Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Forum untuk mengobrol hal-hal bebas.
Bisa dibuka oleh visitor dan member.

Moderators: FRD, y_anjasrana, artoodetoo, b8099ok, F 272, ginting

b0ku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1016
Joined: 12 Jul 2013, 11:18

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by b0ku »

Or4cle wrote: 26 Nov 2020, 11:09
Shonen wrote: 25 Nov 2020, 12:00
Or4cle wrote: 24 Nov 2020, 21:33

Mknya ane bilang, literally (tanpa tanda "petik") ide-ide bisnis "nabi" Elon Musk adalah menjual mimpi. Ane sih wait & see aja ide-ide bisnis Elon Musk, gak berani comment banyak soalnya banyak pemujanya ... Last not least, Jouska dulu juga over-gloryfied tapi ujung-ujungnya ?
klo contohnya financial institution startup mah jangan dibandingin om, mrk itu "sorry" bisnisnya jualan l*dah ga ada produk konkritnya disini kita bicara startup yang real yang punya produk konkrit ada barangnya...kalo financial si modal bacot jg kalo meyakinkan org bakal taro uangnya itu knp di kasus yang gagal bayar kan banyakan dr so called fin tech...
sedangkan mayoritas startup yang sukses punya produk konkrit di pasar...saya jg bingung si elon jualan mimpi awal2 tapi mayoritas org bangun bisnis juga inspirasinya jg dari mimpi jd sebenernya ga salah jualan mimpi tinggal tergantung si foundernya aja punya vision yang jelas apa ngga..klo bandingin sama wework terjun bebas baca beritanya foundernya malah beli jet pribadi bukannya ngurusin bisnis krn kaget dia disuntik masayoshi san si investment guru walopun ya bisnisnya kalo diliat bukan barang baru cuman sewa kantor pribadi idenya terlalu tradisional yang kemudian diangkat...ga semua hal tradisional bisa diangkat jadi sesuatu yang baru...
Mengenai valuasi yang pada diributkan itu kan perkiraan...gampangnya mrk dpt duid dari investor in total brp selama proses pendanaan 1 2 3 bukan total asset...semua duid dari angel investor...mrk ga akan mau melantai di bursa awalnya begitu bisnis udah mulai turning baru mereka berani melantai di bursa..semua itu duid dari angel investor yang berani rugi dan rata2 banyak yang duidnya memang bingung diputer dimana karena saking banyaknya mrk taruhan di suatu startup...semua founder kalo mau bikin pendanaan kan harus presentasi meyakinkan si investor rencana apa yang bakal dia buat ke depannya kalo investor ga yakin mana mau gelontorin dana triliunan yang ga jelas...ibarat kata kalo kita mau beli barang tapi salesnya neranginnya kurang yakin sama produknya sama sangsi sama produknya
Mksd ane disini bukan membandingkan,hanya memberikan contoh figure yang over-gloryfied, contoh dalam skala kecil di dalam negeri.
Elon Musk gak diragukan lagi, technopreneur paling inspiratif. Mungkin raksasa otomotif, si Toyota berpendapat bisnis konsep besar mesti punya profitabilitas jangka panjang.
gw sendiri aja ngebayangin di masa depan banyak kemungkinan gimana kalo tiba2x hidrogen berkembang pesat, atau tiba2x ada orang gila bikin penemuan BBM jenis baru yang hasil pembakarannya ramah lingkungan biarpun gak masuk di akal, yang modiarr duluan ya tesla..... brandnya sendiri keiket sama listrik bisa kah dia ganti ke ICE??? ya kalo lari ke hidrogen hybrid batre masih masuk sih,

gak usah jauh2x lah sama porsche aja kebakaran jenggot padahal taycan mobil minim fitur dengan harga 2x lipet di banding tesla, belom HUMMER EV tungguin aja pabrikan laen yang mainstream keluarin EV bisa2x dia yang modiar duluan, karena dari dulu produk tesla gak menarik tapi ketika keluar taycan, hummer ev, honda E saya sendiri jadi mulai lirik2x produk ev keliatannya pabrikan mainstream lebih bisa liat market biarpun mereka jual ev, tesla cuma suksess karena mereka pioneer, tapi nanti kalo semua ud jual EV gw malah liat dia bisa colaps duluan

dan lagi saya sendiri nonton discovery , nat geo, history tiap hari isinya sama semua tentang muscle car di restorasi atau di bangun semua rata2x all about V8 malah ada ada acara tentang drag race muscle car gak pernah ada balapan mobil listrik, FORMULA E aja peminatnya sedikit ya mobil listrik cuma suksess karena pemerintah maksa penduduknya beli tuh mobil sebenernya market gak mau kalo kata bule kita di paksa beli mobil yang kita gak mau
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 10470
Joined: 08 Oct 2013, 21:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by ChZ »

b0ku wrote: 26 Nov 2020, 14:46
Or4cle wrote: 26 Nov 2020, 11:09 Mksd ane disini bukan membandingkan,hanya memberikan contoh figure yang over-gloryfied, contoh dalam skala kecil di dalam negeri.
Elon Musk gak diragukan lagi, technopreneur paling inspiratif. Mungkin raksasa otomotif, si Toyota berpendapat bisnis konsep besar mesti punya profitabilitas jangka panjang.
gw sendiri aja ngebayangin di masa depan banyak kemungkinan gimana kalo tiba2x hidrogen berkembang pesat, atau tiba2x ada orang gila bikin penemuan BBM jenis baru yang hasil pembakarannya ramah lingkungan biarpun gak masuk di akal, yang modiarr duluan ya tesla..... brandnya sendiri keiket sama listrik bisa kah dia ganti ke ICE??? ya kalo lari ke hidrogen hybrid batre masih masuk sih,

gak usah jauh2x lah sama porsche aja kebakaran jenggot padahal taycan mobil minim fitur dengan harga 2x lipet di banding tesla, belom HUMMER EV tungguin aja pabrikan laen yang mainstream keluarin EV bisa2x dia yang modiar duluan, karena dari dulu produk tesla gak menarik tapi ketika keluar taycan, hummer ev, honda E saya sendiri jadi mulai lirik2x produk ev keliatannya pabrikan mainstream lebih bisa liat market biarpun mereka jual ev, tesla cuma suksess karena mereka pioneer, tapi nanti kalo semua ud jual EV gw malah liat dia bisa colaps duluan

dan lagi saya sendiri nonton discovery , nat geo, history tiap hari isinya sama semua tentang muscle car di restorasi atau di bangun semua rata2x all about V8 malah ada ada acara tentang drag race muscle car gak pernah ada balapan mobil listrik, FORMULA E aja peminatnya sedikit ya mobil listrik cuma suksess karena pemerintah maksa penduduknya beli tuh mobil sebenernya market gak mau kalo kata bule kita di paksa beli mobil yang kita gak mau
ide PM inggris buat ban gas/diesel cars aja diketawain di komen2nya carthrottle... :big_biglaugh:

makanya skrg itu kesannya listrik kaya digoreng banget... seakan kayak ga ada alternatif selain mobil listrik gitu. bukannya dulu banyak yah pabrikan bikin hydrogen dan fuelcell vehicle cuma kalah ngetrend aja. honda clarity tuh masih ada. gw malah curiga lihatnya jangan2 ini memang sebenernya tidak ada hubungannya dengan environment hanya pure marketing saja spt diesel dan minyak sawit...

