Outlander Sport PX 2015 / 2017 up

[yunardiOS2018]

Selamat Pagi rekan" SM...
Saya newbie yang baru ingin meminang OS PX, ada bbrp diskusi/pertanyaan yang ingin sy diskusikan dengan senior" disni....

1. OS Facelift 2015 ( Estimasi harga di pasaran persekenan range nya Rp.160jt-Rp.180jt ).
2. OS Facelift 2017-2018 ( Estimasi harga di pasaran Rp.195/200jt-Rp.265jt ).

Pointnya, adalah...
Apakah worth to buy bila saya ambil yg tahun termuda 2017-2018 dgn rentang harga yg cukup jauh namun dgn perubahan yang tdk bgitu/bahkan boleh dikatakan tdk signifikan..

Mohon bantuan dari rekan" senior atas kegalauan saya..
Tq.

[bamboo11]

Dear Pak,
AFAIK, ga cuman harga yang jadi pertimbangan. Beberapa poin yang bisa dilihat:
1. service record
2. kilometer
3. kondisi fisik mobil
4. sreg di ati apa ga
OS ini relatif mobil yg ga banyak jajan (pengalaman pribadi pake OS GLX 2013, masih saya piara sampe sekarang), cuman kalo mikirnya buat dijual lagi dalam beberapa tahun kedepan ga recommended karena harga jualnya jatuh.
Btw, TS ga kepikiran mobil lain? 265 jt di OLX masih dapet Innova baru dengan tahun yg sama (bensin). Please CMIIW.
nuwun,

[yunardiOS2018]

Dear Pak,
AFAIK, ga cuman harga yang jadi pertimbangan. Beberapa poin yang bisa dilihat:
1. service record
2. kilometer
3. kondisi fisik mobil
4. sreg di ati apa ga
OS ini relatif mobil yg ga banyak jajan (pengalaman pribadi pake OS GLX 2013, masih saya piara sampe sekarang), cuman kalo mikirnya buat dijual lagi dalam beberapa tahun kedepan ga recommended karena harga jualnya jatuh.
Btw, TS ga kepikiran mobil lain? 265 jt di OLX masih dapet Innova baru dengan tahun yg sama (bensin). Please CMIIW.
nuwun,

Dear Om Bamboo11,

Kebetulan ini adalah mobil pertama saya dgn anak 2 yg masih usia 7th dn 5th, setelah saya review" sekian bnyk mobil dari Xpendable, Ha'erpi, niu yasir,Ce'ex 5..memang OS PX ini bener" membuat saya Love at First Sight...
dan utk masa pemakaian mungkin bisa hingga 10th kedepan klw anak sudah menginjak remaja atau minimal 17th..untuk masalh konsumsi bensin saya tidak terlalu masalah..dn untuk depresiasi harga jual apalg dgn pemakaian hinggal 10th saya sudah tdk memikirkan harga jual kembali krn sudah pasti ambrukk sekali.. btw, tq ya utk masukannya

[roadmap]

Yang penting ada panoramic nya om biar anak2 suka, dan kalau ada sesi foto keluarga dalem mobil jd cakep karena pencahayaan bagus, terus kalau ke taman safari bisa liat leher dan kepala jerapah dr deket. Hehehehe...

Ini mobil kenceng, sering liat di tol walau jarang tapi kalau ngebut gak kira2 juga.

[ChZ]

semakin muda ya semakin bagus. kalau suka dibeli saja drpd penasaran...

ini mobil sbenernya ride nya biasa saja, mesinnya tidak terasa kenceng, CVTnya agak belet ntah awet apa kaga since ini pake jatco sama punya batumakam. cm sampe hari ini sih kayaknya jarang denger kasus CVT otlendir semprot masalah.

driving position agak tenggelam, dan yg perlu jadi concern kalau mau jadi mobil keluarga : kursi belakang tegak dan keras.

cm yang bagus di zamannya emang panoramic glass roof dan lampu HID super terang nya... suspensi jg 1-1nya di harga sgini yang pake multilink di tol sangat stabil.

