Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 19

[Suryaputra]

TMO 5w30 ?
mending Fastron Gold 5w30

0w20 ?
lgs aja ke Gold 0w20

Beli di sadikun retail, official pertamina seller

yg bikin juga sama2 pertamina wkwkwkw

Menarik.. buat selingan dr bengkel resmi, kl per 10rb nya msh gratis dr beres

TMO 0w20 harga di beres 199rb
PFG 0w20 harga di toda cm 139rb, biar kata org mahal tp ini deket rumah dan praktis, jd oke lah, beda 60rb jg seliter

199rb udah atau blm tax 11% ?
X ber liter liter.. jauh mbahh

[kenop]

TMO 5w30 ?
mending Fastron Gold 5w30

0w20 ?
lgs aja ke Gold 0w20

Beli di sadikun retail, official pertamina seller

yg bikin juga sama2 pertamina wkwkwkw

Menarik.. buat selingan dr bengkel resmi, kl per 10rb nya msh gratis dr beres

TMO 0w20 harga di beres 199rb
PFG 0w20 harga di toda cm 139rb, biar kata org mahal tp ini deket rumah dan praktis, jd oke lah, beda 60rb jg seliter

199rb udah atau blm tax 11% ?
X ber liter liter.. jauh mbahh

Errrrr kayaknya sih belum ya, dan blm jasa juga

[Suryaputra]

Menarik.. buat selingan dr bengkel resmi, kl per 10rb nya msh gratis dr beres

TMO 0w20 harga di beres 199rb
PFG 0w20 harga di toda cm 139rb, biar kata org mahal tp ini deket rumah dan praktis, jd oke lah, beda 60rb jg seliter

199rb udah atau blm tax 11% ?
X ber liter liter.. jauh mbahh

Errrrr kayaknya sih belum ya, dan blm jasa juga

bah makin jauh mbah

oh iya yg 0w20 skrg dah API SP info dari sadikun retail,
jadi make sure dapat API SP produksi terbaru biar freshh.

[t105erd]

saya biasanya shell om, masuknya ke tier mana tuh ya? oiya kalau ganti oli beda spec apa tinggal ganti aj atau harus cleaning macam carbon/hydrogen cleaning dkk.. etc...?

Shell Ultra, masuk mid tier (proven di test lab hyundai milik warga SM)

klo di bawahnya, ya berarti masuk low tier / eco

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

Padahal di US sana Pennzoil Platinum yg "made with natural gas" termasuk salah satu yang direkomen yah, reviewnya juga positif. Apa beda yah antara yang di jual disana dan di Indonesia.

[Suryaputra]

Shell Ultra, masuk mid tier (proven di test lab hyundai milik warga SM)

klo di bawahnya, ya berarti masuk low tier / eco

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

Padahal di US sana Pennzoil Platinum yg "made with natural gas" termasuk salah satu yang direkomen yah, reviewnya juga positif. Apa beda yah antara yang di jual disana dan di Indonesia.

- klo lihat test labnya di forum sana, cukup jauh sih Pennzoil Plt sama amsoil signature.
direkomen di sana, mungkin krn harganya murah?

- sementara klo di sini, ams signature sm arabian (kuwait) oil; hsl test lab nya gak jauh, beda TBN aja dikit

- Klo Shell ultra di sini, harga resminya setara sm kuwait / arabian oil,
jd ngapain juga ngambil Shell kan?

- Jauh mending ke Pertamina sekalian klo mau cari lbh murah, drpd Shell (Ini konteksnya beli di seller resmi yah, spy apple to apple)

Nah ini contohnya, Pennzoil platinum pakai cuma 5k miles (7-8rb km),
https://bobistheoilguy.com/forums/threa ... es.381267/
https://bobistheoilguy.com/forums/threa ... er.378027/

padahal rute lalin sana non tropis dan polusi lbh minim, BBM jaminan mutu, dan mesin toyota pula.
tapi TBN dah deket kritis + Visco ngedrop mendekat area w16


note-nya direkomen 4500 miles aja malah mnrt lab sono.
jadi emang berat di marketing sih

[sahabatq8]

Tadi saat lagi waktu luang ane sekalian nambah ilmu.

Menarik juga, ternyata kalau kita mau melakukan UOA yang 99% representatif. Ada baiknya diganti setidaknya 2x dengan oli yang mau di UOA.

