Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 21

[mkamil]

Salam kenal buat mbah semuanya

Saya lagi butuh rekomendasi oli dengan spesifikasi 913D, karena lebih encer & aditif deterjen lebih banyak dibanding sesama oli 5W30 di standar/approval lain & mesin selalu nenggak RON 90 plat merah.
Rencana buat dipakai di Terios 2021

Kandidat mengerucut ke pilihan berikut:
1. M**** Specific 913D 5W30
2. P** Dynamic Commonrail Synthetic 5W30
3. A**** Voyager Bronze Advance 5W30

Better pilih yang mana ya, mbah?
Thank you in advance

913d basicnya a5/b5 klo dari internet, saya belum pernah coba ketiga produk diatas tapi pernah pakai mobil 1 triple action (blending singapore) sejauh 7000an km tidak ada penguapan, mobil 1 punya spec a5/b5 secara pds cukup encer dan spec nya cukup banyak yaitu api sp, gf6, c2, a5/b5 sampai ford 961, kalau dipakai mobil bensin sih lebih pas ya karena sp/gf6.

[Woompy]

menarik mbah
cocok buat mesin racing / panas tinggi

Flashpoint nya 233 C (ASTM D92)
tinggi banget.

jd (harusnya) cenderung lbh tahan nguap.
dan ini 5w30 di rentang terkental yaa.

Yup emang penguapan dari oli ini cukup minim, waktu pemakaian sebelumnya seinget ane cuma nguap 300an ml dalam 7000an km. Hampir mendekati penguapannya amsoil european 5w30. Yah by spec emg ini oli spec european sih

hasilnya masih dalam taraf baik, bisa dicek filter udaranya om, karena ada peningkatan di kandungan siliconnya 11ppm krn bisa menjadi indikasi awal kontaminasi debu.

Thank you oom buat atensinya. Kebetulan filter udara yang saya gunakan masih ori beli di beres, waktu kemarin ganti oli sekalian tune up menurut mbah

Marmut

filter udaranya bekerja cukup baik karena kondisi throttle body dalam keaadan yang bersih. Selain itu, kalau dibandingkan dengan hasil UOA saya sebelumnya di mesin 1krvet yang sama-sama menggunakan filter bawaan dari beres ini kandungan siliconnya lebih rendah. Memang sih secara jarak tempuh ini cuma setengahnya, tapi secara waktu ini dua kali lipat. Apa mungkin karena mobil sering saya taruh di carport doang (berkanopi, gak kehujanan) jadi kondisi engine cukup berdebu

[Suryaputra]

menarik mbah
cocok buat mesin racing / panas tinggi

Flashpoint nya 233 C (ASTM D92)
tinggi banget.

jd (harusnya) cenderung lbh tahan nguap.
dan ini 5w30 di rentang terkental yaa.

Yup emang penguapan dari oli ini cukup minim, waktu pemakaian sebelumnya seinget ane cuma nguap 300an ml dalam 7000an km. Hampir mendekati penguapannya amsoil european 5w30. Yah by spec emg ini oli spec european sih

hasilnya masih dalam taraf baik, bisa dicek filter udaranya om, karena ada peningkatan di kandungan siliconnya 11ppm krn bisa menjadi indikasi awal kontaminasi debu.

Thank you oom buat atensinya. Kebetulan filter udara yang saya gunakan masih ori beli di beres, waktu kemarin ganti oli sekalian tune up menurut mbah

Marmut

filter udaranya bekerja cukup baik karena kondisi throttle body dalam keaadan yang bersih. Selain itu, kalau dibandingkan dengan hasil UOA saya sebelumnya di mesin 1krvet yang sama-sama menggunakan filter bawaan dari beres ini kandungan siliconnya lebih rendah. Memang sih secara jarak tempuh ini cuma setengahnya, tapi secara waktu ini dua kali lipat. Apa mungkin karena mobil sering saya taruh di carport doang (berkanopi, gak kehujanan) jadi kondisi engine cukup berdebu

