Bio-solar dicampur Perta-DEX

[ricz]

Wah ngeri jg ya..

Om evo skrg pake bio + aditif ato dex?

[ilhami]

http://oto.detik.com/readfoto/2013/05/1 ... 204topnews

"Mobil baru saya baru dua kali isi Solar di SPBU Pertamina Jl. Putri Hijau. Medan. Setelah itu, lampu indikator BBM nyala. Hasil BBM yang dikeluarkan dari saringan BBM di diler dapat dilihat di foto di atas. "

[evolution21]

dah sold um...

sebetulnya jgn berpikiran negatif dulu si um, ini ga bener di promosinya aja
seharusnya bilang aja harus pake dex,
toh harga ctv udah murah 50jt dibanding fortie vnt, 100jt dibanding dakkar
jd ya pembelian bbm lux seharusnya ga masalah.. drpd beli merk lain demi hanya bisa minum solar murah tp bayar mobil lebih mahal?
merk lain tsb jg kalo dipaksa bio tetep ga maksimal kan?
pilihan di masing2 buyer sih
1. mau mobil lebih mahal tp bisa minum bio hasil ga maksimal?
2. mau beli mobil yg lebih murah tp harus solar lux hasil maksimal?
3. mau mobil yg lebih mahal minum solar lux hasil maksimal?
4. paling bagus kalo beli mobilnya murah, bbm nya murah, hasil tetep maksimal! sayangnya blom ketemu yg kegini

btw, terakhir ctv ane selalu pake shell / total diesel + aditif crc dosis minimum
mungkin kalo ada yg mau tanya kok ane boros banget udah dikasih bbm lux masi ditambah aditif?
jawabannya
karena aditifnya dah terlanjur nyetok banyak, jadi dr pada di anggurin ya dipake aja hahahaha

[ricz]

Waduh, padahal gua selalu isi solar di putri hijau, gk ad masalah koq..

[ricz]

dah sold um...

sebetulnya jgn berpikiran negatif dulu si um, ini ga bener di promosinya aja
seharusnya bilang aja harus pake dex,
toh harga ctv udah murah 50jt dibanding fortie vnt, 100jt dibanding dakkar
jd ya pembelian bbm lux seharusnya ga masalah.. drpd beli merk lain demi hanya bisa minum solar murah tp bayar mobil lebih mahal?
merk lain tsb jg kalo dipaksa bio tetep ga maksimal kan?
pilihan di masing2 buyer sih
1. mau lebih mahal tp bisa minum bio hasil ga maksimal?
2. mau beli yg murah tp harus solar lux hasil maksimal?
3. mau yg mahal minum solar lux hasil maksimal?
4. paling bagus kalo belinya murah, bbm nya murah, hasil tetep maksimal! sayangnya blom ketemu yg kegini

btw, terakhir ctv ane selalu pake shell / total diesel + aditif crc dosis minimum
mungkin kalo ada yg mau tanya kok ane boros banget udah dikasih bbm lux masi ditambah aditif?
jawabannya
karena aditifnya dah terlanjur nyetok banyak, jadi dr pada di anggurin ya dipake aja hahahaha

Ganti mbl apa om? Fortie bs minum solar biasa no probs..

[Hansen]

dah sold um...

wuiiih enaknya yg gonta ganti mobil terus

ganti apalagi kali ini um?

[VanzMatic]

Kalau hasil tes solar subsidi murni dan solar subsidi plus minyak urut sudah memberi peningkatan mutu yang signifikan, itu sudah proven hitam di atas putih. Dan bisa dilihat, seberapa besar peningkatannya kan?

Kalau biosolar + aditif masih belum sebaik DEX, ya silakan buka dan baca kembali hasil test lab solar subsidi murni, silakan tampilkan saja barengan hasil tes PertaDEX (kalo nda salah ada di trit om Turbo, tapi itu bukan hasil test dari lab independen, tapi at least sedikit gambaran lah walaupun akurasinya masih ada sedikit keraguan).

*Disclaimer: Tidak ada tendensi mendiskreditkan pihak tertentu.

[ricz]

Gua krg paham hal kek gini, soalnya ipah gue selalu pake solar biasa, gk ad masalah..

[VanzMatic]

Gua krg paham hal kek gini, soalnya ipah gue selalu pake solar biasa, gk ad masalah..

Sama bro, 4D56 Kuda diesel bapak ane juga ga ada masalah nenggak solar biasa.
Cuman, karena sayang aja ama mobil keluarga ane satu itu, ane kasi treatment tambah minyak urut ini.
Dan memang terbukti maknyuss performanya, asapnya juga hilang. Biasanya kalau stasioner di depan rumah, pasti asap itemnya udah kebau sampe dalam. Sekarang tidak lagi. Malah ketauan kalau seal klepnya udah ada yang bocor.

Nah, ini kan positif. Kalau tanpa aditif nggapapa tapi kalau ditambah aditif performanya malah bagus dan mereduksi emisi gas buang, yaaa why not lah kalo ane... Toh demi keawetan mesin itu sendiri juga kan...

