hadehhh ada lagi yg doyan skim read
Koleksi hand tools [Part 05]
Moderators: akbarfit, Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
- marmut
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 10950
- Joined: 16 Oct 2013, 13:27
- Location: tangerang selatan
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 26894
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
numpang lewat aja....
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3920
- Joined: 28 Dec 2019, 16:55
- Location: Jakarta
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Waduu nubi ketinggalan banyak nih.. nyimak aja lah nubi
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 3920
- Joined: 28 Dec 2019, 16:55
- Location: Jakarta
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 887
- Joined: 23 Nov 2018, 16:27
- Location: Depok
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Makasih ilmunya mbah suhu Marmut, Omni dan Josomba.marmut wrote:
1. dongkrak mobil sampe ban menggantung sekitar 1".
2. pegang per (digenggam) dengan 1 tangan, sementara tangan lainnya memutar roda agak cepat.
ada getaran apa enggak di per?
Maaf nggak bisa multiquote lagi error tapatalk/hpnya hehe...
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 887
- Joined: 23 Nov 2018, 16:27
- Location: Depok
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Mbah suhu semua, gerobak saya ini ada gejala bunyi "tak" kayak besi gerak kalau belok kanan agak kenceng (dibunderan), kalau pelan nggak bunyi.
Posisi berhenti coba putar setir ke kanan mentok dan kiri mentok nggak ada bunyi. Blm coba cek 2 orang sih (satu puter setir) satu lihatin di kolong mana tau ada yg kurang pas.
Cara diagnosa yg pas gimana ya mbah2 suhu?
Posisi berhenti coba putar setir ke kanan mentok dan kiri mentok nggak ada bunyi. Blm coba cek 2 orang sih (satu puter setir) satu lihatin di kolong mana tau ada yg kurang pas.
Cara diagnosa yg pas gimana ya mbah2 suhu?
- marmut
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 10950
- Joined: 16 Oct 2013, 13:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
indeskey wrote: ↑17 May 2021, 18:01 Mbah suhu semua, gerobak saya ini ada gejala bunyi "tak" kayak besi gerak kalau belok kanan agak kenceng (dibunderan), kalau pelan nggak bunyi.
Posisi berhenti coba putar setir ke kanan mentok dan kiri mentok nggak ada bunyi. Blm coba cek 2 orang sih (satu puter setir) satu lihatin di kolong mana tau ada yg kurang pas.
Cara diagnosa yg pas gimana ya mbah2 suhu?
coba lihat di STNK, terakhir bayar pajak kapan?
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
just info nih om .... ada yg perlu preventive
source: https://magazine.unsealed4x4.com.au/uns ... _solutions
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 887
- Joined: 23 Nov 2018, 16:27
- Location: Depok
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Bentar lagi ganti kaleng mbah... Hiks... Mosok dah mau mrutul kaki2nya.marmut wrote:indeskey wrote: ↑17 May 2021, 18:01 Mbah suhu semua, gerobak saya ini ada gejala bunyi "tak" kayak besi gerak kalau belok kanan agak kenceng (dibunderan), kalau pelan nggak bunyi.
Posisi berhenti coba putar setir ke kanan mentok dan kiri mentok nggak ada bunyi. Blm coba cek 2 orang sih (satu puter setir) satu lihatin di kolong mana tau ada yg kurang pas.
Cara diagnosa yg pas gimana ya mbah2 suhu?
coba lihat di STNK, terakhir bayar pajak kapan?
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1240
- Joined: 09 Feb 2008, 21:32
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Waduh ane nubi gini mana ngerti beginian mbah... ini judulnya hrs bongkar injector yah? Kasih mbah Marmut aja deh gimana solusinya. Beli partnya apa ada di beres? Gak main2 ini kl hrs bongkar2 injector yah mbahOmnibus wrote:just info nih om .... ada yg perlu preventive [emoji16]
source: https://magazine.unsealed4x4.com.au/uns ... _solutions
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
tenang om ...... bukan kerjaan berat kok sebetulnya. dan kl dari knalpot ga keluar asap putih atau hitam ga perlu kuatir. cara ceknya, mobil kondisi sdh panas (temperatur kerja normal) gigi di P atau N trus digas pol sekali sampai 4000 rpm trus lepas gas. ulangi 3-4x sambil dilihat dr knalpot ada asap berwarna ngga. kl ga ada berarti aman.benzz89 wrote: ↑18 May 2021, 09:47Waduh ane nubi gini mana ngerti beginian mbah... ini judulnya hrs bongkar injector yah? Kasih mbah Marmut aja deh gimana solusinya. Beli partnya apa ada di beres? Gak main2 ini kl hrs bongkar2 injector yah mbahOmnibus wrote:just info nih om .... ada yg perlu preventive [emoji16]
Screenshot_20210518_002209_com.android.chrome~2.jpg
source: https://magazine.unsealed4x4.com.au/uns ... _solutions
ini ring washer yg tembaga bisa crack seiring waktu krn dia nahan tekanan kompresi terus menerus dan juga panas mesin. kl sampai crack jadinya gas pembakaran naik ke daerah cam dan valve nyampur sm oli trus bikin sludge. kl parah bgt dibiarin aja jadinya si sludge menyumbat pipa sedotan oli di oil pan.