Silicon normal koq

Cb klo ganti resing air filter
Lbh kotor lg bisa, krn pori2nya lbh luas untuk more air flow

[kayukayuthe5th]

Kalau biasanya saya melakukan UOA pada sample oli dengan pemakaian 10 ribu kilometer dalam 4-6 bulan, kali ini saya melakukan UOA pada sample oli yang cuma dipakai 5200 km tapi usianya 1 tahun (30 Juni 2024 - 24 Juni 2025). So here is it, UOA Total Ineo MC3 5w30 yang digunakan pada mesin turbo gdi. Sekilas hasilnya oke2 aja ya, not the best but buat harga 500 ribuan 4 liter sepertinya cukup meet the expectation
UOA Total Ineo.png
Any thoughts?

INEO ini kan masih yang lama di indo sayangnya. di luar negeri ada 0w40 ama 0w20 (ini emang oli special ver. aja) diluar juga udah ada top line Xtra lineup
thanks for sharing

[Opeakkk]

Gold lbh tinggi
Tp adanya 5w30 ajah.

Itu long drain kelasnya.
Filter olinya jg make sure bs long drain.

Klo buat bensin turbo
Ambil starplus eco, krn comply ke anti lspi

Siapp mbah, noted. Tapi sepertinya ini silver advance kalau penguapan nya ga banyak si ini aja terus secara harga nya oke banget

Lah iya
truly Made in negri minyak
Bumn
Dexos 1 gen3
Harga 100k seliter

Nikmat mana yg didustakan

Bener banget.

-
OOT kemarin sekalian cek busi, usia 3 tahun, apakah masi layak pakai ?

[666ilbert]

Salam kenal buat mbah semuanya

Saya lagi butuh rekomendasi oli dengan spesifikasi 913D, karena lebih encer & aditif deterjen lebih banyak dibanding sesama oli 5W30 di standar/approval lain & mesin selalu nenggak RON 90 plat merah.
Rencana buat dipakai di Terios 2021

Kandidat mengerucut ke pilihan berikut:
1. M**** Specific 913D 5W30
2. P** Dynamic Commonrail Synthetic 5W30
3. A**** Voyager Bronze Advance 5W30

Better pilih yang mana ya, mbah?
Thank you in advance

913d basicnya a5/b5 klo dari internet, saya belum pernah coba ketiga produk diatas tapi pernah pakai mobil 1 triple action (blending singapore) sejauh 7000an km tidak ada penguapan, mobil 1 punya spec a5/b5 secara pds cukup encer dan spec nya cukup banyak yaitu api sp, gf6, c2, a5/b5 sampai ford 961, kalau dipakai mobil bensin sih lebih pas ya karena sp/gf6.

Betul mbah, yang saya searching juga kalau 913D itu basicnya ke ACEA A5/B5 untuk long drain tapi tetap encer, dan bersamaan juga yang jadi concern saya di detergensi & anti wear-nya lebih banyak dibanding spesifikasi/approval lain, maklum lah masih menjadi pelanggan tetap RON 90 plat merah.

Voyager Bronze Advance nampak menarik karena klaimnya 100% virgin base oil, apakah lebih yahud dibanding merek buatan Thai & France, mbah?

[mkamil]

Salam kenal buat mbah semuanya

Saya lagi butuh rekomendasi oli dengan spesifikasi 913D, karena lebih encer & aditif deterjen lebih banyak dibanding sesama oli 5W30 di standar/approval lain & mesin selalu nenggak RON 90 plat merah.
Rencana buat dipakai di Terios 2021

Kandidat mengerucut ke pilihan berikut:
1. M**** Specific 913D 5W30
2. P** Dynamic Commonrail Synthetic 5W30
3. A**** Voyager Bronze Advance 5W30

Better pilih yang mana ya, mbah?
Thank you in advance

913d basicnya a5/b5 klo dari internet, saya belum pernah coba ketiga produk diatas tapi pernah pakai mobil 1 triple action (blending singapore) sejauh 7000an km tidak ada penguapan, mobil 1 punya spec a5/b5 secara pds cukup encer dan spec nya cukup banyak yaitu api sp, gf6, c2, a5/b5 sampai ford 961, kalau dipakai mobil bensin sih lebih pas ya karena sp/gf6.