[yunardiOS2018]

Yang penting ada panoramic nya om biar anak2 suka, dan kalau ada sesi foto keluarga dalem mobil jd cakep karena pencahayaan bagus, terus kalau ke taman safari bisa liat leher dan kepala jerapah dr deket. Hehehehe...

Ini mobil kenceng, sering liat di tol walau jarang tapi kalau ngebut gak kira2 juga.

Dear Om Roadmap,

Iya Om, memang salah satunya adalah Panoramic roofnya...maybe utk 5-10th kedepan kalau anak" sudah menginjak besar baru sy akan ambil LMPV sperti Xpanda.

Tq"...

[yunardiOS2018]

semakin muda ya semakin bagus. kalau suka dibeli saja drpd penasaran...

ini mobil sbenernya ride nya biasa saja, mesinnya tidak terasa kenceng, CVTnya agak belet ntah awet apa kaga since ini pake jatco sama punya batumakam. cm sampe hari ini sih kayaknya jarang denger kasus CVT otlendir semprot masalah.

driving position agak tenggelam, dan yg perlu jadi concern kalau mau jadi mobil keluarga : kursi belakang tegak dan keras.

cm yang bagus di zamannya emang panoramic glass roof dan lampu HID super terang nya... suspensi jg 1-1nya di harga sgini yang pake multilink di tol sangat stabil.

Dear Om ChZ,

Iya Om, klw secara langsung sy blm test drive jalan.. namun kmarin udh sepet ke dealer" dn coba jadi penumpang diblakang, dgn tingginya saya yg hanya 163an tidak terlalu tegak.
untuk driving impresion saya biasa bawa Alphard,campry,odisi,porche keyyen dan terakhir ceex9...memang gk ada yg bs diharapkan lebih dr si otlendir ini,interior jg jadul..tp ya itu, klw udh cinta susah ya om....

[quyquy]

1. Partnya OS gampang2 susah..
2. Naekannya keras.. walau hasilnya jd stabil sih.
3. Joknya keras
4. Part AC lumayan mahal. Kalo buat pemakaian longterm 10 tahun perlu dipertimbangkan.
5. Steering rack sering rusak. Dipertimbangkan aja kalau memang target ingin pemakaian 10 tahun.
6. Penempatan komponen2 di engine bay rada ruwet. Mo copot aki kudu lepas ini itu.

Hal positif:
1. Mobilnya kedap
2. Ecu mobil bisa disetel mau high mode, normal mode, eco mode. High mode, semua potensial mesin dikeluarkan. Tarikan lebih jos walau bensin lebih ngocor. Eco mode bensin bisa irit walau tarikan jadi belet.
3. Mesinnya termasuk mesin lawasnya mitsubishi. Jd msh bs pake pertalite.
4. Urusan konsumsi bbm utk ukuran 2000cc luar kota lumayan irit. Bisa 1:13-15an.
5. Kenceng jg utk ukuran suv 2000cc. Di tol bs lari 210an.

Skr balik lagi bujet TS berapa, dan apa yg diinginkan dari sebuah mobil?

[yunardiOS2018]

1. Partnya OS gampang2 susah..
2. Naekannya keras.. walau hasilnya jd stabil sih.
3. Joknya keras
4. Part AC lumayan mahal. Kalo buat pemakaian longterm 10 tahun perlu dipertimbangkan.
5. Steering rack sering rusak. Dipertimbangkan aja kalau memang target ingin pemakaian 10 tahun.
6. Penempatan komponen2 di engine bay rada ruwet. Mo copot aki kudu lepas ini itu.

Hal positif:
1. Mobilnya kedap
2. Ecu mobil bisa disetel mau high mode, normal mode, eco mode. High mode, semua potensial mesin dikeluarkan. Tarikan lebih jos walau bensin lebih ngocor. Eco mode bensin bisa irit walau tarikan jadi belet.
3. Mesinnya termasuk mesin lawasnya mitsubishi. Jd msh bs pake pertalite.
4. Urusan konsumsi bbm utk ukuran 2000cc luar kota lumayan irit. Bisa 1:13-15an.
5. Kenceng jg utk ukuran suv 2000cc. Di tol bs lari 210an.

Skr balik lagi bujet TS berapa, dan apa yg diinginkan dari sebuah mobil?