apakah krn skrg pertambangan nickel dan battery lagi naik makanya mobil listrik digoreng terus? we'll see...

honda E menarik tuh buat city commuter... lucu. kalo murah gw mau 1 daripada beli brio :big_biglaugh: buat jalan jalan dalem kota murah meriah listriknya drpd ngisi pertabo terus tp lari cuma 40-60...

tp mobil 1 lagi harus mobil sport civic type R atau subaru wrx sti... :big_smoking:
2011 Toyota XU30 / 2016 XP170
2015 Honda RU5 / 2017 FK4 / 2018 RW1
2019 Mitsubishi NC1W

https://livingwithcars.wixsite.com/livingwithcars/blog
b0ku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1016
Joined: 12 Jul 2013, 11:18

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by b0ku »

ChZ wrote: 26 Nov 2020, 14:53
b0ku wrote: 26 Nov 2020, 14:46
Or4cle wrote: 26 Nov 2020, 11:09 Mksd ane disini bukan membandingkan,hanya memberikan contoh figure yang over-gloryfied, contoh dalam skala kecil di dalam negeri.
Elon Musk gak diragukan lagi, technopreneur paling inspiratif. Mungkin raksasa otomotif, si Toyota berpendapat bisnis konsep besar mesti punya profitabilitas jangka panjang.
gw sendiri aja ngebayangin di masa depan banyak kemungkinan gimana kalo tiba2x hidrogen berkembang pesat, atau tiba2x ada orang gila bikin penemuan BBM jenis baru yang hasil pembakarannya ramah lingkungan biarpun gak masuk di akal, yang modiarr duluan ya tesla..... brandnya sendiri keiket sama listrik bisa kah dia ganti ke ICE??? ya kalo lari ke hidrogen hybrid batre masih masuk sih,

gak usah jauh2x lah sama porsche aja kebakaran jenggot padahal taycan mobil minim fitur dengan harga 2x lipet di banding tesla, belom HUMMER EV tungguin aja pabrikan laen yang mainstream keluarin EV bisa2x dia yang modiar duluan, karena dari dulu produk tesla gak menarik tapi ketika keluar taycan, hummer ev, honda E saya sendiri jadi mulai lirik2x produk ev keliatannya pabrikan mainstream lebih bisa liat market biarpun mereka jual ev, tesla cuma suksess karena mereka pioneer, tapi nanti kalo semua ud jual EV gw malah liat dia bisa colaps duluan

dan lagi saya sendiri nonton discovery , nat geo, history tiap hari isinya sama semua tentang muscle car di restorasi atau di bangun semua rata2x all about V8 malah ada ada acara tentang drag race muscle car gak pernah ada balapan mobil listrik, FORMULA E aja peminatnya sedikit ya mobil listrik cuma suksess karena pemerintah maksa penduduknya beli tuh mobil sebenernya market gak mau kalo kata bule kita di paksa beli mobil yang kita gak mau
ide PM inggris buat ban gas/diesel cars aja diketawain di komen2nya carthrottle... :big_biglaugh:

makanya skrg itu kesannya listrik kaya digoreng banget... seakan kayak ga ada alternatif selain mobil listrik gitu. bukannya dulu banyak yah pabrikan bikin hydrogen dan fuelcell vehicle cuma kalah ngetrend aja. honda clarity tuh masih ada. gw malah curiga lihatnya jangan2 ini memang sebenernya tidak ada hubungannya dengan environment hanya pure marketing saja spt diesel dan minyak sawit...

apakah krn skrg pertambangan nickel dan battery lagi naik makanya mobil listrik digoreng terus? we'll see...

honda E menarik tuh buat city commuter... lucu. kalo murah gw mau 1 daripada beli brio :big_biglaugh: buat jalan jalan dalem kota murah meriah listriknya drpd ngisi pertabo terus tp lari cuma 40-60...

tp mobil 1 lagi harus mobil sport civic type R atau subaru wrx sti... :big_smoking:
tambah lagi EV itu sebenernya gak susah di copy asal bisa dapet supplier batre dan motor listrik yang bagus tinggal rakit ke chasis dan teknologinya mungkin ud di copy sama china makanya waktu saya sempet ke china taon 2018 malah banyakan taxi BYD listrik wara wiri disana :wkkk:

modelnya sama kayak dipake bluebird disini selidik punya selidik 0-100 bisa 8 det top speed 160kmh kalo akselerasi kenceng bgt buat ukuran taxi kelas vios harga 300jtan di china :wkkk:

malah di malaysia honda ngeluarin CITY full ev dengan mesin bensin buat charge torsinya diatas CAMRY bensin :wkkk: :wkkk:

semudah itu teknologi ev di ikutin kompetitor kebayang kalo ud pada niat tesla babak belurnya kek apa :wkkk:

beda sama mobil ICE puyeng2x dah loe itungin kompresi, kualitas material, thermal eficiency AFR bla bla, belom itung2xnya posisi mesin pengaruhnya ke handling, makannya mobil korea mobil china butuh waktu lama buat nyamain pabrikan yang ud lama jualan mobil

dan gw sendiri nemu artikel ini di forum VTEC

I was in meetings all last week as a advisor for a EU/NATO Global Future strategic defense planning.
They wanted the truth and only the Truth about Lithium and future 1972 OPEC disaster like problems. They didn't want the propaganda bs being fed to the public but what should be the future path for mobility. They are catching on their number 1 enemy ( China) today and future would be in a OPEC power position with lithium.

After a week of meetings they was told batteries are not the future for transportation.
1) not greener than oil( would be more environmental damaging than oil)
2) worse base material supply than oil
3) worse cartel problem than oil
4) cost more
5) doesn't meet needed energy density
6) Manufacturing

Better future.

Battery for secondary power( HEV, PLEV) and small short range urban vehicles

NG

CNG for everyday vehicles

LNG for commercial and high performance vehicles.


