SerayaMotor.com

kyknya menurut ane sih bisa broo.. kan itu juga jadi OEM...

m4rio wrote:kyknya menurut ane sih bisa broo.. kan itu juga jadi OEM...

setuju bro..merek2 kyk daikin, aisin, exedy setau saya mereka itu vendor untuk OEM...CMIIW

sip dahhh... makin mantap ane ganti pake merek aftermarket...

coba gini aja chiong......ente liat plat kopling yang kemasan genuine....cek aja logo dipartnya merek apa....dulu saya beli plat kopling carry yg genuine, pas diliat barangnya ternyata mereknya daikin...

Dari yg saya tau, walopun vendor memesan parts pd pihak ke2 belum tentu parts tsb 100% sama. ada beberapa vendor yg memesan parts tertentu pd pihak ke2 dgn spec sesuai pesanan & standard tersendiri. maka dr itu srg ada parts dgn merk sama tp yg ori lbh mahal. CMIIW

DOHC wrote:sip dahhh... makin mantap ane ganti pake merek aftermarket...

Yang penting jangan sampai dapat yang kw2 atau bahkan palsunya.

DOHC wrote:kalo merek2 kopling aftermarket gt, banyakan yg dijual merek apa yahh... sjauh ini yg sering ane denger baru exedy ama aisin doank... trus kualitas 2 produk tsb gmana tuh ?? apa bisa dipertanggungjawabkan...

Valeo
LuK
Sachs

masih banyak deh...

saya sekarang pakai valeo... lebih empuk tapi lebih "menggigit"... diukur dari feeling aja sih

skrg ane lg nyari kopling buat ipah neh om2 skalian... pengen nya sehh kalo bisa yg empuk... soalnya yg bawaan ipah aja terkadang cukup keras... kira2 pake merek apa yahh kalo gt...

imsus2c wrote:

DOHC wrote:kalo merek2 kopling aftermarket gt, banyakan yg dijual merek apa yahh... sjauh ini yg sering ane denger baru exedy ama aisin doank... trus kualitas 2 produk tsb gmana tuh ?? apa bisa dipertanggungjawabkan...

Valeo
LuK
Sachs

masih banyak deh...

saya sekarang pakai valeo... lebih empuk tapi lebih "menggigit"... diukur dari feeling aja sih

merek2 diatas bikin jg buat ipah ??

jalu wrote:

imsus2c wrote:

DOHC wrote:kalo merek2 kopling aftermarket gt, banyakan yg dijual merek apa yahh... sjauh ini yg sering ane denger baru exedy ama aisin doank... trus kualitas 2 produk tsb gmana tuh ?? apa bisa dipertanggungjawabkan...

Valeo
LuK
Sachs

masih banyak deh...

saya sekarang pakai valeo... lebih empuk tapi lebih "menggigit"... diukur dari feeling aja sih

merek2 diatas bikin jg buat ipah ??

merek2 itu bukannya biasa buat mobil eropa gitu ya????

jalu wrote:

imsus2c wrote:

DOHC wrote:kalo merek2 kopling aftermarket gt, banyakan yg dijual merek apa yahh... sjauh ini yg sering ane denger baru exedy ama aisin doank... trus kualitas 2 produk tsb gmana tuh ?? apa bisa dipertanggungjawabkan...

Valeo
LuK
Sachs

masih banyak deh...

saya sekarang pakai valeo... lebih empuk tapi lebih "menggigit"... diukur dari feeling aja sih

merek2 diatas bikin jg buat ipah ??

buat santa fe yg minoritas aja ada kok (valeo), masak mobil yang sejuta umat (ipah) ga ada?

m4rio wrote:

jalu wrote:

imsus2c wrote:
Valeo
LuK
Sachs

masih banyak deh...

saya sekarang pakai valeo... lebih empuk tapi lebih "menggigit"... diukur dari feeling aja sih

merek2 diatas bikin jg buat ipah ??

merek2 itu bukannya biasa buat mobil eropa gitu ya????

valeo banyak dijadikan rujukan pemakai hyundai/mitsu yang cari barang setara atau lebih baik dari parts genuine
kalau LuK biasanya (saya dengar) dijadikan rujukan pemakai opel

Valeo baguskah om imsus? Setau saya buatan korea ya? Kalo dibandingin ama Aisin punya bagus mana ya?

BADAK wrote:Valeo baguskah om imsus? Setau saya buatan korea ya? Kalo dibandingin ama Aisin punya bagus mana ya?

saya sudah pakai 50.000km lebih (2 tahun lebih) di santa fe, so far so good..., dipakai hampir harian loh, ga cuma ditaruh digarasi

kelebihannya dibanding yang genuine bawaan, pijakan lebih empuk dan menurut "feeling" sih lebih menggigit...alias dia bisa tangani torsi yg lebih gede dibanding kopling bawaan

kalau aisin sih blom pernah pakai...

kalau buatan mana, saya ga tau deh... tapi valeo group termasuk salah satu sponsor besar di olahraga motosport, yang paling kelihatan ya saat sponsori mitsubishi di ajang dakar rally

khusus clutch (kopling), bisa cek langsung ke websitenya: http://www.valeoclutches.com/

setelah lihat lagi di websitenya, 2 unit produksi di asia ada di jepang dan korea(selatan)
http://www.valeoclutches.com/Products/C ... r+Range/57

It is sometimes overlooked that Valeo’s clutch kit range is strong on Asian Imports in North America. Two of Valeo’s Asian sites in Atsugi-shi, Japan and Daegu, South Korea, have very good, direct relationships with OEMs in Asia including Daewoo, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru and Suzuki.

Nice info gan

@om meneer, rasanya mitsu waktu pasang sponsor valeo di racing lancer, kalah tuh di rally dakar amrik selatan...

maskopat wrote:@om meneer, rasanya mitsu waktu pasang sponsor valeo di racing lancer, kalah tuh di rally dakar amrik selatan...

soalnya driver nya om kopat sich

ehm....udah 80 pages nih....apa perlu dibuka kamar spare part part II...??

imsus2c wrote:

BADAK wrote:Valeo baguskah om imsus? Setau saya buatan korea ya? Kalo dibandingin ama Aisin punya bagus mana ya?

saya sudah pakai 50.000km lebih (2 tahun lebih) di santa fe, so far so good..., dipakai hampir harian loh, ga cuma ditaruh digarasi

kelebihannya dibanding yang genuine bawaan, pijakan lebih empuk dan menurut "feeling" sih lebih menggigit...alias dia bisa tangani torsi yg lebih gede dibanding kopling bawaan

kalau aisin sih blom pernah pakai...

kalau buatan mana, saya ga tau deh... tapi valeo group termasuk salah satu sponsor besar di olahraga motosport, yang paling kelihatan ya saat sponsori mitsubishi di ajang dakar rally

khusus clutch (kopling), bisa cek langsung ke websitenya: http://www.valeoclutches.com/

kalo mnurut menner, kopling aftermarket buat toyota yg "empuk" dibanding bawaan nya apa neh....

om dohc, cobain TRD deh...

^^^
dah dijawab tuh wkwkwkwk....

seriously, saya ga tau....

jahhh.... TRD pula, ini mah kalo nyetir perlu siapin salonpas atau counterpain nehh... lah panther ane pake exedy aja uda keras minta ampun...

silahkan lanjutkan di: http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =4&t=13317