Dear Om quyquy,

Untuk pemakaian hanya weekend saja Om dan memang jika di perlukan mungkin sminggu bisa 2-3x saja.
Yang membuat saya jatuh hati sm ini otlendir jelas tampilan nya maskulin sekali..dan panoramic roof nya lhooo, untuk estimasi pemakain mungkin 5-10th atw bisa lbh cepat klw ada rezeki lebih.

[ransyah1234]

Selamat Pagi rekan" SM...
Saya newbie yang baru ingin meminang OS PX, ada bbrp diskusi/pertanyaan yang ingin sy diskusikan dengan senior" disni....

1. OS Facelift 2015 ( Estimasi harga di pasaran persekenan range nya Rp.160jt-Rp.180jt ).
2. OS Facelift 2017-2018 ( Estimasi harga di pasaran Rp.195/200jt-Rp.265jt ).

Pointnya, adalah...
Apakah worth to buy bila saya ambil yg tahun termuda 2017-2018 dgn rentang harga yg cukup jauh namun dgn perubahan yang tdk bgitu/bahkan boleh dikatakan tdk signifikan..

Mohon bantuan dari rekan" senior atas kegalauan saya..
Tq.

menurut saya sih tidak worth it...
beda 20 juta bisa buat macam2 rupa...mungkin : general check, ganti oli2, balik nama, etc.
siapa tau hoki2 bisa jadi dapat lebih bagus 2015 kondisinya...
saya dulu pake 2015...sama aja kayanya dengan facelift setelahnya

[yunardiOS2018]

Selamat Pagi rekan" SM...
Saya newbie yang baru ingin meminang OS PX, ada bbrp diskusi/pertanyaan yang ingin sy diskusikan dengan senior" disni....

1. OS Facelift 2015 ( Estimasi harga di pasaran persekenan range nya Rp.160jt-Rp.180jt ).
2. OS Facelift 2017-2018 ( Estimasi harga di pasaran Rp.195/200jt-Rp.265jt ).

Pointnya, adalah...
Apakah worth to buy bila saya ambil yg tahun termuda 2017-2018 dgn rentang harga yg cukup jauh namun dgn perubahan yang tdk bgitu/bahkan boleh dikatakan tdk signifikan..

Mohon bantuan dari rekan" senior atas kegalauan saya..
Tq.

menurut saya sih tidak worth it...
beda 20 juta bisa buat macam2 rupa...mungkin : general check, ganti oli2, balik nama, etc.
siapa tau hoki2 bisa jadi dapat lebih bagus 2015 kondisinya...
saya dulu pake 2015...sama aja kayanya dengan facelift setelahnya

Dear Om Ransyah,

Iya Om, Klw dr harga perbedaan lumayan jauh yaaaa...dr 2015/16 ke 2018, ukt kosmetik sperti lampu led yang di bumper depan bawah tuh bisa di pasang sendiri dn gl terlalu mahal... utk plate almu yg di pintu bagasi blakang jg kyanya bisa beli secara terpisah.

btw, tq Om

[whitehorse4]

enak kok mobilnya kedap antep (dulu bawa px 2012 buat luar kotaaan)
cakep juga modelnya
cuman row 2 nya tegak banget, ga enak
ambil aja kalo suka

[yunardiOS2018]

Iya Om...kmarin sy coba yg th 2015 utk kursi blakang bs di recline walau hanya 7° but better lah

[Pboyz97]

Selamat Pagi rekan" SM...
Saya newbie yang baru ingin meminang OS PX, ada bbrp diskusi/pertanyaan yang ingin sy diskusikan dengan senior" disni....

1. OS Facelift 2015 ( Estimasi harga di pasaran persekenan range nya Rp.160jt-Rp.180jt ).
2. OS Facelift 2017-2018 ( Estimasi harga di pasaran Rp.195/200jt-Rp.265jt ).

Pointnya, adalah...
Apakah worth to buy bila saya ambil yg tahun termuda 2017-2018 dgn rentang harga yg cukup jauh namun dgn perubahan yang tdk bgitu/bahkan boleh dikatakan tdk signifikan..

