Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
DOHC wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 11:09
beli audi om, atau mobil2 VAG grup
sayang ad tools ga kepake gt
dr semua vag product ane cuma mau mk7 gti om ..... even porsche jg ane ga mau. tp hasrat belum menggebu, ane msh kepengen punya rumah di daerah elite drpd mobil mahal om dan itu perlu mengubur keinginan2 lain. ah jd curhat wkwkwk
amsoil mah ga ada matinye om ..... terakhir sy ganti 6500 km krn kotor, pdhl sih gpp cuma sy ga mau aja kotor. msh enak bgt itu, konsisten performa nya.
ohh mak7, gampang lah, nanti janda nya jg ud lmayan jatohh.. sayang d indo pajak nya gila2an.. di aussie mah mk7 seken ud kisaran 20an rebu, gti plg 30an jg ud dapet..
stuju sehh, mending rumah elit mobil biasa, drpd tebalik... suka ketawa aj liat pajero sport, mercy atau jeep parkir di carport yg pintu pager nya ampe maju ngambil badan jalan
Krn klem CV joint muter bareng roda, yg langsung kepikiran kalo ada benda asing ampe nyangkut di sekrupnya Om.
Setelah dipikir pikir. pada waktu pasang kepala ke belakang.
Jadi waktu berputar yang hadap depan baliknya.
Mungkin bisa juga muka atau belakang setelah pasang, di lem tembak saja yah (semacam karet putih bening dipanasin)
Mbah omnibus ama mbah marmut perna bersabda kl boot as roda musti pake oetikclamp, dan klem yg special buat boot
Ga bole pake yg ulir2 gt, apalagi aliran asem reges yg pake cable ties, bsa dsambit ama konci palang roda ama mbah2 ntar
Iya sih om. Harusnya pakai klem khusus dan tool oeticker. Tapi klemnya saja 25 rb, mahal. Kalau yang tadi diameter 3.5 inch cuma 3 rb hehehhe.
Dan pengoperasian gak perlu beli tool lagi.
Apa cukup kuat yah. Yang kepikir bisa karatan.
Memang kalau pakai klem khusus dan oetciker dan grease khusus. 10 thn baru pikir lagi .... awet
yanuarra wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 10:09
Absen torx socket dan e socket...
........
om pernah pake ini buat apa sih? jujur sy dr pertama punya kaga pernah sekalipun kepake ..... [emo-yesno]
torx sama e torx yang 6pt banyak di mobil jaman sekarang om. contoh soal chevy trax, baut waterpump pake e torx. di ford juga ada yang musti buka pake e torx
kalo di mobil merk jerman biasanya pake torx dan e torx yang 12 pt.
Omnibus wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 12:04
.... ane punya torx socket T55 ampe skrg ga pernah ketemu baut pasangannya. jomblo ngenes tuh socket ha ha ha
T55 banyak.
baut cylinder head-nya upil blazer sama ford kondom, trus hub belakang agya ayla sigra calya pake T55.
DOHC wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 12:14
stuju sehh, mending rumah elit mobil biasa, drpd tebalik... suka ketawa aj liat pajero sport, mercy atau jeep parkir di carport yg pintu pager nya ampe maju ngambil badan jalan
kalau kata temen saya gini, rumah ga mungkin lu bawa2 kemana2, kalau kunci mobil dan mobilnya kan lu bawa2...
yanuarra wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 10:35
Btw saya kmren2 beli mesin pressure washer.. sengaja nyari yg induction motor..biar brushless dan lebih awet ktnya sih...
Ini penampakannya..yg murmercheng aja...
IMG_20200619_171706.jpg
Semprotannya pun mantap kuat dan low noise..
Dipake malam hari pun enak gak bising2..
IMG_20200619_171723.jpg
Nah yg belum saya tau ternyata ada ritual ganti olinya juga wkwkwk...
IMG_20200619_172018.jpg
Buka bloknya pake kunci hexagonal.. ada tiga biji..
IMG_20200619_171626.jpg
Nah tinggal olinya nih diracunin sm Amsoil apa Schaeffers yakk..hihihi
pas abis beli karcher K1 terus lihat ini kok jadi nyesel. untung beli K1 pas lagi murah
oli mesin itu kalau di google pake oli 40/50 saja.
Ohh spek olinya yg dipake itu ya om..thx infonya..
Klo karcher yg induction motor jg ada kok om.. yg hi end.. konstruksinya udah water cooled..