Betul mbah, yang saya searching juga kalau 913D itu basicnya ke ACEA A5/B5 untuk long drain tapi tetap encer, dan bersamaan juga yang jadi concern saya di detergensi & anti wear-nya lebih banyak dibanding spesifikasi/approval lain, maklum lah masih menjadi pelanggan tetap RON 90 plat merah.

Voyager Bronze Advance nampak menarik karena klaimnya 100% virgin base oil, apakah lebih yahud dibanding merek buatan Thai & France, mbah?

relatif ya karena pribadi belum coba, tergantung driving style, kondisi mesin, bbm dll. izin elaborasi dari postingan om suryaputra dan om saturday disini sebelumnya yg bisa dijadikan pertimbangan

UOA PTT Dynamic Commonrail
viewtopic.php?p=1271839#p1271839

UOA Motul 913D
viewtopic.php?p=1311759&hilit=uoa+motul+913#p1311759

[666ilbert]

913d basicnya a5/b5 klo dari internet, saya belum pernah coba ketiga produk diatas tapi pernah pakai mobil 1 triple action (blending singapore) sejauh 7000an km tidak ada penguapan, mobil 1 punya spec a5/b5 secara pds cukup encer dan spec nya cukup banyak yaitu api sp, gf6, c2, a5/b5 sampai ford 961, kalau dipakai mobil bensin sih lebih pas ya karena sp/gf6.

Betul mbah, yang saya searching juga kalau 913D itu basicnya ke ACEA A5/B5 untuk long drain tapi tetap encer, dan bersamaan juga yang jadi concern saya di detergensi & anti wear-nya lebih banyak dibanding spesifikasi/approval lain, maklum lah masih menjadi pelanggan tetap RON 90 plat merah.

Voyager Bronze Advance nampak menarik karena klaimnya 100% virgin base oil, apakah lebih yahud dibanding merek buatan Thai & France, mbah?

relatif ya karena pribadi belum coba, tergantung driving style, kondisi mesin, bbm dll. izin elaborasi dari postingan om suryaputra dan om saturday disini sebelumnya yg bisa dijadikan pertimbangan

UOA PTT Dynamic Commonrail
viewtopic.php?p=1271839#p1271839

UOA Motul 913D
viewtopic.php?p=1311759&hilit=uoa+motul+913#p1311759

Wih, mantap mbah, kudos!

Dari 2 UOA di atas, semakin meyakinkan mau pakai spesifikasi 913D.
Btw driving style saya mixed, selalu macet di beberapa traffic light & traffic normal dengan speed stabil antara 60-70kmph di jalan nasiona, total PP harian 60km.
Sekarang tinggal pilih sesuai budget, kemungkinan mau coba Voyager Bronze Advance dulu.

Thank you so much untuk mbah Suryaputra + mbah Saturday!

[Blazebura]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

[t105erd]

Salam kenal buat mbah semuanya

Saya lagi butuh rekomendasi oli dengan spesifikasi 913D, karena lebih encer & aditif deterjen lebih banyak dibanding sesama oli 5W30 di standar/approval lain & mesin selalu nenggak RON 90 plat merah.
Rencana buat dipakai di Terios 2021

Kandidat mengerucut ke pilihan berikut:
1. M**** Specific 913D 5W30
2. P** Dynamic Commonrail Synthetic 5W30
3. A**** Voyager Bronze Advance 5W30

Better pilih yang mana ya, mbah?
Thank you in advance

PTT kayanya A5/B5 yah bisa buat bensin juga dan ada kemasan drum nya jadi lebih irit, Kalo adnoc yaa mending yg 0W20 aja om dah dexos, kalo mobilnya sudah dual vvti sih cocok bgt.