Mohon bantuan dari rekan" senior atas kegalauan saya..
Tq.

kalo udah terlanjur suka sm bentuknya dan rv gak masalah go for it om. pernah nyobain yg pfl nya tahun 2012 , mobilnya cukup enak disetir dan cvtnya cukup responsif. minusnya cuma desain exterior - interior yg udah agak outdated dan agak boros bbm aja. dan mobil ini cukup awet kok, temen saya ada yg make tipe px 2013, sampe dijual bulan agustus lalu gak ada masalah aneh2 dan cukup bandel mobilnya hehehe, dan dari 2015-2018 kayanya sama aja ya flnya, gak ada perubahan samsek ya kecuali beda tahun aja hehehe

Kalo masalah worth to buy atau gak. Banyak faktor yg mesti diperhatikan, apalagi mobil bekas, gak cuma harga. Tapi kalau bisa dapet yg tahun semuda mungkin, let's say OS FL 2018 dengan kondisi bagus (odometer rendah, service record lengkap, mobil minim pr, tinggal pake doang hehehe). Selain itu, kalo mau beli mobekas, ada beberapa hal yg mesti diperhatikan
- Kilometer
- Exterior
- Interior
- Kaki - kaki
- mesin
- service record
- surat2
- sreg di hati atau tidak

kalau buat saya sih, kilometer dan tahun gak jadi patokan, nomor satu buat saya kalau memilih mobil bekas adalah kondisi fisik (exterior, interior, mesin, kaki2) , yang kedua adalah surat2, pastikan lengkap, dan service recordnya jelas dan lengkap. kalo saya kilometer dan tahun jadi faktor terakhir aja, karena itu cuma penunjuk aja kapan kita harus service dll + penunjuk usia mobil, apalagi om TS rencananya mau pelihara jangka panjang dan RV gak jadi masalah. buat saya lebih baik km tinggi dan tahun lebih tua tapi terawat daripada km rendah tahun muda tapi gak terawat. yang penting sabar, teliti, dan ikutin kata hati aja om, sregnya ke yg mana + siapkan budget extra diluar harga mobil untuk maintenance , karena namanya mobekas ada aja yg harus diganti + harga yg om ts sebutin gak bisa jadi patokan harga baku untuk nyari mobil, karena harga itu bisa aja berubah ubah tergantung kondisi mobil. sebagai contoh 170jt bisa aja dapet OS PX FL 2016 kondisi biasa aja, km agak tinggi dan kurang terawat, tapi kalau yg 2015 bisa dapet yg mint condition , km rendah dan terawat hehehe. Semoga bermanfaat dan happy hunting om, semoga dapet unit yg sesuai expektasi hehehe

[KielConstantine]

ini mobil sbenernya ride nya biasa saja, mesinnya tidak terasa kenceng, CVTnya agak belet ntah awet apa kaga since ini pake jatco sama punya batumakam. cm sampe hari ini sih kayaknya jarang denger kasus CVT otlendir semprot masalah.

Punya si bro billyd1773dz (member sm kita) bermasalah CVTnya. Sempet diperbaikin, problem lagi. Akhirnya dijual kondisi kek bgitu.

[kendibocor]

Saya punya 2012 akhir. Belinya awal2 launching. Emang semuanya serba biasa sih ga ada yg menonjol. Tp skrn usianya uda hanpir genap 8 tahun tapi ga ada permasalahan berarti. Cuman pernah peremajaan kaki2 aja pas tahun ke 5 habis sekitar 5 jutaan. Sisanya pemakaian hanya ganti fluida2 rutin. Makenya juga rada "jorok" tapi untuk reliability cukup ok menurut pengalaman saya.

[HaykelAdityawarman]

Klo menurut ane sih tahun jangan jadi patokan, lihat kondisi mobilnya. Kira2 lebih terawat yang mana, service nya lebih disiplin yang mana. Klo memang yang lebih muda kondisinya lebih baik dibanding yang 2 tahun lebih tua, ane rasa perbedaan max 20 jt ga masalah. Kecuali klo bedanya lebih dari itu, menurut ane ga worth. Mending dipake buat rapihin yang tuaan, toh juga mobilnya lumayan ga rewel dan harga sparepartnya ga gitu bikin kantong bolong. Spare 20 jt buat beresin PR ane rasa cukup.