Just IMHO..

[WK1]

Gua krg paham hal kek gini, soalnya ipah gue selalu pake solar biasa, gk ad masalah..

Betul masbro...kalo ipah ama F*tuner bisa2 aja pake bio... Common Rail nya cuma 1350 bar (euro 2). Beda dgn mobil2 tertentu yg sudah euro 3 & 4. Common Rail nya sekitar 1500-1800 bar.

Nah mobil dgn teknologi terbaru ini yg agak sulit nenggak bio.

Buat ane ga masalah pake bio selagi mobil itu bisa pake bio, wajar2 ajalah, siapa sih yg ga mau irit? Cuma kadang kita sbg konsumen "ga suka mempelajari lebih dalam, mobil yg akan dibeli." Kita lebih suka nanya ama sales, bisa ga pake bio? Kalo sales kan iya2 aja yg penting deal....

Utk mobil2 lama yah pastilah aman2 aja pake bio....

*Opini pribadi

[ricz]

Iya sih, kalo misalnya bisa pake solar biasa why not lah, tp kt jg hrs tau efek samping mesin itu klo pake solar apa, jgn ampe tuh mbl bermasalah & perbaikinya mahal, sama aja buntung...

Gua beli mobil sudah gk percaya ama sales, sales bagi gua cuman sekedar "perantara" dlm beli mbl... Soalnya sblm gua beli sebuah mbl gua cari & baca2 referensinya dl...

[evolution21]

dah sold um...

wuiiih enaknya yg gonta ganti mobil terus

ganti apalagi kali ini um?

ganti ke salah satu mantan mobil ente....

[VanzMatic]

Iya sih, kalo misalnya bisa pake solar biasa why not lah, tp kt jg hrs tau efek samping mesin itu klo pake solar apa, jgn ampe tuh mbl bermasalah & perbaikinya mahal, sama aja buntung...

Gua beli mobil sudah gk percaya ama sales, sales bagi gua cuman sekedar "perantara" dlm beli mbl... Soalnya sblm gua beli sebuah mbl gua cari & baca2 referensinya dl...

Cetak miring bergaris bawah, resiko pakai solar subsidi murni?

1. Kalau mobil buat ngukur jalan mlulu, setaun sekali kuras tangki solar, dan perhatikan sebrapa jorok endapannya. Sebenernya standar pemeliharaan truk truk di perusahaan untuk operasional pabrik, jadwalnya 6 bulan sekali.
2. Jadwal penggantian filter filter dan water sedimenter harus sering diperhatikan.
3. Setel pompa solar pada setelan standar pabrik, dan perhatikan, apakah asap buangan masih sering nyembur hitam?
4. Kalau ada waktu luang dan dana, coba sesekali kalibrasi ulang injektor.

Kalau ada yang bilang mesin diesel biang polusi, tapi langkah langkah pencegahan ini ada yang bilang ngga penting atau ngga perlu.....

[Hansen]

dah sold um...

wuiiih enaknya yg gonta ganti mobil terus

ganti apalagi kali ini um?

ganti ke salah satu mantan mobil ente....

ah becanda aje si om

inisial merk & nama pliiss...

[chevindo]

btw, ane penasaran ama spin diesel
itu beneran bisa nenggak bio ga sih?

jgn kaya ctv lho... sales2 pd bilang bisa kenyataannya....

kalau ane selalu bilangnya gini om...
bisa saja minum bio solar ( diesel ) atau premium (bermesin bensin) tapi jangan murni...karena ratio kompresinya sdh 10:5 untuk yg bensin...

[VanzMatic]

btw, ane penasaran ama spin diesel
itu beneran bisa nenggak bio ga sih?

jgn kaya ctv lho... sales2 pd bilang bisa kenyataannya....

kalau ane selalu bilangnya gini om...
bisa saja minum bio solar ( diesel ) atau premium (bermesin bensin) tapi jangan murni...karena ratio kompresinya sdh 10:5 untuk yg bensin...

Noted om, with many thanks..!

[ricz]

dah sold um...

wuiiih enaknya yg gonta ganti mobil terus

ganti apalagi kali ini um?

ganti ke salah satu mantan mobil ente....

X-Trail?

[evolution21]

kalo dulu punyanya koh hansen yg tipe GLS,
ane ambil yg tipe GT...

[ricz]

Iya sih, kalo misalnya bisa pake solar biasa why not lah, tp kt jg hrs tau efek samping mesin itu klo pake solar apa, jgn ampe tuh mbl bermasalah & perbaikinya mahal, sama aja buntung...

Gua beli mobil sudah gk percaya ama sales, sales bagi gua cuman sekedar "perantara" dlm beli mbl... Soalnya sblm gua beli sebuah mbl gua cari & baca2 referensinya dl...

Cetak miring bergaris bawah, resiko pakai solar subsidi murni?