[Opeakkk]

Barang kali ada yang tertarik join..

[Suryaputra]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

Pakai harga 125-150k seliter
ganti per 7-8rb km ajah

klo budget max 200k seliter udh nanggung, rata2 udh di atas 200rb an seliter

[Suryaputra]

Barang kali ada yang tertarik join..

Sungguh kearifan lokal dgn intelijensi rata2 jauhhh di atas negara maju bin moderen

Make wakanda great again

[forzanetti]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

sependapat dengan om Surya, kalo boleh saran OCInya dipendekin. kalo saya pribadi tiap 5000km atau 8 bulan.

Oli pake yg up to 150rban aja asal asli, banyak pilihan untuk 0W20. yang pernah saya pakai di CX-3 1.5 :

Adnoc Voyager Star Plus
PTT Super Synthetic (udah naek di atas 150rb kayanya)

kalo di mobil laen pernah Eneos X, Mobil All in One. pernah juga pake Q8 tapi menurut saya udah kemahalan di atas 200rb/L.

[elromo]

Malam abang-abang sekalian, izin bertanya.

Unit HRV RU1 odo ±27rb km.
Mau tanya rekomendasi oli 0W-20 yg bisa ganti interval 12 bulan pake apa ya? Untuk KM sih dalam 12 bulan itu paling range 7-8rb KM. Kondisi harian RON 90 plat merah, tiap ±1000km sebelum drain oli pake Fuel system cleaner+italian tune up. Untuk pendinginan radiator aman gak pernah ada jebol/kering.

Terus juga ini ada beberapa opsi yg saya dapat :
1. En*os X 0W-20 Titanium
2. M*tul Multipower Plus 0W-20
3. Id*m*itsu IFG3 0W-20
4. Sh*ll Helix City 0W-20
5. F*stron Gold 0W-20
6. P*T Evotec 0W-20
7. E-Pro Gold 0W-20

Nah dari yg diatas, klo sesuai kebutuhan dan kondisi saya tadi (Bisa interval 12 bulan/7-8rb km, harian Ron 90 plat merah), dengan catatan setiap ganti oli ikut ganti filternya juga, itu yg rekom yg mana ya? Atau mungkin klo ada saran lain lagi asal budget 4L nya dibawah 500rb (oli saja). E-Pro gold itu klo terpaksa aja, soalnya harga termahal dibanding yg 6 diatasnya itu wkwk

[Chr1stm1]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

Kalo saya lagi pake mobil 1 triple action 0w20, kena harga 205rb perliter beli di tokpednya cakra motor (diskon tokped) pas 7.7

[kayukayuthe5th]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

sependapat dengan om Surya, kalo boleh saran OCInya dipendekin. kalo saya pribadi tiap 5000km atau 8 bulan.

Oli pake yg up to 150rban aja asal asli, banyak pilihan untuk 0W20. yang pernah saya pakai di CX-3 1.5 :

Adnoc Voyager Star Plus
PTT Super Synthetic (udah naek di atas 150rb kayanya)

kalo di mobil laen pernah Eneos X, Mobil All in One. pernah juga pake Q8 tapi menurut saya udah kemahalan di atas 200rb/L.

star plus 0w20 gimana mbah impressi di CX-3?

[alvin23]

Malam abang-abang sekalian, izin bertanya.

Unit HRV RU1 odo ±27rb km.
Mau tanya rekomendasi oli 0W-20 yg bisa ganti interval 12 bulan pake apa ya? Untuk KM sih dalam 12 bulan itu paling range 7-8rb KM. Kondisi harian RON 90 plat merah, tiap ±1000km sebelum drain oli pake Fuel system cleaner+italian tune up. Untuk pendinginan radiator aman gak pernah ada jebol/kering.