Hydrogen is the ultimate future.
But not needed now.
NG for the next 100 years.

di translate sendiri aja gak tau bener apa engak ya kalo di baca2x agak masuk di akal sih.....:ngacir:
User avatar
Suryaputra
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2091
Joined: 30 Apr 2013, 14:10
Location: Jakarta - Bekasi

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Suryaputra »

200 Hp
300 Nm
instant powah from 0 rpm

*Colek Me if I'm Wrong
b0ku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1016
Joined: 12 Jul 2013, 11:18

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by b0ku »

Suryaputra wrote: 27 Nov 2020, 13:29 200 Hp
300 Nm
instant powah from 0 rpm

nanti balesan dari kubu honda :wkkk: :wkkk:
User avatar
Herman7103
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1347
Joined: 03 Oct 2016, 06:17
Location: SOUTH SUMATRA

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Herman7103 »

Toyota ada EV, Honda ada EV dan berikut saya tampilkan punya NissanImage



https://www.topspeed.com/cars/nissan/20 ... 89003.html

Nissan EV Compact Crossover Ariya

Drive configurationFWD or e-4ORCE AWD
Platform Newly developed Alliance CMF-EV
PowertrainSingle (FWD) / dual (e-4ORCE AWD) electric motor, Externally Excited Synchronous Motor (EESM)

Battery capacity 63 kWh / 87 kWh usable (total 65 kWh / 90 kWh)

Thermal managementActive battery management systemEstimated rangeUp to approximately 300 miles (preliminary Nissan estimate)

Level 2 chargingUp to 7.2 kWDC charging typeCCS standard up to 130 kW Output160 kW – 290kW

Torque221 lb-ft – 443 lb-ft
:glodak:
HR15DE 2014
Or4cle
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 659
Joined: 02 Nov 2016, 08:59

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Or4cle »

b0ku wrote: 26 Nov 2020, 14:46
Or4cle wrote: 26 Nov 2020, 11:09
Shonen wrote: 25 Nov 2020, 12:00
klo contohnya financial institution startup mah jangan dibandingin om, mrk itu "sorry" bisnisnya jualan l*dah ga ada produk konkritnya disini kita bicara startup yang real yang punya produk konkrit ada barangnya...kalo financial si modal bacot jg kalo meyakinkan org bakal taro uangnya itu knp di kasus yang gagal bayar kan banyakan dr so called fin tech...
sedangkan mayoritas startup yang sukses punya produk konkrit di pasar...saya jg bingung si elon jualan mimpi awal2 tapi mayoritas org bangun bisnis juga inspirasinya jg dari mimpi jd sebenernya ga salah jualan mimpi tinggal tergantung si foundernya aja punya vision yang jelas apa ngga..klo bandingin sama wework terjun bebas baca beritanya foundernya malah beli jet pribadi bukannya ngurusin bisnis krn kaget dia disuntik masayoshi san si investment guru walopun ya bisnisnya kalo diliat bukan barang baru cuman sewa kantor pribadi idenya terlalu tradisional yang kemudian diangkat...ga semua hal tradisional bisa diangkat jadi sesuatu yang baru...
Mengenai valuasi yang pada diributkan itu kan perkiraan...gampangnya mrk dpt duid dari investor in total brp selama proses pendanaan 1 2 3 bukan total asset...semua duid dari angel investor...mrk ga akan mau melantai di bursa awalnya begitu bisnis udah mulai turning baru mereka berani melantai di bursa..semua itu duid dari angel investor yang berani rugi dan rata2 banyak yang duidnya memang bingung diputer dimana karena saking banyaknya mrk taruhan di suatu startup...semua founder kalo mau bikin pendanaan kan harus presentasi meyakinkan si investor rencana apa yang bakal dia buat ke depannya kalo investor ga yakin mana mau gelontorin dana triliunan yang ga jelas...ibarat kata kalo kita mau beli barang tapi salesnya neranginnya kurang yakin sama produknya sama sangsi sama produknya
Mksd ane disini bukan membandingkan,hanya memberikan contoh figure yang over-gloryfied, contoh dalam skala kecil di dalam negeri.
Elon Musk gak diragukan lagi, technopreneur paling inspiratif. Mungkin raksasa otomotif, si Toyota berpendapat bisnis konsep besar mesti punya profitabilitas jangka panjang.
gw sendiri aja ngebayangin di masa depan banyak kemungkinan gimana kalo tiba2x hidrogen berkembang pesat, atau tiba2x ada orang gila bikin penemuan BBM jenis baru yang hasil pembakarannya ramah lingkungan biarpun gak masuk di akal, yang modiarr duluan ya tesla..... brandnya sendiri keiket sama listrik bisa kah dia ganti ke ICE??? ya kalo lari ke hidrogen hybrid batre masih masuk sih,

gak usah jauh2x lah sama porsche aja kebakaran jenggot padahal taycan mobil minim fitur dengan harga 2x lipet di banding tesla, belom HUMMER EV tungguin aja pabrikan laen yang mainstream keluarin EV bisa2x dia yang modiar duluan, karena dari dulu produk tesla gak menarik tapi ketika keluar taycan, hummer ev, honda E saya sendiri jadi mulai lirik2x produk ev keliatannya pabrikan mainstream lebih bisa liat market biarpun mereka jual ev, tesla cuma suksess karena mereka pioneer, tapi nanti kalo semua ud jual EV gw malah liat dia bisa colaps duluan

dan lagi saya sendiri nonton discovery , nat geo, history tiap hari isinya sama semua tentang muscle car di restorasi atau di bangun semua rata2x all about V8 malah ada ada acara tentang drag race muscle car gak pernah ada balapan mobil listrik, FORMULA E aja peminatnya sedikit ya mobil listrik cuma suksess karena pemerintah maksa penduduknya beli tuh mobil sebenernya market gak mau kalo kata bule kita di paksa beli mobil yang kita gak mau
Nahh ini alternatif lain, bahan bakar hidrogen terlepas dari kelebihan & kekurangannya.

Perhatikan quote dari Toyota ini :

"Mereka belum menciptakan bisnis sebenarnya di dunia nyata. Mereka mencoba berdagang resep. Koki mengatakan 'Resep kami akan menjadi standar dunia di masa depan!'."

Anggap aja resep EV akan jadi standar otomotif masa depan. Tapi kan yang pegang resep itu kan bukan monopoli Tesla dong, pabrikan lain juga bikin mobil EV seperti contoh om b0ku di atas :big_grin:
User avatar
ChZ
SM Specialist
SM Specialist
Posts: 10470
Joined: 08 Oct 2013, 21:30
Location: Semarang
Daily Vehicle: Civic FK4

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by ChZ »

Or4cle wrote: 28 Nov 2020, 09:34
Nahh ini alternatif lain, bahan bakar hidrogen terlepas dari kelebihan & kekurangannya.

Perhatikan quote dari Toyota ini :

"Mereka belum menciptakan bisnis sebenarnya di dunia nyata. Mereka mencoba berdagang resep. Koki mengatakan 'Resep kami akan menjadi standar dunia di masa depan!'."

