Khusus TOP SPEED - PART 03

[karlmantowi]

Mending itu di tol om.
Ane di lintas selatan Gombong kebumen - Jogja pake LGX diesel malem-malem lari konstant 100-120 depan ane bus efi*iensi gak kesalip2.
Jalanan juga 2 jalur gak full, agak sempit, ngeremnya kalo ada belok agak tajem aja, belok juga geol2.
Mau nyalip juga tau sndiri LGX diesel kecepatan segitu uda berat.
Nyali nya mereka sih
Gimana kalo dikasih bawa sedan tuh ya

nyali atau karena ketidaktahuan efek bahayanya?
org2 begini lebih banyak yg ga punya nyali..hanya karena ignorancenya aja mereka jadi seperti itu.

[daffydoff]

nyali atau karena ketidaktahuan efek bahayanya?
org2 begini lebih banyak yg ga punya nyali..hanya karena ignorancenya aja mereka jadi seperti itu.

Lebih ke membahayakannya sih om.
Tau2 rem trouble pas gak ngisi, lewat dah hehe

[Popoktuyul]

Ini motor sama mobil boleh kan?
Mobil:
Honda HRV 1.5 E CVT 2017 160km/jam tol Jakarta-Merak pake mode D, ga berani lebih karena udah hampir pintu keluar takut kebablasan.

Mazda 2 GT 2016 165km/jam tol Cipali pake gigi 4, masih kerasa stabil, kecepatan bisa lebih dari itu tapi 'alarm' di jok belakang keburu bunyi.

Suzuki Grand Vitara 2.0 A/T 2007 130km/jam tol Cipularang, sebenernya setir dan bodi masih kerasa stabil tapi pas mau naikin kecepatan tarikannya lemot bener nih mobil, jadinya males trus saya pelanin lagi.

Motor:
Honda Supra X 125 2009 145km/jam di jalan raya Boyolali arah Solo, mesin udah dimodif jadi 135cc, ban, rantai, velg masih pake ukuran standar. Waktu mesin masih standar top speed 120km/jam di jalan datar. Speedometer motor ini kayanya dari pabrikan disetel lebay banget, mungkin alasan safety

Honda Blade 110 2011 115km/jam, setang udah goyang sama geter ga karuan rasanya.

Honda Beat Karburator 2012 (motor temen) 105km/jam udah kena limiter.

Honda Vario 100cc 2009 (motor temen) 98km/jam kerasa kaya kena limiter.

Suzuki Shogun 125 2004 (motor temen) 130km/jam di ring road solo, sakti nih motornya padahal masih standar.

Semua top speed versi speedometer, pastinya kalo pake GPS hasilnya bakal beda.

[Hanggar]

Nissan March AT 2013 1.2 litre . . . . . 145km/jam tol Jagorawi . . . .130km/jam Flyover Antasari
Kia Sedona 2003, 2.5L V6 . . . . . 170km/jam tol anyer
Timor 515i 1998, 1.5L . . . . . 170km/jam tol jagorawi

[ChZ]

Honda Civic FB2 AT 195 km/h (skrg abis lepas muffler kayaknya udah ga bisa... my good old ORD Muffler)
Mazda CX-3 Touring 180 km/h
Suzuki Ignis GX MT 170 km/h
Suzuki Ertiga DDiS MT 160 km/h

Lokasi aman terkendali... jalan tdk ramai... Sampe top speed langsung ngerem...

[PRBS]

Honda Civic FB2 AT 195 km/h (skrg abis lepas muffler kayaknya udah ga bisa... my good old ORD Muffler)
Mazda CX-3 Touring 180 km/h
Suzuki Ignis GX MT 170 km/h
Suzuki Ertiga DDiS MT 160 km/h

Lokasi aman terkendali... jalan tdk ramai... Sampe top speed langsung ngerem...

Ord mufflernga kenapa dicopot bro chz? Btw ertiga ddis lumayan ngisi trus ga sampe 160kmh? Apa lemot?

[ChZ]

Honda Civic FB2 AT 195 km/h (skrg abis lepas muffler kayaknya udah ga bisa... my good old ORD Muffler)
Mazda CX-3 Touring 180 km/h
Suzuki Ignis GX MT 170 km/h
Suzuki Ertiga DDiS MT 160 km/h

Lokasi aman terkendali... jalan tdk ramai... Sampe top speed langsung ngerem...