Terus juga ini ada beberapa opsi yg saya dapat :
1. En*os X 0W-20 Titanium
2. M*tul Multipower Plus 0W-20
3. Id*m*itsu IFG3 0W-20
4. Sh*ll Helix City 0W-20
5. F*stron Gold 0W-20
6. P*T Evotec 0W-20
7. E-Pro Gold 0W-20

Nah dari yg diatas, klo sesuai kebutuhan dan kondisi saya tadi (Bisa interval 12 bulan/7-8rb km, harian Ron 90 plat merah), dengan catatan setiap ganti oli ikut ganti filternya juga, itu yg rekom yg mana ya? Atau mungkin klo ada saran lain lagi asal budget 4L nya dibawah 500rb (oli saja). E-Pro gold itu klo terpaksa aja, soalnya harga termahal dibanding yg 6 diatasnya itu wkwk

PTT Evotec kalau maksudnya yg synthetic Eco bukan yang super synthetic, itu agak kurang ya dari sisi penguapan di mobil saya. Masih lebih ok fastron gold. Epro gold juga kayaknya kurang kl targetnya 1 tahun/8rb km. Yang lain blm punya pengalaman. Motul pernahnya yg Hitech 0w20, itu oke juga minim penguapan dipake 7rb km.

Mobil sy Freed 2014

[Suryaputra]

Malam abang-abang sekalian, izin bertanya.

Unit HRV RU1 odo ±27rb km.
Mau tanya rekomendasi oli 0W-20 yg bisa ganti interval 12 bulan pake apa ya? Untuk KM sih dalam 12 bulan itu paling range 7-8rb KM. Kondisi harian RON 90 plat merah, tiap ±1000km sebelum drain oli pake Fuel system cleaner+italian tune up. Untuk pendinginan radiator aman gak pernah ada jebol/kering.

Terus juga ini ada beberapa opsi yg saya dapat :
1. En*os X 0W-20 Titanium
2. M*tul Multipower Plus 0W-20
3. Id*m*itsu IFG3 0W-20
4. Sh*ll Helix City 0W-20
5. F*stron Gold 0W-20
6. P*T Evotec 0W-20
7. E-Pro Gold 0W-20

Nah dari yg diatas, klo sesuai kebutuhan dan kondisi saya tadi (Bisa interval 12 bulan/7-8rb km, harian Ron 90 plat merah), dengan catatan setiap ganti oli ikut ganti filternya juga, itu yg rekom yg mana ya? Atau mungkin klo ada saran lain lagi asal budget 4L nya dibawah 500rb (oli saja). E-Pro gold itu klo terpaksa aja, soalnya harga termahal dibanding yg 6 diatasnya itu wkwk

4 & 7 kurang ya untuk pakai selama itu
yg shell ultra aja, lihat test lab nya, ya 6-7rb km doang.
ini shell city lagi

2, 5, 6 looks promising dan ok dipakai sejauh itu.
- klo Pertamini Gold w20, mbah saturday prnh ada test lab nya di civic udah remapan pula.
- PTT baik yg eco atau non-eco evotec, jg prnh ada test lab nya, sampai 7rb km oke lah

[Blazebura]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

Pakai harga 125-150k seliter
ganti per 7-8rb km ajah

klo budget max 200k seliter udh nanggung, rata2 udh di atas 200rb an seliter

Untuk oli yg 125-150k/liter apakah ada recommend? Sekarang lagi pake Fuchs Titan Synthethic yg API SP(di beres Mazda Bintaro ternyata ada)

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

sependapat dengan om Surya, kalo boleh saran OCInya dipendekin. kalo saya pribadi tiap 5000km atau 8 bulan.

