Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
Kl mnurut saya
Klo mau pake kliner apapun melalui intake manipol, bagusnya semprot sikit saja, sekali semprot lalu biarkan diisep mesin dl, ampe rpm ud langsam baru semprot lg short burst skali aj.. begitu saja beberapa kali, ga perlu abisin ampe sbotol... lalu abis itu bawa mobil lari digeber
Yg penting jgn ampe bkin mesin hidrolock aj atau "kelewat banjir"
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
ni untuk mesin diesel atau bensin om...
koq pake sprayer tanaman
Omnibus wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:20
sy ga against electric tools apalagi sy juga punya dewalt impact gun mbah. tp dewalt m880 buat sy oke krn dia kecil, sementara milwaukee fuel electric ratchetnya itu too big. stlh ditimang2 n kebetulan hazet ini mini size dgn berat cuma 1/2kg ya menurut sy cocok. sy jg ada air ratchet ingersoll rand yg akhirnya jarang sy pakai krn berat, 1.2kg meski dia panjang sangat cocok utk posisi baut yg dibawah2 mesin tp ga praktis krn beratnya.
hose bikin lecet body? engga sih kan hose nya kecil. lagian tinggal pakein fender cover.
iya sih.. sy perhatiin air ratchet si hazet ini ringkes kepalanya..
tp mesti punya kompresor
itu ratchetnya pake hose yang coiled mbah? atau lurus?
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
sans... dikamar sini, semua nyambung.
btw, silakan tertawakan saya, tapi saya sudah meninggalkan cara seperti itu terutama untuk mobil dengan catalytic converter.
mending lepas saja intake manifold-nya dan bersihkan dibawah, bebas dengan cara apapun. sekalian bersihkan intake port dari endapan/tumpukan karbon/kotoran lainnya.
kerja seperti itu (bagi saya) lebih puas ketimbang shortcut mesin nyala kemudian disemprot cairan pembersih.
asli pengalaman pribadi, bukan kata tetangganya tetangga.
selang spiral umurnya pendek. sebentaran pasti ada pecah entah diujung atau tengah dan jadinya musti potong sambung.
tapi, bisa jadi karena saya pakai selang spiral murahan kaya tekiro dan yang oranye itu.
btw, buat air gun (impact ataupun ratchet), alangkah baik pakai selang minimal 3/8" supaya debit udara lebih maksimal.
asli pengalaman pribadi, bukan kata tetangganya tetangga.
selang spiral umurnya pendek. sebentaran pasti ada pecah entah diujung atau tengah dan jadinya musti potong sambung.
tapi, bisa jadi karena saya pakai selang spiral murahan kaya tekiro dan yang oranye itu.
btw, buat air gun (impact ataupun ratchet), alangkah baik pakai selang minimal 3/8" supaya debit udara lebih maksimal.
Mbah, nubie abadi nanya dong..
Kalo keran output dari kompresornya 1/4.. trus air impact specnya jg 1/4..
Mendingan selangnya 1/4 juga atau ganti 3/8 ? Kaitannya sm debit udara td mbah
Trus kalo mau pakai selang yg 3/8 ubahannya ada dmn mbah? Di couplernya aja ya?
Last edited by yanuarra on Tue Sep 28, 2021 3:07, edited 1 time in total.
Omnibus wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:20
sy ga against electric tools apalagi sy juga punya dewalt impact gun mbah. tp dewalt m880 buat sy oke krn dia kecil, sementara milwaukee fuel electric ratchetnya itu too big. stlh ditimang2 n kebetulan hazet ini mini size dgn berat cuma 1/2kg ya menurut sy cocok. sy jg ada air ratchet ingersoll rand yg akhirnya jarang sy pakai krn berat, 1.2kg meski dia panjang sangat cocok utk posisi baut yg dibawah2 mesin tp ga praktis krn beratnya.
hose bikin lecet body? engga sih kan hose nya kecil. lagian tinggal pakein fender cover.
iya sih.. sy perhatiin air ratchet si hazet ini ringkes kepalanya..
tp mesti punya kompresor
itu ratchetnya pake hose yang coiled mbah? atau lurus?
bukan cuma kepalanya tp panjangnya cuma sekepalan tangan mbah. ada 2 versi yg 1/4 dan 3/8 sq drv tp sy pilih yg 3/8 aja lbh versatile.
kompresor mah murah cukup pake lakoni. hose nya dibilang coil juga engga dibilang lurus juga engga. ada gulungannya mbah, enak lah bagi sy. tp mbah marmut sebel tuh ga tau knp hahaha
Omnibus wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 3:07
. hose nya dibilang coil juga engga dibilang lurus juga engga. ada gulungannya mbah, enak lah bagi sy. tp mbah marmut sebel tuh ga tau knp hahaha
selang polyurethane? males pakenya...
ruwet muter ngelingker semaunya sendiri kalo lagi dipake. bikin kesandung dan tak elok dipandang.
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
Kl mnurut saya
Klo mau pake kliner apapun melalui intake manipol, bagusnya semprot sikit saja, sekali semprot lalu biarkan diisep mesin dl, ampe rpm ud langsam baru semprot lg short burst skali aj.. begitu saja beberapa kali, ga perlu abisin ampe sbotol... lalu abis itu bawa mobil lari digeber
Yg penting jgn ampe bkin mesin hidrolock aj atau "kelewat banjir"
Noted om, brarti kalau dikit2 aja gamasalah ya. Tks
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
ni untuk mesin diesel atau bensin om...
koq pake sprayer tanaman
Buat turbo diesel om, di cara penggunaan nya bisa pakai sprayer tanaman katanya.