Ord mufflernga kenapa dicopot bro chz? Btw ertiga ddis lumayan ngisi trus ga sampe 160kmh? Apa lemot?

Karena terlalu berisik dipake di dalem kota oom... pertama sih seneng pakenya berasa nafasnya ngisi terus sampe atas tapi lama - lama ngerasain kota macet koq mending balik std aja... low end torque jadi loyo tapi atasnya mang ngisi banget.

Ertiga DDiS karakternya justru kuat di atas... cukup aneh untuk sebuah diesel. Tapi sampai 160 udah mulai agak berat naiknya.

[maskopat]

Gimana kalo dikasih bawa sedan tuh ya

malah kalem om... takut bonyok soalnya

[adrevolution]

Mazda 2 R matic 2011 165 km/jam di tol janger... antara exit bitung sama karawaci... udah berat nambahnya krn gigi 4 rasionya puanjanggg
Di jalan yg sama pake jazz GK5 RS CVT 170 km/jam mudah... padahal di D aja... all hail CVT
Pake GNKI bensin matic 145 km/jam dah keburu diomelin bokap

[vp920b]

BMW 740Li 2017 in Autobahn



Cerita review mobilnya belakangan setelah muncul di majalah dulu selesai..

[hariy]

Siang2 pas jalanan sepi balik dari Smg..lokasi jalan raya di Demak 1 km ke arah Trengguli..
Edisi nguber setoran (ngantar boil ini ke konsumen)
Untung pas ngga ada orang/ hewan nyeberang...
Anex R '12..

[iwansiagian]

BMW 740Li 2017 in Autobahn



Cerita review mobilnya belakangan setelah muncul di majalah dulu selesai..

Om itu fc nya 29.5 liter /100 km? Parah juga ya [emoji23]

[daffydoff]

Ertiga DDiS karakternya justru kuat di atas... cukup aneh untuk sebuah diesel. Tapi sampai 160 udah mulai agak berat naiknya.

enak ya om Ertiga Diesel?
Accelerasi sama innova 2KD matic std mending mana?

[daffydoff]

malah kalem om... takut bonyok soalnya

wkwkwk, kalo pake bus jadi rambo ya, berani mati

[vp920b]

BMW 740Li 2017 in Autobahn



Cerita review mobilnya belakangan setelah muncul di majalah dulu selesai..

Om itu fc nya 29.5 liter /100 km? Parah juga ya [emoji23]

Abis isi bensin di Koln, reset MID, langsung tancap gas pas keluar pom bensin karena pas kosong banget jalan tolnya.

Jadilah FC rata rata 29.5L/100KM..

Rata-rata pemakaian pas disana 1:10-11 koq..

[ChZ]

Ertiga DDiS karakternya justru kuat di atas... cukup aneh untuk sebuah diesel. Tapi sampai 160 udah mulai agak berat naiknya.

enak ya om Ertiga Diesel?
Accelerasi sama innova 2KD matic std mending mana?

Wkwkwk... klw torsi bawahnya enak 2KD... tp bgitu lewat 3000 jauh enak Ertiga Diesel... ni diesel mayan lucu karakternya malah buas di 4000 - 5000 RPM terus kondisi bone stock bisa tembus rev limiter....

[Rakean]

Ertiga DDiS karakternya justru kuat di atas... cukup aneh untuk sebuah diesel. Tapi sampai 160 udah mulai agak berat naiknya.

enak ya om Ertiga Diesel?
Accelerasi sama innova 2KD matic std mending mana?

Wkwkwk... klw torsi bawahnya enak 2KD... tp bgitu lewat 3000 jauh enak Ertiga Diesel... ni diesel mayan lucu karakternya malah buas di 4000 - 5000 RPM terus kondisi bone stock bisa tembus rev limiter....

mirip karakter nya mesin isuzu C223, enak di rpm tengah sama atas

[Domain318]