1. Kalau mobil buat ngukur jalan mlulu, setaun sekali kuras tangki solar, dan perhatikan sebrapa jorok endapannya. Sebenernya standar pemeliharaan truk truk di perusahaan untuk operasional pabrik, jadwalnya 6 bulan sekali.
2. Jadwal penggantian filter filter dan water sedimenter harus sering diperhatikan.
3. Setel pompa solar pada setelan standar pabrik, dan perhatikan, apakah asap buangan masih sering nyembur hitam?
4. Kalau ada waktu luang dan dana, coba sesekali kalibrasi ulang injektor.

Kalau ada yang bilang mesin diesel biang polusi, tapi langkah langkah pencegahan ini ada yang bilang ngga penting atau ngga perlu.....

Ya, resiko pake solar biasa..

Ipah gua selalu servis di toyota, filter selalu ganti teratur, setiap 7500 km sekali servis..

[ricz]

kalo dulu punyanya koh hansen yg tipe GLS,
ane ambil yg tipe GT...

Grandis?
Mank masi ad unit barunya di dealer?
Ato ambil bekas?

[evolution21]

Iya dapet limpahan dr cece ane...
Sempet bingung mau lepas golf/ ctv
Akhirnya pilihan jatuh ke ctv...

[Hansen]

Wuiih... Kalo boleh tau daya tarik apa yg membuat koh evo sampe2 rela melepaskan salah satu koleksinya demi mobil ini?

[evolution21]

Hmmm karena master koh hansen yg tanya, nubie harus jawab dengan seksama
Pertama, itu limpahan cece ane, baru pake setahun, km cuman 10rb lebih dikit. Kondisi nyarisnkaya baru ditambah dah modif full audio n ban toyo proxes

Kedua, ane dah test drive mpv diharga yg mirip, yaitu biante serena. Hasilnya.. grandis lebih asik disetir, lebih murah, ga kalah nyaman, lega, minus boros aja. Kalo suv, ga ada yg masih nyaman sampe baris ke 3.

Ketiga ctv dilepas, karena grandis lebih enak disetir, walaupun tenaga lebih galak captiva, ditambah ane sangat meragukan reliability ctv.. Kalo golf.. Ini mobil kecil super kalo dilepas kayanya blom ada pengganti yg sepadan, kalo cari yg lebih baik harganya ratusan jt lebih mahal, apalagi golf ane sekarang lg ganti plat kopling.

Btw koh hansen, ane ngerasa grandis handling cukup tajam, sayangnya bodynya yg gede terasa agak ngebuang kalo nikung, apa solusinya ya? Pasang strutbar n sway bar?

[ricz]

Pasang strutbar udh cukup membantu...

Golf dijual sayang lah om, tunggu Golf VII masuk indo br ganti dh cocok..

[Hansen]

Hmmm karena master koh hansen yg tanya, nubie harus jawab dengan seksama
Pertama, itu limpahan cece ane, baru pake setahun, km cuman 10rb lebih dikit. Kondisi nyarisnkaya baru ditambah dah modif full audio n ban toyo proxes

Kedua, ane dah test drive mpv diharga yg mirip, yaitu biante serena. Hasilnya.. grandis lebih asik disetir, lebih murah, ga kalah nyaman, lega, minus boros aja. Kalo suv, ga ada yg masih nyaman sampe baris ke 3.

Ketiga ctv dilepas, karena grandis lebih enak disetir, walaupun tenaga lebih galak captiva, ditambah ane sangat meragukan reliability ctv.. Kalo golf.. Ini mobil kecil super kalo dilepas kayanya blom ada pengganti yg sepadan, kalo cari yg lebih baik harganya ratusan jt lebih mahal, apalagi golf ane sekarang lg ganti plat kopling.

Btw koh hansen, ane ngerasa grandis handling cukup tajam, sayangnya bodynya yg gede terasa agak ngebuang kalo nikung, apa solusinya ya? Pasang strutbar n sway bar?

sebelumnya nubie ucapkan makasih loh koh evo uda mau jawab pertanyaan nubie

yg koh evo keluhkan bagian belakang ngebuang itu dikarenakan suspensi limbung (body roll) atau kurangnya cengkeraman ke aspal?
jujur ane belom pengalaman nambahin yg begituan di chassis, selama ini pakai mobil std saja.
tapi kalopun koh evo mau pasang, apakah ada yg bikin utk grandis? secara mobil yg jarang begini

kalo yg nubie rasakan di grandis ini, moncongnya yg sangat nurut kemauan setir dan minim understeer dikarenakan distribusi bobotnya dibuat (jauh) lebih banyak di depan saat keadaan muatan kosong sehingga grip ban depannya sangat mencengkeram aspal.
ane buktikan dengan mengisi semua ban 35psi, hasilnya secara visual ban depan terlihat jauh lebih ngelipet/gembos dibanding yg belakang, pertanda memang mobil ini berat di moncong.