Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Dulu saya suka lihat Volvo C30 wara-wiri di sekitaran UI Depok, warna hitam kalo gak salah..
kalo di kawasan Jakarta Selatan terutama Bintaro saya suka lihat Volvo XC60 dan Volvo XC90, XC60 suka lihat 2-3 unit..cakep juga, sayang atpm yang sekarang dudul..padahal XC60 ada potensi buat bersaing ama ML klasse dan BMW X series..
#menolaklupa
"If you think education is expensive, try the cost of ignorance"
haristk7 wrote:Dulu saya suka lihat Volvo C30 wara-wiri di sekitaran UI Depok, warna hitam kalo gak salah..
kalo di kawasan Jakarta Selatan terutama Bintaro saya suka lihat Volvo XC60 dan Volvo XC90, XC60 suka lihat 2-3 unit..cakep juga, sayang atpm yang sekarang dudul..padahal XC60 ada potensi buat bersaing ama ML klasse dan BMW X series..
Kalo lawan sejajarnya ML & X5 sih XC90...
Sedangkan XC60 masuknya ke entry level luxury crossover
Turboman wrote:Volvo truck dan Volvo cars are separate entity
Volvo truck sih oke dia, masih dipegang ama Volvo AB
Volvo cars ini yg udah gonta ganti pemilik.......mudah2-an aja Geely benar2 serius mengembangkannya
oo beda ya om, kirain samaa. kalo beda mah ya wajar volvo s skrg ga seperti dulu.
ane lagi mikirin itu truck pake canggih2 teknologinya, knp ga pada milih volvo sedan, ternyata beda kepemilikan
foton tapi mgkn mrk masih fikir fikir u buang krn skrg majority ownership foton adalah daimler benz
meski engine yg dipakai foton ada bbrp lineup yg sama dgn sackman
maklum fabriek fabriek clones yg dijadikan strategic partner (strategic partner itu bukan economic based partner) oleh major global brands spy stop cloning n start tailoring under strict instruction n surveillence
marmut wrote:Sepi bener, yang masih nyimpen volvo pada malu-malu nih....
@ TS, volvo énté mana nih?
Iya nih kok sepi, padahal yakin ane masih banyak orang2 SM yg piara volvo either RWD or FWD series...
Volvo ane? Sisa 1 foto doang nih... Yang S90 ilang semua fotonya
V70... 2.5SE N/A Manual...
Kangen suara mesin 5 cylinder nya yg kayak V10 dibagi 2 Belom bau kulit (yang buat orang kadang kerasa menyengat bikin mual) yg enak & khas volvo banget...
kalau bicara volvo saya malah jadi inget dokter langganan saya dia punya volvo banyak
banget dari 740, 960, s90 dan s80 tapi yang saya heran kok yang sering dipakai harian
oleh dia adalah volvo 740 nya padahal itu mobil udh tua banget saya jadi berpikir mungkinkah
mobil volvo itu reliable ?? tapi yang tragis dari dokter langganan saya itu adalah anaknya meninggal
dalam sebuah kecelakaan mobil saat anaknya mengendarai avanza coba kalau saat itu anaknya mengendarai
volvo mungkin nyawa anaknya masih selamat , selain itu yang saya baca kalau mesin volvo
itu ternyata unik ya konfigurasi nya L lima silinder betulkah itu ??
v63000 wrote:kalau bicara volvo saya malah jadi inget dokter langganan saya dia punya volvo banyak
banget dari 740, 960, s90 dan s80 tapi yang saya heran kok yang sering dipakai harian
oleh dia adalah volvo 740 nya padahal itu mobil udh tua banget saya jadi berpikir mungkinkah
mobil volvo itu reliable ?? tapi yang tragis dari dokter langganan saya itu adalah anaknya meninggal
dalam sebuah kecelakaan mobil saat anaknya mengendarai avanza coba kalau saat itu anaknya mengendarai
volvo mungkin nyawa anaknya masih selamat , selain itu yang saya baca kalau mesin volvo
itu ternyata unik ya konfigurasi nya L lima silinder betulkah itu ??
I5 volvo seinget ane pertama kali di 850... mobil yang selalu kebawa mimpi kalo tidur.. barengan ama blazer...
trus lihat V70 XC seri pertama... mimpi lagi...
sekarang V40...
pernah naek volvo yang 244DL dan 960 sebelum royal. kursi belakangnya yang gak enak rada tegak.