1. xenia li 100km/h tol cikampek, baru segini udh berasa goyang mobilnya
2. all new picanto 120km/h tol cipali
3. jupiter mx 135 105km/h di jalan raya salemba h+1 lebaran, msh bisa nambah tapi lamaaa bgt
4. kawasaki z250 120km/h @gear 4 rpm 7rb di alternatif cibubur, msh bisa nambah lg tapi ga berani krn badan ane kurus takut ga bisa control nya, kondisi motor modif ringan knalpot leo vince fullsystem, ban michelin pilot road 4 150/60 (r) / 120/60 (f), posisi badan santai ga pke nunduk2

[DOHC]

Siang2 pas jalanan sepi balik dari Smg..lokasi jalan raya di Demak 1 km ke arah Trengguli..
Edisi nguber setoran (ngantar boil ini ke konsumen)
Untung pas ngga ada orang/ hewan nyeberang...
Anex R '12..

masi tanggung tuh mbahh... masi bsa lebih mentok ke kanan..

[maskopat]

malah kalem om... takut bonyok soalnya

wkwkwk, kalo pake bus jadi rambo ya, berani mati

berani matiin orang...

[hariy]

masi tanggung tuh mbahh... masi bsa lebih mentok ke kanan..

Umur berbanding terbalik dengan nyali...

Saya sadar diri lahh..(walau kadang kaki kanan kumat).

Lagian, aksi itu dilakukan di jalan raya biasa, bukan toll..no safety babar blass..Udah gitu tuh grobag no airboobs, no ABS..

Dahulu kala, speed segitu (110kpj) ya cuma sesi 'warm up'...

Eh, ipah gimana kabarnya om ?? Udah ada gantinya kah?

[DOHC]

ipah kayanya bakal di kekep lama om.. lmayan buat jadi mobil angkut barang ama mudik setaon skali..

btw hunting 2KD ud berhasil om ?? sblom lebaran d sentra mobkas sempet ketemu GNKI 1TR matic type V 2013 ud dibuka di angka 170 tuh, liat gelagat owner nya gampang banget di goyang jandanya ..

[hariy]

ipah kayanya bakal di kekep lama om.. lmayan buat jadi mobil angkut barang ama mudik setaon skali..

btw hunting 2KD ud berhasil om ?? sblom lebaran d sentra mobkas sempet ketemu GNKI 1TR matic type V 2013 ud dibuka di angka 170 tuh, liat gelagat owner nya gampang banget di goyang jandanya ..

Wihhh, pasti ada unsur romansa nya tuh ipah.. hehehehe..

Udah dapat bln kmrn, om kelep...taun 2014, manual. Silver stone. Odo masih 14rb an..
Pajak terima baru (Mei).
Tapi cuma pake bbrp mgg, teman ada yg naksir, yawis lah..lepas aja. Ntar hunting lagi. Hehehehe..
Yang versi bensin emang jatoh nya harga gila2an.. mending depresiasi versi diesel..

Maap poto tggl 1, itu pun ngubek2 mmc dulu.

[DOHC]

ipah kayanya bakal di kekep lama om.. lmayan buat jadi mobil angkut barang ama mudik setaon skali..

btw hunting 2KD ud berhasil om ?? sblom lebaran d sentra mobkas sempet ketemu GNKI 1TR matic type V 2013 ud dibuka di angka 170 tuh, liat gelagat owner nya gampang banget di goyang jandanya ..

Wihhh, pasti ada unsur romansa nya tuh ipah.. hehehehe..

Udah dapat bln kmrn, om kelep...taun 2014, manual. Silver stone. Odo masih 14rb an..
Pajak terima baru (Mei).
Tapi cuma pake bbrp mgg, teman ada yg naksir, yawis lah..lepas aja. Ntar hunting lagi. Hehehehe..
Yang versi bensin emang jatoh nya harga gila2an.. mending depresiasi versi diesel..

Maap poto tggl 1, itu pun ngubek2 mmc dulu.

yahh sayang amat cepet dilepas om... barang ckup bagus tuh... btw ga dicoba top speed nya brapa tuh om ?? dl perna coba ipah FL 2010 manual diesel, lari 100 aj rpm ud tinggi...

ipah bensin malah yg ud rada stabil justru yg bensin manual non euro... harganya ud stabil..

[SiAnakIngusan]

Ada yang pernah nyobain top speed anps sama anki diesel disini??

Sebelum update software ANKI saya 180 km/h gampang banget.., malah pernah nyentuh 190 km/h. Setelah update software mau 170 km/h aja rasanya susah..