Contoh.
OLI pertama kita panggil Oli A (additif package unknown)
Lalu kita ganti dengan Oli B ( kita permah voa misalnya phosphorus 1200ppm dan tanpa magnesium)

Ternyata sisa dari Oli A yang nempel di mesin (saat kita ganti oli pasti masih ada yang nyisa walaupun ganti filter) itu cukup untuk mengkontaminasi sehingga Oli b yang baru di tuang tadi kalau langsung di UOA pada 0 km additivenya phosphorusnya turun di 950an PPM.

Jadi kalo kita UOA tapi cuma pake olinya 1x trus ganti lagi, brati yang kita UOA adalah (misalnya) 95% oli baru + 5% oli sebelumnya. Belum tentu representative dengan performa maksimal yang bisa diberikan oli tersebut.

Illustrasi:
Kolum kanan oli B di Oil change ke 2 (dengan sisa² oli a), Kolum kiri oli B (dengan sisa oli dari oil change ke 2).

Screenshot_20240522-134525_YouTube.jpg

Kasar ngomong, kalo oli sebelumnya lebih jelek. UOAnya akan lebih jelek dari seharusnya.

[Suryaputra]

Tadi saat lagi waktu luang ane sekalian nambah ilmu.

Menarik juga, ternyata kalau kita mau melakukan UOA yang 99% representatif. Ada baiknya diganti setidaknya 2x dengan oli yang mau di UOA.

Contoh.
OLI pertama kita panggil Oli A (additif package unknown)
Lalu kita ganti dengan Oli B ( kita permah voa misalnya phosphorus 1200ppm dan tanpa magnesium)

Ternyata sisa dari Oli A yang nempel di mesin (saat kita ganti oli pasti masih ada yang nyisa walaupun ganti filter) itu cukup untuk mengkontaminasi sehingga Oli b yang baru di tuang tadi kalau langsung di UOA pada 0 km additivenya phosphorusnya turun di 950an PPM.

Jadi kalo kita UOA tapi cuma pake olinya 1x trus ganti lagi, brati yang kita UOA adalah (misalnya) 95% oli baru + 5% oli sebelumnya. Belum tentu representative dengan performa maksimal yang bisa diberikan oli tersebut.

Illustrasi:
Kolum kanan oli B di Oil change ke 2 (dengan sisa² oli a), Kolum kiri oli B (dengan sisa oli dari oil change ke 2).

Screenshot_20240522-134525_YouTube.jpg

Kasar ngomong, kalo oli sebelumnya lebih jelek. UOAnya akan lebih jelek dari seharusnya.

Yup make sense

Makanya ketika saya UOA kuwait 0w20
Sebelumnya dah pakai kuwait 0w20 juga

Ketika UOA kuwait + manol ester, sblmya pk kuwait polosan.

Begitu juga ketika UOA HCF2, sebelumnya dah pakai HCF2

Cuma UOA Motul aja, sblmnya pakai kuwait + ester, yg mana esternya bikin ancorr
Syukurlah hasilnya sesuai expektasi, tp Motul tsb harga jg mepet kuwait

[sahabatq8]

Tadi saat lagi waktu luang ane sekalian nambah ilmu.

Menarik juga, ternyata kalau kita mau melakukan UOA yang 99% representatif. Ada baiknya diganti setidaknya 2x dengan oli yang mau di UOA.

Contoh.
OLI pertama kita panggil Oli A (additif package unknown)
Lalu kita ganti dengan Oli B ( kita permah voa misalnya phosphorus 1200ppm dan tanpa magnesium)

Ternyata sisa dari Oli A yang nempel di mesin (saat kita ganti oli pasti masih ada yang nyisa walaupun ganti filter) itu cukup untuk mengkontaminasi sehingga Oli b yang baru di tuang tadi kalau langsung di UOA pada 0 km additivenya phosphorusnya turun di 950an PPM.

Jadi kalo kita UOA tapi cuma pake olinya 1x trus ganti lagi, brati yang kita UOA adalah (misalnya) 95% oli baru + 5% oli sebelumnya. Belum tentu representative dengan performa maksimal yang bisa diberikan oli tersebut.

Illustrasi:
Kolum kanan oli B di Oil change ke 2 (dengan sisa² oli a), Kolum kiri oli B (dengan sisa oli dari oil change ke 2).

