Kita lihat perkembangan dari thn 97 aja. Ketika Tokisul keluar Diesel pertama kali, di saat itu raja diesel adalah Isuzu Panther. 80% buyer Tokisul ambil yang bensin. Di saya yang ambil Tokisul diesel aja dibilang beberapa orang nekad. Kenapa? Karena mind set orang saat itu adalah, diesel ambil ke Panther. Bensin ya ke Kijang. Waktu berlalu.... hingga akhirnya Tokisul Diesel booming di tahun 2000 an keatas.
Sampai 2004 muncul Innova. Bensin dan Dieselnya gimana? Awal2 masih booming Innova bensin, karena isu Innova diesel ada trouble. Akhirnya.... kapan Innova diesel booming? 2009 keatas baru lah rame Innova diesel. Hingga kini penjualan Innova diesel 70% dibanding Innova bensin.
Lalu apa maksudnya? Mind set orang sekarang lebih suka diesel. Buyer Innova bensin itu jarang. Kalau mau kalahin market tersebut, kompetitor yang brand nya kuat (dalam hal ini Honda termasuk kuat) bisa masukin yang mesin diesel, untuk lawan mesin diesel Toyota.
Untuk brand lain... Nissan.... Suzuki.... Chevrolet.... Mazda.... Hyundai.... Ford.... sorry to say, brand nya ga sekuat yang lain. Jadi bukan karena produk mereka ga bagus, melainkan karena merk dan ASS nya jauh dibawah T & H, bagi konsumen di Indonesia, khususnya di daerah.
Yang bisa hajar Innova kalau produk Honda ya sementara kelas CRV. Kecuali bikin lagi Honda Stream, but pake diesel yang irit
Sent from my K016 using Tapatalk
paling seperti Suzuki dan BMW harus di warning dulu usernya pake DEX atau garansi hangus.
![:big_smile]](./images/smilies/big_smile.gif "Big Smile"){kind=small}
... dan interior yang kurang meVVah...