Anggap aja resep EV akan jadi standar otomotif masa depan. Tapi kan yang pegang resep itu kan bukan monopoli Tesla dong, pabrikan lain juga bikin mobil EV seperti contoh om b0ku di atas :big_grin:
yup... menurut ane EV tidak akan jadi satu satunya alternatif di masa depan and gas engine won't die.

battery development malah bisa coexisting untuk assist kekurangan motor bahan bakar bensin di masa depan :big_grin: lamborghini misalnya announce kalo ga bakal matiin V12 engine, hanya ada possibility untuk hybrid.

battery lebih kompak = lebih ringan.

dan hybrid supercar terbukti tidak mengebiri driving exp justru malah enhancing the experience :big_comfort:
2011 Toyota XU30 / 2016 XP170
2015 Honda RU5 / 2017 FK4 / 2018 RW1
2019 Mitsubishi NC1W

https://livingwithcars.wixsite.com/livingwithcars/blog
User avatar
Herman7103
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1347
Joined: 03 Oct 2016, 06:17
Location: SOUTH SUMATRA

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Herman7103 »

Sebagian besar negara maju mayoritas di Eropa seperti Inggris, German, France,
Spain, Sweden, Norway, Denmark, Ireland, Netherland, Scotland, Slovenia, Iceland, Canada and California (USA), Costa rika, Cape Verde yang telah set target mulai dari tahun 2025 dan paling lambat 2050.
Biasanya semua kebijakan yang berhasil di negara maju pada akhirnya akan ada yang mencontohnya sooner or later dan waktulah yang akan membuktikannya.
Global-ICE-phaseout-map-nov2020-copy.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
:glodak:
HR15DE 2014
User avatar
Suryaputra
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2091
Joined: 30 Apr 2013, 14:10
Location: Jakarta - Bekasi

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Suryaputra »

Herman7103 wrote: 28 Nov 2020, 10:30 Sebagian besar negara maju mayoritas di Eropa seperti Inggris, German, France,
Spain, Sweden, Norway, Denmark, Ireland, Netherland, Scotland, Slovenia, Iceland, Canada and California (USA), Costa rika, Cape Verde yang telah set target mulai dari tahun 2025 dan paling lambat 2050.
Biasanya semua kebijakan yang berhasil di negara maju pada akhirnya akan ada yang mencontohnya sooner or later dan waktulah yang akan membuktikannya.
Global-ICE-phaseout-map-nov2020-copy.jpg
yup ada benarnya.
smoga di masa depan ada teknologi batre yg lbh tahan panas.

karena saat ini musuhnya batre (nimh - liion) adalah panas.

makanya di tesla sbg trend setter EV, dia bikin radiator dgn coolant yg mumpuni untuk bs heat transfer dr batre nya yg dipush ketika heavy load.

apalagi di indo, sdh pasti:
- ambience temp >35C
- full ac
- macet
*Colek Me if I'm Wrong
User avatar
Herman7103
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1347
Joined: 03 Oct 2016, 06:17
Location: SOUTH SUMATRA

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Herman7103 »

Suryaputra wrote:
Herman7103 wrote: 28 Nov 2020, 10:30 Sebagian besar negara maju mayoritas di Eropa seperti Inggris, German, France,
Spain, Sweden, Norway, Denmark, Ireland, Netherland, Scotland, Slovenia, Iceland, Canada and California (USA), Costa rika, Cape Verde yang telah set target mulai dari tahun 2025 dan paling lambat 2050.
Biasanya semua kebijakan yang berhasil di negara maju pada akhirnya akan ada yang mencontohnya sooner or later dan waktulah yang akan membuktikannya.
Global-ICE-phaseout-map-nov2020-copy.jpg
yup ada benarnya.
smoga di masa depan ada teknologi batre yg lbh tahan panas.

karena saat ini musuhnya batre (nimh - liion) adalah panas.

makanya di tesla sbg trend setter EV, dia bikin radiator dgn coolant yg mumpuni untuk bs heat transfer dr batre nya yg dipush ketika heavy load.

apalagi di indo, sdh pasti:
- ambience temp >35C
- full ac
- macet
Setahu saya, Tesla menginformasikan mereka sedang mengerjakan technology yg memungkinkan its electric car batteries yg dapat bertahan selama 1 juta mil atau 1,6 juta Km.

source:
https://www.myev.com/research/ev-101/ho ... ttery-last

quote

BATTERY LONGEVITY

Though some electric car buyers take out extended warranties to salve any fears of excess battery depletion, it’s not particularly necessary. At that, the batteries in all electric cars sold in the U.S. are covered under warranty for at least 8 years or 100,000 miles. Kia covers the battery packs in its electric cars for 10 years/100,000 miles, while Hyundai goes a step further by bumping it up to lifetime coverage.

Be aware, however, that some automakers only cover the battery pack against a complete loss of its ability to hold a charge, which would be extremely rare. Others, including BMW, Chevrolet, Nissan, Tesla (Model 3) and Volkswagen will replace the pack if it falls to a specified capacity percentage while under warranty, which is usually 60-70 percent.

But how long would it be before an electric car loses its ability to hold a full charge? As mentioned above, while an electric vehicle’s battery pack will tend to degrade slightly with each charge and discharge cycle, it’s an extremely gradual process. For example, according to data compiled by the organization Plug In America, the battery pack in a Tesla Model S will only lose around five percent of its original capacity over the first 50,000 miles, with the rate of depletion actually slowing down from there. In a recent Tesla discussion thread on Reddit, most of those owning a Model S reported losing only a few percentage points of the car’s initial battery capacity after several years of use.

On the downside, electric cars kept in the hottest climates can be expected to lose battery capacity a bit quicker than those living in more temperate areas. Extreme heat is the enemy of lithium-ion chemistry, which is why many electric cars come with liquid-cooled battery packs. Also, older electric cars having relatively short operating ranges may suffer quicker deterioration. That’s because draining most or all of a battery’s charge on a regular basis tends to cut into its capacity more quickly over time. That’s far less of an issue with today’s longer-range models that are typically driven for a fraction of their available capacity on a daily basis and are merely “topped off” at night.

Excessive use of public Level 3 DC Fast Charging stations (they can bring an EV up to 80 percent of its capacity in as little as 30 minutes) can also take a toll on a battery’s long-term performance. That’s because the faster an electric car is charged, the hotter it becomes and, again, that’s not battery friendly. However, a study conducted by the Idaho National Laboratory concluded that the effect isn’t particularly pronounced. The INL tested two pairs of identical 2012 Nissan Leaf models, with one set using 240-volt Level 2 home charging and the other exclusively relying on DC Fast Charging public units. After each was driven 50,000 miles, the difference between the Level 2 and Level 3 vehicles’ diminished battery capacities amounted to just four percent.

The bottom line here is that if it’s properly cared for, an electric car’s battery pack should last for well in excess of 100,000 miles before its range becomes restricted. Consumer Reports estimates the average EV battery pack’s lifespan to be at around 200,000 miles, which is nearly 17 years of use if driven 12,000 miles per year.

