Koleksi hand tools [Part 04]

[DOHC]

iseng mo post tools tang jepit 2 biji buatan believe in your (miserable) choice

ngaku2 smua nya JIS jepun, ampe dipasang lambang JIS segede2 nya, ud kaya lambang perusahaan dia aj

20210409_110130.jpg

ngaku jepun koq tp ud karatan, gerigi nya jg ud mrotol2... jepun dr duren sawit

20210409_110038.jpg

[marmut]

2 Tork wrench ??????


astagaa

ta kira sbiji aj ud ckup mbah

#memicing kan mata ke arah mbah masas, siapa tau mo garage sale lg

kalo ada yang sapujagat atau misal 5-50 n.m ya gapapa cukup 1.
atau beli 1 saja yang buat drain plug, filter oli cukup hand tighten.

[yanuarra]

2 Tork wrench ??????


astagaa

ta kira sbiji aj ud ckup mbah

#memicing kan mata ke arah mbah masas, siapa tau mo garage sale lg

kalo ada yang sapujagat atau misal 5-50 n.m ya gapapa cukup 1.
atau beli 1 saja yang buat drain plug, filter oli cukup hand tighten.

Ada dong mbah.. brand bukan kaleng2 neh..subsidiariesnya snap on skrg mah kalo ngga salah..soalnya dibeli sm snap on..

IMG_20210409_114343.jpg

IMG_20210409_114328.jpg

IMG_20210409_114302.jpg

[yanuarra]

Cool

IMG_20210409_115207.jpg

[yanuarra]

iseng mo post tools tang jepit 2 biji buatan believe in your (miserable) choice

ngaku2 smua nya JIS jepun, ampe dipasang lambang JIS segede2 nya, ud kaya lambang perusahaan dia aj

20210409_110130.jpg

ngaku jepun koq tp ud karatan, gerigi nya jg ud mrotol2... jepun dr duren sawit


20210409_110038.jpg

Post tang tp ada yg nyempil ditengah, autofokus ketengah

[Omnibus]

dan, walaupun hanya ganti oli saja, tetap butuh 2 torq wrench.
1 yang range kecil untuk filter oli (sekitar 8 n.m), 1 lagi yang range medium untuk drain plug (sekitar 27-33 n.m - aluminum oil pan)

2 Tork wrench ??????


astagaa

ta kira sbiji aj ud ckup mbah

#memicing kan mata ke arah mbah masas, siapa tau mo garage sale lg

itu trik mbah tikus barbel spy banyak postingan foto di tret ini. biar cepet part 5.

[W42d]

Om semua, mohon saran. Dongkrak n jack stand untuk pemula apa ya om. Rencana mau coba ganti oli sendiri. Saya lihat2 juga TW, tp harganya cukup mahal ya om. Tertarik ma JTC yg harganya 500-600k. Kira2 recommended ga? Ke depannya mau belajar maintenance rutin sendiri.

halo om, for starter kita mulai dr beli dongkrak buaya dan jack stand dulu aja ya.

sy baru2 ini abis ceki2dot dongkrak buaya juga. dr hasil pantauan sptnya yg paling worth it, i hate to say this, but it's tekiro. model begini merk lain jg ada tp kl tekiro itu di stang nya ada rubber jd itu stang kl posisi berdiri tidak bikin penyok pintu mobil krn ada rubber protectornya. dongkrak itu long term investment jd sebaiknya beli yg agak bagusan spy dipakenya enak n awet. saya sendiri pake merk Masada jepang tp harganya 2x tekiro.

kayanya ini sdh harga terbaik, tp bisa cari lagi sendiri

link: https://tokopedia.link/Cu4dEgwXifb


kl jack stand, merk amtool sdh paling value for money dan barangnya cukup bagus.

link: https://tokopedia.link/ZhkOuv5Wifb

TW? mungkin yg punya jtc bisa kasih ripiu, utk kategori value for money ini oke. atasnya itu ada tohnichi, wera, stahlwille, facom. utk ganti oli dan ganti busi cukup beli yg range 10-50Nm. kl bisa dpt yg 8-50Nm lebih bagus krn baut2 ukuran 10mm biasanya minta 8.6-9.8Nm. jadi kecover semua mulai dr baut oli di karter, oil filter, busi, dan baut2 10mm termasuk baut coil, baut2 tabung coolant dsb.

