Serba Serbi Busi

[DOHC]

Kl bawaan pake busi iridium trus mau ganti platinum bisa ga ?

Trus ini ane binggung ama busi ipah ane, bawaan dikasi denso fk20hr-a8 (yg ini mahal banget mbah), rencana mau ane ganti ke denso ikh20 (sama2 iridium jg cuman murah jauh).. kira2 biaa ga yah mbah ?

bisa. ngga ada larangan kok, asalkan nilai panasnya sama.

masalah sama-sama iridium tapi beda harga, saya dapet info dari salah satu suhu disini, busi iridium itu hanya di coating dengan iridium. bukan bahannya full iridium.

Ohh berarti ini cuman gimmick marketing doank yah mbah

Tp itu walaupun sama2 20 nilai panas nya, tp si ikh20 itu ad resistor nya ga yah, scara ga ad tulisan R nya kaya si k20hr

[mkamil]

Kebetulan ada trit ini....di kijang efi sy pake ngk platinum..sebaiknya interval ganti brp puluh ribu km ya

platinum bisa 90rb KM, itu teorinya. fakta di lapangan bisa lain lagi tergantung kondisi.

Mbah

Kl bawaan pake busi iridium trus mau ganti platinum bisa ga ?

Trus ini ane binggung ama busi ipah ane, bawaan dikasi denso fk20hr-a8 (yg ini mahal banget mbah), rencana mau ane ganti ke denso ikh20 (sama2 iridium jg cuman murah jauh).. kira2 biaa ga yah mbah ?

Harusnnya untuk innova bisa sih IKH20 menurut katalog Denso di web

Denso Indonesia.JPG

Tapi kayaknya turun level kalau ke IKH20

Denso Indonesia 2.JPG

[agnisp]

Saya lagi coba nih busi Brisk A-line di HRV, sebiji Rp 60 ribu, power lebih terasa jelas dari nikel. Puas. Nanti per 10 ribu KM saya update penampakannya di sini. Katanya bisa tahan 45 ribu KM ya.. mari kita saksikan...

20200515_221128.jpg

[agnisp]

Sekalian mau sharing, penampakkan busi nikel di L15.

Sebelah kanan busi nikel dari mobil beli baru pakai pertamax ke atas dan V-power, jalan 17000 km.

Yang kiri busi nikel pakai mostly Pertalite + racun gado2, jalan 23000 km.

20200515_221049.jpg

[Juzzyhite]

Saya lagi coba nih busi Brisk A-line di HRV, sebiji Rp 60 ribu, power lebih terasa jelas dari nikel. Puas. Nanti per 10 ribu KM saya update penampakannya di sini. Katanya bisa tahan 45 ribu KM ya.. mari kita saksikan...


20200515_221128.jpg

HRV pake standar fr6f11k bukan om? Sy jazz GK5 Kalo sama mau coba busi laen jg soalnya.

[agnisp]

Saya lagi coba nih busi Brisk A-line di HRV, sebiji Rp 60 ribu, power lebih terasa jelas dari nikel. Puas. Nanti per 10 ribu KM saya update penampakannya di sini. Katanya bisa tahan 45 ribu KM ya.. mari kita saksikan...


20200515_221128.jpg

HRV pake standar fr6f11k bukan om? Sy jazz GK5 Kalo sama mau coba busi laen jg soalnya.

Iya, di manual book pakai itu.. harga 60 ribuan ternyata di official store Denso juga dapat iridium power

[Suryaputra]

kemaren ganti busi Nikel buat Mobilio, di Beres @KM 24rb
kondisi msh ok, tp cr aman ajah ganti baru semua.

Cuman 22rb / pc di Beres,
tambah tax jd 24rb-an per pc

[Juzzyhite]

kemaren ganti busi Nikel buat Mobilio, di Beres @KM 24rb
kondisi msh ok, tp cr aman ajah ganti baru semua.

Cuman 22rb / pc di Beres,
tambah tax jd 24rb-an per pc

Umur busi std brp km biasanya om? Sy masih pake nikel biasa di jazz

[Omnibus]

Umur busi std brp km biasanya om? Sy masih pake nikel biasa di jazz

sharing aja om, sy jg pake jazz gk skrg pakai ngk G-power so far puas. satu tingkat lbh bagus dr standardnya krn ini msh made in Japan. harga jg terjangkau.

sy schedule ganti tiap 10-15 rb aja biar tokcer terus

Screenshot_20200528_211420_com.android.chrome~2.jpg

[Juzzyhite]

Umur busi std brp km biasanya om? Sy masih pake nikel biasa di jazz

sharing aja om, sy jg pake jazz gk skrg pakai ngk G-power so far puas. satu tingkat lbh bagus dr standardnya krn ini msh made in Japan. harga jg terjangkau.

sy schedule ganti tiap 10-15 rb aja biar tokcer terus


Screenshot_20200528_211420_com.android.chrome~2.jpg

Tks infonya om, sy masih bingung buat GK5 Kan kode NGk FR6F11K, gantinya apa ya yg platinum? Si om jazz thn brp?