Looking forward, Tesla says it’s working on technology that would enable its electric car batteries to last for as many as one million miles, which is likely more than the rest of the car might hold up. Now that’s a lifetime-of-the-vehicle component.
:glodak:
HR15DE 2014
b0ku
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 1016
Joined: 12 Jul 2013, 11:18

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by b0ku »

Suryaputra wrote: 28 Nov 2020, 11:25
Herman7103 wrote: 28 Nov 2020, 10:30 Sebagian besar negara maju mayoritas di Eropa seperti Inggris, German, France,
Spain, Sweden, Norway, Denmark, Ireland, Netherland, Scotland, Slovenia, Iceland, Canada and California (USA), Costa rika, Cape Verde yang telah set target mulai dari tahun 2025 dan paling lambat 2050.
Biasanya semua kebijakan yang berhasil di negara maju pada akhirnya akan ada yang mencontohnya sooner or later dan waktulah yang akan membuktikannya.
Global-ICE-phaseout-map-nov2020-copy.jpg
yup ada benarnya.
smoga di masa depan ada teknologi batre yg lbh tahan panas.

karena saat ini musuhnya batre (nimh - liion) adalah panas.

makanya di tesla sbg trend setter EV, dia bikin radiator dgn coolant yg mumpuni untuk bs heat transfer dr batre nya yg dipush ketika heavy load.

apalagi di indo, sdh pasti:
- ambience temp >35C
- full ac
- macet
masalahnya kenapa dia kelabakan sama TAYCAN kelemahan tesla loe geber berapa run motor listriknya OVERHEAT sedangkan TAYCAN loe geber ampe baternya bego itu motor gak kenapa2x itulah kenapa TAYCAN sekarang suksess biarpun harga 2X lipet tambah lagi HONDA E ternyata fiturnya banyak yang di tesla bayar di honda E gratisan lsg dapet tanpa update2x, belom lagi HUMMER EV tau2x dia bikin jalan kepiting sedangkan tesla cuma mikirin fitur ALAY yang gak jelas :wkkk: :wkkk:

makannya dia pioneer tapi pabrikan mainstream terbukti lebih bisa bikin yang lebih proper biarpun masih kalah di teknologi batre
User avatar
bensinsolar
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 563
Joined: 27 Sep 2016, 15:34

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by bensinsolar »

Honda E raih German COTY 2021 :off_good_job:
Untuk mobil renewable yg lumayan digunakan byk orang, Honda sptnya pioneernya sejak mobil hidrogen FCX taon 90an masih bentuk SUV. Sampai buat station refuelling Hydrogen sendiri.
User avatar
Herman7103
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1347
Joined: 03 Oct 2016, 06:17
Location: SOUTH SUMATRA

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Herman7103 »

VW perusahaan mobil dengan penjualan terbesar di dunia tahun 2020 tampaknya mulai mengganti arah pengembangan mobilnya dari mobil ICE ke mobil EV.

https://autonetmagz.com/volkswagen-resm ... 426/94426/

Saya cukup yakin beberapa tahun ke depan penjualan mobil listrik bakal tumbuh dan berkembang pesat.
:glodak:
HR15DE 2014
User avatar
Suryaputra
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2091
Joined: 30 Apr 2013, 14:10
Location: Jakarta - Bekasi

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Suryaputra »

Herman7103 wrote: 06 Dec 2020, 06:56 VW perusahaan mobil dengan penjualan terbesar di dunia tahun 2020 tampaknya mulai mengganti arah pengembangan mobilnya dari mobil ICE ke mobil EV.

https://autonetmagz.com/volkswagen-resm ... 426/94426/

Saya cukup yakin beberapa tahun ke depan penjualan mobil listrik bakal tumbuh dan berkembang pesat.
gercep juga :mky_01:

bs jd penjualan EV dan Gas bisa seimbang ke depan nya, walaupun gak semua orang pakai EV, tapi si elon bisa jdi bener, bahwa dia adalah trend setter (regardless jualan tesla naik atau turun).

company rocketnya aja dah dipakai NASA, kerjasama dgn spaceX,
krn konsepnya yg inovatif dmn rocket setelah dipakai ke outer space, bs mendarat dgn sempurna balik ke bumi.

sy pribadi sbg pecinta aviasi, anggap ini merupakan inovasi yg luar biasa.
dr sisi bisnis jg menguntungkan buat NASA.
*Colek Me if I'm Wrong
User avatar
Herman7103
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1347
Joined: 03 Oct 2016, 06:17
Location: SOUTH SUMATRA

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Herman7103 »

Suryaputra wrote:
Herman7103 wrote: 06 Dec 2020, 06:56 VW perusahaan mobil dengan penjualan terbesar di dunia tahun 2020 tampaknya mulai mengganti arah pengembangan mobilnya dari mobil ICE ke mobil EV.

https://autonetmagz.com/volkswagen-resm ... 426/94426/

Saya cukup yakin beberapa tahun ke depan penjualan mobil listrik bakal tumbuh dan berkembang pesat.
gercep juga :mky_01:

bs jd penjualan EV dan Gas bisa seimbang ke depan nya, walaupun gak semua orang pakai EV, tapi si elon bisa jdi bener, bahwa dia adalah trend setter (regardless jualan tesla naik atau turun).

company rocketnya aja dah dipakai NASA, kerjasama dgn spaceX,
krn konsepnya yg inovatif dmn rocket setelah dipakai ke outer space, bs mendarat dgn sempurna balik ke bumi.

sy pribadi sbg pecinta aviasi, anggap ini merupakan inovasi yg luar biasa.
dr sisi bisnis jg menguntungkan buat NASA.
Jujur aja, saya pribadi menganalisa bahwa untuk pasar otomotif dunia di Eropa lah akan menjadi pelopor penggunaan mobil listrik dan mobil EV penjualannya akan tumbuh lebih cepat baru diikuti dengan Pasar Otomotif terbesar di dunia yaitu China , Mobil EV juga akan tumbuh lebih cepat dari USA yg orang nya suka big Truck (Ford F-Series skrg terbanyak nantinya juga bakal dilengserkan oleh Tesla Cyber Truck yg sudah di indent 650.000 unit akan lauching 2022), baru di ikuti negara negara berkembang serta pasar Africa. Elon Musk memang visioner and very smart to build Tesla Giga Factory in German and China karena mampu membaca peluang masa depan dengan baik jadi saya ngak heran valuasi nilai perusahaan Tesla dinilai sangat tinggi. Sementara pabrikan yang sudah mengeluarkan biaya R&D yg sangat besar untuk menghasilkan mobil Berbahan bakar hidrogen sebaiknya cepat beralih ke mobil EV aja R&D nya karena Trend nya kenyataan sekarang memang ke mobil EV di dunia bukan mobil berbahan bakar hidrogen. Image
:glodak:
HR15DE 2014
User avatar
Herman7103
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 1347
Joined: 03 Oct 2016, 06:17
Location: SOUTH SUMATRA

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Herman7103 »

Hydrogen cars won’t overtake electric vehicles because they’re hampered by the laws of science

There are around 5 million electric vehicles on the roads, and sales have been rising strongly. This is at best only around 0.5% of the global total, though still in a different league to hydrogen, which had achieved  only around 7,500 car sales worldwide by the end of 2019.