Top lah buat penggunaan terus menerus alias buka usaha cucian mobil
yanuarra wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 13:54
Klo karcher yg induction motor jg ada kok om.. yg hi end.. konstruksinya udah water cooled..
Top lah buat penggunaan terus menerus alias buka usaha cucian mobil
Kalau punya sy ini pakai kipas...ada di blkgnya..
iya biasanya induction motor memang ukuran gede, watt gede jadi energy efficient dan tidak berisik, buat komersial, lah ini bisa ada yang versi kecil merek lokal dan murmer
apalagi karcher pressure washer itu aksesorisnya model dia sendiri, ga ada merek lain yang pake jadi ga bisa murah dengan beli aftermarket
yanuarra wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 13:54
Klo karcher yg induction motor jg ada kok om.. yg hi end.. konstruksinya udah water cooled..
Top lah buat penggunaan terus menerus alias buka usaha cucian mobil
Kalau punya sy ini pakai kipas...ada di blkgnya..
iya biasanya induction motor memang ukuran gede, watt gede jadi energy efficient dan tidak berisik, buat komersial, lah ini bisa ada yang versi kecil merek lokal dan murmer
apalagi karcher pressure washer itu aksesorisnya model dia sendiri, ga ada merek lain yang pake jadi ga bisa murah dengan beli aftermarket
yanuarra wrote: ↑Fri Jun 19, 2020 10:35
Btw saya kmren2 beli mesin pressure washer.. sengaja nyari yg induction motor..biar brushless dan lebih awet ktnya sih...
Ini penampakannya..yg murmercheng aja...
...........
Nah tinggal olinya nih diracunin sm Amsoil apa Schaeffers yakk..hihihi
man taft!
buat nyuci evap ac praktis ga om? nozzle gun nya bisa dipendekin n pressure nya bisa disetel?
wkwkwk kebetulan urusan oli selama ini lawan berat amsoil sy cuma kepikiran royal purple dan redline. dan akhirnya nemu videonya project farm yg ngadu RP vs Amsoil. Komentarnya lucu2, ada yg baru ngisi RP dan kepikiran mau langsung ganti oli lagi. Haha segitunya psikologi org terhadap hasil review ya.
dan end up nya malam itu tidur sy nyenyak sbg pengguna amsoil.
AC split kan om? Bisa aja..praktis jg sih krn dia selain bisa nyembur dia jg bisa nyedot (self priming)
Iya nozzle gun bisa dipendekin.. klo setelan pressure yg macam tombol dedicated gitu nggak ada sih om.. variasi pressurenya cuma dari pencetan triggernya aja seberapa dalem.. klo buat nyuci ac cukup gun pendek ajah.. Iya om ane di rumah nggk pernah manggil tukang ac.. lha wong bisa dikerjain sendiri, tinggal beli plastik wadah air aja buat nyuci yg indoor..harga 20-25k...hemat jg nggk bayar jasa
Wah sama dong om sy juga amsoil di mesin mobil...udah 4000 km masih enak aja
Klo di motor pake Schaeffers
Nah iya sama om..sebelum beli ini saya pakenya juga pompa DC..itu rasanya paling pas deh buat nyuci AC..nyemprot kondensor ac mobil jg pake ini...
Pake pressure washer ini juga bisa.. pake gun pendek sama kudu dimaintain pencetannya jgn dalem2 dan nozzlenya pilih yg mode spray..
Tp emg sengaja beli pressure washer buat mobil sih om.. Klo nyuci di tempat cucian jd swirl mark dimana2...kentara banget..
indeskey wrote: ↑Sat Jun 20, 2020 14:14
Saya juga cuci ac sendiri tp pake pompa dc rakitan, biar nggak terlalu kenceng, soalnya pernah pake power washer sirip evapnya mleot hehe.
Pompa dc rakit sendiri (kalo toko ol biasanya paket) beli mesin sama adaptornya yg agak gede watt nya, adaptor bisa sekalian buat portable pompa ban.
buat nyuci evap ac praktis ga om? nozzle gun nya bisa dipendekin n pressure nya bisa disetel?
wkwkwk kebetulan urusan oli selama ini lawan berat amsoil sy cuma kepikiran royal purple dan redline. dan akhirnya nemu videonya project farm yg ngadu RP vs Amsoil. Komentarnya lucu2, ada yg baru ngisi RP dan kepikiran mau langsung ganti oli lagi. Haha segitunya psikologi org terhadap hasil review ya.
dan end up nya malam itu tidur sy nyenyak sbg pengguna amsoil.