Makasih banyak om uda dibantuin nyari brgnya. Mgkn utk skrg saya beli jack stand nya dl dan pake dongrak bawaan. Noted om, better nabung dulu buat beli yg bagusan, biar puas pake nya. Hehehe. Soal torque wrench, jtc ada nya 2-24Nm uk 1/4 dan 19-110Nm uk 3/8. Untuk maintenance std, saya cek di service manual, filter oli 12Nm/ 3/4 puteran mnrt instruksi pembuat filter, baut oli 39Nm, busi 18Nm / 1/2-2/3 puteran mnrt instruksi pembuat busi, flange bolt kaliper rem 23Nm. Jadi harus cari2 yg 10-50 Nm ya om. Atau ambil yg 19-110 Nm dengan asumsi ngencengin filter oli ma busi ikutin instruksi puter2an. Kl 110Nm bisa kepake buat kencengin baut roda yg 108Nm.

[W42d]

TW JTC ckup bagus koq om, value for money nya dapet banget dbanding tekiro yg ga banget antara harga dan kualitas

Dsini ad beberapa yg pake, salah satu nya mbah marmut (sblom ganti haluan ke full stahlwille), mbah josomba

Kl jack stand kayanya yg gampang dicari tekiro yah, ga jelek seh , cari aj yg plg murah.. kl dongkrak, nah ini rada binggung.. kl budget ga ad masalah, bsa dongkrak buaya nagasaki asli jepang.. tp kl cuman buat sesekali DIY, bsa pake dongkrak bawaan mobil aj, trus ganjel pake jack stand

Terima kasih sarannya om. Kmrn sempet lihat2 jack stand merk ingco, sepertinya kekar, tp tidak ada pin pengunci tambahan, mgkn saya ambil tekiro aja kalau bgitu. Dongkrak nagasaki sepertinya overkill untuk saya om. Apalagi bgitu lihat harganya. hehehe. Kemarin sempat lihat merk iwt kapasitas 3 ton. Seller nya bilang made in japan, tp kok saya ragu ya melihat gambar nya. Sekalian bertanya om, misal pakai dongkrak bawaan, saya dongkrak nya dari mana ya om. Asumsi jack stand saya taruh di mounting point depan kanan kiri. Kalau pakai dongkrak buaya saya perhatikan bengkel ada yg angkat dari subframe bawah. Saya coba cari2 di bukman, mounting point ada 4 di sekeliling mobil sama 1 di blkg. Di depan ga nemu mounting nya. Oiya mobilnya brio om.

Nahh yg ingco saya suda liat d glodok, utk kualitet sehh moderate yah om, cuman betul, masala pin pengunci itu big no no buat saya.. makanya saya blg tekiro punya sehh utk jack stand lmayan, dia ad pin pengunci nya dan saya liat ckup kekar

Sebenernya ad lg merk krisbow (bukan amerika punya), ini kl om mau jalan2 ke glodok, coba cari dsana bsa ada.. ini saya perna liat mirip2 ama tekiro punya, ckup kekar dan ad lockin pin nya.. scara ini merek ud tenggelam, mudah2an ud lebi murah skrg

IWT, FLAG, KTC, Aigoo ati2 om, skrg ud banyak orang2 [cencored] palsuin tu merek..

Nahh kl bengkel pake dongkrak buaya maen lgs hajar frame depan, biasa lgs ta kepruk tu montir.. kl mobil2 FWD casis monokoi wajip dongkrak d mounting point nya.. kcuali mobil2 casis tangga, saya masi lebi lenient kasi dongkrak d casis nya, itu pun perna ad montir b3go dongkrak inofa saya d lipetan body, gt saya liat lgs saya sambit ( beneran) pake konci pas ampe diliatin satu bengkel... lgs penyok coak itu body, ampe maap2 bos nya

Ini krisbow yg biasa di ace om?
Nah, kebanyakan pada bgini om montir2, akhirnya skrg saya ke bengkel yg punya lift aja, jdnya mbl selalu naik ke lift. Hehe. Waduh, galak bener om, jadi serem saya
Tapi kalo smpe coak body sih bikin kesel mmg om.

[Omnibus]

2 Tork wrench ??????


astagaa

ta kira sbiji aj ud ckup mbah

#memicing kan mata ke arah mbah masas, siapa tau mo garage sale lg

kalo ada yang sapujagat atau misal 5-50 n.m ya gapapa cukup 1.
atau beli 1 saja yang buat drain plug, filter oli cukup hand tighten.