Screenshot_20240522-134525_YouTube.jpg

Kasar ngomong, kalo oli sebelumnya lebih jelek. UOAnya akan lebih jelek dari seharusnya.

Yup make sense

Makanya ketika saya UOA kuwait 0w20
Sebelumnya dah pakai kuwait 0w20 juga

Ketika UOA kuwait + manol ester, sblmya pk kuwait polosan.

Begitu juga ketika UOA HCF2, sebelumnya dah pakai HCF2

Cuma UOA Motul aja, sblmnya pakai kuwait + ester, yg mana esternya bikin ancorr

Mantap mbah brati cukup representatif UOAnya Mbah Surya. Om wicaksono kyknya juga rutin pake Q8 sebelum UOA yang 18rb km makanya hasilnya top.

Padahal saya mau nyoba Q8 Special FE 0w20 mbah dan posting UOAnya dimari. Jadi harus tunggu lebih lama deh 2x OCI . Dulu ane diajarinnya 1x aja cukup, ternyata masih kurang kalo based on data.
Biar bisa dibandingin sama UOA D1 FE 0w20 yang dipake 12rb km waktu itu.

[sintoni]

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

Si Kerang Ultra 5W30 kan cepek per liter om.

Yang pake jargon carbon neutral ntu tuh, kan aslinya cuma pengganti HX8.

[kenop]

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

Si Kerang Ultra 5W30 kan cepek per liter om.

Yang pake jargon carbon neutral ntu tuh, kan aslinya cuma pengganti HX8.

Bukannya hampir 200 seliter om? Yg 0w20 botol coklat itu

[Suryaputra]

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

Si Kerang Ultra 5W30 kan cepek per liter om.

Yang pake jargon carbon neutral ntu tuh, kan aslinya cuma pengganti HX8.

Bukannya hampir 200 seliter om? Yg 0w20 botol coklat itu

Officialnya spbu atau hyundai 200rb lebih, made in thai.
Std international klo made in thai.

Kelas 7rb km saja

[sintoni]

Bukannya hampir 200 seliter om? Yg 0w20 botol coklat itu

Kalau yg 5W30 botol abu ga sampe cepek malahan om.

Coba cek.

[Suryaputra]

Bukannya hampir 200 seliter om? Yg 0w20 botol coklat itu

Kalau yg 5W30 botol abu ga sampe cepek malahan om.

Coba cek.

make sense nih klo segini ultra 5w30 <100k seliter

[kenop]

Bukannya hampir 200 seliter om? Yg 0w20 botol coklat itu

Kalau yg 5W30 botol abu ga sampe cepek malahan om.

Coba cek.

Di rumah ngga ada mobil yg pake 5w30 om jd mantau nya yg 0w20 terus

[Suryaputra]

Bukannya hampir 200 seliter om? Yg 0w20 botol coklat itu

Kalau yg 5W30 botol abu ga sampe cepek malahan om.

Coba cek.

Di rumah ngga ada mobil yg pake 5w30 om jd mantau nya yg 0w20 terus

klo diperhatikan yah
in average dgn brand lineup yg sama, dengan sertifikasi/approval/pengakuan sepihak juga sama; W20 relatif lbh mahal dibanding w30.
jd sebetulnya pilihan w30 lbh murah.

memang sih ketika cold start, w30 terasa lbh berat.
cuma klo dah panas / coolant temp >95C, visco w20 & w30 on par (feeling biji)

cumaa.. klo harganya sama, ya sikat aja w20 nya
kyk amsowel, kuwait, mobil2an itu w30 sm w20 harganya sama

[wicaksono99]

Tadi saat lagi waktu luang ane sekalian nambah ilmu.

Menarik juga, ternyata kalau kita mau melakukan UOA yang 99% representatif. Ada baiknya diganti setidaknya 2x dengan oli yang mau di UOA.

Contoh.
OLI pertama kita panggil Oli A (additif package unknown)
Lalu kita ganti dengan Oli B ( kita permah voa misalnya phosphorus 1200ppm dan tanpa magnesium)

Ternyata sisa dari Oli A yang nempel di mesin (saat kita ganti oli pasti masih ada yang nyisa walaupun ganti filter) itu cukup untuk mengkontaminasi sehingga Oli b yang baru di tuang tadi kalau langsung di UOA pada 0 km additivenya phosphorusnya turun di 950an PPM.