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
@ v6,
engine 740 dan 940 kalo diibaratkan mesin jepang ya kijang 5k yang terkenal bandel dan minim perawatan. Dibanding seri yang lebih muda, 740 dan 940 bener-bener minim perawatan. kalopun ada masalah, nyari penyebabnya nggak sulit.
untuk mesin 5 silinder segaris, di seri 850 udah pake. ini bukan teknologi baru, sedari taun 70an udah ada seperti mercedes w123 yang 300D sama audi quattro.
Ha, tambahan suntikan bergizi dari oom nr....
Yang saya tau volvo itu ngambil parts terbaik dari seluruh penjuru dunia untuk dipasang di kendaraan mereka.
Seperti yazaki untuk meter cluster di 940, aisin untuk gearbox, dan (sudah pasti) bosch untuk sebagian besar parts-nya.
Saya ada rencana mau ngambil S60 nih. Mendingan yang 2.0 apa 2.4? Juga kalau yang 2.3 itu sebenarnya gimana ya, beda tipe mesin lagi kah? Tentunya pertimbangan pertama (selain harga) cari yang paling mint sih. Penyakit umumnya apa ya seri ini? Awalnya saya tertarik S80, cuma terlalu dimensinya besar dan saya baca beberapa review-nya, sepertinya agak rewel so akhirnya saya putuskan ke S60 saja. Seandainya ada masukan tipe lainnya saya bakal senang sekali loh, kebetulan ini kali pertama saya beli kendaraan dan sudah mantap hanya mau Volvo dengan segala resiko soal mobil Eropa seperti orang bilang. Apa sebaiknya kalau budget 90-100 Mitsubishi S40 aja ya?
Satu lagi ada yang tau pasaran Pegasus ori itu berapa?
Mau bantu jawab masalah S60 dan S80, saya nggak tau persisnya bagaimana, tapi barusan saya liat di VADIS (volvo aftersales diagnostic & information system - software untuk volvo) perbedaan keduanya cuma di body saja. Untuk mesin sama-sama inline 5 dengan kapasitas terkecil 2 liter dan terbesar 2,4 liter. Untuk yang diesel sepertinya nggak perlu dibahas karena percuma, toh nggak masuk sini.
Untuk S80 yang masuk indo setau saya hanya yang mesin 2,3 liter turbo. Sedangkan S60 yang beredar sepertinya dengan kapasitas mesin yang lebih kecil.
Untuk harga pasaran pegasus saya nggak tau, harusnya nggak beda jauh dengan polaris. 2 tahun lalu ada yang mau jual polaris 4 pcs 8juta.
newrubble wrote:ada mitsubishi involvement dlm b200-b230 i4 engine development...8jenis patent rights mitsubishi di dlm nya...bkn cuma m-td04 turbine supplier
Kalau ngga salah S40 kembaran sama Mitsubishi Carisma
si vis pacem para bellum - si vis bellum para pacem - si vis pacem para pactum
de gustibus et coloribus non est disputandum
listening before talking - reading before writing - doing before asking
marmut wrote:Mau bantu jawab masalah S60 dan S80, saya nggak tau persisnya bagaimana, tapi barusan saya liat di VADIS (volvo aftersales diagnostic & information system - software untuk volvo) perbedaan keduanya cuma di body saja. Untuk mesin sama-sama inline 5 dengan kapasitas terkecil 2 liter dan terbesar 2,4 liter. Untuk yang diesel sepertinya nggak perlu dibahas karena percuma, toh nggak masuk sini.
Untuk S80 yang masuk indo setau saya hanya yang mesin 2,3 liter turbo. Sedangkan S60 yang beredar sepertinya dengan kapasitas mesin yang lebih kecil.
Untuk harga pasaran pegasus saya nggak tau, harusnya nggak beda jauh dengan polaris. 2 tahun lalu ada yang mau jual polaris 4 pcs 8juta.
tambahan mas volvo s80 ada yang 2,3; 2,4 dan 2,9
yang 2,9 N/A
yang 2,3 dan 2,4 turbo
Belom bau kulit (yang buat orang kadang kerasa menyengat bikin mual) yg enak & khas volvo banget... 
)
padahal itu mobil udh tua banget saya jadi berpikir mungkinkah
?? tapi yang tragis dari dokter langganan saya itu adalah anaknya meninggal
, selain itu yang saya baca kalau mesin volvo