L engine (semua dlm Nm)

engine drain plug 39
filter oli 12-14
cvt drain plug 49
busi 25

cukup 1 yg 10-50Nm. kl dpt yg 8-50 ya bonus.

ga perlu 2 mbah, tp kl mau 2-3 TW ya ga apa2

[marmut]

L engine (semua dlm Nm)

engine drain plug 39
filter oli 17
cvt drain plug 49
busi 25

cukup 1 yg 10-50Nm. kl dpt yg 8-50 ya bonus.

ga perlu 2 mbah, tp kl mau 2-3 TW ya ga apa2

punten suhu, bukan maksud menggurui. punten.

imo, angka itu hanya bisa dicapai apabila semua dalam keadaan baru atau kondisi logamnya dingin, terutama drain plug.

karena selama ini (baru 3 tahunan, masih seumur jagung) dari range yang jadi patokan, saya selalu kasih di angka minimum, bahkan seringnya sekitar 2 n.m dibawah minimum.

misal aluminum oil pan yang tightening torque range-nya 27-33 n.m, biasanya saya set manoskop di 25 n.m. atau misal kondisi oil pan sudah hampir dingin, saya set di 30 n.m dan tidak ada kebocoran (washer baru).

berapa kali set manoskop di angka maksimum, sudah terasa drat memuai ketarik.
seru kan?



2-3 tw?

1 yang 4-20 n.m.
1 yang 10-50 n.m
1 yang 25-130 n.m

lha yang buat ngencengin diatas 200 n.m mana?
buat ngencengin philips head yang 0,5 n.m mana?

[Dat510]

Sebel banget klo beli kunci sok satuan di monotaro, dipakein sticker2 lengket gini.

Kunci sok.jpeg

[marmut]

Sebel banget klo beli kunci sok satuan di monotaro, dipakein sticker2 lengket gini.


Kunci sok.jpeg

udah bikin plang gede? tulisannya :


serpis per & sobleker

[Omnibus]

punten suhu, bukan maksud menggurui. punten.

imo, angka itu hanya bisa dicapai apabila semua dalam keadaan baru atau kondisi logamnya dingin, terutama drain plug.

karena selama ini (baru 3 tahunan, masih seumur jagung) dari range yang jadi patokan, saya selalu kasih di angka minimum, bahkan seringnya sekitar 2 n.m dibawah minimum.

misal aluminum oil pan yang tightening torque range-nya 27-33 n.m, biasanya saya set manoskop di 25 n.m. atau misal kondisi oil pan sudah hampir dingin, saya set di 30 n.m dan tidak ada kebocoran (washer baru).

berapa kali set manoskop di angka maksimum, sudah terasa drat memuai ketarik.
seru kan?



2-3 tw?

1 yang 4-20 n.m.
1 yang 10-50 n.m
1 yang 25-130 n.m

lha yang buat ngencengin diatas 200 n.m mana?
buat ngencengin philips head yang 0,5 n.m mana?

menggurui juga ngga apa2. org ane nubie masih mencari guru kesana kemari.

betul kang, itu tightening torque spec at room temperature. sy sedikit nyengir pas ngencengin drain plug njess sampai 39Nm. tapi krn ring washer baru dan dlm keadaan ga panas, no problemo.

sy yakin itu kasus mbah yg dol beberapa kali krn sebelumnya sdh tersentuh beberapa mekanik beda2. lain cerita sm mobil2 sy yg sedari lahir cuma kenal sang perakit 1x dan sisanya saya.

atau dol itu bisa juga krn .........











si mbah salah baca tabel ft lb




..............

[Omnibus]

Sebel banget klo beli kunci sok satuan di monotaro, dipakein sticker2 lengket gini.


Kunci sok.jpeg

wuih datang juga

mendingan lengket drpd hilang kaya sy wkwkwk

[yanuarra]

Sebel banget klo beli kunci sok satuan di monotaro, dipakein sticker2 lengket gini.


Kunci sok.jpeg

wuih datang juga

mendingan lengket drpd hilang kaya sy wkwkwk

Jd dikirim ulang nggk tuh mbah? Lg nyiapin amunisi neh

[marmut]

si mbah salah baca tabel ft lb




..............

ei.

di contekan selalu ada 2 besaran dan 2 satuan.
selesai baca berapa besaran dan apa satuannya, saya pindah ke contekan satunya, target berapa dan real berapa.

dan sekarang sudah mulai bisa berpraduga drain plug-nya bakalan dol apa enggak. keliatan dari penampilan mobil dan empunya.