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
sans... dikamar sini, semua nyambung.
btw, silakan tertawakan saya, tapi saya sudah meninggalkan cara seperti itu terutama untuk mobil dengan catalytic converter.
mending lepas saja intake manifold-nya dan bersihkan dibawah, bebas dengan cara apapun. sekalian bersihkan intake port dari endapan/tumpukan karbon/kotoran lainnya.
kerja seperti itu (bagi saya) lebih puas ketimbang shortcut mesin nyala kemudian disemprot cairan pembersih.
Ini baru kerjaan niat, copot intake manifold
BTW, cara simple semprot intake juga lebih hemat waktu. Kalo CC mampet ya dibuang aja, by-pass langsung lebih resing
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
sans... dikamar sini, semua nyambung.
btw, silakan tertawakan saya, tapi saya sudah meninggalkan cara seperti itu terutama untuk mobil dengan catalytic converter.
mending lepas saja intake manifold-nya dan bersihkan dibawah, bebas dengan cara apapun. sekalian bersihkan intake port dari endapan/tumpukan karbon/kotoran lainnya.
kerja seperti itu (bagi saya) lebih puas ketimbang shortcut mesin nyala kemudian disemprot cairan pembersih.
Siap om, sy mau coba DIY dari cara yg termudah dulu (padahal sih males, hehe). Jadi ceritanya abis dari beres, divonis harus ganti turbo. Setelah browsing sana sini, kemungkinan PCV nya yg rusak. Rencana mau pasang OCT dulu dan bersihkan intake, turbo, intercooler. Perlu waktu agak lama buat newbie bongkar semua. Belum pasang lagi nya. Hehe. Mungkin next perlu dicoba jg. Tks om
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
Kl mnurut saya
Klo mau pake kliner apapun melalui intake manipol, bagusnya semprot sikit saja, sekali semprot lalu biarkan diisep mesin dl, ampe rpm ud langsam baru semprot lg short burst skali aj.. begitu saja beberapa kali, ga perlu abisin ampe sbotol... lalu abis itu bawa mobil lari digeber
Yg penting jgn ampe bkin mesin hidrolock aj atau "kelewat banjir"
Mbah,
Kalau bensin, apa tidak membuat bacaan sensor ngaco?
Kalau diesel, apa bisa dibuka hose yang masuk ke throttle, kayanya harus vakum. Pernah pasang host longgar dia gak bisa digas
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
ni untuk mesin diesel atau bensin om...
koq pake sprayer tanaman
Buat turbo diesel om, di cara penggunaan nya bisa pakai sprayer tanaman katanya.
ooh..saya pernah liat juga video demo-nya...
blm pernah nyoba sih om...mgkn ada suhu di sini yg udh pernah nyoba?
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
sans... dikamar sini, semua nyambung.
btw, silakan tertawakan saya, tapi saya sudah meninggalkan cara seperti itu terutama untuk mobil dengan catalytic converter.
mending lepas saja intake manifold-nya dan bersihkan dibawah, bebas dengan cara apapun. sekalian bersihkan intake port dari endapan/tumpukan karbon/kotoran lainnya.
kerja seperti itu (bagi saya) lebih puas ketimbang shortcut mesin nyala kemudian disemprot cairan pembersih.
Siap om, sy mau coba DIY dari cara yg termudah dulu (padahal sih males, hehe). Jadi ceritanya abis dari beres, divonis harus ganti turbo. Setelah browsing sana sini, kemungkinan PCV nya yg rusak. Rencana mau pasang OCT dulu dan bersihkan intake, turbo, intercooler. Perlu waktu agak lama buat newbie bongkar semua. Belum pasang lagi nya. Hehe. Mungkin next perlu dicoba jg. Tks om
apakah sdh ada suara peluit saat mobil stasioner aka langsam om?
btw, silakan tertawakan saya, tapi saya sudah meninggalkan cara seperti itu terutama untuk mobil dengan catalytic converter.
mending lepas saja intake manifold-nya dan bersihkan dibawah, bebas dengan cara apapun. sekalian bersihkan intake port dari endapan/tumpukan karbon/kotoran lainnya.
kerja seperti itu (bagi saya) lebih puas ketimbang shortcut mesin nyala kemudian disemprot cairan pembersih.
Siap om, sy mau coba DIY dari cara yg termudah dulu (padahal sih males, hehe). Jadi ceritanya abis dari beres, divonis harus ganti turbo. Setelah browsing sana sini, kemungkinan PCV nya yg rusak. Rencana mau pasang OCT dulu dan bersihkan intake, turbo, intercooler. Perlu waktu agak lama buat newbie bongkar semua. Belum pasang lagi nya. Hehe. Mungkin next perlu dicoba jg. Tks om
apakah sdh ada suara peluit saat mobil stasioner aka langsam om?
Gak ada suara peluit saat langsam om, cuma banyak rembesan aja area manipol & turbo. Kalau ada suara peluit tanda nya apa om?
Dudd88 wrote: ↑Tue Sep 28, 2021 2:02
Izin bertanya suhu2 semua, smoga masih nyambung dgn trit ini. Terkait pembersihan air intake system dgn cara menyemprotkan cairan pembersih ke air intake dgn kondisi mesin nyala rpm 2500 apakah efektif & aman? Tools yg digunakan cuma sprayer tanaman aja, cairannya infonya water based buatan JD*
Kl mnurut saya
Klo mau pake kliner apapun melalui intake manipol, bagusnya semprot sikit saja, sekali semprot lalu biarkan diisep mesin dl, ampe rpm ud langsam baru semprot lg short burst skali aj.. begitu saja beberapa kali, ga perlu abisin ampe sbotol... lalu abis itu bawa mobil lari digeber
Yg penting jgn ampe bkin mesin hidrolock aj atau "kelewat banjir"
Noted om, brarti kalau dikit2 aja gamasalah ya. Tks