[Omnibus]

Tks infonya om, sy masih bingung buat GK5 Kan kode NGk FR6F11K, gantinya apa ya yg platinum? Si om jazz thn brp?

itu yg sy posting di atas platinum. jarum juga electroda tengahnya tp ga setipis iridium.

jazz sy thn 2019 facelift terakhir.

[Suryaputra]

kemaren ganti busi Nikel buat Mobilio, di Beres @KM 24rb
kondisi msh ok, tp cr aman ajah ganti baru semua.

Cuman 22rb / pc di Beres,
tambah tax jd 24rb-an per pc

Umur busi std brp km biasanya om? Sy masih pake nikel biasa di jazz

Kata SA sih tiap 40rb KM.
tp aman nya sy ambil tengah ajah. jd kisaran 20rb-an Km ya ganti aja.

Harga murah ini, drpd ntar di jalan kenapa2 bisa repot urusan.
lgpula masang busi jg torsi bautnya harus pas.

[Omnibus]

Kata SA sih tiap 40rb KM.
tp aman nya sy ambil tengah ajah. jd kisaran 20rb-an Km ya ganti aja.

Harga murah ini, drpd ntar di jalan kenapa2 bisa repot urusan.
lgpula masang busi jg torsi bautnya harus pas.

betul om .... ahond torsi businya 18 Nm. baut coilnya 9.8 Nm

memangnya kl di beres pasang busi pakai torque wrench om?

[DOHC]

Umur busi std brp km biasanya om? Sy masih pake nikel biasa di jazz

sharing aja om, sy jg pake jazz gk skrg pakai ngk G-power so far puas. satu tingkat lbh bagus dr standardnya krn ini msh made in Japan. harga jg terjangkau.

sy schedule ganti tiap 10-15 rb aja biar tokcer terus


Screenshot_20200528_211420_com.android.chrome~2.jpg

Idemm, saya jg pake busi ini stelah diracunin.. hehehe

Tarikan dll sehh mirip aj dgn waktu pake busi nikel, cuman lebi peace of mind aj

Busi nikel bawaan jgn d tarik ampe 40 rebu km, ane perna post beberapa hal kebelakang busi hrv ane yg stuck macet ampe 40 rebu km, ancur2 dah ga karuan, 20 rebu km ganti aj, murah ini busi nikel

[DOHC]

Kata SA sih tiap 40rb KM.
tp aman nya sy ambil tengah ajah. jd kisaran 20rb-an Km ya ganti aja.

Harga murah ini, drpd ntar di jalan kenapa2 bisa repot urusan.
lgpula masang busi jg torsi bautnya harus pas.

betul om .... ahond torsi businya 18 Nm. baut coilnya 9.8 Nm

memangnya kl di beres pasang busi pakai torque wrench om?

Honda pluit sehh saya yakin enga

Kendor banget tiap kl mereka pasang busi, pdahal waktu dl jaman masi pake ferio belasan taon lalu, kenceng bener mreka pasang

[blloewy]

busi Engine BatuMakam di Beres lumayan harganya 110 rebu per ea dikali 4 pc.
terakhir ganti di 80k km dari mobil baru liat history pemilik sebelumnya dan ngga tau yg skrg thn brp lama.
so fat sdh dipake 9k km msh aman.
kira2 iridium Denso ama NGK bagusan mana ya?
Yg dipake skrg sich Denso katanya Beres BatuMakam.

[josomba]

busi Engine BatuMakam di Beres lumayan harganya 110 rebu per ea dikali 4 pc.
terakhir ganti di 80k km dari mobil baru liat history pemilik sebelumnya dan ngga tau yg skrg thn brp lama.
so fat sdh dipake 9k km msh aman.
kira2 iridium Denso ama NGK bagusan mana ya?
Yg dipake skrg sich Denso katanya Beres BatuMakam.

Asal aseli n tipe sejenis (sama2 standard misalkan), merk2 ternama mirip2 aja om.... Yg penting nilai panas, panjang busi, dan gap sesuai spek...

Saya dah pernah pake 3 merk busi....

Bawaan oem mazda (tapi NGK aslinya), cmn pake sampe 30k abis itu iseng ganti ke brisk.