Source:

https://theconversation.com/hydrogen-ca ... nce-139899


:glodak:
HR15DE 2014
User avatar
setsuka09
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 548
Joined: 26 Jun 2015, 16:04

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by setsuka09 »

Herman7103 wrote:Ditranslate ke Bahasa Indonesia dari source https://thedriven.io/2020/02/05/why-tes ... e-company/
Terjemahannya sbb:

Pertama Elon Musk mengambil Big Oil, dan kemudian industri otomotif bernilai triliunan dolar.
Kemudian giliran dari utilitas energi warisan,  Musk meluncurkan model pertama kendaraan listrik Tesla-nya,
dan mengikutinya dengan Powerwall rumahan dan baterai besar berskala jaringan,
dan berjanji untuk menghilangkan karbonisasi dunia.

Bagaimana mereka tertawa.
Dan bagaimana mereka bertaruh melawannya.
Namun, tiba-tiba, banyak yang sadar bahwa Tesla dan Musk bukanlah lelucon yang mereka harapkan.

 Selama beberapa bulan terakhir, dan terutama dalam beberapa hari terakhir,
harga saham Tesla telah naik ke orbit.
Setelah melonjak 20 persen pada hari Senin, itu melakukan hal yang sama dan lebih baik pada hari Selasa,
melompat ke puncak USD 960 di awal perdagangan sebelum menetap di USD 887, masih 13 persen, atau keuntungan USD 16 miliar pada hari itu.
Ini melonjak “lima” kali lipat dalam waktu kurang dari setahun, tapi ini tidak seberapa.
Sekarang menjadi perusahaan senilai USD 237 miliar.
Yang pasti, ini bukan keuntungan pasar yang didasarkan pada “fundamental tradisional” struktur perusahaan dan pendapatan kuartalan.
Tidak ada petunjuk tentang nilai pasar saat ini dalam metrik konvensional.
Apa yang kita lihat sekarang adalah kesadaran yang berkembang
bahwa Musk benar-benar mungkin mengubah dunia menjadi lebih baik, dan dengan cara yang tidak ingin mereka bayangkan.
Lonjakan terbaru dalam harga saham
berhutang sesuatu kepada penjual jangka pendek
- banyak investor kaya yang mempertaruhkan rumah mereka pada kegagalan Musk
- tiba-tiba harus menutupi posisi mereka.
Kerugian gabungan mereka diperkirakan sekitar USD 5 miliar selama dua hari terakhir saja.
Itu juga terjadi setelah beberapa pemikiran ulang yang serius tentang nilai potensial Tesla,
dan masa depan industri warisan triliun dolar itu.
Salah satu yang terbaru datang adalah investor miliarder Ron Baron,
yang mengatakan perusahaan mobil listrik California itu berpotensi mencapai pendapatan USD 1 triliun  dalam 10 tahun.
Baron sudah menjadi miliarder sebelum dia berinvestasi di saham Tesla pada tahun 2014.
Sekarang dia menjadi miliarder lagi karena investasi USD 357 juta itu yang sekarang bernilai USD 1,5 miliar.
"Ada banyak peluang pertumbuhan dari pabrik itu ke depannya," kata Baron di CNBC.
“[Tesla] bisa menjadi salah satu perusahaan terbesar di seluruh dunia.”
Sehari sebelumnya, Ark Invest menyarankan saham bisa bernilai $ 7.000 per saham dalam lima tahun.
Itu setara dengan nilai pasar sekitar USD 1,5 triliun - membuatnya lebih berharga daripada saham teratas saat ini, Apple dan Saudi Aramco. (Dan ada banyak cara yang diusulkan Tesla untuk mengelola EV dan baterainya).
Alasan Ark Invest untuk hal ini patut diulangi. "Berdasarkan ekspektasi terbaru kami untuk penurunan biaya dan permintaan kendaraan listrik (EV),
serta perkiraan kami untuk potensi profitabilitas robotaxis,
nilai per saham TSLA kami yang diharapkan pada tahun 2024 adalah USD 7.000," tulisnya dalam sebuah catatan kepada investor selama akhir pekan.
Ini, pada dasarnya, adalah taruhan besar pada keberhasilan Tesla's Full Self Driving, dan impian Musk untuk berpotensi mengubah setiap Tesla dengan perangkat lunak yang sesuai menjadi robotaxi, dan mimpinya sendiri untuk membangun armada besar robo-taksi yang akan merevolusi cara kami melakukan perjalanan darat.
Tony Seba dari Universitas Stanford telah berbicara tentang kedatangan mengemudi sendiri selama beberapa tahun sekarang.
Lihat spiral kematian untuk mobil: Mengapa di tahun 2030 Anda mungkin tidak akan memilikinya.
Dan The Driven Podcast: Tony Seba tentang mengapa semua mobil baru akan menggunakan listrik pada tahun 2025.
Tidak banyak orang yang melihat ke masa depan yang meragukan kedatangannya –
pertanyaan terbesarnya adalah siapa yang memiliki teknologi untuk mengirimkan atau membuatnya.
Tidak semua orang yakin bahwa Tesla benar dalam mengemudi sendiri sepenuhnya.
Tetapi jika ya, FSD di Tesla kemungkinan besar akan terjadi pada sebagian kecil dari harga saingan seperti Google, Apple dan lainnya.
Itulah jenis keuntungan yang diberikan oleh analis paling optimis untuk penilaian mereka.
Semua orang, sementara itu, sedang melihat peluncuran pabrik giga baru di Cina dan Jerman,
Model Y baru, dan Tesla Semi yang akan datang dan Cybertruck. Mereka terobsesi dengan detail, nomor pengiriman, dan margin.
Menarik dan mengasyikkan karena perkembangan ini,
beberapa analis benar-benar yakin bahwa saham Tesla over-hyped dan menuju kehancuran.
Dan dengan ukuran konvensional apapun, mungkin saja, bahkan jika hal tersulit untuk diukur dan diprediksi dalam pergerakan saham adalah sentimen pasar.
Beberapa investor seperti mantan Goldman Sachs Michael Novogratz
membandingkan kenaikan saham Tesla dengan lonjakan meteorik Bitcoin tahun 2017 sebelum mengalami penurunan yang memalukan, Market Watch melaporkan.
Lainnya, seperti kepala strategi pasar di Miller Tabak, Matt Maley, yakin reli tidak bisa bertahan.
“Tesla telah menjadi parabola. Sahamnya akan benar-benar rusak di beberapa titik tidak lama lagi, ”katanya seperti dikutip oleh CNBC.
Tapi Tesla - sementara kekuatan yang mengganggu di pasar - adalah binatang yang berbeda dengan kesayangan cryptocurrency.
Dan untuk fokus pada data keras dari pendapatan kuartalannya, atau bahkan pangsa pasar EV AS,
atau "hari baterai" yang akan datang adalah melewatkan gambaran besarnya.