Ane ada keluarga yang pake OS PX jadi mobil kantornya, sering ane setirin juga (krn kebetulan kantor doi sama ane searah) dan ane pake "saudaranya" si OS yang mesinnya sama udah 10 thn, jajannya ga terlalu banyak kok. Karakteristik kedua mobil ini juga mirip2. Jangan ragu ambil OS om, apalagi klo udah cinta.

[ChZ]

Punya si bro billyd1773dz (member sm kita) bermasalah CVTnya. Sempet diperbaikin, problem lagi. Akhirnya dijual kondisi kek bgitu.

si billy bukannya miras bro?

[yunardiOS2018]

Selamat Pagi rekan" SM...
Saya newbie yang baru ingin meminang OS PX, ada bbrp diskusi/pertanyaan yang ingin sy diskusikan dengan senior" disni....

1. OS Facelift 2015 ( Estimasi harga di pasaran persekenan range nya Rp.160jt-Rp.180jt ).
2. OS Facelift 2017-2018 ( Estimasi harga di pasaran Rp.195/200jt-Rp.265jt ).

Pointnya, adalah...
Apakah worth to buy bila saya ambil yg tahun termuda 2017-2018 dgn rentang harga yg cukup jauh namun dgn perubahan yang tdk bgitu/bahkan boleh dikatakan tdk signifikan..

Mohon bantuan dari rekan" senior atas kegalauan saya..
Tq.

kalo udah terlanjur suka sm bentuknya dan rv gak masalah go for it om. pernah nyobain yg pfl nya tahun 2012 , mobilnya cukup enak disetir dan cvtnya cukup responsif. minusnya cuma desain exterior - interior yg udah agak outdated dan agak boros bbm aja. dan mobil ini cukup awet kok, temen saya ada yg make tipe px 2013, sampe dijual bulan agustus lalu gak ada masalah aneh2 dan cukup bandel mobilnya hehehe, dan dari 2015-2018 kayanya sama aja ya flnya, gak ada perubahan samsek ya kecuali beda tahun aja hehehe

Kalo masalah worth to buy atau gak. Banyak faktor yg mesti diperhatikan, apalagi mobil bekas, gak cuma harga. Tapi kalau bisa dapet yg tahun semuda mungkin, let's say OS FL 2018 dengan kondisi bagus (odometer rendah, service record lengkap, mobil minim pr, tinggal pake doang hehehe). Selain itu, kalo mau beli mobekas, ada beberapa hal yg mesti diperhatikan
- Kilometer
- Exterior
- Interior
- Kaki - kaki
- mesin
- service record
- surat2
- sreg di hati atau tidak

kalau buat saya sih, kilometer dan tahun gak jadi patokan, nomor satu buat saya kalau memilih mobil bekas adalah kondisi fisik (exterior, interior, mesin, kaki2) , yang kedua adalah surat2, pastikan lengkap, dan service recordnya jelas dan lengkap. kalo saya kilometer dan tahun jadi faktor terakhir aja, karena itu cuma penunjuk aja kapan kita harus service dll + penunjuk usia mobil, apalagi om TS rencananya mau pelihara jangka panjang dan RV gak jadi masalah. buat saya lebih baik km tinggi dan tahun lebih tua tapi terawat daripada km rendah tahun muda tapi gak terawat. yang penting sabar, teliti, dan ikutin kata hati aja om, sregnya ke yg mana + siapkan budget extra diluar harga mobil untuk maintenance , karena namanya mobekas ada aja yg harus diganti + harga yg om ts sebutin gak bisa jadi patokan harga baku untuk nyari mobil, karena harga itu bisa aja berubah ubah tergantung kondisi mobil. sebagai contoh 170jt bisa aja dapet OS PX FL 2016 kondisi biasa aja, km agak tinggi dan kurang terawat, tapi kalau yg 2015 bisa dapet yg mint condition , km rendah dan terawat hehehe. Semoga bermanfaat dan happy hunting om, semoga dapet unit yg sesuai expektasi hehehe

Baik Om, Terima kasih sekali atas saran dan nasehatnya...