Jadi kalo kita UOA tapi cuma pake olinya 1x trus ganti lagi, brati yang kita UOA adalah (misalnya) 95% oli baru + 5% oli sebelumnya. Belum tentu representative dengan performa maksimal yang bisa diberikan oli tersebut.

Illustrasi:
Kolum kanan oli B di Oil change ke 2 (dengan sisa² oli a), Kolum kiri oli B (dengan sisa oli dari oil change ke 2).

Screenshot_20240522-134525_YouTube.jpg

Kasar ngomong, kalo oli sebelumnya lebih jelek. UOAnya akan lebih jelek dari seharusnya.

Yup make sense

Makanya ketika saya UOA kuwait 0w20
Sebelumnya dah pakai kuwait 0w20 juga

Ketika UOA kuwait + manol ester, sblmya pk kuwait polosan.

Begitu juga ketika UOA HCF2, sebelumnya dah pakai HCF2

Cuma UOA Motul aja, sblmnya pakai kuwait + ester, yg mana esternya bikin ancorr

Mantap mbah brati cukup representatif UOAnya Mbah Surya. Om wicaksono kyknya juga rutin pake Q8 sebelum UOA yang 18rb km makanya hasilnya top.

Padahal saya mau nyoba Q8 Special FE 0w20 mbah dan posting UOAnya dimari. Jadi harus tunggu lebih lama deh 2x OCI . Dulu ane diajarinnya 1x aja cukup, ternyata masih kurang kalo based on data.
Biar bisa dibandingin sama UOA D1 FE 0w20 yang dipake 12rb km waktu itu.

Ni mobil udah ganti oli lagi di 16500km pemakaian pakai Q8 0w-20 Warnanya Masih bagus2 aja sebelum di drain..

IMG_20240518_215144_729.jpg

Di drain ketampung sisanya 2,6 liter dari awal ngisi 3,2 liter ga pernah ditambah2...tapi cek dipstick Masih di level aman terus. Dahlah mesin ga perlu dikhawatirkan.. odometer mobil juga udah 150rb km

[Suryaputra]

Yup make sense

Makanya ketika saya UOA kuwait 0w20
Sebelumnya dah pakai kuwait 0w20 juga

Ketika UOA kuwait + manol ester, sblmya pk kuwait polosan.

Begitu juga ketika UOA HCF2, sebelumnya dah pakai HCF2

Cuma UOA Motul aja, sblmnya pakai kuwait + ester, yg mana esternya bikin ancorr

Mantap mbah brati cukup representatif UOAnya Mbah Surya. Om wicaksono kyknya juga rutin pake Q8 sebelum UOA yang 18rb km makanya hasilnya top.

Padahal saya mau nyoba Q8 Special FE 0w20 mbah dan posting UOAnya dimari. Jadi harus tunggu lebih lama deh 2x OCI . Dulu ane diajarinnya 1x aja cukup, ternyata masih kurang kalo based on data.
Biar bisa dibandingin sama UOA D1 FE 0w20 yang dipake 12rb km waktu itu.

Ni mobil udah ganti oli lagi di 16500km pemakaian pakai Q8 0w-20 Warnanya Masih bagus2 aja sebelum di drain..
IMG_20240518_215144_729.jpg
Di drain ketampung sisanya 2,6 liter dari awal ngisi 3,2 liter ga pernah ditambah2...tapi cek dipstick Masih di level aman terus. Dahlah mesin ga perlu dikhawatirkan.. odometer mobil juga udah 150rb km

Ok gassss
Lanjut arabian oil

Cek cooling system dan coolant jg mbah, hati2 kelewat

[dray007]

Shell Ultra, masuk mid tier (proven di test lab hyundai milik warga SM)

klo di bawahnya, ya berarti masuk low tier / eco

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

yah gmn mbah, data proven, kuatnya si Ultra estimasi (max) cuma 7-8rb km
klo sering kena macet merayap makin pendek lagi itu.

emang jago strategi marketing nya,
dikira pk shell lgs berasa kualitas std F1 yaa.