Brisk premium evo, tewas di 25k. Entah ni busi aneh cmn 25k dah bikin brebet.

NGK ga sengaja tewas karena kerendam DCS

Sekarang lg pake BOSCH baru jalan 15k.

Pas masi baru...semuanya sama aja...sama2 enteng tarikan

[Herman7103]

busi Engine BatuMakam di Beres lumayan harganya 110 rebu per ea dikali 4 pc.
terakhir ganti di 80k km dari mobil baru liat history pemilik sebelumnya dan ngga tau yg skrg thn brp lama.
so fat sdh dipake 9k km msh aman.
kira2 iridium Denso ama NGK bagusan mana ya?
Yg dipake skrg sich Denso katanya Beres BatuMakam.

Kebetulan saya juga sudah nyetok untuk nanti persiapan ganti busi mobil ANGL 2014 yg belum pernah ganti busi selama 6 tahun. Akhirnya saya beli busi NGK seharga Rp 180 ribu per pcs. Mana yang lebih bagus antara Denso dan NGK Laser Iridium, saya ngak tahu pasti cuma yakin masing masing ada plus minusnya aja . Rencana ganti busi saat odo read 150 ribu KM, skrg odo read mobil baru hampir 82 ribu km, jadi masih lama kayaknya wkwkwk, tapi no problemo for me.[emoji2]

IMG_20200401_174124.jpg

IMG_20200401_173925.jpg

[blloewy]

busi Engine BatuMakam di Beres lumayan harganya 110 rebu per ea dikali 4 pc.
terakhir ganti di 80k km dari mobil baru liat history pemilik sebelumnya dan ngga tau yg skrg thn brp lama.
so fat sdh dipake 9k km msh aman.
kira2 iridium Denso ama NGK bagusan mana ya?
Yg dipake skrg sich Denso katanya Beres BatuMakam.

Asal aseli n tipe sejenis (sama2 standard misalkan), merk2 ternama mirip2 aja om.... Yg penting nilai panas, panjang busi, dan gap sesuai spek...

Saya dah pernah pake 3 merk busi....

Bawaan oem mazda (tapi NGK aslinya), cmn pake sampe 30k abis itu iseng ganti ke brisk.

Brisk premium evo, tewas di 25k. Entah ni busi aneh cmn 25k dah bikin brebet.

NGK ga sengaja tewas karena kerendam DCS

Sekarang lg pake BOSCH baru jalan 15k.

Pas masi baru...semuanya sama aja...sama2 enteng tarikan

Seriusan om si Brisk cm tahan segitu
Kirain pake Brisk malah lebih awet om.
Kl awal bawaan HR15 sich pake NGK dia cm skrg kl ganti busi di Beres BatuMakam dikasinya yg Denso
Durability nya kayanya beda cm ngga tau seberapa tahan ni busi Denso...

[blloewy]

busi Engine BatuMakam di Beres lumayan harganya 110 rebu per ea dikali 4 pc.
terakhir ganti di 80k km dari mobil baru liat history pemilik sebelumnya dan ngga tau yg skrg thn brp lama.
so fat sdh dipake 9k km msh aman.
kira2 iridium Denso ama NGK bagusan mana ya?
Yg dipake skrg sich Denso katanya Beres BatuMakam.

Kebetulan saya juga sudah nyetok untuk nanti persiapan ganti busi mobil ANGL 2014 yg belum pernah ganti busi selama 6 tahun. Akhirnya saya beli busi NGK seharga Rp 180 ribu per pcs. Mana yang lebih bagus antara Denso dan NGK Laser Iridium, saya ngak tahu pasti cuma yakin masing masing ada plus minusnya aja . Rencana ganti busi saat odo read 150 ribu KM, skrg odo read mobil baru hampir 82 ribu km, jadi masih lama kayaknya wkwkwk, tapi no problemo for me.[emoji2]IMG_20200401_174124.jpgIMG_20200401_173925.jpg

Ini businya lbh mahal dari Beres BatuMakam.
Pake NGK seri berapa itu om kodenya?

[Herman7103]

busi Engine BatuMakam di Beres lumayan harganya 110 rebu per ea dikali 4 pc.
terakhir ganti di 80k km dari mobil baru liat history pemilik sebelumnya dan ngga tau yg skrg thn brp lama.
so fat sdh dipake 9k km msh aman.
kira2 iridium Denso ama NGK bagusan mana ya?
Yg dipake skrg sich Denso katanya Beres BatuMakam.