[Omnibus]

ei.

di contekan selalu ada 2 besaran dan 2 satuan.
selesai baca berapa besaran dan apa satuannya, saya pindah ke contekan satunya, target berapa dan real berapa.

dan sekarang sudah mulai bisa berpraduga drain plug-nya bakalan dol apa enggak. keliatan dari penampilan mobil dan empunya.

bisa menerawang ya dr penampilan mobil n mpu.

btw sdh mulai baca2 kamus negrinya ari vatanen ya?
pasti baru tau yes/no = kyllä/ei

[marmut]

btw sdh mulai baca2 kamus negrinya ari vatanen ya?
pasti baru tau yes/no = kyllä/ei

dikit-dikit mbah.... sapa tau ada yang ngajak.

[Omnibus]

numpang pajang mainan baru ah .....

IMG_20210409_180915~2.jpg

kompresor boleh lakoni ..... tp semprotan nya Hazet yerman dong

IMG_20210409_181014~3.jpg

taromana private brand juga dateng hari ini. indent 2 bulan no play2 sampe udah lupa kl ngorder. tp ini asiknya itu belalai item bisa dibelok2in krn flexible.


hore jd ada proper tools utk bersihin kupu2 yg stuck di kisi2 radiator. kl abis ngetol pasti bnyk roadkill kupu2. kl kupu2 malam sih ga apa2 deh hinggap terus .... ehh

[marmut]

numpang pajang mainan baru ah .....


IMG_20210409_180915~2.jpg

kompresor boleh lakoni ..... tp semprotan nya Hazet yerman dong


IMG_20210409_181014~3.jpg

taromana private brand juga dateng hari ini. indent 2 bulan no play2 sampe udah lupa kl ngorder. tp ini asiknya itu belalai item bisa dibelok2in krn flexible.


hore jd ada proper tools utk bersihin kupu2 yg stuck di kisi2 radiator. kl abis ngetol pasti bnyk roadkill kupu2. kl kupu2 malam sih ga apa2 deh hinggap terus .... ehh

pamer ya pamer, tapi fokus ke yang dipamerin dong.... jangan ke huruf S mengkilat di blakang ono....

[Omnibus]

pamer ya pamer, tapi fokus ke yang dipamerin dong.... jangan ke huruf S mengkilat di blakang ono....

S yg ini maksudnya? serpis duapuluhempat jam mbah .... by american standard mechanic

IMG_20210409_192731~2.jpg

[DOHC]

Ini krisbow yg biasa di ace om?
Nah, kebanyakan pada bgini om montir2, akhirnya skrg saya ke bengkel yg punya lift aja, jdnya mbl selalu naik ke lift. Hehe. Waduh, galak bener om, jadi serem saya
Tapi kalo smpe coak body sih bikin kesel mmg om.

betull

krisbow yg biasa di ace om

d glodok masi bisa dtemui soalnya yg punya ace itu yah awal ngerintis usaha nya dari kios 3x3 yah di glodok, bahkan ampe ari ini pun lokasi nya masi sama , cuman tambah gede aj

sgitu mah masi belom apa2 om... dl saya perna lg servis mobil di beres aj, perna ada om2 ngamuk ke SA ampe dikit lg mo ditarik kerah nya tuh SA, gara2 soal claim garansi, kayanya si SA cuman yes sir yes sir tp ga dikerjain, skalinya tu customer ud gedeg banget ampe ngamuk gt

[DOHC]

lha yang buat ngencengin diatas 200 n.m mana?

say no more


# 2 kenek cungkring plus pipa besi 90 senti, ready at your disposal

[Omnibus]

lha yang buat ngencengin diatas 200 n.m mana?

say no more


# 2 kenek cungkring plus pipa besi 90 senti, ready at your disposal

sebelum nyuruh si kenek cungkring ditorsi dulu dong pake manoskop 730 sampai 100Nm. andai kata nanti si kenek cungkring undertorque nariknya mbah udah tau ngga kurang dr cepek Nm.




btw insert mana insert

[marmut]

btw insert mana insert

ini..... saya juga mau nanya.

rupanya yang dibeli bukan dagangannya mbah, tapi penjualnya.

*tepokjidat