di 1kd australia katanya banyak terjadi, tp kok 2kd disini adem ayem aja yak. wkwkwk
ini ring washer tembaga yg paling bawah
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 26894
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Nah kl gt musti diliat 1 kd ama 2 kd sharing injector yg sama ga mbahOmnibus wrote: ↑18 May 2021, 10:26tenang om ...... bukan kerjaan berat kok sebetulnya. dan kl dari knalpot ga keluar asap putih atau hitam ga perlu kuatir. cara ceknya, mobil kondisi sdh panas (temperatur kerja normal) gigi di P atau N trus digas pol sekali sampai 4000 rpm trus lepas gas. ulangi 3-4x sambil dilihat dr knalpot ada asap berwarna ngga. kl ga ada berarti aman.benzz89 wrote: ↑18 May 2021, 09:47Waduh ane nubi gini mana ngerti beginian mbah... ini judulnya hrs bongkar injector yah? Kasih mbah Marmut aja deh gimana solusinya. Beli partnya apa ada di beres? Gak main2 ini kl hrs bongkar2 injector yah mbahOmnibus wrote:
just info nih om .... ada yg perlu preventive [emoji16]
Screenshot_20210518_002209_com.android.chrome~2.jpg
source: https://magazine.unsealed4x4.com.au/uns ... _solutions
ini ring washer yg tembaga bisa crack seiring waktu krn dia nahan tekanan kompresi terus menerus dan juga panas mesin. kl sampai crack jadinya gas pembakaran naik ke daerah cam dan valve nyampur sm oli trus bikin sludge. kl parah bgt dibiarin aja jadinya si sludge menyumbat pipa sedotan oli di oil pan.
di 1kd australia katanya banyak terjadi, tp kok 2kd disini adem ayem aja yak. wkwkwk
ini ring washer tembaga yg paling bawah
Kl sama, saya yakin syakin nya kl 2 kd sini pasti problem nya bakal sama, krn enjin2 KD aussie itu, made in tmmin sunter loh
Kcuali, utk unit2 landcruiser series, kaya prado, dan kaka2nya, itu KD enjin asli made in nihon
numpang lewat aja....
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1240
- Joined: 09 Feb 2008, 21:32
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Kamsia mbah suhu plof atas penjelasannya... ya ini benar2 bongkar injector judulnya, gantinya sih cuman si ring washer tembaga doang, cuman pengerjaannya lumayan hrs presisi bongkar pasangnya.Omnibus wrote:tenang om ...... bukan kerjaan berat kok sebetulnya. dan kl dari knalpot ga keluar asap putih atau hitam ga perlu kuatir. cara ceknya, mobil kondisi sdh panas (temperatur kerja normal) gigi di P atau N trus digas pol sekali sampai 4000 rpm trus lepas gas. ulangi 3-4x sambil dilihat dr knalpot ada asap berwarna ngga. kl ga ada berarti aman.benzz89 wrote: ↑18 May 2021, 09:47Waduh ane nubi gini mana ngerti beginian mbah... ini judulnya hrs bongkar injector yah? Kasih mbah Marmut aja deh gimana solusinya. Beli partnya apa ada di beres? Gak main2 ini kl hrs bongkar2 injector yah mbahOmnibus wrote: just info nih om .... ada yg perlu preventive [emoji16]
Screenshot_20210518_002209_com.android.chrome~2.jpg
source: https://magazine.unsealed4x4.com.au/uns ... _solutions
ini ring washer yg tembaga bisa crack seiring waktu krn dia nahan tekanan kompresi terus menerus dan juga panas mesin. kl sampai crack jadinya gas pembakaran naik ke daerah cam dan valve nyampur sm oli trus bikin sludge. kl parah bgt dibiarin aja jadinya si sludge menyumbat pipa sedotan oli di oil pan.
di 1kd australia katanya banyak terjadi, tp kok 2kd disini adem ayem aja yak. wkwkwk
ini ring washer tembaga yg paling bawah
Coba nanti ane gas sampe 4 rebu RPM 3-4 kali, yg sdh2 sih dr dulu yah ada asep putih tipis2 gitu mbah, namanya sdh pakai DP yg plong pst gak bisa polos tanpa asap sama sekali. Apalagi kl lg proses purging, ritual terakhir kan biasa di geber2 tuh sampe red line, ya asepnya abu2 kehitaman, setelah itu biasanya sih asepnya putih tipis2 aja & ini normal katanya.
Ane percaya sih ring2 washer begitu pst ada umurnya, cuman emang 2KD ini pd badak2 semua yah yg di indo, jarang ada kejadian injector jebol dll padahal isinya solar busuk semuanya. Yg jd akap odo sampe 400 rebu jg sdh banyak. Pernah liat di YT specialis injector, tp biasanya perbaikan injector yg bermasalah, bukan preventive pergantian ring washer tembaga spt ini sih.