Kebetulan saya juga sudah nyetok untuk nanti persiapan ganti busi mobil ANGL 2014 yg belum pernah ganti busi selama 6 tahun. Akhirnya saya beli busi NGK seharga Rp 180 ribu per pcs. Mana yang lebih bagus antara Denso dan NGK Laser Iridium, saya ngak tahu pasti cuma yakin masing masing ada plus minusnya aja . Rencana ganti busi saat odo read 150 ribu KM, skrg odo read mobil baru hampir 82 ribu km, jadi masih lama kayaknya wkwkwk, tapi no problemo for me.[emoji2]IMG_20200401_174124.jpgIMG_20200401_173925.jpg

Ini businya lbh mahal dari Beres BatuMakam.
Pake NGK seri berapa itu om kodenya?

Untuk busi iridium kode partnya 22401-JA01B di Nissan for iridium spark plug.

Busi nya saya beli dari distributor busi NGK di palembang kodenya NGK DF6H-11A for Laser Iridium spark plug for Grand Livina 2013 keatas.
Saya orangnya jarang sekali ke bengkel, jadi karena benar benar puas dgn performa busi bawaannya yg kuat dan irit , ya saya cari tahu dan beli sendiri utk persiapan jika dibutuhkan.

Yang om tanya ke beres seharga Rp 110 ribu itu busi Platinum. kode partsnya 22401-ED815 silahkan check saja.

IMG_20200401_174310_1.jpg

[singachu]

busi Engine BatuMakam di Beres lumayan harganya 110 rebu per ea dikali 4 pc.
terakhir ganti di 80k km dari mobil baru liat history pemilik sebelumnya dan ngga tau yg skrg thn brp lama.
so fat sdh dipake 9k km msh aman.
kira2 iridium Denso ama NGK bagusan mana ya?
Yg dipake skrg sich Denso katanya Beres BatuMakam.

Asal aseli n tipe sejenis (sama2 standard misalkan), merk2 ternama mirip2 aja om.... Yg penting nilai panas, panjang busi, dan gap sesuai spek...

Saya dah pernah pake 3 merk busi....

Bawaan oem mazda (tapi NGK aslinya), cmn pake sampe 30k abis itu iseng ganti ke brisk.

Brisk premium evo, tewas di 25k. Entah ni busi aneh cmn 25k dah bikin brebet.

NGK ga sengaja tewas karena kerendam DCS

Sekarang lg pake BOSCH baru jalan 15k.

Pas masi baru...semuanya sama aja...sama2 enteng tarikan

nah busi kerendem DCS / GZOC, banyak yang bilang bikin busi rusak/mati.
Kok bisa ya ? apa yang dirusak dari busi ama cairan itu ya ?

regards,
singachu

[josomba]

nah busi kerendem DCS / GZOC, banyak yang bilang bikin busi rusak/mati.
Kok bisa ya ? apa yang dirusak dari busi ama cairan itu ya ?

regards,
singachu

Percaya atau tidak, ntuh busi dipindah ke Ayla...dan lancar.... sampe penulisan ini, masih lancar dipake di ayla kakak-nya salah satu mbah di mari

Padahal pas test drive bareng samasang mbah, ajrut2an gajelas tiap digas melewati 2000 rpm, ganti busi brisk nickel cadangan normal2 aja....

[DOHC]

nah busi kerendem DCS / GZOC, banyak yang bilang bikin busi rusak/mati.
Kok bisa ya ? apa yang dirusak dari busi ama cairan itu ya ?

regards,
singachu

Percaya atau tidak, ntuh busi dipindah ke Ayla...dan lancar.... sampe penulisan ini, masih lancar dipake di ayla kakak-nya salah satu mbah di mari

Padahal pas test drive bareng samasang mbah, ajrut2an gajelas tiap digas melewati 2000 rpm, ganti busi brisk nickel cadangan normal2 aja....

Anehh

Saya sendiri jg tim #rendemDCS gapapa, malah slalu di rendem, biar enak bersihin tinggal d lap

Mungkin mobil nya perlu di biasain pake busi rendeman, biar jangan manja

[evanbngdor]

Umur busi std brp km biasanya om? Sy masih pake nikel biasa di jazz

sharing aja om, sy jg pake jazz gk skrg pakai ngk G-power so far puas. satu tingkat lbh bagus dr standardnya krn ini msh made in Japan. harga jg terjangkau.

sy schedule ganti tiap 10-15 rb aja biar tokcer terus


Screenshot_20200528_211420_com.android.chrome~2.jpg

Saya jg selalu pake busi ini di Great Corolla. Ada banyak yg compatible, cuma rasanya ini busi yg paling pas buat di Great Corolla saya.


Tipe yg saya pake itu BKR6EGP.