AC split kan om? Bisa aja..praktis jg sih krn dia selain bisa nyembur dia jg bisa nyedot (self priming)
Iya nozzle gun bisa dipendekin.. klo setelan pressure yg macam tombol dedicated gitu nggak ada sih om.. variasi pressurenya cuma dari pencetan triggernya aja seberapa dalem.. klo buat nyuci ac cukup gun pendek ajah.. Iya om ane di rumah nggk pernah manggil tukang ac.. lha wong bisa dikerjain sendiri, tinggal beli plastik wadah air aja buat nyuci yg indoor..harga 20-25k...hemat jg nggk bayar jasa
Wah sama dong om sy juga amsoil di mesin mobil...udah 4000 km masih enak aja
Klo di motor pake Schaeffers
Baru sadar hex key set nggak ada yg 7 mm ya. Barusan DIY ganti oli. Oli udah di drain keluar semua, pas mau buka drain filter oli, kunci L nya gak ada yg pas. Pakai yg 6mm gak pas, kalau dipaksa takut slek. Padahal sebelumnya liat di youtube harus pakai yg 7 mm. Btw, kalau mesin gak ada olinya aman nggak ya? Mobilnya gak dipakai. Mau cari hex 7mm dulu.
Dudd88 wrote: ↑Sun Jun 21, 2020 7:15
Baru sadar hex key set nggak ada yg 7 mm ya. Barusan DIY ganti oli. Oli udah di drain keluar semua, pas mau buka drain filter oli, kunci L nya gak ada yg pas. Pakai yg 6mm gak pas, kalau dipaksa takut slek. Padahal sebelumnya liat di youtube harus pakai yg 7 mm. Btw, kalau mesin gak ada olinya aman nggak ya? Mobilnya gak dipakai. Mau cari hex 7mm dulu.
Harusnya sih gpp ya..sekalian cek aja tar yang bisa di drain lebih banyak ga
Dudd88 wrote: ↑Sun Jun 21, 2020 7:15
Baru sadar hex key set nggak ada yg 7 mm ya. Barusan DIY ganti oli. Oli udah di drain keluar semua, pas mau buka drain filter oli, kunci L nya gak ada yg pas. Pakai yg 6mm gak pas, kalau dipaksa takut slek. Padahal sebelumnya liat di youtube harus pakai yg 7 mm. Btw, kalau mesin gak ada olinya aman nggak ya? Mobilnya gak dipakai. Mau cari hex 7mm dulu.
ah jadi bikin penasaran nih hex 7 mm .....
btw utk amannya spy ga ke start secara tdk sengaja sebaiknya kunci ditaruh kamar aja om. trus di setir tempelin kertas tulisan DO NOT START, MAY EXPLODE!
Dudd88 wrote: ↑Sun Jun 21, 2020 7:15
Baru sadar hex key set nggak ada yg 7 mm ya. Barusan DIY ganti oli. Oli udah di drain keluar semua, pas mau buka drain filter oli, kunci L nya gak ada yg pas. Pakai yg 6mm gak pas, kalau dipaksa takut slek. Padahal sebelumnya liat di youtube harus pakai yg 7 mm. Btw, kalau mesin gak ada olinya aman nggak ya? Mobilnya gak dipakai. Mau cari hex 7mm dulu.
Harusnya sih gpp ya..sekalian cek aja tar yang bisa di drain lebih banyak ga
Setelah cari hex7 gak ketemu, karena gak sabar akhirnya langsung tuang oli baru. Sampe sore drain nya lumayan banyak juga.
Cucian mobil emang tukang baretin mobil om hehe. Dah bayar dibaretin lg. Kecuali cucian premium ya.
yanuarra wrote:Nah iya sama om..sebelum beli ini saya pakenya juga pompa DC..itu rasanya paling pas deh buat nyuci AC..nyemprot kondensor ac mobil jg pake ini...
Pake pressure washer ini juga bisa.. pake gun pendek sama kudu dimaintain pencetannya jgn dalem2 dan nozzlenya pilih yg mode spray..