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 26894
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Nahh mending bawa 2KD nya ke mbah69 aj mbahbenzz89 wrote: ↑18 May 2021, 10:49Kamsia mbah suhu plof atas penjelasannya... ya ini benar2 bongkar injector judulnya, gantinya sih cuman si ring washer tembaga doang, cuman pengerjaannya lumayan hrs presisi bongkar pasangnya.Omnibus wrote:tenang om ...... bukan kerjaan berat kok sebetulnya. dan kl dari knalpot ga keluar asap putih atau hitam ga perlu kuatir. cara ceknya, mobil kondisi sdh panas (temperatur kerja normal) gigi di P atau N trus digas pol sekali sampai 4000 rpm trus lepas gas. ulangi 3-4x sambil dilihat dr knalpot ada asap berwarna ngga. kl ga ada berarti aman.
ini ring washer yg tembaga bisa crack seiring waktu krn dia nahan tekanan kompresi terus menerus dan juga panas mesin. kl sampai crack jadinya gas pembakaran naik ke daerah cam dan valve nyampur sm oli trus bikin sludge. kl parah bgt dibiarin aja jadinya si sludge menyumbat pipa sedotan oli di oil pan.
di 1kd australia katanya banyak terjadi, tp kok 2kd disini adem ayem aja yak. wkwkwk
ini ring washer tembaga yg paling bawah
Coba nanti ane gas sampe 4 rebu RPM 3-4 kali, yg sdh2 sih dr dulu yah ada asep putih tipis2 gitu mbah, namanya sdh pakai DP yg plong pst gak bisa polos tanpa asap sama sekali. Apalagi kl lg proses purging, ritual terakhir kan biasa di geber2 tuh sampe red line, ya asepnya abu2 kehitaman, setelah itu biasanya sih asepnya putih tipis2 aja & ini normal katanya.
Ane percaya sih ring2 washer begitu pst ada umurnya, cuman emang 2KD ini pd badak2 semua yah yg di indo, jarang ada kejadian injector jebol dll padahal isinya solar busuk semuanya. Yg jd akap odo sampe 400 rebu jg sdh banyak. Pernah liat di YT specialis injector, tp biasanya perbaikan injector yg bermasalah, bukan preventive pergantian ring washer tembaga spt ini sih.
Biar insert2 ratchet manoskop (yg sering dia panas2in saya utk beli) pd kepake buat bongpas tu injektor, drpd mahal2 cuman buat kencengin baut kompresor angin
numpang lewat aja....
- marmut
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 10950
- Joined: 16 Oct 2013, 13:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
bongkar gituan bukannya pake pahat sama godam? kalo enggak congkel dikit pake linggis bisa kan?
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 26894
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Pake manoskop donk mbah
Biar nulis bon nya enak
Kl pake pahat ntar malah ditawar loh bonnya
numpang lewat aja....
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
makin banyak keluarin manoskop beraneka ragam range makin banyak surcharge di bon nya
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 26894
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
1 x ceklek sabango
3 x ceklek dapet promo jitbango aj
Kl ampe 10 x ceklek, gratis kencengin amua baut roda
numpang lewat aja....
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
nahh .... kl beres ada 3 lembar tuh bon; parts, jasa, n material
kl garasi 69 ada 4 lembar, yg terakhir depresiasi dan amortisasi manoskop. ya itu satuannya jumlah ceklek
- marmut
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 10950
- Joined: 16 Oct 2013, 13:27
- Location: tangerang selatan
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
muke gile....
-
- Full Member of Mechanic Master
- Posts: 26894
- Joined: 01 Feb 2009, 00:48
- Location: in engine bay with carbonfibre as roof
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
Ceklek2 ijo kan umurnya cuman 5000 kl ceklek kan, nahh d bagi deh harga per ceklek nya brapa
numpang lewat aja....
- Omnibus
- New Member of Mechanic Master
- Posts: 11280
- Joined: 08 Apr 2008, 17:12
Re: Koleksi hand tools [Part 05]
garasi 69 mah keren dah ......DOHC wrote: ↑18 May 2021, 14:01Ceklek2 ijo kan umurnya cuman 5000 kl ceklek kan, nahh d bagi deh harga per ceklek nya brapa
kerjaan aja sampe ditolak2 kl udah urusan sm oli GL5, bilangnya ngotorin lantai, ngabisin lap pel sama bensin.
kecuali mungkin customer sebelumnya TTD kl setuju di lembar material semua kain pel n bensin dibebanin. sama surcharge bajigur n roti sumbu. baru boleh mobil diterima. kalah beres ferrari porsche lambo mah.
-
- Similar Topics
- Replies
- Views
- Last post
-
- 3 Replies
- 350 Views
-
Last post by maskopat
-
- 2481 Replies
- 140715 Views
-
Last post by sh00t
-
- 167 Replies
- 11127 Views
-
Last post by Hafidh0607
-
- 9 Replies
- 1066 Views
-
Last post by DrivingPotato
-
- 948 Replies
- 29798 Views
-
Last post by Abbadayat