz di gelinding dl aja, biar sirkulasi oli mesin & transmisi betul2 max, sy biasa rolling 500m an sigap u/di gaspol.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Iya kayaknya honda semua cold idle startnya di 1500 rpm... di GK5 ane sama mobilio tetangga juga rpmnya segitu...
Malah di mazda 2 lebih tinggi lagi di 1800 rpm kalo cold start... di innova bensin pre-FL maupun GNKI malah 2000 rpm sampe kayaknya itu bunyi visco fan bisa bangunin tetangga kalo bapak ane berangkat subuh2

[setsuka09]

Normal.

Civic 1.8 ane jg 1.5k.

Sambil jalan bentar udah naik koq, perhatiin jarum temperatur aja.

Gelindingin aja jgn digas.

Sent from my 2014817 using Seraya Motor mobile app

Ini kayanya typical ahond.. GM2 cold start idle di 1500, kurleb 1 menit di 1000, normal idle ( non ac ) di 700an.

Setuju om Chz di gelinding dl aja, biar sirkulasi oli mesin & transmisi betul2 max, sy biasa rolling 500m an sigap u/di gaspol.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Iya kayaknya honda semua cold idle startnya di 1500 rpm... di GK5 ane sama mobilio tetangga juga rpmnya segitu...
Malah di mazda 2 lebih tinggi lagi di 1800 rpm kalo cold start... di innova bensin pre-FL maupun GNKI malah 2000 rpm sampe kayaknya itu bunyi visco fan bisa bangunin tetangga kalo bapak ane berangkat subuh2

Berarti benar typical H tegak kl gitu om, kl cold start di 1500 sih no problem asal jgn temp.Mesin udah panas idle segitu namanya kasus [emoji846]


Sent from my iPhone using Tapatalk