wkwkwkw

Walah jadi bingung milih oli yang mana , biasa pake shell kirain udah above average. Saya awam banget tentang merk oli. Jadi kalo boleh di saran TLDR ya, pada intinya pengen ngasih yang terbaik yang pas buat mobil saya. Ganti nya kapan itu sesuai buku, karena menurut saya udah paling bener ngikutin manualnya tapi tetap di pantau juga. So next
Mau ke toda jadi pakai yg mana

[sahabatq8]

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

yah gmn mbah, data proven, kuatnya si Ultra estimasi (max) cuma 7-8rb km
klo sering kena macet merayap makin pendek lagi itu.

emang jago strategi marketing nya,
dikira pk shell lgs berasa kualitas std F1 yaa.

wkwkwkw

Walah jadi bingung milih oli yang mana , biasa pake shell kirain udah above average. Saya awam banget tentang merk oli. Jadi kalo boleh di saran TLDR ya, pada intinya pengen ngasih yang terbaik yang pas buat mobil saya. Ganti nya kapan itu sesuai buku, karena menurut saya udah paling bener ngikutin manualnya tapi tetap di pantau juga. So next
Mau ke toda jadi pakai yg mana

TLDR
Kalo menurut di sini
Mau terbaik Q8/Amsoil
Mau diesel best value PTT
Mau murah apa aja yang penting asli pake 4000-5000km

Kalo Q8 sih UOAnya udah di post beberapa orang. Pemakaian 10rb- 18rb pun ada
Mobilnya apa om?

[Suryaputra]

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

yah gmn mbah, data proven, kuatnya si Ultra estimasi (max) cuma 7-8rb km
klo sering kena macet merayap makin pendek lagi itu.

emang jago strategi marketing nya,
dikira pk shell lgs berasa kualitas std F1 yaa.

wkwkwkw

Walah jadi bingung milih oli yang mana , biasa pake shell kirain udah above average. Saya awam banget tentang merk oli. Jadi kalo boleh di saran TLDR ya, pada intinya pengen ngasih yang terbaik yang pas buat mobil saya. Ganti nya kapan itu sesuai buku, karena menurut saya udah paling bener ngikutin manualnya tapi tetap di pantau juga. So next
Mau ke toda jadi pakai yg mana

Semua oli bagus koq.

Cuma klo oli kelas seliter 150rb ke atas?.. Worth apa nggak aja.

Oli seliter 100rb merk apapun ok, sesuai kebutuhan mobil, selama asli dan masa pakai max 5-6rb km untuk rute dalkot mix tol

[t105erd]

Ngeri uga ini, shell ultra masih masuk nya mid tier

Kalo shell helix eco lcgc masuk nya sub-sub low tier kali ya wkwkwk

yah gmn mbah, data proven, kuatnya si Ultra estimasi (max) cuma 7-8rb km
klo sering kena macet merayap makin pendek lagi itu.

emang jago strategi marketing nya,
dikira pk shell lgs berasa kualitas std F1 yaa.

wkwkwkw

Walah jadi bingung milih oli yang mana , biasa pake shell kirain udah above average. Saya awam banget tentang merk oli. Jadi kalo boleh di saran TLDR ya, pada intinya pengen ngasih yang terbaik yang pas buat mobil saya. Ganti nya kapan itu sesuai buku, karena menurut saya udah paling bener ngikutin manualnya tapi tetap di pantau juga. So next
Mau ke toda jadi pakai yg mana

Ga usah di bikin pusing om, tinggal dateng aja ke toko oli, mau oli viskositas berapa, buat bensin/diesel, budget berapa? Nanti dikasih opsi disana. Tuang, bayar, pakai, tinggal nunggu jadwal berikutnya.

Screenshot_20240525-141524~2.png

Kemarin abis mampir dari cokro juga, buka cabang baru di bekasi, mau yang murmercrot (respol), oem/bawaan mobil (tmo, honda, mitsu) sampai yang kelas oil enthusiast (amsowel) ada, tinggal pilih. Kalo budget very2 limited tinggal mampir autostor*, modal 320rb udah dapet fastron gold sorry Tod* menurut saya dah overprice

Screenshot_20240525-141447~2.png

tersedia juga nih ternyata oli andalan saya disana

[Suryaputra]

yah gmn mbah, data proven, kuatnya si Ultra estimasi (max) cuma 7-8rb km
klo sering kena macet merayap makin pendek lagi itu.

emang jago strategi marketing nya,
dikira pk shell lgs berasa kualitas std F1 yaa.