Tp emg sengaja beli pressure washer buat mobil sih om.. Klo nyuci di tempat cucian jd swirl mark dimana2...kentara banget..
indeskey wrote: ↑Sat Jun 20, 2020 14:14
Saya juga cuci ac sendiri tp pake pompa dc rakitan, biar nggak terlalu kenceng, soalnya pernah pake power washer sirip evapnya mleot hehe.
Pompa dc rakit sendiri (kalo toko ol biasanya paket) beli mesin sama adaptornya yg agak gede watt nya, adaptor bisa sekalian buat portable pompa ban.
yanuarra wrote:
AC split kan om? Bisa aja..praktis jg sih krn dia selain bisa nyembur dia jg bisa nyedot (self priming)
Iya nozzle gun bisa dipendekin.. klo setelan pressure yg macam tombol dedicated gitu nggak ada sih om.. variasi pressurenya cuma dari pencetan triggernya aja seberapa dalem.. klo buat nyuci ac cukup gun pendek ajah.. Iya om ane di rumah nggk pernah manggil tukang ac.. lha wong bisa dikerjain sendiri, tinggal beli plastik wadah air aja buat nyuci yg indoor..harga 20-25k...hemat jg nggk bayar jasa
Wah sama dong om sy juga amsoil di mesin mobil...udah 4000 km masih enak aja
Klo di motor pake Schaeffers
indeskey wrote: ↑Sun Jun 21, 2020 11:23
Cucian mobil emang tukang baretin mobil om hehe. Dah bayar dibaretin lg. Kecuali cucian premium ya.
cucian premium ga melulu bagus jg koq
anki saya bagian kap mesin nya "cacat" gara2 ambil pake cuci + poles nya sala satu tempat cuci poles yg ckup terkenal di daerah cilandak sana
body ampe atap pun jg banyakkkk banget swirl mark stelah beberapa ari kmudian saya cuci sendiri, mungkin obat poles nya jg ud luntur jd kliatan asli nya
Nah yg premium aja nggak jaminan. Mending cuci sendiri, suka2... Baret ya kita sendiri yg baretin hahaha
DOHC wrote:
indeskey wrote: ↑Sun Jun 21, 2020 11:23
Cucian mobil emang tukang baretin mobil om hehe. Dah bayar dibaretin lg. Kecuali cucian premium ya.
cucian premium ga melulu bagus jg koq
anki saya bagian kap mesin nya "cacat" gara2 ambil pake cuci + poles nya sala satu tempat cuci poles yg ckup terkenal di daerah cilandak sana
body ampe atap pun jg banyakkkk banget swirl mark stelah beberapa ari kmudian saya cuci sendiri, mungkin obat poles nya jg ud luntur jd kliatan asli nya
kalo dananya ada, nggak salah punya 2 torque wrench. 1 yang panjang buat mur roda. 1 yang pendek buat busi sama drain plug.
kunci filter oli pun kepake pas buka aja, ngencengin cukup pake tangan, kecuali seperti innova atau mesin 2NR yang posisinya agak sulit kalau pakai tangan.
jack stand, beli saja 1 dulu. atau bisa bikin dari potongan kayu kaso yang disusun.
kalo mau ganti oli transmisi sama gardan sendiri, wajip punya alatnya husus. bisa yang dipompa manual atau pake kompresor.
Tak pindahin ya, biar ga OOT di trit busi
Nah itu torque wrench liat2 di online shop bisa cetiaw sebiji euy
Kalo oli gardan & MTF sih liat2 di youtube cukup pake plastik / kresek
1979 Datsun GN620
1992 Toyota KF40
2000 Toyota KF82
Nah itu torque wrench liat2 di online shop bisa cetiaw sebiji euy
Kalo oli gardan & MTF sih liat2 di youtube cukup pake plastik / kresek
ngga oot ngga SM.
torque wrench beli yang murah aja dulu.... di monotaro atawa tokped banyak yang 400-500an ribu yang kecil. yang panjang cari aja sekitaran harga 700-800an ribu.
usahakan pake sendiri, tidak banyak tangan, tidak boleh jatuh dan kepentok. simpen yang bener supaya awet, suatu saat mau dilipet kondisi masih bagus jadi harga nggak anjlok banget.
pake plastik kresek? hwarakadah.....
apa nggak lebih terhormat beli selang timbang di toko bangunan? beli yang agak besar diameternya semisal 10-12mm (inner diameter) minta 3 meter rasanya cukup. plus corong plastik kecil...
kayaknya mesti pakai model ini biar enak buka nya
..................