Oli pake yg up to 150rban aja asal asli, banyak pilihan untuk 0W20. yang pernah saya pakai di CX-3 1.5 :

Adnoc Voyager Star Plus
PTT Super Synthetic (udah naek di atas 150rb kayanya)

kalo di mobil laen pernah Eneos X, Mobil All in One. pernah juga pake Q8 tapi menurut saya udah kemahalan di atas 200rb/L.

Pengalaman dari adnoc sama PTT gimana om so far di CX-3 1.5?

Untuk eneos x(di mobil lain) apakah oke? Soalnya itu setau saya masih di range 120-150rb/liter

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

Kalo saya lagi pake mobil 1 triple action 0w20, kena harga 205rb perliter beli di tokpednya cakra motor (diskon tokped) pas 7.7

Triple action yg botol emas bukan ya om?

[Suryaputra]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

Pakai harga 125-150k seliter
ganti per 7-8rb km ajah

klo budget max 200k seliter udh nanggung, rata2 udh di atas 200rb an seliter

Untuk oli yg 125-150k/liter apakah ada recommend? Sekarang lagi pake Fuchs Titan Synthethic yg API SP(di beres Mazda Bintaro ternyata ada)

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

sependapat dengan om Surya, kalo boleh saran OCInya dipendekin. kalo saya pribadi tiap 5000km atau 8 bulan.

Oli pake yg up to 150rban aja asal asli, banyak pilihan untuk 0W20. yang pernah saya pakai di CX-3 1.5 :

Adnoc Voyager Star Plus
PTT Super Synthetic (udah naek di atas 150rb kayanya)

kalo di mobil laen pernah Eneos X, Mobil All in One. pernah juga pake Q8 tapi menurut saya udah kemahalan di atas 200rb/L.

Pengalaman dari adnoc sama PTT gimana om so far di CX-3 1.5?

Untuk eneos x(di mobil lain) apakah oke? Soalnya itu setau saya masih di range 120-150rb/liter

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

Kalo saya lagi pake mobil 1 triple action 0w20, kena harga 205rb perliter beli di tokpednya cakra motor (diskon tokped) pas 7.7

Triple action yg botol emas bukan ya om?

klo pemakaian cuma dalam kota dan tol moderate driving,
bedanya gak terasa signifikan sih.
semua mirip2 sesama 0w20.
Bahkan untuk w30 harganya cenderung lbh murah, wkwkwkw.

Tapi klo sering hi rpm, nah baru terasa bedanya antara oli 200k seliter ke atas, VS mainstream 100rb an seliter.
dari test lab jg keliatan.
ini konteksnya hi rpm yaa / suka gas rada mentok lantai.

Tapi buat moderate driving, justru lbh terasa bedanya ketika kita ganti bbm
misal RON 92 ke RON 95 - 98.

[kayukayuthe5th]

Malam abang-abang sekalian, izin bertanya.

Unit HRV RU1 odo ±27rb km.
Mau tanya rekomendasi oli 0W-20 yg bisa ganti interval 12 bulan pake apa ya? Untuk KM sih dalam 12 bulan itu paling range 7-8rb KM. Kondisi harian RON 90 plat merah, tiap ±1000km sebelum drain oli pake Fuel system cleaner+italian tune up. Untuk pendinginan radiator aman gak pernah ada jebol/kering.

Terus juga ini ada beberapa opsi yg saya dapat :
1. En*os X 0W-20 Titanium
2. M*tul Multipower Plus 0W-20
3. Id*m*itsu IFG3 0W-20
4. Sh*ll Helix City 0W-20
5. F*stron Gold 0W-20
6. P*T Evotec 0W-20
7. E-Pro Gold 0W-20

Nah dari yg diatas, klo sesuai kebutuhan dan kondisi saya tadi (Bisa interval 12 bulan/7-8rb km, harian Ron 90 plat merah), dengan catatan setiap ganti oli ikut ganti filternya juga, itu yg rekom yg mana ya? Atau mungkin klo ada saran lain lagi asal budget 4L nya dibawah 500rb (oli saja). E-Pro gold itu klo terpaksa aja, soalnya harga termahal dibanding yg 6 diatasnya itu wkwk