Model 3 US CAR Market

SUMBER: BLOOMBERG NEW ENERGY FINANCE

Dan gambaran besar itu adalah pergeseran,vmeskipun terlambat, dalam rencana pembuat mobil lama yang tampaknya Tesla gagal.

Mereka sekarang mengeluarkan puluhan miliar untuk meluncurkan model listrik, berharap mereka dapat mengejar dan bersaing dengan pemula di California.

Bahkan Ford misalnya, yang pada hari Selasa (waktu AS) membukukan hasil kuartal keempat 2019 yang mengecewakan yang melihat penurunan 9% dalam nilai saham,
memiliki Mustang Mach E serba listrik menunggu di sayap dan sekarang juga telah mengumumkan Lincoln listrik untuk dikembangkan oleh startup Michigan EV Rivian.

GM, seperti yang dilaporkan The Driven awal minggu ini, sekarang mencoba membuat terobosan besar dan pada Super Bowl tahun ini
meluncurkan iklan yang menampilkan LeBron James memperkenalkan Hummer serba listrik baru.

Ini adalah kendaraan yang mungkin - seperti yang ditunjukkan oleh data Twitter yang diberi tag geo pada penyebutan Mach E - menarik bagi penggemar SUV pasar massal, mobil otot, dan truk pickup besar yang sampai sekarang diabaikan.

Big Oil juga sedang bergerak, dengan sebagian besar perusahaan besar
sekarang merangkul stasiun pengisian daya listrik, angin dan surya, dan mencoba mengklaim saham dalam bisnis utilitas.
Cadangan bahan bakar fosil mereka
hanya beberapa perubahan kebijakan dari menjadi tidak berharga.
Dan yang terpenting, pemerintah sedang bergerak.
Inggris, dengan pemerintah Tory-nya, dengan cepat melacak pelarangan penjualan mobil diesel dan bensin baru dari tahun 2040 hingga 2035,
karena berupaya memberikan contoh menjelang pembicaraan iklim global "kesempatan terakhir" di Glasgow akhir tahun ini.
Dan untuk ukuran yang baik, Tories akan melarang hibrida konvensional juga.
Bang model bisnis satu-satunya perusahaan mobil yang masih bernilai lebih dari Tesla, raksasa Jepang Toyota.
Harga saham Tesla mungkin naik dan turun, tetapi investor baru saja mulai memahami seperti apa masa depan.
Dan sampai saingan Tesla mulai berbagi visi itu, banyak investor tidak punya alasan untuk memilih saham lain.
Miliarder Baron berkata: "Apakah Elon Musk sukses atau tidak,
saya sangat senang berinvestasi di perusahaan ini karena saya membantu - orang ini menyelamatkan Bumi.
Pria yang brilian, pengusaha hebat, dan menyelamatkan planet.
Ini yg paling relevan sekaligus alasan sy invest di TSLA..

Kl mo detailnya silahkan search disruptive innovation di google, Tesla memenuhi semua kategori fenomena tsb yg hanya terjadi sekali dlm bbrp dekade, dan buat old fashioned minded people yg masih berkutat di kesuksesan masa lalu sebaiknya bersiap karena evolusi sdg terjadi saat ini, siap tdk siap mau tdk mau ini terjadi & siapa bisa beradaptasi yg bakal survive.
User avatar
fabreguz
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 776
Joined: 17 Jan 2011, 13:32
Location: Paragon City

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by fabreguz »

to bung setsuka zero nine : congratz, kalkulasi dan prediksi anda sangat tepat :big_deal: :big_deal: :big_okay: :big_okay: :big_exellent: :big_exellent:

https://www.livemint.com/news/world/elo ... 9998136757

Elon Musk $3 billion away to surpass Jeff Bezos as world's richest person

The world’s 500 richest people added a record $1.8 trillion to their combined net worth last year, equivalent to a 31% increase.

Elon R Musk, the entrepreneur behind Tesla Inc. and SpaceX is close to surpassing Jeff Bezos as the world’s richest person. A 2.8% rally in the electric carmaker’s share price Wednesday boosted Musk to within $3 billion of Amazon.com Inc. founder Jeff Bezos, who currently occupies the top spot on the Bloomberg Billionaires Index, a ranking of the world’s 500 wealthiest people.

Jeff Bezos's total wealth as per the Bloomberg Billionaires Index stood at $184 billion. Elon Musk is just below Amazon.com Inc. founder Jeff Bezos at number with a total wealth of $181 billion.

================================================================================================================================
2021 baru berjalan beberapa hari kekayaan bersih elon masker udah mepet jeff besok :big_smoking: :big_smoking:
sperti nya dah pasti ngelewati si jef besok dalam waktu dekat ini
kalo boil setrum smakin populer dan mendunia sperti nya ramalan kalo elon masker jadi multi trilyuner yuesdi pertama dalam sejarah dunia modern akan terjadi ndak pake lama lagi :big_think: :big_think:
multi bilyuner hanya jadi crita lama :mky_03: :mky_01:
super duper maha dahsyat saham tesla ini :big_exellent: :big_exellent:
Last edited by fabreguz on 07 Jan 2021, 14:09, edited 1 time in total.
Don't Imageate
malaikat
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 24
Joined: 04 Jan 2021, 14:49
Location: Bali

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by malaikat »

fabreguz wrote: 07 Jan 2021, 13:58 https://www.livemint.com/news/world/elo ... 9998136757

Elon Musk $3 billion away to surpass Jeff Bezos as world's richest person

The world’s 500 richest people added a record $1.8 trillion to their combined net worth last year, equivalent to a 31% increase.

Elon R Musk, the entrepreneur behind Tesla Inc. and SpaceX is close to surpassing Jeff Bezos as the world’s richest person. A 2.8% rally in the electric carmaker’s share price Wednesday boosted Musk to within $3 billion of Amazon.com Inc. founder Jeff Bezos, who currently occupies the top spot on the Bloomberg Billionaires Index, a ranking of the world’s 500 wealthiest people.

Jeff Bezos's total wealth as per the Bloomberg Billionaires Index stood at $184 billion. Elon Musk is just below Amazon.com Inc. founder Jeff Bezos at number with a total wealth of $181 billion.