[yunardiOS2018]

Klo menurut ane sih tahun jangan jadi patokan, lihat kondisi mobilnya. Kira2 lebih terawat yang mana, service nya lebih disiplin yang mana. Klo memang yang lebih muda kondisinya lebih baik dibanding yang 2 tahun lebih tua, ane rasa perbedaan max 20 jt ga masalah. Kecuali klo bedanya lebih dari itu, menurut ane ga worth. Mending dipake buat rapihin yang tuaan, toh juga mobilnya lumayan ga rewel dan harga sparepartnya ga gitu bikin kantong bolong. Spare 20 jt buat beresin PR ane rasa cukup.

Ane ada keluarga yang pake OS PX jadi mobil kantornya, sering ane setirin juga (krn kebetulan kantor doi sama ane searah) dan ane pake "saudaranya" si OS yang mesinnya sama udah 10 thn, jajannya ga terlalu banyak kok. Karakteristik kedua mobil ini juga mirip2. Jangan ragu ambil OS om, apalagi klo udah cinta.

dear Om Haykel,

Fix saya ambil Os OM, msh hunting"...hehehehe....sepengetahuan sy brand simitsu ini klw utk durability termasuk badak...dan memang mobil ini saya pakai hanya utk weekend saja,tidak untuk daily use.

[chaprizone]

Fix saya ambil Os OM, msh hunting"...hehehehe....sepengetahuan sy brand simitsu ini klw utk durability termasuk badak...dan memang mobil ini saya pakai hanya utk weekend saja,tidak untuk daily use.

selamat hunting Om,smg dpt unit yg bagus, dan jgn lupa fotonya dishare di sini

[yunardiOS2018]

Fix saya ambil Os OM, msh hunting"...hehehehe....sepengetahuan sy brand simitsu ini klw utk durability termasuk badak...dan memang mobil ini saya pakai hanya utk weekend saja,tidak untuk daily use.

selamat hunting Om,smg dpt unit yg bagus, dan jgn lupa fotonya dishare di sini

Siap Om Chaprizone, Tq rekan" SM semuaaaa atas saran dan nasehat... Btw, adakah disni pemakai Os yang sudah mengalami trouble" di Mitsu OS ?

[Salvanost]

Saya ada outlander sport 2012 seri PX
1. Ganti ban 1x
2. Ganti ac 2x , yg murah 6 juta cuma bertahan 8 bulan
Saya ganti yg 10 juta mitsubishi ori baru dingin dan so far awet (tapi lom sampai 1 tahun sih)
3. Kaki2 bunyi jeduk
4. Konsumsi bensin Dalkot 7.3km/liter
5. Panoramic gampang jamuran susah bersihinnya
6. Tidak nyaman duduk dibaris 2, cari yg kursinya udah lebih rebahan(outlander reborn)

[Poporing]

dulu saya pernah coba duduk di OS PX waktu ada di mall... enak bgt.. kayak megang banget jok drivernya. sekitar taun 2012/2013
sampe bercita2 kalo punya duid, pgn ambil ini...

seiring jalannya waktu, pas pny duid malah ambil yg lain... hahah
karena pertimbangan, ga butuh 2.0, ga butuh panoramic, kursi blkg tegak, boros bbm (relatif), dan sudah terlanjur berumur tanpa ada improvement yg berarti (waktu sy pny duid)

tapi kalo misalnya butuh lsuv kecil/hatchback, ini pasti pilihan yg OK. karena depannya ganteng bgt.. panoramic jg cakep... trus kaki2 mirip evo ya katanya?
saya mgkn ambil opsi feslif.. yg paling tua gpp, yg penting facelift.. yg kursi row2 bisa recline..

[yunardiOS2018]

Betul om, kmarin sy coba" duduk di kursi blakang yg sudah FL busa di recline walau cuma 7° tapi ok kok...utk interior, fitur sy memang bukan jadi patokan...cruise control,hsa tdk mslh klw tdk ada..sy lbh ke exterior, build quality, ketahanan, dn panoramic nya..krn dr dulu sangat memimpikan punya mobil yg ada kaca" gt diatas nya