ENEOS x, shell helix city, epro gold = mirip2 om, paleng ok eneos X sih skrg
motul kasih yang hplus aja sih multipower emang masuk di indokah udahan?
ffastron gold ok sih cman 5000km musti ganti sih.
kalo pilihan atas ah motul cman hplus yah, kalo multipower gapernah nyoba sih masihan
kalo dibawah 500 sih yah andalan warga SM mbah TQ9000 0w20.

[forzanetti]

Apakah ada recommend oli 0w-20 untuk cx-3 2000cc?

Dicari yg aman ganti oli setiap 10rb dan harga masuk akal(under 200rb/Liter)

sependapat dengan om Surya, kalo boleh saran OCInya dipendekin. kalo saya pribadi tiap 5000km atau 8 bulan.

Oli pake yg up to 150rban aja asal asli, banyak pilihan untuk 0W20. yang pernah saya pakai di CX-3 1.5 :

Adnoc Voyager Star Plus
PTT Super Synthetic (udah naek di atas 150rb kayanya)

kalo di mobil laen pernah Eneos X, Mobil All in One. pernah juga pake Q8 tapi menurut saya udah kemahalan di atas 200rb/L.

star plus 0w20 gimana mbah impressi di CX-3?

karena mobil cuma buat dalem2 kota aja, saya ga berasa beda sih pake PTT Super Syn 0W20 sama Adnoc Star Plus 0W20. tarikan oke2 aja.

[forzanetti]

Pengalaman dari adnoc sama PTT gimana om so far di CX-3 1.5?

Untuk eneos x(di mobil lain) apakah oke? Soalnya itu setau saya masih di range 120-150rb/liter

mirip2 aja Om, mobil cuma dalem kota dan seringan jg padat. tarikan ga berasa beda. dua2nya juga minim penguapan. btw keduanya selalu diganti sebelom 5000km karena udah 7-8 bulan.

untuk Eneos pake di mobil ortu yang setaon cuma jalan 1500km. udah beberapa kali pake Eneos, so far kalo saya bawa juga oke2 aja.

[Blazebura]

klo pemakaian cuma dalam kota dan tol moderate driving,
bedanya gak terasa signifikan sih.
semua mirip2 sesama 0w20.
Bahkan untuk w30 harganya cenderung lbh murah, wkwkwkw.

Tapi klo sering hi rpm, nah baru terasa bedanya antara oli 200k seliter ke atas, VS mainstream 100rb an seliter.
dari test lab jg keliatan.
ini konteksnya hi rpm yaa / suka gas rada mentok lantai.

Tapi buat moderate driving, justru lbh terasa bedanya ketika kita ganti bbm
misal RON 92 ke RON 95 - 98.

nah kalo konteks untuk hi rpm, recommend apa om yang harganya masih reasonable? sekelas Motul H100 apakah udah "memadai" apa kudu naik kelas lagi?

Pengalaman dari adnoc sama PTT gimana om so far di CX-3 1.5?

Untuk eneos x(di mobil lain) apakah oke? Soalnya itu setau saya masih di range 120-150rb/liter

mirip2 aja Om, mobil cuma dalem kota dan seringan jg padat. tarikan ga berasa beda. dua2nya juga minim penguapan. btw keduanya selalu diganti sebelom 5000km karena udah 7-8 bulan.

untuk Eneos pake di mobil ortu yang setaon cuma jalan 1500km. udah beberapa kali pake Eneos, so far kalo saya bawa juga oke2 aja.

noted om, berarti kesimpulannya untuk pemakaian yang jarang geber/mostly santai dan dalkot pakai oli yang harga 125-150an masih aman lah ya