================================================================================================================================
2021 baru berjalan beberapa hari kekayaan bersih elon masker udah mepet jeff besok :big_smoking: :big_smoking:
sperti nya dah pasti ngelewati si jef besok dalam waktu dekat ini
kalo boil setrum smakin populer dan mendunia sperti nya ramalan kalo elon masker jadi multi trilyuner yuesdi pertama dalam sejarah dunia modern akan terjadi ndak pake lama lagi :big_think: :big_think:
multi bilyuner hanya jadi crita lama :mky_03: :mky_01:
dahsyat amet saham tesla ini :big_exellent: :big_exellent:
bukti kalau toyota sudah tenggelam.
User avatar
fabreguz
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 776
Joined: 17 Jan 2011, 13:32
Location: Paragon City

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by fabreguz »

https://www.nbcnews.com/business/busine ... s-n1253280

Elon Musk is now the richest man on the planet, overtaking Jeff Bezos
Tesla CEO Elon Musk's fortune rose to $188.5 billion on Thursday, $1.5 billion more than Bezos.



veri weldan elon masker, ndak perlu nunggu besok utk salip jef bezok
warbyasah :big_exellent: :big_exellent:
Don't Imageate
User avatar
Joehard30
Member of Senior Mechanic
Member of Senior Mechanic
Posts: 269
Joined: 28 Feb 2016, 08:28

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by Joehard30 »

Seperti kata Jay Leno, tesla g sekedar jual hype sesaat, mereka bener2 leading di beberapa key tech mobil listrik kaya
1 motor pling advanced untuk sekelas harganya
2 kuasai mayoritas infra rapid charging d negara2 maju
3 best autopilot in the industry
4 fasilitas produksi batere yg mumpuni

Jd kata om Leno, g gampang even untuk raksasa otomotif untuk berinovasi ngalahin keunggulan tesla dlm waktu singkat

Teknologi batere trs membaik dg cepat dlm beberapa taun terakhir, flagship phone yg jmn dulu perlu nge charge 2hr ato lbh sekarang ada yg bisa 30min penuh, saya sih optimis mobil listik dlm 5-10 thn k dpn bisa diisi penuh dlm waktu kurang dr 30min yg mana dealbreaker untuk mayoritas orng d negara maju
Tertawalah sebelum tertawa itu dilarang
ariswp
New Member of Junior Mechanic
New Member of Junior Mechanic
Posts: 15
Joined: 19 Dec 2016, 15:39

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by ariswp »

bukan overhyped sih si tesla ini, saya sendiri sekitar tahun 2008an nonton berita tentang tesla dalam hati cuma komen "meehhh"
Tapi waktu tesla IPO bahkan bisa mendapatkan loan dr departemen energi US taun 2010,, itu konsep tesla emang sudah major leap kedepan di pengembangan EV (tidak hanya baterai, motor, sasis, tapi juga di sistem otomasi dan autopilotnya)
User avatar
setsuka09
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 548
Joined: 26 Jun 2015, 16:04

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by setsuka09 »

fabreguz wrote:to bung setsuka zero nine : congratz, kalkulasi dan prediksi anda sangat tepat :big_deal: :big_deal: :big_okay: :big_okay: :big_exellent: :big_exellent:

https://www.livemint.com/news/world/elo ... 9998136757

Elon Musk $3 billion away to surpass Jeff Bezos as world's richest person

The world’s 500 richest people added a record $1.8 trillion to their combined net worth last year, equivalent to a 31% increase.

Elon R Musk, the entrepreneur behind Tesla Inc. and SpaceX is close to surpassing Jeff Bezos as the world’s richest person. A 2.8% rally in the electric carmaker’s share price Wednesday boosted Musk to within $3 billion of Amazon.com Inc. founder Jeff Bezos, who currently occupies the top spot on the Bloomberg Billionaires Index, a ranking of the world’s 500 wealthiest people.

Jeff Bezos's total wealth as per the Bloomberg Billionaires Index stood at $184 billion. Elon Musk is just below Amazon.com Inc. founder Jeff Bezos at number with a total wealth of $181 billion.

================================================================================================================================
2021 baru berjalan beberapa hari kekayaan bersih elon masker udah mepet jeff besok :big_smoking: :big_smoking:
sperti nya dah pasti ngelewati si jef besok dalam waktu dekat ini
kalo boil setrum smakin populer dan mendunia sperti nya ramalan kalo elon masker jadi multi trilyuner yuesdi pertama dalam sejarah dunia modern akan terjadi ndak pake lama lagi :big_think: :big_think:
multi bilyuner hanya jadi crita lama :mky_03: :mky_01:
super duper maha dahsyat saham tesla ini :big_exellent: :big_exellent:
Bukan kalkulasi pribadi om, alasan sy invest di Tesla berdasarkan analisa ARK invest by Cathie wood & her teams, dan menurut riset mereka ada bidang2 yg di "disrupt" ( total nya dibagi 5 kategori ) Tesla hanya sebagian dari bidang yg sdg ber evolusi & ini baru di mulai..
Oya blockchain termasuk yg di disrupt & masuk kategori finance.
User avatar
pcx
New Member of Mechanic Engineer
New Member of Mechanic Engineer
Posts: 725
Joined: 04 Sep 2010, 10:44

Re: Bos Toyota Sebut Tesla Ibarat “Koki Tanpa Dapur Restoran”

Post by pcx »

Joehard30 wrote: 08 Jan 2021, 05:42 Seperti kata Jay Leno, tesla g sekedar jual hype sesaat, mereka bener2 leading di beberapa key tech mobil listrik kaya
1 motor pling advanced untuk sekelas harganya
2 kuasai mayoritas infra rapid charging d negara2 maju
3 best autopilot in the industry
4 fasilitas produksi batere yg mumpuni

Jd kata om Leno, g gampang even untuk raksasa otomotif untuk berinovasi ngalahin keunggulan tesla dlm waktu singkat

Teknologi batere trs membaik dg cepat dlm beberapa taun terakhir, flagship phone yg jmn dulu perlu nge charge 2hr ato lbh sekarang ada yg bisa 30min penuh, saya sih optimis mobil listik dlm 5-10 thn k dpn bisa diisi penuh dlm waktu kurang dr 30min yg mana dealbreaker untuk mayoritas orng d negara maju

Rantai pasok EV akan menjadi masalah yang harus dibenahi oleh raksasa otomotif lama, Um

Bukan hanya Jepun tapi juga otomotif German lho

Karena rantai pasok ICE mereka yg udah kokoh selama berdekade ga mungkin bisa dimatikan secara mendadak

Ini bahkan dikemukakan sendiri oleh media terkenal Jepun : Nikkei

:drinking:

By:
https://asia.nikkei.com/Spotlight/Most- ... ota-and-VW
ZERO EMISSION...............BETTER FUTURE
Post Reply