wkwkwkw

Walah jadi bingung milih oli yang mana , biasa pake shell kirain udah above average. Saya awam banget tentang merk oli. Jadi kalo boleh di saran TLDR ya, pada intinya pengen ngasih yang terbaik yang pas buat mobil saya. Ganti nya kapan itu sesuai buku, karena menurut saya udah paling bener ngikutin manualnya tapi tetap di pantau juga. So next
Mau ke toda jadi pakai yg mana

Ga usah di bikin pusing om, tinggal dateng aja ke toko oli, mau oli viskositas berapa, buat bensin/diesel, budget berapa? Nanti dikasih opsi disana. Tuang, bayar, pakai, tinggal nunggu jadwal berikutnya.

Screenshot_20240525-141524~2.png

Kemarin abis mampir dari cokro juga, buka cabang baru di bekasi, mau yang murmercrot (respol), oem/bawaan mobil (tmo, honda, mitsu) sampai yang kelas oil enthusiast (amsowel) ada, tinggal pilih. Kalo budget very2 limited tinggal mampir autostor*, modal 320rb udah dapet fastron gold sorry Tod* menurut saya dah overprice

Screenshot_20240525-141447~2.png

tersedia juga nih ternyata oli andalan saya disana

Wuih ganteng bener
Cabang mana mbah?

[t105erd]

Walah jadi bingung milih oli yang mana , biasa pake shell kirain udah above average. Saya awam banget tentang merk oli. Jadi kalo boleh di saran TLDR ya, pada intinya pengen ngasih yang terbaik yang pas buat mobil saya. Ganti nya kapan itu sesuai buku, karena menurut saya udah paling bener ngikutin manualnya tapi tetap di pantau juga. So next
Mau ke toda jadi pakai yg mana

Ga usah di bikin pusing om, tinggal dateng aja ke toko oli, mau oli viskositas berapa, buat bensin/diesel, budget berapa? Nanti dikasih opsi disana. Tuang, bayar, pakai, tinggal nunggu jadwal berikutnya.

Screenshot_20240525-141524~2.png

Kemarin abis mampir dari cokro juga, buka cabang baru di bekasi, mau yang murmercrot (respol), oem/bawaan mobil (tmo, honda, mitsu) sampai yang kelas oil enthusiast (amsowel) ada, tinggal pilih. Kalo budget very2 limited tinggal mampir autostor*, modal 320rb udah dapet fastron gold sorry Tod* menurut saya dah overprice

Screenshot_20240525-141447~2.png

tersedia juga nih ternyata oli andalan saya disana

Wuih ganteng bener
Cabang mana mbah?

Itu diatas dah saya tulis, cabang Bekasi, buat yg lagi males ngolong boleh lah mampir wkwk…
Spee* service katanya juga mau buka bengkel Juni ini, besok coba saya mampir kesana juga kalo dah buka.

[Suryaputra]

Ga usah di bikin pusing om, tinggal dateng aja ke toko oli, mau oli viskositas berapa, buat bensin/diesel, budget berapa? Nanti dikasih opsi disana. Tuang, bayar, pakai, tinggal nunggu jadwal berikutnya.

Screenshot_20240525-141524~2.png

Kemarin abis mampir dari cokro juga, buka cabang baru di bekasi, mau yang murmercrot (respol), oem/bawaan mobil (tmo, honda, mitsu) sampai yang kelas oil enthusiast (amsowel) ada, tinggal pilih. Kalo budget very2 limited tinggal mampir autostor*, modal 320rb udah dapet fastron gold sorry Tod* menurut saya dah overprice

Screenshot_20240525-141447~2.png

tersedia juga nih ternyata oli andalan saya disana

Wuih ganteng bener
Cabang mana mbah?

Itu diatas dah saya tulis, cabang Bekasi, buat yg lagi males ngolong boleh lah mampir wkwk…
Spee* service katanya juga mau buka bengkel Juni ini, besok coba saya mampir kesana juga kalo dah buka.

Hoya harapan indah
Iya lah sekalian yaa

Beli dan ganti
Berbagi sebagian rezeki

[suketcell]

Mbah2 sekalian...
Mohon inpoh, ada yg udah nyoba cucidarah di d*kt*rm*b*l, seberapa besar efeknya?
Kalo dari review sih rata2 positif...
Nuhun...